W209 Clk hakkında..

Alıntı:

---

TarikS Nickli Üyeden Alıntı

Valla bro aynısının sedanı E320 var bizde biliyosun, 11 bin km'den beri bizde, 255bin km oldu şimdi. Yolda bırakmıyor taş gibi ok ama yürütme masrafı çok yüksek. En basitinden her şey x2, yağ, yağ filtresi, bujisi, bobini.. Vergiye girmedik daha :D

O yüzden 320 motor iki kere düşünmesini tavsiye ederim herkesin.

He bir de bizimki Alman spec boş oğlu boş sayılır, çakılı donanım olsa arada bir bozulsa napardık onu bilmiyorum :D Teknolojik olarak telefon beyni harici bir masraf hatırlamıyorum ama 8-9 yılda özel servise bir araba parası daha bırakmışızdır heralde. He ama o sayede de hala 0 gibi araba, o da var.

---

Bro tam kasa kodlarına hakim olmasam da, 200 motor olan o dönem araçlarından 2005 slk 200 ve 2004 clk200 üm oldu. İnan bana 320 ler daha masrafsızdır. :) Bakım konusunda haklısın ama 320 düzgün bakıldığı taktirde motoruna anahtar deydirmezsin :)

Ama zaten MERCEDES bakılıyorsa bakım dert etmez arkadaş diye düşünüyorum
Babam da 2001 s500 var misal, onda da en büyük problem ağırlıklı olarak air matic oluyor. 2 kere değiştirdik. Ama 17 yaşında araba 266.000 de halen. MERCEDES yatarsa masraf çıkartıyor :D yatmamıştı ve düzgün kullanılmıştı makbul :D
Bu arada sadece yağ balata ve buji değişiyoruz :) (*** yiyende 16 buji değiştiriyorsun :D )

Düşük hacim MERCEDES tavsiye etmiyorum, Mini kariyerimden daha fazla bindim ve kanaatim bu yönde :)

Bu arada yeniköydeki araç bir dönem es motora ve AKN de satılıktı. Yanlışım yoksa ilk sahibi M.Başaran(belki hatırlarsınız baya bir Zaman önce 4300 km'de bir araç vardı ilanlarda, o bu.) sonraları Gökay abi almıştı.
Ekranı falan kendileri taktı hatta. Kimsenin aracına laf söylemem çok güzel ama o para etmez. Kaça satıldığını biliyoruz yani :) Bide egzozu 4 çıkışa çevirmişler :)

Bu arada iPad kendi kendine düzeltmiş kelimeleri. anlamsızlıklar okursanız Almancı diye düşünmeyin :D

Alıntı:

---

Kekuti* Nickli Üyeden Alıntı

Bu arada iPad kendi kendine düzeltmiş kelimeleri. anlamsızlıklar okursanız Almancı diye düşünmeyin :D

---

arada ilana düşen clk 55 in ederi nedir ? hep 100bin bandında girdi son zamanlarda ilana :)

Alıntı:

---

onursumer Nickli Üyeden Alıntı

arada ilana düşen clk 55 in ederi nedir ? hep 100bin bandında girdi son zamanlarda ilana :)

---

Abi 100 k bandı bence de hakkıdır ama 170 yazmış yani :)
Ciddi pazarlık edilmeli bence ama sonuçta emsali var mı bilmiyorum. Bir dönem brabus olan siyah vardı baya uğraştılar satmaya sonra ne oldu bilmiyorum. Ama ülkemizde maalesef AMG görmesi gereken değeri görmüyor.

Sen değer bilsen de ülke değerine göre alınmalı bence :)
bence de 200 değeri ama verir miyim ? Asla :)

Alıntı:

---

Kekuti* Nickli Üyeden Alıntı

Bro tam kasa kodlarına hakim olmasam da, 200 motor olan o dönem araçlarından 2005 slk 200 ve 2004 clk200 üm oldu. İnan bana 320 ler daha masrafsızdır. :) Bakım konusunda haklısın ama 320 düzgün bakıldığı taktirde motoruna anahtar deydirmezsin :)

Ama zaten MERCEDES bakılıyorsa bakım dert etmez arkadaş diye düşünüyorum
Babam da 2001 s500 var misal, onda da en büyük problem ağırlıklı olarak air matic oluyor. 2 kere değiştirdik. Ama 17 yaşında araba 266.000 de halen. MERCEDES yatarsa masraf çıkartıyor :D yatmamıştı ve düzgün kullanılmıştı makbul :D
Bu arada sadece yağ balata ve buji değişiyoruz :) (*** yiyende 16 buji değiştiriyorsun :D )

Düşük hacim MERCEDES tavsiye etmiyorum, Mini kariyerimden daha fazla bindim ve kanaatim bu yönde :)

Bu arada yeniköydeki araç bir dönem es motora ve AKN de satılıktı. Yanlışım yoksa ilk sahibi M.Başaran(belki hatırlarsınız baya bir Zaman önce 4300 km'de bir araç vardı ilanlarda, o bu.) sonraları Gökay abi almıştı.
Ekranı falan kendileri taktı hatta. Kimsenin aracına laf söylemem çok güzel ama o para etmez. Kaça satıldığını biliyoruz yani :) Bide egzozu 4 çıkışa çevirmişler :)

---

Abi bakım falan dert değil. Ondan yana çok şükür bir sıkıntım yok bindiğim araca bakarım. Parça fiyatlarını çok takmıyorum. Aldığım araçtan tek beklentim bana keyif vermesi. :) Hem büyük konuşmayayım da Mercedes yani en fazla ne olabilir diye düşünüyorum.(Arıza bakımından)

Alternatif olarak o bütçelere ML55 de olabilir mi diye düşündüm bir an :)

Alıntı:

---

8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı

Alternatif olarak o bütçelere ML55 de olabilir mi diye düşündüm bir an :)

---

Abi var mı ? Bilmiyorum ama çok çirkin be :D Aslında şu kış aylarında zevkli olur alsam satamam evlat spec binmem lazım. :D

Alıntı:

---

Dean's Nickli Üyeden Alıntı

Abi var mı ? Bilmiyorum ama çok çirkin be :D Aslında şu kış aylarında zevkli olur alsam satamam evlat spec binmem lazım. :D

---

Kaputu açınca bir de iskender'in ellerinde egzozlandıktan sonra sesini dinlerken tüm çirkinliği gidiyor :)
Ha tabi evlat , çocuk esirgeme kurumundan veriyorlar zaten satışını :)

Alıntı:

---

8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı

Kaputu açınca bir de iskender'in ellerinde egzozlandıktan sonra sesini dinlerken tüm çirkinliği gidiyor :)
Ha tabi evlat , çocuk esirgeme kurumundan veriyorlar zaten satışını :)

---

Abi ne olursa olsun evlat olacağı gerçeğini hiç bir şey değiştiremez bence. :)

Konuyu hortlatayım...
2 aydır CLK 209 bakıyorum bu yakıt fiyatlarıyla maalesef LPG li kullanacağım.. 200 komp kullanana soruyorum ortalama 35 kuruş yakıyor diyor..320 kullanana soruyorum onlara inanma 50 kuruştan aşağı yakmaz 320 al hem atmosferik LPG ye daha uyumlu diyor.. 240 kullanana soruyorum ikisini de boşver 240 al diyor.. Kimse yoğurdum kara drmiyor yani.. Hatta bşr ara 270 CDI alıp yazılım yaptırılır mı diye düşündüm.. Ama motor çok sesl E serilerinden biliyorum bildiğin traktör.. Bakım maliyetleri hacmi vergisi açısından 200 komp hep önde ama komp arızalarından bahsediliyor çok maliyetli bir sorun mu acaba?

6 ay keyifle kullandım , ama şimdiki aklım olsa 200k yerine 320 alırdım.200k o kasaya yetmiyor , şehir içi hantal kalıyor.Uzun yolda üzmez ama düşük hacim tubro benzin yada turbodizellerden geçiş yapacaksanız 200k biraz ağır gelecektir.

320 her türlü benzer koşul ve kullanım tarzıyla kompresör ile aynı yakıyor . Uzun yolda felan düşüyor bile. 6 silindir olması bile tercih sebebi.

Yaklaşık bir sene kullandım geçen seneki benzin fiyatlarıyla bile 200k istanbulda 50 kuruşun altına inmiyordu şuan işe gidiş geliş kullanımda 75 kuruştan az yakmaz..

LPG li kullanımda 320, 200 kompressorden az yakar mı diyorsunuz sizlerde..
320 ler donanım olarak daha iyi zaten tek sıkıntı makyajlı model neredeyse yok.. Benim için yakıt büyük kriter benzinle binilmez o araçlara.. 320 neredeyse o yıllarda üretilen tüm kasalarında var sorunsuz bir motor diye tahmin ediyorum..

W209 kullananlara bir soru daha... Benim bildiğim W209 CLK larda koltuk ısıtma tuşları ön göğüste arka perde ve ESP tuşlarının olduğu yerde değil mi? Bir ilana bakıyorum o tuşlar boş ama ilanı veren ön koltuk ısıtma arka koltuk ısıtma diye işaretlemiş.. Farklı yerlerde tuşu olan bir donanım yok sanırım değil mi ilanı veren yanlış mı vermiş?
Bir tane CLK240 vuldun km az temiz duruyor.. farlar mercek yani bi_xenon değil koltuk ısıtma va yok.. Abi olanını alma bozuluyor diyor..yahu kimse yoğurdum kara demiyor :))

Alıntı:

---

Kekuti* Nickli Üyeden Alıntı

Abi 100 k bandı bence de hakkıdır ama 170 yazmış yani :)
Ciddi pazarlık edilmeli bence ama sonuçta emsali var mı bilmiyorum. Bir dönem brabus olan siyah vardı baya uğraştılar satmaya sonra ne oldu bilmiyorum. Ama ülkemizde maalesef AMG görmesi gereken değeri görmüyor.

