Pirelli 25 yıl aradan sonra ilk kez GOLF'e adını sponsor olarak Yeni GOLF V GTi ile verme kararini aldi.
Ilk Olarak Mayıs 1983te GTi Pirelli MkI ile diger Golflerden kendini ayıran ozel Pirelli "P" Alasımlı jantlarla yollara merhaba demisti. Arac beklenenden cok cok daha fazla satmisti ki bu rakam 6 ayda 10.500 arac gibi bir rakamdi.
Yeni Pirelli Golf MkV Gti kasasi uzerine konumlandırılarak bazı dinamik ve estetik farkliliklar uygulanmak suretıyle gelistirildi.
Ilk olarak aracın kalbindeki 2.0 T-FSI motor 200PS ten 230 PS e cıkarıldı ve surucuye 6 ileri manual veya Twin Clucth DSG Sanzuman opsiyonları eklendi. Bu sayede 0-100 suresi 7.2s den 6.8s'ye dusuruldu bunun yanında da 146mph olan son suratte 152mhp ye cıkarıldi.
Sıradısı jantları aracı one cıkaran yanlardan bir digeri. 1983te ki modelde kullanılan 13" lerın yerini 18" janlar 225/40 R18 Pirelli P-Zero lastiklerle almıs.
On, yan ve arka ekler yeniden duzenlenip boyanmis ve bunun yanında arka stoplarla beraber arka bagaj kapagının camıda koyulastırılmıs. Ayrıca aracın Bootlid'ine de Pirelli serisinden oldugunu belli eden bir plaka yerlestirilmis. Yeni Pirelli Golf V üç farkli renk secenegiyle piyasaya surulmeyi beklmekte; Reflex silver, diamond black and blue graphite.
Pirelli temasi aracın ıcındede hakimiyetini surdurmekt. Yarı deri ve desenli koltuklar sportifiligi koruma amacli olarak sarı dikislerle dıkkat cekici bir hava yakalanmış. Spor direksiyon ve El freninde de bu kombinasyonu gormekteyiz.
Aractaki standart donanımlar fazlasıyla istekleri karsılacak gibi gozukuyor;
Alti airbag, 2Zone elektronik klima control unitesi, CD calarli muzik sistemi ve Electronic Stabilisation Programme (ESP) aracta standart olarak geliyor.
Configuration Straight 4
Location Front, transversely mounted
Construction aluminum alloy block, aluminum head
Displacement 1.984 liter / 121.1 cu in
Bore / Stroke 82.5 mm (3.2 in) / 92.8 mm (3.7 in)
Compression 10.5:1
Valvetrain 4 valves / cylinder, DOHC
Fuel feed Direct Fuel injection
Aspiration Turbo
Drivetrain
Chassis/body unitary steel
Front suspension McPherson struts, lower wishbones, coil springs over dampers, anti-roll bar
Rear suspension four-link, coil springs over dampers, anti-roll bar
Steering rack-and-pinion, power assisted, speed sensitive
Brakes vented discs, all-round, ABS
Gearbox 6 speed Manual
Drive Front wheel drive
Performance figures
Power 230 bhp / 169 KW @ 5100 rpm
Torque 280 Nm / 207 ft lbs @ 1800 rpm
BHP/Liter 114 bhp / liter
Power to weight 0.17 bhp / kg
Top Speed 245 km/h / 152 mph
0-60 mph 6.8 s
Alıntı
Serkan.S Nickli Üyeden Alıntı
