özgür senin torkun 300 civarı, kağıt ūzerinde aynısınız.
6000 rpm i geçirmeyip doğru zamanda ve seri vites atarsan 200 e kadar beraber gidersiniz. sonra cupra açmaya başlar
özgür senin torkun 300 civarı, kağıt ūzerinde aynısınız.
6000 rpm i geçirmeyip doğru zamanda ve seri vites atarsan 200 e kadar beraber gidersiniz. sonra cupra açmaya başlar
Stock Cupraların kağıt üstündeki güçlerine bakmamak lazım çünkü dynoda orjinal gücünü çıkaran Cupraya rastlamadım..Antalyalogy Nickli Üyeden Alıntı
Konuştuğumuz ;Maks. Gücü hp (kw) / dd 240 (177) / 5700 - 6300 olan ve
Maks. Tork Nm / dd 300/2200-5500 arası sabit tutan 2000 cc turbo bir araç ile benim 1600 modlu dandik şanzımanlı turbom.Dyno verimi de koymuştum 203Hp krank -190whp
Yorum yapanlara,yapacaklara teşekkürler...
Benimkisi stock hali ile
262.5 HP (186.1 KW) Krankta - 223.2 WHP 158.2 KW de teker gücü.
320.4 NM vermişti 20 derecede Paşaoğlu dynoda..
Yani tekerde 158 kw 1.363634 çarpımı ile 215 WHP yapıyor..
Buda stock hali ile senin aracın arasında tekerde 25 WHP fark demek..
Cupra 1370 Kg senin araç kaç kg veya herhangi bir hafifletme varmı?
Çoğu kişi söyler sonradan alınan beygirler fabrika çıkışından daha çok etki eder diye
Geçtiysen tebrik ederim Cupra hangi Cupra merak ettim ?
unless you ride the beast
you wouldn't understand
Aslında karşılaştırmada 2005-2009 cupra desek daha doğru olur. (240 hp'lik versiyon)O şimdi 265 hp (2010 new cupra)
265 HP olan 2010 Cupra değilAslında karşılaştırmada 2005-2009 cupra desek daha doğru olur. (240 hp'lik versiyon)
2010 da Cupra ve Cupra R olarak iki farklı versiyon üretilicek
Cupra yine 240 hp farklılık yok. Cupra R da farklı benzin pompası ve yazılım ile 265 hp ayrıca kilitli defransiyel özelliğide var aralarında fiyat farkı olucak..
unless you ride the beast
you wouldn't understand
RC stock 1285 KG + ben (90) =1375 kgStock Cupraların kağıt üstündeki güçlerine bakmamak lazım çünkü dynoda orjinal gücünü çıkaran Cupraya rastlamadım..
Benimkisi stock hali ile
262.5 HP (186.1 KW) Krankta - 223.2 WHP 158.2 KW de teker gücü.
320.4 NM vermişti 20 derecede Paşaoğlu dynoda..
Yani tekerde 158 kw 1.363634 çarpımı ile 215 WHP yapıyor..
Buda stock hali ile senin aracın arasında tekerde 25 WHP fark demek..
Cupra 1370 Kg senin araç kaç kg veya herhangi bir hafifletme varmı?
Çoğu kişi söyler sonradan alınan beygirler fabrika çıkışından daha çok etki eder diye
Geçtiysen tebrik ederim Cupra hangi Cupra merak ettim ?
Cupra 1375 + 75(tahmini) =1450 kg araçlarda hafifletme yok..
K03 ün ciğeri yetmiyor maalesef bu arada RC 230 da 5 de vites bitiriyor (yok ki bi 6 mız-o yüzden dandik şanzıman dedim
)
Cupra 240 da 5 i bitirip 6 da 260 görüyormuş (kendi ifadesi)
şuda var ama 5 ı bıtırdı atıyrum 180de, araba 190da gıdısı yavaşlıosa o turbodan deıldır muhtemel, aero gıbı cesıtlı olaylarda etkın olabılır, he devır bandının bıttıgı yerde arac yavaslar o zmn tamamK03 ün ciğeri yetmiyor maalesef bu arada RC 230 da 5 de vites bitiriyor (yok ki bi 6 mız
Cupra 240 da 5 i bitirip 6 da 260 görüyormuş (kendi ifadesi).. 5800 6000 devırde kaclarda oluyor arac son vıteste?
cuprada 215 220 fılan 5te, 240 eleman ıyı sallamıs
zevkli bi deneme olmuştur bu arada bende rc deddim
Teşekkürler..Akıllardaki soru işaretlerini kaldıracak çekimi gündüz gözüyle yapacağız İnşAllah..
180 civarının resmi .Öyle konuştuğumuz için 190 da ben frene bastım
5. vites 5800 devirde 200km
5. vites 6000 devirde 207km
5. vites 6500 devirde 224km
katil çekirdek çupra gonlumden gecen ama gectiysen helal
1881 - 193∞
Rc 1 boy gibi önde sanki videoda
özgür abi istersen 5.vites dişlisini değiştirerek biraz daha uzatabiliriz, ama 5. Vitese hızlanması nasıl olur bilemem denemek gerekir.k03 ün ciğeri yetmiyor maalesef bu arada rc 230 da 5 de vites bitiriyor (yok ki bi 6 mız
cupra 240 da 5 i bitirip 6 da 260 görüyormuş (kendi ifadesi)
07YAĞMUROTO - 0 533 396 15 67
Derdim son hız değil o son hıza çıkarkenki ivmelenme..Top-speed çok öenmli değil benim için zaten Antalya da yol namına bir b.k da yok
Abi Antalyada da yol yoksa biz Kayseride kumda oynuyoruz.Derdim son hız değil o son hıza çıkarkenki ivmelenme..Top-speed çok öenmli değil benim için zaten Antalya da yol namına bir b.k da yok
benim 6550'de gerçek hız 235.5 km/h kadran 245-250 gibi; rc'in vitesleri gayet güzel kısalık bazında, 1.6 astranın ki bile daha uzun ondan.
Built to fall....
burda yol ama dar ve kalabalıkAbi Antalyada da yol yoksa biz Kayseride kumda oynuyoruz.
Bu akşam ikinci ve net(in-car cam) denemeyi yapacağız? Bakalım ne olacak?
Sonuçları videolar bölümünden paylaşırım arkadaşlar...
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı