ozgun UN sıyle yanı stad vtec dıyelım STI gecmıstı ızmıtte buna ne dıyeceksın?Alıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
ozgun UN sıyle yanı stad vtec dıyelım STI gecmıstı ızmıtte buna ne dıyeceksın?Alıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
subarusunu hondasını bilmem önden çeker ve yüksek güçlerde araçları kullanmak her babayiğidin her bileğine güvenenin yiyeceği halt değil bunu bilirim bunu söylerim o nedenle turbo fwd kullanacak kişinin tecrübeside önemli
Ayrıca sonradan turbolanmış bi araçtan bahsediyordak kimin yaptığı hangi parçaları kullandığıda önemli
Subaru içinde aynısı geçerli hangi subaru pili bitmiş olanıda var 100 bin lira versen alamayacağın subaruda var
Ama bence awd kullanmak çok keyifli
bişe demiyorum dedim ya İyi pilotu olan geçiyo dedim daha ne diyim dostum. Ayrıca bende vtec alırım dedim sende gelir bana viraj almayı öğretirsin kaymaklı ekmek kadayıfı olur :) anlaştık mı ?Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
Subarunun itibarini dusunerek yazin, konu acin vs sonra camii duvarina isemekle itham edilirsiniz :) bu olay tamamen butceyle alakali bence sahsen gc8 e elimi surmem ama sti olursa 450 480 gibi bir guce cikartip tepe tepe kullanirim. Yol tutus vs olarak duruma gore subarudan hizli bile olabilirsiniz ama ayni zevki verir mi orasi kisisel tercihe bagli :) parca, bakim, toplam maliyet olarak honda daha mantikli + yakit tuketimide eklenebilir hondanin avantajlarina.
honda hangi rallilere girmis? :) fwd olarak bakarsak bir ara volkan isik 4 ceker araclardan iyi sure yapiyordu herseyi tek sporla kisitlamamak lazim. 4 ceker mukemmel olsaydi f1 de kullanilirdi :DAlıntı:
BlackEmperor Nickli Üyeden Alıntı
nden yanlıs heb 4 ceker viraj kabiliyeti yuksek diye blinir yanlıs nerde bilmediigmden soruyorum.Alıntı:
M_PROJECT Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
325İX Nickli Üyeden Alıntı
demıs bertancımAlıntı:
Maxiboost Nickli Üyeden Alıntı
viraj kabiliyeti yuksek dedim? ne alaka pistteki suresiyle, duzlukde sure yapmış olabilir viraja yavas girmiş olabilir.Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
rallıde yuzdeye vurursan parkurlar yuzde 90 vırajdır... alakası bu...Alıntı:
325İX Nickli Üyeden Alıntı
yok ben hani direk 4 cekeri tren gibi sananlar icin yazdim . tabiki guvenli hissiyeti mevcut guselde bende seviyorum ama kafadan kaymasi cok fazla . gt ve wrxlerin hepsinde var bu sorun , 05 sonasi stilarda dccd ile bi nebze azalma goruldu ama stilarda zorlandiginda kaymaya megilli .Alıntı:
325İX Nickli Üyeden Alıntı
birde iyi bir kilit takildiktan sonra fwd olsun rwd olsun farketmez herturlu awd arabanin pesinden gidersiniz .
konuya gelince temiz yada bilindik bir yerden motoru toplanmis gt varsa alinabilinir . ama bence vti da gc8 de artik cok yaslilar . baska seceneklerde dusunulebilinir butceye gore
haa butun rallilerde parkurlar %90 viraj ölemi=)Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
benimde dusuncem bu yondeydi zaten acıklama için teşk.Alıntı:
M_PROJECT Nickli Üyeden Alıntı
neyın dalgasındasın sen bılader? rallı dedıgın mumkun mertebe vırajlı parkurlardan olusur. bnun aksını katlayabılrmısın bana?Alıntı:
325İX Nickli Üyeden Alıntı
dalga da değilim. biladerin de değilim. mumkun mertebe virajlı olur ama yuzde 90 diyemezsin cunkü dedigin oran cok yuksek nadir pistlerde var, ben cevabımı aldım konuya devam.Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
sen vırajı ıllakı 1 2 dıyemı dusunuyosun 4 5 6 vırajlarda var haırpınlerde :) ne demek ıstedıgımı anlayacakmısın bakalım :)Alıntı:
325İX Nickli Üyeden Alıntı
yok anlamıcam kapatalım konuyu kirlenmesin.Alıntı:
STP Nickli Üyeden Alıntı
4çekerin 2 avantajı var 1.si 0 dan hızlı kalkar 2. avantajı bozuk zemınde veya kaygan zemınde deli gibi gidersin okadar.
2. Avantaj İstanbul için güzel bir tespit :DAlıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
ne acelen var yavaş git birader:)Alıntı:
XoR Nickli Üyeden Alıntı