Printable View
insana psikolojik olarak tatmin edici gelmiyo mondeo sınıfı bi aracın böyle bi motorla hareket edeceği. hala passat'ın (hatta scirocco'nun) 1.4'le yürümesine alışamamış birisi olarak 1.0'ın mondeo'ya nasıl gideceğini kavramakta zorlanıyorum. :)
bu gidişle mercedes s160, bmw 7.14 diye modeller çıkacak arkadaş. iyi değil. :)
3 tane kutu kola kadar hacmi var kocaaa Mondeo'nun...
Helal olsun... Teknolojinin geldigi nokta muthis!
Bence değişen birşey olmıcak 1.6i mondeo kullanan biri bu arabada alışma zorluğu çekmicek lakin 1.0 bi araba için 200Nm tork ciddi rakamlar. Bu mondeo ne zaman gelicek türkiyeye geleceği fiyatı hakkında bilgisi olan varmı?
Viagra ile tahminim 145-150 hpleri bekliyorum. :)Alıntı:
K0213 Nickli Üyeden Alıntı
Açıkcası şu sıralar hiçbir firma için satış beklentisi kalmadı.Çok yüksek fiyatlar, satışlar düşük.Ekonomi de iyi değil
İmaj olarak çok güzel olmuş.Yeni 1.0 motor o kasayı yürütebilirse ,talep olur gibi ***** vergiler ve benzin fiyatları göz önünde tutulursa:)
verimlilik önemli 100 bin km yi devirene kadar hiç bir motor hakkında bence fazla övgü yapılmamalı 100 bine geldimi yada gelebilirse bütün kronik sorunları arızaları sıkıntıları ortaya çıkar.. masrafları ortaya çıkar ondan sonra tekrar alınırmı alınmazmı bence tartışılır.. bir zamanlardaki sorunlu cvt leri gibi satıp satıp araba sorun çıkardımı otomatik şanzımana 20 bin tl derlerse o sıkıntı olur.. ben bu tip bir motorun uzun vadede böyle cüsseli ağır bir kasayı sağlıklı götürüceğini pek sanmıyorum ama zaman göterir tabiki..
fort mondenun on tarafı astonmartın db9 copy pasta :d
eksoz manıfoldsuz kapak r16 civiclerde de var diye hatırlıyorum
Doğrudur Çağrı. Honda R serisinde de manifold kapakta.Alıntı:
CGR328 Nickli Üyeden Alıntı
aynen ben dicektim :D motor olarakta teknoloji nimeti ama gemi gibi kasaya 1.0 nasıl dayanır blmiom yani..Alıntı:
sansar34 Nickli Üyeden Alıntı
kaputu kaldırdıgında bi ecoboost koyacak kadar daha yer çıkar kesin :D
Doktor bu ne :D
fiyat güzel olursa artacak olan mtv lerden sonra güzel satış rakamları yakalayabilir. artık insanlar hacim, performanstan ziyade ekonomik olarak bakıyorlar..bu görüntüde ve kalitede olan bir araç yakıt olarak ve fiyat olarak tatminkarsa gayet güzel satar.
volvo s80 1.6d de ilk çıkdığında e segmentindeki tek 1.6 dizel yok satıcak efsane olucak falan filan demişlerdi netice ortada adam gibi satış bile yapamadı gene e segmentinde liderler aynı.. d segmentindede bu iş değişmez bence..
volvo fiyat politikasında çok saçmaladı. daha uygun fiyatlara satılsaydı gerçekten çok satabilirdi. Ancak bu sefer de yüksek motorlu dizellerin satışını engelleyecekti.arada çok yüksek fiyat farkı olacaktı ve prestijini de kaybetmemek için saçma bir rakama sattılar ve ek olarak otomatik vites seçeneği yoktu.Alıntı:
darkmoon Nickli Üyeden Alıntı
1.4 passat mı olurmuş diyordum taaaki binip nasıl gidiyor bu araba bu kadar diyene kadar..
Bunuda çok abartmışlar ama 1.0 dan önce alıştırmalık 1.4, 1.3 falan önce gelse gözümüz alışırdı en azında bu kadar yadırgamazdık..
yakında 0.8 silindirlerde çıkar 0 olarak
ben sürdüm o volvo 1.6d yi adamlar sırf aracın lastiği dönsün diye motor koymuş.. bence satmama nedeni oydu.. o aracı birkere süren biri alması çok zor bir ihtimal heleki çok değil az biraz performans seviyorsa yani araç seri kalksın seri gitsin diyorsa almazdıki bence o araç ondan satmadı e segmentinde araç alıcak adam zaten maddi durumu kötü bir adam olmaz para ikinci planda kalır..
mondeo ya gelirsek bir çıksın elbet elimize geçer bir şekilde alan birileri olur bir sürer bakarız ona göre o zaman daha detaylı konuşuruz..
1.0 motor ne olursa olsun d segmentindeki bir aracı götürürmü emin değilim neticede en az gene 1400kg olduğunu var sayıyorum aracın yada ekonomi yapalım derken araç normal 1.4-1.6 gibi yakıyorsa birde gitmeden yakıyorsa gene almanın anlamı kalmaz..
bizim halk ekonomici falandır ama neyin satıp neyin para etmiyceğinide iyi bilir yatırımınıda ona göre yapar parasını öldürüceği bir araca sırf ucuz diyede bağlamaz.. yoksa d segmentinde şu anda türkiyede en çok satan araçlar ufak hacimli olanlar olurdu ama değil ilk sırada passat 1.6 tdi ikincide insignia üçüncüde mercedes vardı dördüncü sıradada ya bmw 3 kasa vardı yada renault veya citroen listede öyle uzayıp gidiyordu 2011 in d segment verileriydi yanlış hatırlamıyorsam.. d segmentinde gene en çok rağbet gören araçlar şu anda 1.6 tdi ve 2.0 tdi türevi araçlar..
1.2 tsi yada 1.4 tsi çok satıyor deniyor ama ben d segmenti sıralamalarında göremiyorum ilk 10 da superb bile yokdu 2011 listesinde..
performans için yorum yapamıcam. 1.6 d volvo s40 çok keyifli ama s80 çok hantal olabilir ağırlığından dolayı.. ama zaten dediğim gibi fiyat saçmaydı.. hedef zaten o segmentteki adamı çekmekse çok saçma. adam zaten 2.0 2.4d yi alıyor. gidip düz vites 1.6 almaz..ama daha orta seviyeyi hedef kitlesi yapıp 70 bin e jetta almak yerine 80 85 e s80 aldırsaydılar o zmaan satardı.
5 metre 1.0 motor :) bnce yakışmıyo :) kesinlikle bu tarz tasarımların v8 e ihtiyacı var :)
gerçi kapitalist motorlar max 10 sene sonra hepsi çöp :)