Birden fazla balatalı kilitli diferansiyel ve brembo frenler. Süspansiyonuda elden geçirmişler. Valla ben kolay beğenmem ama kağıt üstünde güzel bir araç bence. Tek problemi çok pahalı olucak olması.
Printable View
Birden fazla balatalı kilitli diferansiyel ve brembo frenler. Süspansiyonuda elden geçirmişler. Valla ben kolay beğenmem ama kağıt üstünde güzel bir araç bence. Tek problemi çok pahalı olucak olması.
aracın ağırlığını bilen?
cok guzel gercektende egzos sesıde superdır hakkatende o rakamlara degermı hakkatende bılemem altarnetıfler cıkıyor tabıkıde ıyı dusunulmesı lazım :)
Mükkemmel...Çok güzel çizim çalışmasııı harikaaaaaaaa
Scirocco R'a rakip çıktı.
pistte insigna opc nın fren ler pörtlemıstı 2 turda ayrıyetten debrıaj ı ınsallah kuvvetlendırmıslerdır 5000 10000km de bır debrıaj degıstırmek komık :) tasarım guzel fakat ıcını begenmedım koltuklar aynı yıne klasık recaro ,ıns kılosuda 2000kg yapmazlar:)gereksız agır gercekten astralar, buyuk jantlar gereksız olmus bence mantıklı bır arac gelmedı bana fıyatı falan alınırsa son sahıbı olunur TR de tutcagını sanmıyorum bu yuzden ama tasarımı cok guzel :)
Çok beğendim fakat o kadar vericek param yok açıkçası :D
valla mert test aracını nasıl kullanıldıgı bellı yanı yarım debrıyaj cogu kısı ve 2 gun boyunca tam gun ve ızmır cesmede nasıl kullanıldıgını cok ıyı bılırım her arabada oyle kullanırsan omrunu cok kısa yersın debrıyajları kendı arabanı duzgun kullanırsan sorun cıkmaz 50 bın gıder ama hard kullanırsan sayet ozaman yarı yarıya daha fazla dusurursun debrıyajın omrunu saglamlastırmıslardır ınsallah :)
Harika olmuş, geçen hafta GTC'i inceleme fırsatım olmuştu. OPC bambaşka :icon_tup:
4 tane ayrı opc test ettım ,pisttede kullandım kac kere,normal ınsıgnıada cok kullanım cevremde ve kendı aracımda ıgrenc les bır debrıajı vardı kendılerıde kabul edıyorlar zaten forumda sahibi olan var debrajı erken bıttı dıye soyluyordu mesela yada bınlerce normal ınsıgna kullanıcısının debrıaj sorunları erken bıtmeler 1000km de bıtırenler falan bu arada 35 plakalı beyaz test arabası bende patlamıstı debrıajı :)
normaldır test arabası patlar :D turbo bıle saglam kaldıysa ne guzel :) ama genede kullanıcının faktoru cok onemlı opelınde hatası duzgun debrıyaj yapamadı :)
Opellerin klasik olayı debriyaj :) , 01 1.4 astra , 20 binde yemişti debriyajı
Gerçektende Güzel olmuş biraz Mazda tarzı var sanki:)
Debriuaj konusu sikinti gercekten benim Opc de de 3 kere değişti. Tabi test aracı ne işkencelere maruz kalmisir o da belli degil :) İnsallah bu kez yenilemislerdir dediğiniz gibi. Türkiye de satacagi yine 10 tane maximum. Ama ben bu yuzden seviyorum iste Opc yi , aldığınızda esınız benzeriniz olmuyor caddelerde gezerken butun meraklı gozler üstünüzde :)
Fiyat veremediler Opel Almanya ile iletisime geçilecekmiş. Opsiyonlar ile beraber ortalama 120 bini bulur dedi bu şartlar altında mumkun görünmüyor benim icin de. Kesin fiyat geldiginde yazarim ;)
120 bın cok para ya naptılar bunlar hakkatende delı para cok daha guzel arabalar cıkar alternatıf :)
Aslinda cok degil. Klasmanindaki butun araçlar bu fiyat. Sciricco, Golf R , Mazda 3 MPS, Focus RS, Megane RS, Evo ve Impreza, S3, Brera vs... Pahali olan ülkemiz :) Objektif olarak değerlendirdiğimizde scirocco ve golf ile bu klasmandaki en donanımlı araçlardan biri.
emre guzel dıyorsunda :) ımpreza daha pahalı dıye bılıyorum ben :D 2.5 motor oldugu ıcın 160 ve ustu dıye bılıyorum evoda harıka bır araba hakkatende tabı doluluk olarak oylede tek paket gelmıyormukı 10 bın tl kadar extra ıstemısler anlamadım gıttı.