Ortalama Intercooler/Hp ölçüleri

Bu arada şunu buldum..Regal Motorsports'un opc için çıkardığı Blizzard isimli intercooler kit..
Standart ile aynı duruyor hemen hemen,ancak daha derinmiş içeriye doğru..ideal'in bu şekilde oldugunu söylüyor sitesinde,ancak başka bir markanın da intercooleri 2.resim (Courtney)..Şimdi hangisi daha uygun ki bunların...
Üçüncü resimde orjinal ile 2. coolerin farkı.. Courtney radyatörü kapattığı için problem yaratır mı acaba?

Core ölçülerini verirsen ona göre yorum yapabiliriz.

Bulabilirsem onları da ekleyeceğim ama ölçüleri bulamadım henüz.

Originally Posted by ranthor

1000 rpm çok kötü değilmi? hatta çok çok kötü.
5 litre yeter gibi yukardaki hesaba göre.

1000rpm fark genelde yuksek bi deger kabul edilir , top end'de iyi etki edebilir,
zaten konudada azami ölçüleri yazdım , o degerler genel olarak kabul edilen ölçüler
cunku alt devirde lag gibi durumlarda önemli cogu tuner için , ama işte tuner'ın istegine baglı birazda
diyelim buyuk takmak isteyebilir kendi tercihi

Originally Posted by RCpower

Normalde 1400 devirde gelen turbo 2400 de gelse nolur.
Gazlamaya o devirlerde başlamayacağıma göre bana fazlasıyla uygun.

2 de 60 Km de araç 3500 devirde ve turboda iyice dolmuş oluyor.Dolayısıyla bence de mahsuru yok..

Originally Posted by .::EmrE::.

Bu resimdeki OEM intercooler visteon/valeo üretimi. Ebatları; 14x5x60 cm = 4200cc3= 4.2 lt
Aynı intercooler ford focus TDCi lerde de kullanılıyor.

turbomuz araca göre biraz büyük intercooler ı küçük tutsak geç dolma gibi sorunlar kalkar mı ortadan ..

Originally Posted by A/R60

turbomuz araca göre biraz büyük intercooler ı küçük tutsak geç dolma gibi sorunlar kalkar mı ortadan ..

Bu şekilde degilde detayları versen daha saglikli bi aciklama yapabiliriz.Coolerı kucuk tutmanın artıları oldugu gibi eksileride var,senin istegine gore uygun optimum secimi yapmalisin.

crx e 0,5 bar basacagım bi turboda en az kaç litrelik kullanmam gerekir ?
teşekkürler

Originally Posted by 16EC813

crx e 0,5 bar basacagım bi turboda en az kaç litrelik kullanmam gerekir ?
teşekkürler

turbon nedir , motor sıkıştırma vs ?

evet bende büyütecegim ama kaç lt büyütücem bilmiyorum,,, 0.7 bar

bu lag olayı Polo gtı da orta iptal edip 60lık duz boru yapılsa son kalacak ,alt devirleri etkiler mi ve son surati ? Araç Evotech yazılımlı ve bmc cda var

200 Sx S14 Nissan 1.1 bar
Greddy e-manage
Tomei Turbo Manifold
Brain Crower stage 2 egzantrik
Üst kapak
emme ve gaz kelebegi port polished
vs vs
Turbo suan 2500 den itibaren doldurmaya başlıyor 6500 de güc düşmeye başlıyor 0,9 bar da

6 - 8 litre arası düşünüyorum

Fiesta ya Büyük Turbo ve yazılım atıldığın da bide Downpipe konulduğun da tam olarak kaç hp oluyo ya. Arda Hayatımı kararttı bi gelemedi

18'' (45,72 )x6'' (15,24)x3''(7,62): 350 hp ( 4.5 ~ 5 Litre )
20''(50,8)x8''(20,32) x3''(7,62): 400 hp ( 7 ~ litre )
22'' (55x88)''x8(20,32) x3''(7,62) : 450 hp ( 7.5 ~ 8 litre)
24''(60,96)x8''(20,32)x3''(7,62): 500 hp ( 8,5 ~ 9 )
24'(60,96)'x11'(27,94)'x3''(7,62): >600 hp ve üzeri ( 12~13 litre)

Bu hacimler IC'un uzayda kapsadığı hacimler. Önemli olan IC iç hacmidir. Bununla ilgili bir bilgi var mı?

guzel konu

peki turbonun daha erken gelmesini sağlamak için intercoolerı küçültmek yeterli olurmu acaba?

intercooler gereğinden küçük olması iat yi yükseltir ve bu durum hem gücü düşürür hem verimliliği hem de çeşitli problemlere sebep olur. Gereğinden büyük olması spoolu geciktirir ama daha soğuk hava ve daha fazla güç olarak geri döner, ancak fazla büyük bildiğim kadarıyla surge e sebep oluyor turbo da. Turbo nun daha erken gelmesini istiyorsanız daha doğru setup daha iyi parça kombinasyonları olmalı herşey hedeflenen güce göre şekillenmeli.

olculer yanlıs olabılır bana nıe usta 300 350 beygıre 10 12 lıtre takmamız lazım dedı