mutlujet bravo olabılır gayette konforlu
mutlujet bravo olabılır gayette konforlu
Focusun kullanımı net ve zevklidir,direksiyon son derece hassas, pedallar ve vites geçişleri de rahattır. Dashboard kalitesi başarılı denilebilir yalnız kapı döşemeleri, vites-el freninin olduğu konsol normal sert plastiktir.
90 beygirliklerinde partikül filtresi yok diye biliyorum, uzun vadede de sorun olmadan binebilirsiniz. Focus için konuşuyorum Collection donanımından itibaren düşünmeniz daha mantıklı olacaktır. Collection donanımında baz donanıma ilave olarak deri direksiyon, çelik jant, cruise control, el gazı, spor koltuklar gibi faydalı özellikler mevcut,bununla birlikte güvenlik açısından esp bulunmamakta. Collection donanımında 90 ve 109 beygirlik modeller mevcut.
Polo 1.2tdi a gelirsek arkadaşım şirket aracı olarak kullanıyor. Performansı normal bir kullanıcı için bile yetersiz bence.
Trim sesi şimdilik yok, yalnız donanımı trendline olduğu için dashboard malzemesi ticarilerde kullanılan sert plastik olduğu için o sınıfın standartlarına göre düşük kalıyor bence.
ön yargın yoksa bravo bak derim abi. napacan aurisi falan.
örn:
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...86188795/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...91067376/detay
B.Koçer Nickli Üyeden Alıntı
İtalyan aşktır Alman ticaretKALBİNİ MAHŞERE GÖTÜR !!
Manuel olacağı için;
1. seçenek Focus
2. seçenek 308 olabilir.
Reno almam demişsiniz ama kendi aracımdan temiz bulursanız, binip sürdüğünüzde tabuları yıkar.. Avrupa üretim olanından bulabilirseniz tabi..
2009/ 2010(ilk yarı) Megane 3 Dci105 en mantıklısı o rakamlara...
sağlamlık diyorsan vag'dan şaşmam abi bugüne kadar iki kez arkadan çarptılar ikisinde de çarpan araç ağır hasar aldı biz arka tamponla yetindik.
reno kullandim, vefasini da cefasini da biliyorum. Sirket arabasina uygun ama fluence ve megane istemiyorum, ici filan cook kotu bence.
Sifir 1.2 TSI baktim 90 hp 43000 e biraktilar, 5 vites bombos bir araba donanim olarak.
i20 baktim yetkili servisten ikinci el kismindan 35 e 2013 modelleri var, polo gibi bos bir araba ama en azindan dizel ve 6 vites.
Ceed arayislarim devam ediyor, sehir ici 5.3 demis. o kadar az yakamiyor sanirsam ama 6 ya raziyim
Built to fall....
Ben ceed dize manuel kullanıyorum . Temde trafigin olmadığı saatleri kullanırsanız 5.0-5.3 gibi değerleri tutturursunuz. Ama köprü trafiği , e-5 trafiği dur kalk girerseniz biraz da basarsanız 5.7-6.0 arası yakar. Ben 2012 nisanda 0km 40 bin liraya almıştım, o zamanlar f/p olarak çok iyiydi. Motor gücü, iç genişlik , güvenlik donanımı olarak o paraya alınacak en iyi araçtı.
Ozan Bey, i30 şekil itibariyle çok hoşuma gitse de yakıtının tahminimden fazla olması (bayan kullanıcı arkadaşımda 7 civarıydı yanılmıyorsam) benin hayal kırıklığına uğratmıştı.
Çarpışma testlerinden kaç yıldız almıştır bilemiyorum ama 308 hdi, Volvo c30 dizel, auris dizel öneririm ...
Subaru
Technica
InternationaL
PSN: ekduncan
Nissan Note 1.5DCI fiyatlarıda fena değil.
V40 Cross Country T4
Megane GT-Line
Range Sport SDV6
A8 4.2 TDI Quattro
VW Passat Variant TSI
Pug 308 1.6 HDi 110 HP Auto 6R
yeni kasa c3 hdi full paket, oldukça keyifli ve az yakıyor, bir de zenithcamlı olursa tadından yenmez
Subaru
Technica
InternationaL
PSN: ekduncan
Yerli üretimlerin gerçekten öyle...
C3 ve c4 de bakıyorum. Lanet elektronik problemleri varmış. O korkuttu biraz.
Hepsini çözeriz keep calm
oo alirim bir dal
Built to fall....
iki sene boyunca 2012 c3 1.4hdi full paket zenithcam kullandım, hiçbir elektronik problemle karşılaşmadım, sadece sıfır aldığımda arka amortisör körük başlıkları plastik olduğundan ses yapıyordu, garantiden yeni tipiyle değişti o kadar...
ort.yakıt 3,6lt/km civarındaydı
c4 otomatiklerin vites geçişlerinin aşırı hissettirici olması dışında bilgim yok ...
Subaru
Technica
InternationaL
PSN: ekduncan
i20 style alindi...teşekkür arkadaslar.
hyundai servisinde çalışan varsa bana pm atarsa sevinirim
Alıntı