Subaru ımpreza gc8 mi yoksa nissan 200sx s14 mü

[HCA48]

Merhaba arkadaşlar yardımlarınızı bekliyorum artıları eksileri ele alalım bu arabaları. Aşağı yukarı aynı rakamlarda alabiliyorsun tabıkı 200 sx bıraz model olarak düşük bıraz düşük GC8 ler 96-99 model arası mevcut tercihiniz neyden yana olurdu yardımlarınız için teşekkürler şimdiden..

[tdipower]

hiç düşünmeden s14 alırdım ben

[cem06]

aynı konu vardı.

[HCA48]

S14 hayallerımı suslemıyor değil yanı ama subaru da bır başka

[AEAlmas]

Aynı konu vardı =) upliyayim bende acmıstım 80 90 kişi yazmıştı sonucta s14 aldım memlunum ama temiz araba alma şartı var gc8 cok yüklerim diyorsanız 10 bin 20 bin dolar tatmin ötesi oluyor ama yakit yakmada delirtebilir ben kendi s14 ümü günlük kullanım 120-135km 40 tl benzinle yetmekte ortalama benim 300 400 arası yakiyor şehir içi şehir dışı 150 km 40 tl benzinle gittim denemek isteyen varsa denetirim sorun degil güc desen gayet güzelde güclendirme yapip ister drift ister roll amaclı kullanabilirsin ha 15 bin dolar bayarsan motor aktarim için 11 li saniyeli drag sonuclarinda olur kprolu egzantarikli typerı bazi subarular gecemezken ben 0.7 bar da geçmiştim ama subaru da 4 ceker zevki ayri düz git nereye kadar can sıkılınca ver gazı yanla istedigin kadar durumu sadece s14 te gecerli

[Chn53]

200sx pişmanlıktır gerçekten yalan değil... s13 vardı bizde... araç çok zevkli ama krank kırdı turbo bitti o oldu bu oldu epey bi zarar edip sattık arabayı...

[Brs_eg]

200sx pişmanlıktır gerçekten yalan değil... s13 vardı bizde... araç çok zevkli ama krank kırdı turbo bitti o oldu bu oldu epey bi zarar edip sattık arabayı...

kırmızı ks plaka olanmi ?

[AEAlmas]

200sx pişmanlıktır gerçekten yalan değil... s13 vardı bizde... araç çok zevkli ama krank kırdı turbo bitti o oldu bu oldu epey bi zarar edip sattık arabayı...

stok motorla cok güzel işler yapiyor

[emre_]

Pismanlik olabilir ama keyfide cok baskadir 4x4 de superdir ama ben olsam temiz bi s14 alip keyifle yanlardim

[impreza_can]

Ben olsam gc8 turbo alır.(vf35 turbo,turbo back egsoz,headers ve up,3 cm yay,boost ve egt saati gibi çıtır bir setupla)Keyifle uzun süre masrafsız binerdim.yakıt olarakda seni üzmez merak etme basmazsan sakin modda 100km de az trafik ve dur kalktda 8lt benzin yakar gazlim dersen 15lt yakar tarafımdan denenmiştir.(istanbuldan antalyaya 2200-2700 devir 100-120 km ort hızla (750 km mesafe) tam bir depo 50 lt benzinle gittim hemde defalarca simetrik 4 çeker Turbo beslemeli boxer iyidir temizini bul ve al pişman olmazsın.Ayrıca kesinlikle beyaz veya mavi olanlara bak derim alırken işi bilen birilerine iyice baktır sonra keyfini sürmeye başla

[jay-b]

amaca gore degısır. eger kı drift istersen 200sx
yol tutusu ve 4x4 keyfı dıyorsan gc8 keyıflı bır aractır

[rebel]

konuyu çip etmeden bişey sorabilirimiyim ? subaru dengeli bi araç s14 de keza öyle ama ikisininde amacı farklı . gc8 alsak ön aksı difransiyelden ayırıp tamamen arkadan itiş yapılabilme şansı varmı ? aktarması buna müsaitmi ? eğer böyle bişey mümküse subi motor daha kolay modlanır parça olarak s14 den daha kolay.

[kickboxer]

Aynı konu vardı =) upliyayim bende acmıstım 80 90 kişi yazmıştı sonucta s14 aldım memlunum ama temiz araba alma şartı var gc8 cok yüklerim diyorsanız 10 bin 20 bin dolar tatmin ötesi oluyor ama yakit yakmada delirtebilir ben kendi s14 ümü günlük kullanım 120-135km 40 tl benzinle yetmekte ortalama benim 300 400 arası yakiyor şehir içi şehir dışı 150 km 40 tl benzinle gittim denemek isteyen varsa denetirim sorun degil güc desen gayet güzelde güclendirme yapip ister drift ister roll amaclı kullanabilirsin ha 15 bin dolar bayarsan motor aktarim için 11 li saniyeli drag sonuclarinda olur kprolu egzantarikli typerı bazi subarular gecemezken ben 0.7 bar da geçmiştim ama subaru da 4 ceker zevki ayri düz git nereye kadar can sıkılınca ver gazı yanla istedigin kadar durumu sadece s14 te gecerli

Bazi subarular gecemezken diyorsunda ben cok az gormusumdur s14 rollingde he gecilen subarularda emin ol temiz degildir (sikintilidir)
Ben revize gormemis 160 binde stock motor ve turboyla ne type rlar gctim
Suanda 650cc enjektorlerle 350 400 yakiyorum
S14 lerin sanzumanlari 400lu guclerden sonra kiriliyor diye biliyorum hatta m3 sanzumani felan koyuyolar
Subaruda sanzuman kirilinca arkadar 4 ceker kirildi diyebilirsin
Eger illede arka ceker bir araba almak istiyorsan git 325 al cuzi fiyatlara turbolayip biniyorlar yoksa s14 bence rb liler haricinde cok verimli degil
Ben cok temiz s14 ler gordum sorunlari bulunamayan satilan
Jdm works mertle s14 leri sor sana anlatsin butun gun

[Spawn]

http://www.techturkey.com/forum/kars...mi-alinir.html

[ProdriveSTI]

aynen bu konu vardı,ikisinin de yeri ayrı...

gc8 alıp drag,roll kovalarım...

s14 alıp sakin sakin gazlarım pardon yanlarım

[impreza_can]

4 sene Gc8 e bindim bi çok roll ve drag organizasyonuna katıldım ama hiç nissan marka araç görmedim bana mı denk gelmedi yoksa nissan sahiplerinin farklı zevkleri mi var anlayamadım hee ayrıca 180bin km de stock motor stock turboya sahip 96 impo turbomla(1,2-1,3 cont.boost ile) Adaşımın dediği gibi bayağı gideri hatırlı araç geçtim hem rollda hem dragda,masraf ve yakıt olarak da hiç üzülmedim(MAAŞALLAH).Tabiki sonuç olarak ne amaçla aldığın önemli bence 2 sinede bin test et kullan ilaki vardır çevrende bu iki araçtan...Hakkında hayırlısı kardeşim.İnşaallah kendin için doğru şıkkı bulursun.

[Chn53]

kırmızı ks plaka olanmi ?

evet........

[Mechanix]

İkisi karşılaştırılacak arabalar değil.Sürüşü , tutunması , direksiyon tepkileri çok farklı.

Eğer otomobil kaydığında hoşuna gidiyorsa 200SX , yok illa tutunsun diyorsan impreza al.

[__FrK__]

kar yağsın allahın izni ilede sonra gc8 ve diğerleri diye konu açıcam