Sen değer bilsen de ülke değerine göre alınmalı bence :)
bence de 200 değeri ama verir miyim ? Asla :)

---

Çok uzun süredir W209 baktığım için ilanlarda sadece 1 adet CLK 320 CDI vardı cabrio ve AMG paket.. Youtube da bir kaç videosuna baktım yakıt performans açısından çok iyi bence..ayrıca videoda araca 4 çıkışlı egzoz yapmışlar ses efsaneydi

Alıntı:

---

Kekuti* Nickli Üyeden Alıntı

Abi 100 k bandı bence de hakkıdır ama 170 yazmış yani :)
Ciddi pazarlık edilmeli bence ama sonuçta emsali var mı bilmiyorum. Bir dönem brabus olan siyah vardı baya uğraştılar satmaya sonra ne oldu bilmiyorum. Ama ülkemizde maalesef AMG görmesi gereken değeri görmüyor.

Sen değer bilsen de ülke değerine göre alınmalı bence :)
bence de 200 değeri ama verir miyim ? Asla :)

---

Çok uzun süredir W209 baktığım için ilanlarda sadece 1 adet CLK 320 CDI vardı cabrio ve AMG paket.. Youtube da bir kaç videosuna baktım yakıt performans açısından çok iyi bence..ayrıca videoda araca 4 çıkışlı egzoz yapmışlar ses efsaneydi

@ANDURİL

2001 model CLK200K sahibi olmuştum 163'lük, 110-140bin km arası kullandım, Prins LPG'yi kendim taktırmıştım. Diğer yandan 2004 W211 E320 sahibiyiz, 11bin km'den beri bizde şu an araba 288binde, yani az çok motorları kıyaslayabilirim. E320 de 45bin km'den beri LPG'li bu arada.. 2. kitimizi kullanıyoruz. :D

Öncelikle LPG'de ortalama tüketimleri aynı hemen her koşulda. Uzun yolda hızlı kullanımlarda 320 az daha ekonomik oluyor hatta :) Ama sürekli şehir içi, 3-5 km'lik kullanımlar yapıyorsan 320 çok başka yakıyor litre olarak :D Ama o da totalde çok bir rakam etmeyeceğinden sadece alt yazı bilgisi olarak kenarda dursun.

Mevcut 3 lira/litre LPG fiyatıyla ne yakarım dersen hakiki günlükte 35 kuruş. Şehir içi 40-45 arası. Hep otobanda 7-8 lt LPG/100 km'ye kadar indirebiliyorsun 320'nin tüketimini, akıcı kullanımda gerçekten cimri bir motor.

Genel olaraksa hem bakım hem vergi olarak 320 üzücü. Bir kere her şey 2 kere değişiyor her bakımda; motor yağı desen 8 litre, hava filtresi desen 2 tane, buji desen bilmem kaç tane vs derken 200K motoruna 300-400' yağ bakımı yapabilecekken 320'ye 600-650'den aşağı kaput açamıyorsun pek.

W208 CLK varken bir kere 3.000 liraya ön takım ve motor bakımı yapmıştım (yıl 2012) sonra 30bin km yağ hariç masraf etmedim. Bakımlı bir W209 bulursan motor fark etmeksizin ikisi de masraf açtırmaz. Önceki sahibi gerekli harcamaları yaptığı sürece :) Yoksa sen alınca bi 3 lira ayır kenara, sonrasında uzun süre kafan rahat eder en azından. Parçalar öyle abuk subuk pahalı da değil, çok korkutacak bir tarafı yok. Ama araçların bakımlı olması önemli tabii

LPG kitinin masrafı da farklı olduğu için motor tercihinde önemli olacak kriterler: vergi, yapacağın km'Ye bağlı periyodik bakım sıklığı ve LPG kit maliyetin olacaktır. Bunları bir hesapla, ona göre karşılığında alacağın donanım farkı vs artık senin karar vermeni kolaylaştırır.

200K motoru da hantallık hissettirmez pek ama 320'nin akıcılığı başka, hacimli araç kullanmanın tadı paha biçilemez desem yeridir.

Koltuk ısıtma düğmelerinden bahetmişsin, evet eğer ısıtma varsa ön konsolda yukarda düğmesi vardır. Başka yerde olmaz. Arka koltuk ısıtmalı 209 hiç duymamıştım.

Başka sorunuz olursa seve seve cevaplamaya çalışırım.

He ayrıca ben olsam dizelle falan muhatap olmam, potansiyel masrafı, pis kokusu, sesi, titreşimi falan hiç çekilir dert değil. Mevcut yakıt fiyatlarıyla zaten ekonomik demeye de bin şahit ister. LPG şu an bizim memleket için muhteşem bir çözüm. :)