aracımı ilk aldığım günden beri sbahları ilk çalıştırmada ve normal kullanımda sürekli 1000rpm ile 1500 rpm arasında devir dalgalanıyordu,arıza lambası sürekli yanıyordu ve araçta normal giderken dip gaz yaptığımda kafa vuruyor sonra gidiyordu.Sağolsun mersinde yaşayan Timuçin bunun sorunu belli dedi ve soyunduk.öncelikle gaz kelebeğini söktük,ben benzin ve balata spreyi ile gaz kelebeğini sökerken timuçinde fitvc valfini söktü.bu valf araçtaki suyun sıcaklığına göre rolantiyi düzenliyor,ve map sensörüne giden hortumların basıncıda nasıl oluyorsa bu valf arızasından dolayı sorun yaratıyordu.valfi sökünce anladıkki içindeki kireç-pas-kir daha neler neler bu mekanizmanın hareket etmeisni engelliyor ve su giriş çıkış uçları artık çürümüştü. hemen yedek emme manifoltumuzun üzerindeki valfin sadece su giriş çıkış tarafını sökerek değiştirdik.tüm parçaları bir güzel temizledik,gaz kelebeğinin üzerindeki rolanti ayar vidasını orjinal ve problemsiz olanı ile değiştirdik. uzun uğraş sonucu gaz kelebeğini ve valfi yerine oturttuk,beyindeki arıza kodunu resetlemesi açısından sigortasını çekerek beyni resetledik ve çalıştırdık.yaklaşık bir 10 dk biraz yüksek çalıştı araç motor çok soğuktu ve saatlerce çalışmamıştı.sonrasında rolantiyede ince bir ayar verdi timuçin sağolsun ve çıktık aracı denemeye.ben araç sahibi olduğum halde bir aracın bukadar değişeceğine inanmamıştım,gaz tepkisi değişti aracın,sakin çalışmaya başladı yumuşadı bişeler oldu, her ne olduysa çok iyi oldu. ellerine sağlık timuçin
http://img35.imageshack.us/i/img00231201012251221.jpg
http://img140.imageshack.us/i/img00232201012251241.jpg
http://img43.imageshack.us/i/img00233201012251241.jpg
Alıntı
MKT Nickli Üyeden Alıntı
