peki abi 13 14 bin lira bütçemiz olsa 210 220 hp lere cıkamazmıyız turboyla ve olursa nekadr saglıklı olur min. 35 bin bana baya fazla geldide :DAlıntı:
EEE Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
peki abi 13 14 bin lira bütçemiz olsa 210 220 hp lere cıkamazmıyız turboyla ve olursa nekadr saglıklı olur min. 35 bin bana baya fazla geldide :DAlıntı:
EEE Nickli Üyeden Alıntı
custom var JE yapıyo ama 4hafta üretim, 10-14günde kargo diyo. biz kırarsak aynı gün sipariş versek bile 2 ay yatar arabaAlıntı:
by_hayali Nickli Üyeden Alıntı
atmosferik örnek kim var mesela :)Alıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı
ben maksimum güç için yazdım7-8 e olur senın istediğin sanzıman maliyeti olmassaAlıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı
muadil sanzımanları uydurulursa olur olmazsa dog yapcan oda 5 lira civarı olur assa yukarı
o arabada debriyaj en buyuk sorun bronzla kurtarmıyor ben zafıra baskı bronz yapmıstım eger c20xe nın volan uydurulursa cozulur ama sanzıman muhafazısı dar gelmıstı oralara da gırısmek lazım
200 210 kolay. Dbilas oem 79.00 10.5 pistonla 200çıkarttı hazır turbo kiti ileAlıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı
(motor açmadan)
opc veya z16let kol piston alırsın, gm saplama,fullrace yatak, eksoz manifoldu, turbo, intercooler, borular, afr-boost-egt-evc-oil press vs. beyin bağımsız bobin 13-14liraya biter sıkıntısız 210olursun
efs ;) khn :)Alıntı:
roo Nickli Üyeden Alıntı
peki hiç internalleri değişmeden fiyat olarak en minimalize şekliyle üfürsek en fazla kaç bar basarızAlıntı:
roo Nickli Üyeden Alıntı
0.5 bar...........Alıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı
kafanızı şişiriyorum ama :) ortalama maliyeti ne olur ve tahmini nekadr güç elde ederizAlıntı:
EEE Nickli Üyeden Alıntı
EFS de benim sayılır, yiğitin araba c20 swap biliyosun.Alıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı
motor içine girmesende eksoz manifoldundan turbosuna, intercoolerdan incik boncuğa, beyinden ateşlemeye hemen hemen hepsini yine yapman gerekeceği için maliyet o kadarda düşmeyecek.Alıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı
o kadar iş yapıyoken aç kol piston yatak saplama ile topla bişeye benzesin
efs yi gördüm mertcan biraz anlattı atmo olarak tek gibi görünüyo :) ben khn nin swap oldugunu bilmiyodum :DAlıntı:
roo Nickli Üyeden Alıntı
doğrudur :)
şuanda tek :)Alıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı
projesi bitince inşallah herşey gönlünce olur özellikle izmitte ;)
kardeşim;Alıntı:
Burhan Nickli Üyeden Alıntı
enjektör 750
pompa 500
kapak polish 750
en kötü ihtimal revizyonlu t3 turbo 500-750
intercooler ve borular 1000
beyin ayar tesisat min. 2500-3000
debriyaj 500
emme manifoldu 500 yada fazla
eksoz manifoldu 1000
wideband egt boost 1000
Arp Saplamalar
aklıma gelmeyenleri aydın tamamlasın
ve artı işçilik ayrıca hesapta olmayan ıvır zıvır tornacı
bu kadarını yapan kol pistonda alır
bunları eksik yapsanda olur ama iyi atmolar kevgire cevirir sonra
he bide enderin dediği gibi biz sanayideyiz ama sen tornacıdan kaynakçıya heryere ayrı paralar vericen saçma sapan bi rakam oluşucak en son topladığında
bi 15'lik oluyosun yani :) teşekkürler :D
bütün konuyu baştan sona okudum va corsa ve sahibi serdar abiye helal olsun . hiç istifini bozmadı gitti denedi geçildi video koydu . 10-15 boy diyolardı dediği 4 boydan fazla yemedi gti stock olmamasına rağmen .
şahsi fikrim turbo yapma abi atmosferik olarak yüklersen acayip şakalar yapar bu araba ki yapmış da zaten . keşke sökmeseydin . turbo olursa klasman tamamen değişecek :)
başarılar diliyorum şimdiden .