iyide araç tr ye gelmeyecek mi? tr ye gelince garantisi hala geçerli olacak mı? Borusan ın da bir fikrini almak lazım burada istedikleri gibi at koşturuyorlar.
ben olsam utkuya safe bir yazılım yaptırır oktan ile ilgili gerekli önlemleri alır, bakımını da 4-5k da bir yaptırıp
D) Hazerfan Ahmet Çelebi
butonuna basardım. yapıştır gitsin ne kadar pimpiriklenirsen o kadar sıkıntı çıkar. zaten b58 bulletproof , sende yağ sıcaklığına ortam koşullarına bakımına dikkat ettiğin sürece üzmez
e60 535d & THE A45 AMG
Olası bi durumda, şayet Borusan tarafından arıza çıkartılırsa, fikrini almam ben. Şu anda da almam. Uluslararası garanti diyo ACS.Omak Nickli Üyeden Alıntı
Galiba ACS.den yürüyücem ben ya :/
21`BMW G80 M3 Comp. & 09`Renault Megane 2 RS Phase-2
510 beygir değil mi aracın ne boxı ne chipi yazılım yapsan 560-580 falan civarı olur olsa olsa rakamda yüksek görünebilir sağda solda havanıda atarsın 580 beygir bu dersin sürüşde harcadığın paraya oranla ciddi bir performans farkı yaşamazsın değmez .. box zaten önermem ..
Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]
Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)
Bu fikir de aklımın bi köşesinde gerçekten. :/
21`BMW G80 M3 Comp. & 09`Renault Megane 2 RS Phase-2
Uğraşılacak araç vardır uğraşılmıycak araç vardır madem uğraşmak istiyorsun sat eskilerden bir şey al altından gir üstünden çık garanti kapsamında performansı fazlasıyla yeterli araçla uğraşmak kurcalamak mantıklı bir şey değil sen bakma garantisi bozmaz denir ama bir sensör motorda bir arıza çıkarsa takdırdığın o boxa bağlayıp kullanıcı hatası yanlış işlem yapılmış aracı kurcalanmış denip garanti dışı bırakılabilinir ..
Edebim el vermez edepsizlik edene... Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]
Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)
Ben hala aynı fikirde ısrarcıyım, garanti bitene kadar ne box ne yazılım gerek yok.
KW ya da M Performance suspansion, güzel bir filtre kiti, birde carbon grill aracın keyfini ve görünüşünü başka seviyeye çıkarabilir. TR ye döndükten sonra yazılım işine bakılır gerek görülürse
Hiç kafa bulandırmadan sanırım en güzeli bu olur. Bugün yarın bunun adını koyarım inşallah :\Ben hala aynı fikirde ısrarcıyım, garanti bitene kadar ne box ne yazılım gerek yok.
KW ya da M Performance suspansion, güzel bir filtre kiti, birde carbon grill aracın keyfini ve görünüşünü başka seviyeye çıkarabilir. TR ye döndükten sonra yazılım işine bakılır gerek görülürse
21`BMW G80 M3 Comp. & 09`Renault Megane 2 RS Phase-2
Box konusu yazılım yokken bir derece fayda sağlıyor ama Ecu tune daha verimli ve mantıklı çözüm... Jb4 un son netliğini kullandım. Yakıtlı hali yakıtsız Ecu tune dan 1 sn daha yavaştı. 100-200 9,75 den 8.75 e düşmüştü
Bu işe girilir girilmez ayrı mesele de, ben hala box.un neden bi kesim insanı irite ettiğini gerçekten anlamadım. Tamamen o cihazları ya da zerzevatları bilmediğim için anlamadım diyorum; yanlış anlaşılmasın.. Ne sıkıntısı ya da zararı var ki acaba?Box konusu yazılım yokken bir derece fayda sağlıyor ama Ecu tune daha verimli ve mantıklı çözüm... Jb4 un son netliğini kullandım. Yakıtlı hali yakıtsız Ecu tune dan 1 sn daha yavaştı. 100-200 9,75 den 8.75 e düşmüştü
21`BMW G80 M3 Comp. & 09`Renault Megane 2 RS Phase-2
Araç ülkemize ne zaman geliyor? Şunun için soruyorum bazı markalar garanti süreçlerini farklı ülkelerde işletirken ekstra problem yaratıyor.Seyirci joker hakkımı kullanmak istiyorum..
O zaman soru geliyor!
Performansı arttırmak isteyen pimpirikli, meraklı ve masum M3 kullanıcısı, bunu nasıl yapar?
A) İşin uzmanına başvurur, beklentinin de üzerinde güç alır ama garanti maranti arkasına da bakmaz, sonra da kırmayız di mi diye tırsa tırsa gezer
B) Marka ama ucuz yollu bi yerde tuningbox yaptırır, markayla bitlikte hem değer algısı oluşturur, hem gıdıklayıcı güç alır, muhtemelen kırmayız beyeaa diye alık alık gazlar ama hem de garanti mortingen olur
C) Marka ama pahalı bi yerde tuningbox yaptırır, markayla birlikte hem değer algısı oluşturur, hem gıdıklayıcı güç alır ve garantisi de cortlamaz ama pimpiriklilik bu ya; yine de çok asılamadan süzüle süzüle gezer
D) Hazerfan Ahmet Çelebi
Kafalar karışık
Haftasonu çoğu soruyu ayıkladım, konuya ilişkin herhangi bir benzerlikte soruya denk gelemedim. Ben de kendi sorumu yaptım
Örneğin 8 ay sonra buraya gelecekseniz ve garanti zaten ülkemizde geçerli değilse karar almak daha kolay olabilir
BMW.nin 3 sene garantisi zaten cepte. Garanti bozdurmayan tek seçenek olarak ACS.yi ele aldığımızda ise TR ile alakalı (araç TR.ye girdikten sonraki dönemi düşünerek yazıyorum) tatavası var mı/olur mu bi bakmam lazım. TR Distribitörü var gözüyo ama.Araç ülkemize ne zaman geliyor? Şunun için soruyorum bazı markalar garanti süreçlerini farklı ülkelerde işletirken ekstra problem yaratıyor.
Örneğin 8 ay sonra buraya gelecekseniz ve garanti zaten ülkemizde geçerli değilse karar almak daha kolay olabilir
21`BMW G80 M3 Comp. & 09`Renault Megane 2 RS Phase-2
temizinden 'kullanıcı hatası' yazar geçerler
Gel de TR şartlarında şaşırma buna işin yoksatemizinden 'kullanıcı hatası' yazar geçerler
21`BMW G80 M3 Comp. & 09`Renault Megane 2 RS Phase-2
Çalışma mantığı şu videoda güzel aktarılıyor
Racechip çalışma mantığı - YouTube
Örneğin araç 5 birim yakıt gönderiyorken yok aslında 5 göndermedin 3 gönderdin diye kandırması ve bunu yaparken motorun kısıtlarını göz ardı ederek yapması aslında başlıca sorun olacak örneklerden biri.
Evet, ecu tuneda da yakıt açılıyor, ama bunun diğer parametrelere olan etkisi de aracın sağlığına göre tune edildiği için sorun olmuyor.
Box ile piston eritenler de duydum tek tük, bence sıkıntı burdan doğuyor.
Mütemadiyen rsa ya soruyorum yazılım çıktı mı diye
Anladım, teşekkür ederim. Peki, ACS nası oluyo da motora ve şanzımana garanti veriyor? Bu ikisinin sağlamlığına mı güveniyolar yoksa kullandıkları zerzevatın zararı olmayacağına mı? Az buz da değil.. 3 sene garanti. Allah muhafaza kırbaç seven birine denk gelse nası olacak mesela?Çalışma mantığı şu videoda güzel aktarılıyor
Racechip çalışma mantığı - YouTube
Örneğin araç 5 birim yakıt gönderiyorken yok aslında 5 göndermedin 3 gönderdin diye kandırması ve bunu yaparken motorun kısıtlarını göz ardı ederek yapması aslında başlıca sorun olacak örneklerden biri.
Evet, ecu tuneda da yakıt açılıyor, ama bunun diğer parametrelere olan etkisi de aracın sağlığına göre tune edildiği için sorun olmuyor.
Box ile piston eritenler de duydum tek tük, bence sıkıntı burdan doğuyor.
Mütemadiyen rsa ya soruyorum yazılım çıktı mı diye
21`BMW G80 M3 Comp. & 09`Renault Megane 2 RS Phase-2
Kendi urettikleri mal. Sinirlarini bilip ona gore kodlamislardir. Ilk sayfalarda daha az guc verdiginden bahsetmistiniz, muhtemelen sebebi bu.
öyle işte.
Güncel çekelim..
Uzun vadede motora ve şanzımana zararı olacağı yönünde bi takım yerli/yabancı yorum okudum ve sanırım Megane RS.imde de zamanında yaptığım gibi marka bi spor katalizörle yola çıkmaya karar verdim gibi. Montaj da garanti bitiminde; ya da belli de olmaz, anlık gaza gelme durumuma göre de değişebilir. Kılçıksız +30hp.si zaten var ve ışık yaktırmayan birkaç marka ile de irtibata geçtim.
Eş zamanlı ya da bi sonraki mevzu da karbon filtre kiti ve kararında yay seti (ya da kit) olur diye düşünüyorum.
Tüm bunların totali zaten ACS.ye verilecek parayla eşdeğer olacak ve motoru da orta/uzun vadede yormamış olucaz diye değerlendiriyorum şu an. Tamam ACS 3 yıl garanti demiş de.. ya sonrası?? Ondan bahseden yok. Belki de çok gereksiz bi kaygı, belki en ufak bi pürüz yaşamıyacaz çok fazla gazlayan biri olmayarak ama.. aması işte gizli özne!
ACS ile düşüncelerimden biri de, markanın imajına da sahip özel bir araç oluşturmaktı ama zaten araç kendince özel ve yeterince hızlı. Şansımı zorlamayayım diyorum.
21`BMW G80 M3 Comp. & 09`Renault Megane 2 RS Phase-2
Garanti dediği kendisinin yapmış olduğu sigorta gibi bir şey diyebiliriz, borusana bırakıp arabada yazılım var garantiden yapın gibi bir durum yok diye biliyorum. Max 10-15k euro oluyor genelde tam emin değilim araştırmadım. 300.000tlye motor yaptıramazsınız borusanda
BMW G20 320i
https://www.youtube.com/c/smokemotion
Alıntı