Megane binmeyecegim arabalar arasında hiç beyenmiyorum. Cupra dersen motor aynı bir fark yok... Golf'ü tip olarak seviyoruz ama karar golf'te kılındı ve araçta turbo oldugu için yazılım komple egzoz cai gayet güzel güçler alacagımıza inanıyoruz fakat fn2'de bu mümkün değil...
golf gti 200hp,cupra 240hp cuprada k04 golfte k03 turbo var aynı değillerVtecDream Nickli Üyeden Alıntı
GT35 Takarız bizde çokmu zor
ikisinide tercih etmezdim...
Asda hacı sen tercih edersin etmezsin diye birşey sormadıkki ama yinede görüşün için saol
atmo ile uğraşıcağıma şöle güzel bir turbo beslemeli araç alırım dediğin gibi tayyar mı gti mi gti tabi ..
Rs Racing Garage
MK2 Ford Focus Silver Bullet
BSİ Tercüme ve Danışmanlık Hizmetleri
almanyhada tanıdıklarımız var tedarik etmekte zorlanmayız anlamında söylemiştim... birşey bulmak için illa türkiyede olmak gerekmez uçak var gemi var tır varama Almanyada yaşamıyoruz
istenildiği takdirde tabiki herşey bulunuyo ama daha fazla maliyetli ve zor olur diye düşünüyorumalmanyhada tanıdıklarımız var tedarik etmekte zorlanmayız anlamında söylemiştim... birşey bulmak için illa türkiyede olmak gerekmez uçak var gemi var tır var
ayrıca son bi kaç yılda Vw den iyice soğudum çok problem çıkartıyo
golf daha oturaklı bir araba bence zaten en iyi gti lardan biridir fn2 nin arkadan görünüşü çok tuhaf geliyor pek sevemedim en olsam golf gti alırdım yada çok temiz sıfır ayarında bir ep3 bulabilirsem onu alırdım...
Katılıyorum çevremdeki Vw sahipleri(Caddy,Golf fsi,Bora 1.9tdi) çok ciddi problemler olmasa da mekanik ile ilgili can sıkıcı olaylar yaşadılar.
Ama kararım aynı Golf diyorum
Bu sorunlar birazda kullanmaktan kaynaklanıyor arkdaşlar ben 2008 jettayla 70bin yaptım lastik patmlaması harici hiçbir problemle karşılaşmadm ve buralarda kimse bir problemle karşılaşmadı kimseden duymadım daha motorla falan ilgili ki devamlı gazlayarak kullanmama ramen tam tersi buralarda hondada problem yaşanıyor anlamadım.. özellikle elektrik aksamı akünün birden bitmesi far patlatması kayış atmalar falan ... fena şeyler bunlar. neyse... her modelin hermarkanın bir iyi tarafı ve kötü tarafı vardır.
golf,çhip,ss turboback,forge dumpvalve,evoms cai,atp fuelpompası=300 hp güzel olur.
valla 2. yılındaki ve sürekli uzun yola çıkan bir araba komple baskı balata bitiriyosa ben buna kullanmayla alakalı demem 8 senedir Honda kullanıyoruz Akünün bitmesi harici bir problem çıkmadı ama tabikide şans meselesi
aynen katılıyorum ep3 bambaşka
TT CTRCUF STILMS RC
ep3'ün bambaşka oldugu bir gerçek ama biraz farklılık istiyorum ep3 almış başını gitmiş olmayan şeyleri yapmak herzaman güzel gelir bana... valla tam tersi benim arakdaşımda S type var her servise gittiginde balataları bitikti ... bizim araba dedigim gibi 60bini geçti daa hiç balatalara bir bakım bile yapılmadı ... o aracı ayarlayan servisin hatası aracın değil ...
Her turlu gti derim. DSG olursa hemde cok tatli olur.
Normal cars get you from A to B. Super cars get you in trouble...!
kullanım amacına göre deişir
1. si eyer günlük kullanım + zewk se golf tercihim olurdu
2. si eyer zewk + arada bi çıkar bi yere giderimse type r tercihim olurdu karar snin
yürütmek istiosan honda türkiyede en kolay yürütücek arabalardan biri zebil parçası mwecut ama eyerki ufaktan bişiler yapar yoluma bakarım geçmek geçilmek bna göre iş diil keyfimi yaparımsa olay gtı derim
atın iyisine ''Doru'' yiğidin iyisine ''Deli'' derler.
Fn2 nin zebil gibi parçası yok ve türkiyede en kolay yürütülecek arabalar sıralamasında baya alt sıralardadır malesef..Ep3,eg,ek olarak baktın olaya sanırım..
Güvenlik,konfor,performans vs. vs. Fn2 ye göre Golf gti çok üstün bi otomobil..Modifiye ederkende golf az parayla çok güçler sağlayabilir ve çoğu kişinin bahsettiği gibi 300 hp sınırlarını zorlamak hiçde zor değil..
Dr.Ecu
gti iyidir ,
yazılımla sadece 280 hp lere çıkıyor ,yanında filtre,egzosda uygulanırsa 300ler hyal değil....
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı