abi RC'yi sat bi ep2 bide sti al uğraşma anket falan :D
Printable View
abi RC'yi sat bi ep2 bide sti al uğraşma anket falan :D
Bencede STI
bende sti diyorum zaten turbo rc var önden çekiş yeter bence subaru tadılması gereken bi duygu :)
STI derim bende, hızlı FWD var zaten, STI'ın sürüş olarak 1/3'ü kadar keyif vermez EP3 bence :)
lastiklerin 4ününde asvaltı parçaladığını hissetmek güzel şey :)
4wd > fwd.
sti tabikide :D vraj kasarsın kışın zevkını alırsın helede bolt on acayip zevk verir sana
2004 lerin hiç bi yerinide kıramazsın en sağlam sti lardır
rolling de pek iyi değil diyenlere fln bakma az cok subaruların neler yaptığı belli
70 kuruş yakan subaruyuda hayatımda ilk defa duyuyorum 650cc enjektorlerle ben okadar yakamıyorm nasıl iş anlamadım
atmosferik ep3 alırım herzaman egt bakmadan top speed yaparsın , rolling yaparsın.. en fazla çıkaracağı masraf devir döner sert vites atarsan 600 tl senkromeç maşon takımı birde debriyajın biterse orjinal 900 tl servisten debriyaj alırsın.. haricinde masrafsızca binersin.
sti dan anlamıcağım için yorum yapmıcam.
Ankarada yaşıyosun ve kışın ep3'mü kullanmayı düşünüyosun :)
Bir şey sorucam yanlış anlama.
Neden 2005 değil de 2004 STI ?
Alacaksan 2005 al,dccd'nin keyfini sür :)
bolt on stı a tak bi varex gunluk haftalık aylık gecelık gunduzluk ıstedıgın gıbı bınersın ep3 le kıyaslanmaz bıle yakıtıda ıyı bı ayrla 10 - 11 lt maks.
aynen oyledır cunku ben sadece gazlamak ıcın bı kac kere cıkabıldım zaten toplam da arabama ne kadar bınebılmıştım kı neyse 100 tl 220 km işte
Ep3 ler biraz abartıldı :D
Sti tabiki imkan varsa.
Sti al. bin hevesini al. snra ep3 e dönersin :D üstüne paranda kalır.
mustafa illa atmo olsun devir çevirsin istiyorsan S2000 al bence.. ;)
muhammerin dediği gibi; ep3 de çıkaracağın masraf sekromençler ve debriyaj olur. Onun dışında masrafsızdır, eşşek niyetine kullan gündüz işe git, akşam rollinge git. bende ikinci araba olarak 1,4 lacetti var. ep3 le aynı yakıyor. Yani diyeceğim o yakıtıda üzmez. Satmak istesen rahat satılır. Modifiye parçalarını heryerden ve kısa zamanda bula bilirsin. Orjinal parçası zaten zibil gibi.
STi gelince; ben 4,5 - 5 yıldır ep3 biniyorum , bir gün mutlaka STİ almak istiyorum.
ep3 nedir ya ?
tabikide sti
sti panpa :)
hani bakuıyorumda birbirinden çok farklı otomobiller karakter olarak bakım masrafları stiın biraz fazla olabilir ama bazı yönlerden avantajı var ep3e, aynı şekilde ep3ünde avantajları var stiya göre biri 4 çeker biri değil atmosferik vs senin seçimin önemli aslında rcye bindin yerinde olsam sti alırdım :)
imkanlarım el verirse kesinlikle STI......
kar yağar yarğmur yağar honda garajda kalır.. yaz olur bahar olur honda dısarı cıkar..
kar yağar yağmur yağar yollar kapanır.. sti hep dışarda durur..tayyara ince conta takarsın emmemanıfoldu yok headersıti yok filtre setıydı götu cıkar 250 anca olur..
stiye tek program atarsın net 300 oLur..
ailenli alırsın tatile cıkarsın incen onden biri iner ..tatıle cıkarsın bagaj kocaman arkası kocaman.. araba dar gelmez yollar dar gelir :D
bence de sti... zaten 3. araba olacak birde ankarada oturuyorsunuz bakımı parçası sıkıntı olmayacaktır...
kışında ayrı bi zevk...
garip olmuş tabiki STİ :)
imkan ve şartlar el verirken STI mutlaka hayatta alınması gereken araçlar listesinde kafaya oynar..
Burda birçok kişinin isteğidir hayalidir garajda mutlaka bir STI bulunması..
yanında ne olursa olsun tadı başka mübarek aletin..
Günlük binmeye başka bi araç varsa 4çeker turbo
Heybeti yeter diyeyim gerisini sen anla...
tech de kan cıkartır honda subaru baslıgı :D
vaktınız olursa bıgun tork a gıdıp Orhan ustaya sormanızı ıstıyorum STI mı CTR mı dıye :D
sti 1tl yakar deniyor. kim yakiyor nasıl yakıyor anlamıyorum. 1tl yaktıracam diye uğraşırsan herhalde yakar, ama
şehir içi tüketimim 9 ile 10 lt arası değişiyor sakin kullanımda. basınca 12lere çıkıyor. gerci benzin bu hızla artarsa km de değil 1, 2 tl de yakar.
Bence sti harseyiyle daha onde olucaktir freninden motoruna 4 tekerden cekisinden kasasina vs vs ama yakit konusunda bisey diyemem bir arkadasimiz 9 litre yazmis eger sti 9 litre yakiyosa hic kacirma derim dayimda otomatik ies var o sehir ici 9-10 litre ortalama yakiyo :)
Sti ve ep3'u kendimce kiyaslayayim :
Ep3 : yandan baktin mi utu gibi araba , tipi mipi yok
Sti : yandan , onden sagdan soldan baktigin zaman, en fanatik hondaci bile arabaya bak be! Nidasi atar
Ep3 : suspansiyonu son derece yumusak, normal gunluk kullanim icin zevkli
Sti : bobrek tasi dusurmek icin ideal. Suspansiyonu cok sert. Araba icinde su kafasini yukari asagi sallayan oyuncak kopek gibi gezersin.
Bu arada parcasi pahali diyenlere de lafim var, nesi pahali yahu? Alfa romeo da pahaliydi tabi...
Mitsubishi ile kiyaslamayin su subaruyu yahu.
Sti debriyaji set olarak : 1000 tl
Maf : 400 tl
Bujileri : bildigin bkr7eix tak gec
Honda ile sti i kiyaslama mustafa. Evo vs sti desen anlarim , ama ep3 ile sti , elma ile armut kadar birbirine benzer...
Mustafa piyasada bek duzgun sti yok
kımıne 5 kere motor yapılmıs
kımının hararet sorunu var
acıkcası turbo olunca problemlı araba
Ote yandan pıyasada duzgun ep3 de yok cogu patlak :)
ama motor uzun omurlulugu bakımından ep3 derım
zaten hızlı turbo araban var
bence bırazda atmosferıgın tadına bak
ama tabıkıde sti apayrı bırarabadır her gencın bınıp kullanması gereken bı arac
ep3 diyorum kafa rahat
İmkanın el veriyorsa kullanan biri olarak STI derim ben.Yakıtıda öyle 1 lira filan değil.Benim aracım 2.5 WRX STI sakin kullanımda 50 kuruş civarı yakıyorum.Dersenki yok ben her dakika ralli modunda kullanacağım , asfalt kazıyacağım o zaman tabiki her araç gibi çok yakar ve ister istemez masraflarında artar.BU yazdığım her araç için geçerlidir.Ben her dakika sport modda gezeyim , sürekli rollerde koşturayım , orasını burasını kurcalayım dersen işin sonunu getiremezsin.
Birde şu gerçek varki , yolda çok ilgi çekiyor , çünkü çok fazla trafikte görülebilen bir araç değil STI.
sti kaliteli