94 astra gsi hakkında bilgi

Thread: 94 astra gsi hakkında bilgi

  1. Shadow_Dancer's Avatar

    Shadow_Dancer said: 03-08-2009 20:46
    Quote Originally Posted by nightkids_han View Post
    sğrekli sıkıştırılarak kullanılsa o kdr dayanmaz
    Sfi Gsi'ı geçiyorum hayatında kaç tane Opelin oldu? Böyle bi yorum yapmak için...
    Tango-1 never dies.
     

  2. chiefkadir's Avatar

    chiefkadir said: 03-08-2009 21:00
    Quote Originally Posted by nightkids_han View Post
    ciddi km'ler yaw maşallah gsi'lara...
    ama tabi kullanımlada ilgisi war değilmi?
    sğrekli sıkıştırılarak kullanılsa o kdr dayanmaz
    Yaw bu mesajı görmedim,sürekli sıkıştırılarak kullanılsa o kdr dayanmaz ne demek ? neye göre sıkıştırıyonda dayanmıyo ? 6-7 sene C20XE kullandım birkez hararet yapmadı ,103 derecede fan açar bi *** olmaz.Bilmeden kesin yorumlarından biride bu
     

  3. Onno said: 03-08-2009 21:05
    gsi lar guzeldir corsa gsi war atakanda (asenyurt) danisabilirsin, tecrubelidir eksi artilarini bilir. ayrica filtre kitinde çok hos bir ses veriyor.
    :ramo
     

  4. chiefkadir's Avatar

    chiefkadir said: 03-08-2009 21:11
    Quote Originally Posted by Onno View Post
    gsi lar guzeldir corsa gsi war atakanda (asenyurt) danisabilirsin, tecrubelidir eksi artilarini bilir. ayrica filtre kitinde çok hos bir ses veriyor.
    astra gsi dan bahsediyo arkadaş
     

  5. Onno said: 03-08-2009 21:12
    Quote Originally Posted by chiefkadir View Post
    astra gsi dan bahsediyo arkadaş
    genelde kronikleri benziyor o yuzden dedim ben
    :ramo
     

  6. Shadow_Dancer's Avatar

    Shadow_Dancer said: 03-08-2009 21:12
    Quote Originally Posted by chiefkadir View Post
    Yaw bu mesajı görmedim,sürekli sıkıştırılarak kullanılsa o kdr dayanmaz ne demek ? neye göre sıkıştırıyonda dayanmıyo ? 6-7 sene C20XE kullandım birkez hararet yapmadı ,103 derecede fan açar bi *** olmaz.Bilmeden kesin yorumlarından biride bu
    Boş beleş konuşuyor abi işte..
    Tango-1 never dies.
     

  7. melih's Avatar

    melih said: 03-08-2009 21:39
    Quote Originally Posted by chiefkadir View Post
    Başlık olarak karşılaştırmalarda olması biraz garip olmuş ama

    Gsi'a Atmo olarak yapılacak bisürü şey var,forged piston,egzantrik,chip,egsoz,filtre,kısa şanz.,büyük gaz kelebeği,lexmaul emme manifoltu,enjektör,headers,hafif volan,hafif krank,port polish vs.var yani
    Filtre olayına gelince stock veya az mod. açık filtre önerilmez,kutu içi green filtre iyidir
    şuan için chip fitre düz araboru egsoz bide baskı balata değiştircez bakalım onuda eğer varsa bronz tarzı bişeler kullanmayı düşünüyoruz kısmetsee
     

  8. EMG's Avatar

    EMG said: 03-08-2009 21:42
    Orjinal baskı balatası gayet yeterlidir. Sachs veya luk öneririm.
     

  9. M3CSL said: 03-08-2009 21:42
    Quote Originally Posted by Emre-G View Post
    Atmosferik neden iyi değil onu merak ettim ben
    bıraz ugrastırıoda ondan herhalde emre
    soft yuklersen sorun yokda hard gırersen ugrasırsın..
    gucunu verırse bence gıder ama ıste neyle denegıne baglı..
    e39 528İ Arctic Silver & e90 325i Sparkling graphit metallic
     

  10. chiefkadir's Avatar

    chiefkadir said: 03-08-2009 21:43
    Filtreyi kutu içi yapın kesinlikle,chip konusunda yardımcı olurum,ara boruları 51lik olsun egsozuda bulabilirseniz supersprint magnum veya remus..Baskı balata illa yapacaksanız bronz yaprak çaktırın ama orj.işinizi görür
     

  11. melih's Avatar

    melih said: 03-08-2009 21:46
    Quote Originally Posted by chiefkadir View Post
    Filtreyi kutu içi yapın kesinlikle,chip konusunda yardımcı olurum,ara boruları 51lik olsun egsozuda bulabilirseniz supersprint magnum veya remus..Baskı balata illa yapacaksanız bronz yaprak çaktırın ama orj.işinizi görür
    51 ile üst devirleri öldürmezmiyiz??? 60 lık olarak düşünmüştüm ama
     

  12. melih's Avatar

    melih said: 03-08-2009 21:48
    chip konusunda görüşelim olmazsa abi
     

  13. TaGo's Avatar

    TaGo said: 03-08-2009 21:48
    Sen şefi dinle dostum. O nederse o valla opelde
     

  14. chiefkadir's Avatar

    chiefkadir said: 03-08-2009 21:48
    Quote Originally Posted by melih View Post
    51 ile üst devirleri öldürmezmiyiz??? 60 lık olarak düşünmüştüm ama
    60 lık gebertir arabayı alt devir felan kalmaz,5.viteste bayılma yaşarsın araba gitmez... 51 lik iyidir..eğer dolduracaksan ilerde yaparsın 60 ı
     

  15. EMG's Avatar

    EMG said: 03-08-2009 21:49
    Orjinali 51 değilmi zaten
     

  16. chiefkadir's Avatar

    chiefkadir said: 03-08-2009 21:50
    Quote Originally Posted by Emre-G View Post
    Orjinali 51 değilmi zaten
    45mi48 mi ne
     

  17. chiefkadir's Avatar

    chiefkadir said: 03-08-2009 21:51
    Quote Originally Posted by TaGo View Post
    Sen şefi dinle dostum. O nederse o valla opelde
    estafurullah sadece c20xe de biraz uğraştık ..ne bilginler varda yazmazlar buraya
     

  18. EMG's Avatar

    EMG said: 03-08-2009 21:51
    2-3 egzozcuya gittim hepsi 51 dedi bana
     

  19. melih's Avatar

    melih said: 03-08-2009 21:54
    hacim olarak ben 60 lık düşünmüştüm örnek 306 gtı hacım 2.0 ve 60 lık araborular ideal olduyo.
    ama illaki bildiğiniz bişe varki 51 diyosunuz tavsiyenizi es geçmicez