161 whp lik vti TB ile 330 manuel kalktı C terminali yolunda yıllar önce tabi. Kafa kafa ya gittiler 4 sonunda 330 açmaya başladı. Yanımızdan geçtiklerinde arabanın içinde takla atıyorduk nerdeyse.
161 whp lik vti TB ile 330 manuel kalktı C terminali yolunda yıllar önce tabi. Kafa kafa ya gittiler 4 sonunda 330 açmaya başladı. Yanımızdan geçtiklerinde arabanın içinde takla atıyorduk nerdeyse.
bu enteresan olmus ıste mıamı...neyse yaw hayırlısı olsun ne dıyelım zaten selcugun araba cop o da kabul edıyo
O zaman yeni tune edilmişti. İyi iyi . Turbo halini bilmiyorum ama.
aynı şeyleri düşünüyoruz....tünayK Nickli Üyeden Alıntı
güzel örnek oldu bu
smg komple egsoz fıltrenın önune gecmıs sanırım
stock typerı göruorus saxo karsısındaılk kafa atma dısında bencede 330 alır gibi
s2k 330 olayındada vsa ne kadar çok etkılıo ya???
vtila typerı deneyın o zmnaynı şeyleri düşünüyoruz....
deniyoruz ama 3 te 2008type-r(filtre bile yok) ben gidiyorum yeter bu kadar yanyana gitmek diyo....
ama saka maka filtresine kadar standart bi type-r 3.30ci yi geçemeyebilir..(rollda)denemek lazım..ama verilere göre 0-100 gene hondada
izmir'de otobanda bile 3'ten 4'e bariz şekilde 4'ten 5'e atarkende biraz arkayı sallıyor. (hava ve lastikler soguksa)güzel örnek oldu bu
smg komple egsoz fıltrenın önune gecmıs sanırım
stock typerı göruorus saxo karsısında
s2k 330 olayındada vsa ne kadar çok etkılıo ya???
iide o saxo 330 u ayni sekilde gecerki , bu demek diilki typer yurumuyo . goruyoruz dedigin videoda caglarin arabasi cok gusel yuruyor . hondatali komple egzozlu typerlarin nelere saka yaptigi ortada .güzel örnek oldu bu
smg komple egsoz fıltrenın önune gecmıs sanırım
stock typerı göruorus saxo karsısında
s2k 330 olayındada vsa ne kadar çok etkılıo ya???
Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
bence bu işi deneyerek görmek en mantıklısı.türkiyede 330 smg nın fazla old düşünmyrm genelde otomatik var.ne kadar performanslı olacagı insanı düşündryor.typer bu işi çözer die düşünyrm.typer dan farkı + 28 hp - otomatik vites.
330 die saçmalamayın kesinlikle typer şanzuman hafiflik farklıla 0.400 30 240 hertürlüsünde typer kesin ve kesin düzde olsa otomatikte olsa sonuç aynı stock 106 gtı bile 200e kdr otomatik 330 geçio nedimki
otomobil bilgine pes doğrusu 106 200 e kadar 330 la yürüyormus ne denirki?330 die saçmalamayın kesinlikle typer şanzuman hafiflik farklıla 0.400 30 240 hertürlüsünde typer kesin ve kesin düzde olsa otomatikte olsa sonuç aynı stock 106 gtı bile 200e kdr otomatik 330 geçio nedimki
typer dediğin arac hafif diyosun 1300 kg bumu hafif ve bu ağırlığa rağmen aracın torku 193 nm ROLLingte torku yüksek olan bası ceker ki 330 da bicerdöver gibi tork var 300 nm 300 nm ne anlama geldiğini biliyormusun arkdasım ?
iki aracta stock olması sartıyla
0-100 de iyi bir pilot olursa typer az farkla önde olacaktır
ondan sorasında ve her türlü esneklik testinde (60-250) (80-250) vs vs gibi ve son hızda 330 önde olacaktır.
Straights are for fast cars, but turns are for fast drivers!
yenı typer fena dıılmıs o zmndeniyoruz ama 3 te 2008type-r(filtre bile yok) ben gidiyorum yeter bu kadar yanyana gitmek diyo....
ama saka maka filtresine kadar standart bi type-r 3.30ci yi geçemeyebilir..(rollda)denemek lazım..ama verilere göre 0-100 gene hondada
orası öle 330 uda gecer ama soradan hangısı daha cabuk kapatıp gelır belı olmaz...
mod olaylarını saymıyoruz
rsx typer kaç hp bide??
hımm dorudur...
330cu arkadas tandıkmı deneme yapmak lazım onla bı ara....
330 güzel ayırmıs mantıklı olanda bu işte...
Arkdsım komik olma
videodaki acura RSX type s
typer la aynı motora sahip yalnız 50 kg daha hafif bir arac siz düsünün 330 typer daha güzel ayıracaktır...
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
