swap b18, b20, h22 ??

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

23-12-2007, 18:19
mertacar

Alıntı:

serkan-s Nickli Üyeden Alıntı

ılk tercıhım k20 olurdu maddı durum soz konusu ıse b20 dıyorum

aslında baktıgında b16 motor da daha yok yanı once b16a2 alıp sora b20 ye cevırmek falan gene masraf tutacak.. ama genede k20 kadar olcagını sanmıyom k20 de var yurt dısında orneklerı ama bı yerde okumustum yabancı bı sıteydı adını tam hatırlamıyorum k20 nın montajı ıcın baya kesıp bıcmek lazım dıyolardı.. ve b20 neden daha mantıklı ? sole solıyım once b16 yı takıp bı kac bısı eklıyıp ole kullanıcam 3-4 ay sorada b20 ye gecıs yapabılırm.. kısacası ıkı taksıt gıbı bısı olucak b20 ye gecerkende pıstonlar olsun(zaten zorunluda :D) cam olsun camgears manıfold falan bı anda alıp takıcam ıns ...
23-12-2007, 18:20
mertacar

motor kulakları almak gerekırmı b16 yı eg ye takarken? yoksa orj. kulaklıklar da uyarmı ?
23-12-2007, 18:38
R-13239

B20 iyidir :)
23-12-2007, 19:44
emreekin

b20 secerdim bende...
23-12-2007, 22:02
MaG

eger imkanın varsa k20 yap bencede hatta satılık bi tane k20 vardı beyin şanzuman hepsini veriyor bi düşün derim.. yurt dışında örnekleri var ;)
23-12-2007, 22:40
Emir_b16a

paran warsa k 20 swapla bnce 10 numara olur eyer b16 arayışına girersende bna özelden ulaş elimde şu anda b16 parçalarının bi çoğu mewcut (blok hariç hepsi)
23-12-2007, 23:05
mertacar

Alıntı:

Emir_b16a Nickli Üyeden Alıntı

paran warsa k 20 swapla bnce 10 numara olur eyer b16 arayışına girersende bna özelden ulaş elimde şu anda b16 parçalarının bi çoğu mewcut (blok hariç hepsi)

kesın karar verınce sana ulasırım saol...
23-12-2007, 23:27
serkan-s

ıkı sefer yapmana gerek yok aslında bırde b20 yapımca kol pıston blockguard vtec conversıon kıt egzantrık beyın manıfold ıvır zıvır ugrasıcaksın ve bunlarda ıyı para tutar alıcagın hp de maks 240 hadı bıraz zorla 250 zor ama ulasılabılır ancak bu kadar malzemeye verdıgın para ıle k20 swaplasan dırek 200 alıosun zaten manıfold komple bır eksoz ve k pro beyın ıle 230 240 lara ulasırsın zaten k20 yıde b20 yıde miniks ler swapladı bu konuda sana yardımcı olucaklardır hem parca hemde montaj konusunda ;) bence tercıhın k20 den yana olsun
24-12-2007, 00:37
mertacar

Alıntı:

serkan-s Nickli Üyeden Alıntı

ıkı sefer yapmana gerek yok aslında bırde b20 yapımca kol pıston blockguard vtec conversıon kıt egzantrık beyın manıfold ıvır zıvır ugrasıcaksın ve bunlarda ıyı para tutar alıcagın hp de maks 240 hadı bıraz zorla 250 zor ama ulasılabılır ancak bu kadar malzemeye verdıgın para ıle k20 swaplasan dırek 200 alıosun zaten manıfold komple bır eksoz ve k pro beyın ıle 230 240 lara ulasırsın zaten k20 yıde b20 yıde miniks ler swapladı bu konuda sana yardımcı olucaklardır hem parca hemde montaj konusunda ;) bence tercıhın k20 den yana olsun

yorumun ıcın saol.. pıyasada b16 bulunuyor b20 cevırmek ıcın parcalarda cok ama suda var k20 yı aynı rahatlıkta bulamam gıbı.. ıkı motor arasında cok kaldım parca bulma kolaylıgı acısından b20 yı secmıstım.. ama k20 yı gene ben bı dusuneyım bıde k20 varsa fıyatları nedır kı? komple motor ecu sanzuman flan her seyıyle ..
24-12-2007, 01:06
mertacar

mınıks abılerım :D bı aydınlatırsanız sevınırm... k20 nın montajı cok ıscılık ıstıyor aracı baya baya kesıp bıcıyolar :) k20 nın fıyatını ve swap yapıyosanız malıyetını bı p.m atarsanız sevınırm..
24-12-2007, 02:46
Oz`

b18c5 daha süper
24-12-2007, 10:19
mertacar

Alıntı:

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

b18c5 daha süper

Oz' abı dedıgın ITR motoru dımı GSR tr yok ***** bole dehset modeller gelmıo :(
yurt dısı jdm motor fıyatlarına baktım hepsındense F20c daha ucuz nedenkı en pahalıları k20 gorunuyo hatta k20 ye bakıldıgında 2jz ıle arsında 100 dolar gıbı komık bı rakam var..
pekı son bısı sorayım yurt dısından almaya karar versek gumrukte mutlaka sorun cıkacaktır extra ne kadar bı para oderım kargo ve motor parası dısında bunun bı yuzdelıgı varmı mesela gelen malın yuzde20 sı vergı gıbı...
24-12-2007, 10:33
Erol

Alıntı:

mertacar Nickli Üyeden Alıntı

motor kulakları almak gerekırmı b16 yı eg ye takarken? yoksa orj. kulaklıklar da uyarmı ?

motor kulakçıgı+aks+şanzıman+motoriçi ve torpido içi elektrik tesisatı+altarnetör+distribitör ++++ ları var daha :)

k20 imkanın varsa yeni motor en azından k20 derim yoksa kesinlikle b20.
24-12-2007, 10:49
mertacar

Alıntı:

b20vtec Nickli Üyeden Alıntı

motor kulakçıgı+aks+şanzıman+motoriçi ve torpido içi elektrik tesisatı+altarnetör+distribitör ++++ ları var daha :)

k20 imkanın varsa yeni motor en azından k20 derim yoksa kesinlikle b20.

tabı zaten motoru alırsam her seyıyle alıcam aks olsun sanzıman olsun bı motor kualkcıkları dusunduruyo bakalm ıyı ıscılık ıstıcek gıbı..
valla sole solıyım ılk k20 dusunuyoduk k20 nın fıatları yuksek geldı acıkcası ustelık bunu yapabılcak ustada sınırılıdır... bakalm bı k20 motor + ısıcılk fıaytı cıkartıp bıde b20 cıkartıcaz hangısı daha makul olursa sonucta ıkısıde basarılı motorlar bırı 5 bırı 6 vıtes gıbı farklılıkları var en basıdınden ama dedıgım gıbı... k20 motor satan varmı :D en azından bı fıyatı belırlesek kafamızda her seyıyle yalnız ecu motor sanzıman ı falan aks ...
24-12-2007, 10:51
trgy

Alıntı:

mertacar Nickli Üyeden Alıntı

Oz' abı dedıgın ITR motoru dımı GSR tr yok ***** bole dehset modeller gelmıo :(
yurt dısı jdm motor fıyatlarına baktım hepsındense F20c daha ucuz nedenkı en pahalıları k20 gorunuyo hatta k20 ye bakıldıgında 2jz ıle arsında 100 dolar gıbı komık bı rakam var..
pekı son bısı sorayım yurt dısından almaya karar versek gumrukte mutlaka sorun cıkacaktır extra ne kadar bı para oderım kargo ve motor parası dısında bunun bı yuzdelıgı varmı mesela gelen malın yuzde20 sı vergı gıbı...

kargo ücretini motoru aldığın yer belirliyor.bulgaristandan alabilirsin imkanın varsa.kargo ücretinde fazla olmaz.usa dan gelenlere nazaran;)motorun faturası varsa sorun olmaz gümrükte.
24-12-2007, 11:35
Erol

si a koyucaksan tahmini b20 için motor dail= 15bin gözden cıkarıcan k20 de ise = 20 bin gider rahat..
24-12-2007, 11:41
mertacar

Alıntı:

b20vtec Nickli Üyeden Alıntı

si a koyucaksan tahmini b20 için motor dail= 15bin gözden cıkarıcan k20 de ise = 20 bin gider rahat..

fıyatlar ıcın saol.. b20 yapmak bana daha uygun olcak gıbı saol.. sonucta dırek bı anda b20 yapmıcam ılk b16 ıle takılırım bıraz daha sora bıraz daha para bırıktırınce b20 ye gecıs yaparım ... herkese yorumları ıcın tesk ederım ...
24-12-2007, 11:44
mertacar

swap olcagı ıcın kazasız ama motoru bıtık si bakıcam.. baktıgım si larda neye dıkkat etmelıyım?
kısacası en ucuz si ı arıcam boya falan onemlı olmayacak..
24-12-2007, 13:03
miniks

Alıntı:

M3CSL Nickli Üyeden Alıntı

b20 mantıklı;) ama b18 ın devır cevırme olayıda çokıyı;)

B20 ve B18 tamamen aynı moorlardır her ikisinin de kolu ve krankı aynıdır tek fark B20 de 84mm piston b18 de 81mm piston olmasıdır

her ikisininde kol boyu 10.2 cm dir vede her iki makinada 9000 devirden daha fazla dönemez he döner ama boşa cevirir

devir dönme olayı sadece B16 da güseldir :)

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster