160Hp CRX VTi & BMW 3.28

[Şahan]

e36 328 boş araba değildir hepinizin bildiği üzere..eğer gerçekten sağlıklıysa(bmw nin yorgunu şahin gibidir) crx vti ile denemelerde ilk iki yada üç viteste kafa kafaya gidip daha sonrasında vti duruyor gibi gitmesi gerekir..eğer bunun dışında bir sonuç varsa, ya vti yüklüdür yada 328 yorgundur..ben benim aracımla e30 325 ve e 36 325 ile denemiştim zamanında, 1.vites rollingde 4.cü vitesin sonuna kadar 1-1.5 boy geride kalıyolardı ve yol bitiyodu..ama daha uzunda hacimden yana şansları olacağını düşünüyorum..

[kadirsa]

Tuğral'ın da dediği gibi o akşam yaşanan bir teknik şanssızlıktan dolayı (kameranın pili bitti ) video ekleyemedik. Yeni bir deneme de henüz gerçekleşmedi ama olayın canlı şahidiyim;

Araç swaplı, 2. jenerasyon CRX kasası üzerinde B16A2 (dikkat A1 yani 150 hp'lik orj. CRX Vtec motoru değil, 160 lık vti motoru) stock motor var.

Hafiflik konusuna gelince; Tuğral'ın da dediği gibi plastik döşeme aksamları yok, sunroof mekanizması yok ve birde klima motoru yok

1. vitesin ortaları gibi gazlandı 3. vitesin sonuna doğru fark CRX'in lehine baya bir açılmıştı, yaklaşık 3 boy kadar diyebilirim.

3.28' i tanımıyorum, daha önce deneyen arkadaşların dediği gibi yürümüyor olabilir ancak pilotajdan kaynaklanacak çok büyük bir fark olacağını düşünmüyorum çünkü sıfırdan kalkılmadı. Kendi adıma, bana bir CRX sever olarak anın keyfini sürmek kaldı Gerisi yoruma açık tabiiki, teşekkürler...

[Şahan]

Tuğral'ın da dediği gibi o akşam yaşanan bir teknik şanssızlıktan dolayı (kameranın pili bitti ) video ekleyemedik. Yeni bir deneme de henüz gerçekleşmedi ama olayın canlı şahidiyim;

Araç swaplı, 2. jenerasyon CRX kasası üzerinde B16A2 (dikkat A1 yani 150 hp'lik orj. CRX Vtec motoru değil, 160 lık vti motoru) stock motor var.

Hafiflik konusuna gelince; Tuğral'ın da dediği gibi plastik döşeme aksamları yok, sunroof mekanizması yok ve birde klima motoru yok

1. vitesin ortaları gibi gazlandı 3. vitesin sonuna doğru fark CRX'in lehine baya bir açılmıştı, yaklaşık 3 boy kadar diyebilirim.

3.28' i tanımıyorum, daha önce deneyen arkadaşların dediği gibi yürümüyor olabilir ancak pilotajdan kaynaklanacak çok büyük bir fark olacağını düşünmüyorum çünkü sıfırdan kalkılmadı. Kendi adıma, bana bir CRX sever olarak anın keyfini sürmek kaldı Gerisi yoruma açık tabiiki, teşekkürler...

şimdi şanslı motor diye bir gerçek var, standart düşünüldüğünde boylarca fark atacağınız yada yiyeceğiniz arabalarla sonuçlar bambaşka olabiliyor..illa bmw yürümüyo diye bir durum yok aksine sizin arabanız çok ii yürüyor olabilir..benimde başıma çok geldi..keyif almak önemli aslına bakarsanız kimin geçtiği yada geçildiği değil..

[sulhi]

iddia etmem ama bizim ahmetın crx vti 3 kadar sarıyo ama ne kadar da 3 28 ağır desekde uzunda hacimde var olduğuna göre mınıks kardeşlerimin dediği gibi ışın mucizesi oLur dıorum bende..

[Tugral]

0-100 bilmem de yaklaşık olarak 140 tan sonra falan 3.28 ışınlanır gibime gelior ***** hacim moruklar

150 de zaten 400 bitiyor olmalı. Benim işimi görüyor Bu aralar sanırım videoyu halletmem lazım yıllık izindeyim hazır.

[Yiğit G.]

Seninin Araba TypeR'a boy boy koyuyor , bunamı komicak

[SİNANN007]

o crx çok hafıf

[grkmmm]

uzunda 3.28 alırrr.....

[serkan-s]

hhehe konu uzamıs 3.28 ın o crx e karsı hıc sansı yok arkadaslar bazı arabalar guzel yurur ayarlar onemlıdır ben bızzat o crx ı egzantrıklı 4785 kısalı emmelı beyınlı dc headerslı v2 lı vtı ıle sıfırdanda kaldırdım 1 de roll da yaptım 3 4 boy acıo 140 dan sonra ısınlanma falan ımkansız 180 e kadar ıddalıyım yanına bıle yaklastırmaz hafıf araba haff debrıyajı yenı eksozu fıltresı ayarları son derece mukemmel motor yenı yapılı ama stok olarak yapılı suan cok ıyı durumda 3,28 ıde cok rahat gecer 3,30 uda

[cem]

tugralın crx ı 750 kg belırtmemıs onu delı gıbı ayırıyo 3.28 ı

Bu 750 kilo kantarda ölçüldü değilmi ?

[overblack]

kg/hp>hp+nm

[tool]

328in ışınlanmasi icin nos lazim çıtırdan,
hafif araba ve b16 uzunda öyle kolay gecilmez..

[serkan-s]

Bu 750 kilo kantarda ölçüldü değilmi ?

yok be cem kantara ne hacet hondanın herseyını bılırım 750 maks 800 ustune cıkmaz arabada stepne yada en ufak baska bı alet kapı dosemesı falan vs ıkı koltukdan baska hıc bısey yok kantarada gerek yok gıdısınden bellı kg su

[serkan-s]

328in ışınlanmasi icin nos lazim çıtırdan,
hafif araba ve b16 uzunda öyle kolay gecilmez..

yav ısınlanmayı b16 yı cok ıyı bılen kısıler soluyo ya ona uzuluyorum

[SİNANN007]

crx öle böle değil arkadaşlar normal vtı la kıyaslamayınn

[serkan-s]

crx öle böle değil arkadaşlar normal vtı la kıyaslamayınn

3,28 sınan yada 3,30 ben sans tanımıorum sen tanıomusun 180 demıstım 220 ye kadar sans tanımıorum hehe

[SİNANN007]

3,28 sınan yada 3,30 ben sans tanımıorum sen tanıomusun 180 demıstım 220 ye kadar sans tanımıorum hehe

olmazsa arabalar bısde bı vıdeo çeker koyarızzz herkez isler

[miniks]

yav ısınlanmayı b16 yı cok ıyı bılen kısıler soluyo ya ona uzuluyorum

serkan yapma gözünü seveyim tam şehir efsanesine cevirdiniz CRX i

tama güsel olmuştur eminim kalkışta zaten gecer roll de de gecer ama 180 kmh falan 2.8 makina ya karşı cok zor işler ama her mesajımızı okursa gecemez demioruz gibi gelir bize diye bir tabir var dikkatli okur yani herşey mümkündür

ama hacim agar basar yüksek süratte devirlenme olayında

[serkan-s]

serkan yapma gözünü seveyim tam şehir efsanesine cevirdiniz CRX i

tama güsel olmuştur eminim kalkışta zaten gecer roll de de gecer ama 180 kmh falan 2.8 makina ya karşı cok zor işler ama her mesajımızı okursa gecemez demioruz gibi gelir bize diye bir tabir var dikkatli okur yani herşey mümkündür

ama hacim agar basar yüksek süratte devirlenme olayında

yav bmw nın herseyı guzelde hacım var ama hacım olmasına ragmen beygırlerıde ıyı ama nedense o hp lerı yere veremıo 3,30 a bınıorum uzun zamandır gıdısını ve tepkılerını bılıyorum crx ıde cok ıyı bılıyorum 3,28 ıde hacımde olsa 200 lu suratlere kadar e36 3,28 gecemez sonrasında gecer gıder ama ısınlanma gene olmaz yavastan yavastan gecmeye baslar