3 serit 5 serit direksiyonla alakalı...
fwd aracı iyi süren bi söfer her türlü 4wd ye atlaRRRR...ama pistte ama dag yolunda ama orman yolunda...
Printable View
3 serit 5 serit direksiyonla alakalı...
fwd aracı iyi süren bi söfer her türlü 4wd ye atlaRRRR...ama pistte ama dag yolunda ama orman yolunda...
gzumde kucultmuyorum fwd aracları. fwd sabıt buyuklugunde duruyor. ama awd aracların yaptıklarını gordukce daha cok buyuyorlar gozumde.Alıntı:
M_PROJECT Nickli Üyeden Alıntı
sende subaru sahıbısın, emınım bırcok hondanın dıreksıyonuna da gecmıssındır. (ıkısını de standart dusunelım cunku modıfıyeye gırınce ısın boyutu degısıyor.)
vırajda, makasta vs vs subaru mu daha cok guven verıyor hondamı?
subaru mu daha ıyı alıyor vırajları honda mı?
arkadaslar ınatla honda dıyorlar, ben de subaru dıyorum.
bir mcs e denk gelmeyin :DAlıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
:D:D:D:D 4*4 lere duyrulur...Alıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
106 da yeter be abii :D:DAlıntı:
seko Nickli Üyeden Alıntı
valla övüyolar mcs leride onuda bekleriz :hehe: özgünü çağırın bana o kullansın arabayı en son geçtiğimi hala inkar ediyo :D
Alıntı:
AhmetKS Nickli Üyeden Alıntı
sen anlamak istemiorsun subaru tabikide hondadan daha iyi viraj almak zorunda 4 çeker kanatla scoop ları mevcut ....
her virajın sonunda düzlük vardır elbet bunuda unutma ...
yok eskidendi o 106 cılar terfi etti mcs oldu vtec ciler de type r :DAlıntı:
dragon07 Nickli Üyeden Alıntı
söyle sayko bi 106cı carsıda fena rencide eder adamı :D:DAlıntı:
seko Nickli Üyeden Alıntı
mcs bulursan kullan yada iyi bir soforun yanina bin derim .Alıntı:
AhmetKS Nickli Üyeden Alıntı
4 ceker guvenlidir kimse aksini iddia etmez , tutunursun her kosulda az cok ama tutunursun ve gidersin . ama ole 3 5 serit sag sol cekmeyle fwd olabilicek birsey yok yani . imkan yakalarsan izle o youtube linkindeki videolari , 911 kovaliyor adam mcs gp ile , duzluklerde acilan ara frenaj noktasi ve virajlarda tampon tampona kadar iniyor .
birde ben atladim yada gormedim kim inatla honda subarudan iyi yol tutuyor yazmis ?
elma ile armutu neden karsilastiriyorsunuzki :D
aynen bende merakla bekliyorum...Alıntı:
M_PROJECT Nickli Üyeden Alıntı
konuyu açan arkadaşa sormak lazım bunu o pek ayırt edemez elma ile armutu ama :DAlıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
typer typer typer:)
:D:D:D nerde kaldın bro :DAlıntı:
yasin_R Nickli Üyeden Alıntı
subaru mu daha ıyı alıyor vırajları honda mı?Alıntı:
M_PROJECT Nickli Üyeden Alıntı
arkadaslar ınatla honda dıyorlar, ben de subaru dıyorum.
araya bı bos satır koymustum anlam karısıklıgı olmasın dıye.
son cumlenın vırajla ılgısı yok. demek ıstedıgım sabaha kadar da muhabbet etsek ben ınatla subaru onlarda honda dıyecekler.
subaru ralli yapsin :)
roll için konuşuyorsak kıyamet gününe kadar honda diyeceğim doğrudur...Alıntı:
AhmetKS Nickli Üyeden Alıntı
cokta savunulmamıs bence ctr gc8den daha ıyı yol tutuyor diye veya ben goremedım.cokta kotu yol tutmuyor denmıs ctr ve duzde daha ıyı denmısAlıntı:
AhmetKS Nickli Üyeden Alıntı
stok gc8 ve ep3 ün topgear pist zamanları var mı?
Roll severler ıcın tek dılegım dunya genelınde bır roll federasyonunun kurulması ve bu anlamlı yarısın resmıyete dokulerek ulusal ve mahallı roll organızasyonlarının duzenlenerek bu konuda harcadıgınız emeklerın bosa gıtmemesı...Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
tamam iste wrc icin subaru florida icin honda ;)Alıntı:
AhmetKS Nickli Üyeden Alıntı
maşallah altına aldıgın bütün makinalarlada alayına gidiyosun abi :soru::rolleyes:Alıntı:
EKEray Nickli Üyeden Alıntı
varsa aksini iddaa eden hodri meydan koçum az laf çok iş :soru::rolleyes:Alıntı:
YuSuFJaN_K Nickli Üyeden Alıntı
ben aynı şeyleri okumakdan ve söylemekten sıkıldım, kim neyi istiyorsa onu alsın binsin zevk alsın sadece rollde... bu dünyada yarış denilen şey bir tek rollden ibaret dimi bunun drağı time tiali virajı hiç yok demi varsa yoksa rolll!!! diğer kulvarlarda başarılı olmasın ama mutlaka %500 rollde iyi olsun yeter mantığı gayet doğru nede olsa...
Burası türkiye her zaman roll yaparsın ama her zaman time trial,drag yapamazsın...
roll araçlara zarar vermeden yapılan en güzel yarış biçimi sevilmesi bu yüzden...
en az zarar veren yarışlardan birisi :)Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
bu daha doğru oldu :DAlıntı:
alp1903 Nickli Üyeden Alıntı
neden korkuyorsun o zaman zarar görmekten? madem zevk alacan aracından aaaa olmaz aracım kırılır incileri düşer drag yapamammı diyecen? rakibin yada arkadaşın roll yapdıkdan sonra hadi birde drag yapalım deyince olmazmı dicen???
olayi diger kulvarlara tasirsan honda ustun kalacaktir, arkadas konu basinda sormus tr icin uygun olarak . trde de kulvarlar ortada buna gore degerlendirmek lazim .Alıntı:
AvcI Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
AvcI Nickli Üyeden Alıntı
ewet olmaz diyecem...
baskı balatayı bakkallar kilo ile satmıyor...
şanzuman parçalarını sadaka diye vermiyorlar cami önlerinde ;)
işde bütün bunlara olur demek için gc8 ine şanzuman al ve beyin ayarı yaptır özgüne & yüreğire ondan sonra nasıl zevk alınır imprezadan gör bak...Alıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
fazla marka fanatikliği yapılıyor gerçek olan ise burası türkiye ne yazıkki amerika yada avrupadaki zaman koşturcagımız pistler olanaklarımız yok 404 gibi drag pistinde tutunan (asfalt ve pist kalitemiz yüzünden) aracımız yok tamamen zevk ve kişi isteğine bağlı burda birbirnize sen roll cüsün sen virajcısın sen sarıyorsun sen tutunana kdr ben uzuyorum demeğe gerek yok bence 2 side kendi klanmanında efsane olmuş araçlar gc8 yıllardır belki bir çoğumuzun büyürken hayallerini süsleyen hep yeri olan bir araçtır kötü gc8 var iyi gc8 var bunları türkiyede bolca görmek mümkün birinin k20 si birinin efsane duruşu ve 4 çekeri yüklücem dersen ep3 tercih olur çünkü alınan güç ve verim harcanan paraya göre gc8 den daha üstün(n/a olarak bahsetmiorum) 2 sininde zayıf tarafları var elbet ama tamamen zevk ve tercih meselesi ama şahsi fikrim şuan imkanım olsa ep3 alır roll kovalarım diğer ep3 lerle denerim yada diğer şaka makineleriyle ki bunu onları geçmek hırsı için değil tamamen keyif için yaparım ama 30 lu yaşlarıma yaklaşınca yada geçince gc8 alır orjinalliğini bozmadan dıştan tatlı tatlıda yüklenirdim motoruna bence böle olmalı
hiç gerek yok ...Alıntı:
AvcI Nickli Üyeden Alıntı
gc8 le geziniyorum 5 gündür korkuyorum şanzuman olsun motor olsun birşey olurmu diye dün akşam askerlik konvoyu yaptık zorladımda iyi dedim dr ecu güzel bir ayar yapmış kıramıyoruz birşey olmuyor diye...
bugünde zorladım biraz sefa aradı yavaş git sol dan sağa zıplama öyle diye :D:D
ama bunlar hiçbirşeyi değiştirmez gc8 bitti benim için ;)
o zaman satta garibim garibim çekmesin senden daha fazla, değer verecek biri alsın...
aynen pzt yolcu gibi kısmetse :DAlıntı:
AvcI Nickli Üyeden Alıntı
gc8de diff oranı 30-70 yapılsa çok birşey fark eder mi roll vs de ?
Gc8'i yüklerim 400-500 hp için. Ama EP3'üde çıtırdan atmosferik yüklerim.
Tsukuba lap times
2005 Subaru Impreza STI Spec C --- 1.06.53
http://www.fastestlaps.com/car4728c5c71a53a.html
2001 Honda Civic Type R (EP3) Japan version --- 1.09.872
http://www.fastestlaps.com/car_Honda...n_version.html
2008 Mugen Honda Civic Type RR --- 1.06.68
http://www.fastestlaps.com/car_Mugen...c_Type_RR.html
sadece vf23 turbolu gc8 in ep3 une 4 boy atıp ayıra ayıra gittigini hatırlatmak isterim ayrıca sende 2 aracda olabilir ama sen objektif falan değilsin kimseyi kandırmayalımAlıntı:
Yigit-Y Nickli Üyeden Alıntı
senide pek objektig göremedim :) gc8i sen al bence :)Alıntı:
ahmet3425 Nickli Üyeden Alıntı