Bazı arkadaşlar tartışmak istemiş..performans bakımından karşılaştıralım iki aracı..
Bazı arkadaşlar tartışmak istemiş..performans bakımından karşılaştıralım iki aracı..
Bende typer pisttede düzlüktede geçer diyorum.
bende dsg golf fazla ağırlığına rağmen gecebilir dıorum rollde
konfor disinda CTR diyorum..
Experience is what you get when you don't get what you want.
Manuel ile karşılaştıralım.Sonra duruma göre dsg ilede karşılaştırırız.M3CSL Nickli Üyeden Alıntı
bende dsg golf fazla ağırlığına rağmen gecebilir dıorum rollde
olmas haksızlık olur GTI a
performans olarak bencede Type-r Birazcık onde...
Özellikle Pist ortamında Karakterini daha iyi sergiler diye dusunuyorum.
Golf.... snmam....
4.2 FSI V8 S5
GOLF
Type: Inline-4, Turbocharged
Displacement cu in (cc): 121 (1984)
Power bhp (kW) at RPM: 200(149) / 5100
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 207(280) / 1800
Redline at RPM:
Brakes & Tires
Brakes F/R: ABS, vented disc/disc
Tires F-R: 225/45 R17
Driveline: Front Wheel Drive
Exterior Dimensions & Weight
Length × Width × Height in: 165.8 × 69.3 × 58.4
Weight lb (kg): 3308 (1500)
Performance
Acceleration 0-60 mph s: 7.1
Top Speed mph (km/h): 130 (210) - electronically limited
Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km): 23/32 (n.a.)
FN 2
Type: Inline-4
Displacement cu in (cc): 122 (1998)
Power bhp (kW) at RPM: 198(148) / 7800
Torque lb-ft (Nm) at RPM: 142(193) / 6500
Redline at RPM: 8000
Brakes & Tires
Brakes F/R: ABS, vented disc/disc
Tires F-R: 225/40 ZR18
Driveline: Front Wheel Drive
Exterior Dimensions & Weight
Length × Width × Height in: n.a.
Weight lb (kg): 2792 (1267)
Performance
Acceleration 0-60 mph s: 6.4
Top Speed mph (km/h): 146 (235)
Fuel Economy EPA city/highway mpg (l/100 km): n.a. (12.7)
EP 3 ude bulucam
EP3 Engine: In-line 4-cyl, 1998cc, 16v
Max power: 197bhp @ 7400rpm
Max torque: 145lb ft @ 5900rpm
0 - 60mph: 6.8secs (claimed)
Top Speed: 146mph (claimed)
ben golf diyorum
yeni FSI teknolojisi golfe çok iyi aktarılmış 280nm tork üreten iyi bir motoru var
yeni golf turbo beslemeli ve ara soğutucudan oluşan bir motora sahip ve typer ın önünde görüyorum bu motoru....
performans degerlerı ortada.. 280 nm tork bı ıse yaramamıs
Sadece performans konusunda CTR diyorum..
offtopic,
Ama Mk4'lere her zaman sempatim vardır.
" If everything seems under control, you're just not going fast enough. "
CTR ın ıcıde bence safkan bı yarıs otomobılı ıcın cok ıyı
golf ;
max hp : 200 (5100dd)
tork : 280nm
0-100 : 7.2 (manuel 6) / 6.9 (dsg)
top s : 235 (man. 6) / 233 (dsg)
agırlık : 1328/1347
ctr ;
max hp : 201ps (7800dd)
tork : 193 nm
0-100 : 6.6sn
top s : 235
agırlık : 1273
performans olarak ctr gıbı gorunuyor
CTR'ın içi daha güzel olabilirdi açıkcası,
Ben o kadarda begenmiyorum.
" If everything seems under control, you're just not going fast enough. "
ole guzel olunca kılo artıyo cem
yok nascar =) bu selcugada honda hakkında kötü deme ne dersen de haa =) dimi kanka =)
Şuankinden daha hafif bi konsol yapılabilir istense,
bence kasaya uydurmaya calısmıslar konsolu EK'dan sonra acıkcası pek
begenmiyorum ben.
Mesela bu tarz olabilirdi ama olmadı tabiki
" If everything seems under control, you're just not going fast enough. "
performans olarak ctr. ama arada fiyat farkı ne kadar 2 arac arasında?golf çok güsel görünümlü ama performans olarak.söle diiim.0-400m golf alır ikiside stocksa.ara hızlanmalarlda ctr alır topspeedde basabas gibi sanki
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı