Printable View
Pist, duvarlar, servis yolları, üstü kapalı padok alanı ve tribünler... Bu güzellikte pist başka hiçbir yerde yok, Konya bunun kıymetini bilip organizasyonlarına sahip çıkmalı, daha ciddi yaklaşmalı.
Saat akşam üstü 5-6 dan sonra tribüne çıkabildim, en güzel izlenecek yer tribünmüş onu anladım ama bizde keyfimizden pist kenarlarında heder olmadık, kalabalık çok fazlaydı.
Bu saydığım özelliklere rağmen bir daha gider miyim? Zor. Nedenini herkes yazmış zaten.
Yarış tam bir rezillikti, millet arabasını yolun başına atmış gitmiş, teller açılmış millet yarış alanına giriyor. güvenlik diye bişey yok, oğlumu götüreyim diye gittim. 3 şahin bide siyah siyah cupranın kalkışı gördüm bu 4 kalkış için 3 saat mesai harcadım. Arkadaşlar sorun tamamen seyirciden kaynaklanıyor seyirciye bir çözüm bulunursa yarışlar çok daha güzel olur. seyirci yine aynı bu zihniyetle yarışa gelirse güvenlikte olmazsa yıl 2100 küsür olsa bile aynı tablolar ortaya çıkar...
tork garaja tebrikler subarunun kitabinı yazmaya dewam ediyorlar.
ali başkan ne başına geliyorsa iyi niyetinden geliyor seyirciler de çok duyarsız dı pistin güvenliği yüzünden yarış uzadı ali abiye bu kadar yüklenmek yanlış drag sporu için adam elinden geleni yapmaya çalışıyor. destek olucagımıza köstek olmıyalım
Öncelikle Konya'mıza gelen gelmeyen herkeze teşekkürler.
Geçen sene çok güzel iki yarış düzenledi Ali Abi.Gelen herkez memnun kaldı.Gülerek ayrıldı.Bizlerde Bize verilen görevi elimizden geldiği kadar yapmaya çalıştık.
Bu sene ilk yarışta gerçekten sınıfta kaldı Konya.Sebepleri
* Seyirci izdihamı.Bunun nasıl önüne geçilir.Ancak tribün uzatılarak ve padok alanında çok sıkı güvenlik önlemleri alarak.
* Saniye sistemindeki arıza.Cumartesi günü saniyeler kurulup sidingler alınacaktı ama sistemin kablolarını kesmişler ve sistemin programını yakmışlar.Cumartesi öğlen Pazar sabaha kadar çalıştırabildiler.Daha önceden kontrol edip çalıştırılması gerekirdi.Ama birbirini izleneyen aksilikler devam etti.
* Çok sayıda araç katılımı.Yarış en fazla 35 arabayla sınırlandırılmalıydı ve kaliteli araçlara yer verilmeliydi.
Tam herşey düzeldi geçen sene Konya'nın imajı düzeldi derken bu 3 sebepten dolayı sezonun ilk yarışında yine eskiye döndü.
Akhisarda niye bunlar yaşanmıyor.Çünkü Akhisar'a bu sporla ilgilenen gönül veren kişiler izlemeye geliyor ve katılıyor.Orda kuru kalabalık yok.Organize edenler seyirci bakımından zorda kamıyor.
Bundan sonra yarış olur olmaz onuda bilmiyorum.Yapıcı olmaya çalışın yıkıcı değil.Ali Abiyede saygısızca yorum yazan birkaç arkadaş var.Ahlak çerçevesi içinde istediğiniz eleştiri yapabilirsiniz.Lütfen üslubunuza dikkat ediniz.
Herşeyin Hayırlısı.
Hakan gerçekten oncekı 2 yarış harkıyadı
katıldım cok zevk aldım eglendım
ve mutlu bır sekılde eve gıtmıstık
bu yarısa gelemedım..
ama okudugum yorumlar 2 sene oncekı yarıstan bır farkı olmadıgını hıseetıyor
Bence Alı abı cok fazla ugrasıyor bu kadar yuklenmek dogru degıl
kım olsa oyle bır kalabalıkta cınnet gecırırdı
vıdeolardan gordugum kadarı ıle padok alanı ana baba gunu
neden bu kadar ınsan alındı ıcerıye anlamadım
gecen 2 yarısta teknıkler ekıp bıle alınmamıstı cok guzeldı
bence 35 arac ıle sınır konulmalı
gırıste kısı bası 5-10 tl ucret alınmalı seyırcılerden
ozel guvenlık ve cevık kuvvet arttırlmalı
ozaman yarısın zevkı ortaya cıkar
standartları cok guzel olan konya drag pıstı gercekten harcanıyor buda cok uzucu bır durum....
Genelde hep gittim ama bu sefer gidemedim,iyi ki de gitmemişim
Gördüğüm kadarıyla sorun,güvenlik ve seyirci zaafı
bunların önüne geçildiği taktirde eminim ki hepimiz güzel yarışlar izleyeceğiz
bu organizasyon biraz kötüydü gerek süre tabelasının çıkardığı sıkıntılar gerek güvenlik önlemleri.
benim bi önerim olucak gönüllü güvenlik ekibi oluştursanız?eminimki birçok kişi sırf yarışı en iyi yerden izlemek için bile bunu kabul edeceklerdir.siz sadece üstlerine renkli parlak yelek vs ayarlasanız.pist boyunca 10 metre aralıkla her iki tarafada birer güvenlik koysanız kimse tellerden giremez.aynı şekilde kapıyada güvenliği biraz daha fazla koysanız ordanda giremezler.
padok kapısında 2 güvenlik vardı onlar kapıda milletle uğraşırken padoğun köşesindeki tellerden bi dünya adam içeri girdi..bu organizasyondaki en büyük eksik güvenlik ve bana göre bunuda gönüllü güvenlikle çözersiniz.
girişleri ücretli yaparsanız ordaki çoğu gereksiz insan eminim içerde olmaz içerde yarış izlemek yerine o etraftaki arazilerde toplanıp ya sıfır çizerler yada yapacak bişeyler bulurlar bizde rahat rahat yarışır yada izleriz.
bide ceza yedim zaten kötü olan yarış iyice kötü oldu benim için :)
Konya da izleyici olarak bulundum yarisin uzayacagini dusunerek erken ciktim
Pist sahane !
Insanlar sicak kanli kimse Ali abiye yuklenmesin adamin cileden cikmasi cok normal ben gozumle iki mevzu gordum
Izleyiciyede kabahat bulamiyorum ne yazikki cunku o insanlar hayatlarinda bu tip araclari senede 2 kez goruyorlar imkanlari yok akhisara istanbula gelemiyorlar onlarda haklilar ayagimiza geldiler gidelim izliyelim diyorlar aynisi akhisardada oluyor manisanin yerlisi gelmiyormu saniyorsunuz :)
Fakat tribun yetersizligi insanlarin meraki bu tip aksakliklara sebep oluyor
Ismet ucar kardesimden rica ettim hususi seyircilerin fotograflarini cektirdim tribun eksiksizligini belediyeye gostermek icin bu fotograflari kullansin kulup izleyici kalabaligini gorsun belediye tribunleri pistin 250 metresine kadar uzatsin
Girisi ucretli yapsin soru yari yariya hallolur
Sonradan alinan 100 tl icin gecmis mesajlara bakin zaten lisans ucreti olarak alacagiz diye yazmisti Ali baskan herkesin gozunden kacti sanirsam
Hava cok ruzgarliydi ali abiyede soyledim orda toz cok fazlaydi piste vht yapilsada ilerde araclar boost fazlalasinca patinaj cekiyorlardi sureler o yuzden assa inmedi FWD lerde bihassa bunun icinde pist disi sulama yapilmasi lazim
Geldik yeni insanlarla tanistik bazi kirginliklari giderdik benim icin konya guzel gecti katilimci olsamda isyan etmezdim zaten beni biliyorsunuz drag olsunda camurdan olsun :)
Ayranlı vht li drag pisti oldu..yeniliklerle beraber girişten ücret alınmalı yoksa kulubün işi zor.
FATİH
ana baba adı ve doğum tarihi tc ni bulmak için yeterli onlarıda kapat
bunun üzerine bişey yazılmazAlıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
vht dolayı cumartesi ayarları agresif yaptık pazar tozun kumun azizliğine uğradık :)
abi cok guzel konulara degınmıssın tesekkurler...Alıntı:
miniks Nickli Üyeden Alıntı
ALİ ABİ GERCEKTEN COK UGRASTI VE COK KISININ ARTISLIGINI GIDER YAPMASINA BOYUN EYDI KEYFI BOZULMASIN DIE EVET PIST GUZEL AMA TRUBIN YETERSIZ KALIO CATIYA BILE CIKANLAR OLDU KI BEN ALI ABIYI IYI TANIRIM BU YANLISLARI DUZELTMEK ICIN DUKKANINI ACMAZ UGRASIRKI BELEDIYE BASKANIDA IYI ADAM KARSI GELMIYCENI DUSUNUYORUM...
süreler ne zaman açıklanacak ?
Neredeyse Konya da yapılan tüm yarışlara izleyici olarak gittim. Ali Abinin ve diğer arkadaşların yaptığı organizasyonlarda bu yarışa kadar hiç bir problem yaşamadan izleyip çıkmıştık.
Bu sefer ki olumsuzlukların onları yıpratmasını istemem.
İlk yarış diyelim ki bence o yüzden bir çok problem ortaya çıktı :) Yarışanlar için bu durum çok daha can sıkıcıdır doğrudur, ama bu sporun ölmemesi elde az olan pistin de elden gitmemesi sahipsiz kalmaması (Ali abi ve ekibi gelip elini taşın altına koymadan önce pist de yarış yapılmamıştı bunu unutmamak lazım) için biraz yapıcı olmak lazım diye düşünüyorum. Sadece giriş ücreti değil insanlarında bilinçlenmesi lazım.
Yarışa katılan-katılmayan her kez padok dan ileri geçer özellikle yan tarafta ki dönüş yoluna geçerse izleyici kitlesi de yan yola gidip yarış izlemek için bastırmaya başlıyor. Buna bir de bu yandan bakmak lazım. Dün süre sistemindeki sorun gerçekten de üzerine düşülmesi gereken en büyük sorundu bence ki çözüleceğini umuyorum. Fodepar bayrakçılarının olmaması sürenin doğru çalışmadığı zamanda boşa kalkışın önüne geçebilirdi ki Turan Sezgin abi sağolsun telefonlar ulaşıp bayrakçının yerine geçmesini sağladı. Buda büyük bir eksiklikti. Girişin Paralı olması, güvenliğin artırılması gibi konularda diğer yazanlara katılıyorum tabi bu konu yönetimsel olarak işin içinde olamadığımız için zorluk yada imkanını bilemiyoruz. Kısacası sorun olur problem olur eksik olur çözülür destekse destek verelim başında da dediğim gibi bir pisti daha kaybetmeyelim. Bunu yazarkende kumdan lacivert kot pantolonumun tozdan rengi değişmiş, kendimi Türkmenistanda çölde çalıştığım zamandaki gibi her yerine kum dolmuş saatlerce ayakta durmuş yarışı izlemeye çalışmış biri olarak söylüyorum. Kimse kırılmasın darılmasın kıssadan hisse gördüklerimi yazdım...
Süreler açıklanabilecekmiki çok merak ediyorum 3 seferdir konya ya geliyoruz bukadar rezalet bukadar rezillik görmedik ya.
Abi gerçekten herşey vasattı size okadar söyleyim biz Adanadan kalktık 400 500 km yol çektik ve gerçekten geldiğimize değdimi diye düşünmeden edemiyorum.
Güvenlik sıfır , tribünler yetersiz, oturduğumuz yerden kalkışları izleyemiyoruz konya insanı laf dinlemek istemiyor inatla önümüzde dikildiler kavga çıkmaması için herkes birbirini tuttu okadar ki yani..
Bu fotoseller mi artık nedir ya rezillik yani ilk defamı yarış düzenliyorsunuz abi 1 hafta ertelenen yarış var son güne mi bırakılır önceden hazırlığınızı yapmalıydınız bence aksilik olmaması için.. hiçbirşekilde profosyönellik yoktu pistte okadarki yani..
Servis aracı sürekli aracların kalkış yaptığı yerde durması çok yanlış ne gerek vardı resmen kazaya davetiye çıkartıyordu...
Tribünlerede günvelik görevlisi şart ve seyirciler için daha fazla oturulacak yer yapılmalı bir daha da konya ya gelirmiyiz bilmem gerçekten yazık oldu 2 gün uykumuzdan olduk sırf bikaç saat yarış izleyebilmek için yol çektik saatlerce boş boş zaman geçirildi yönetimde çok aksaklıklar oldu kısaca konya daha kendini çok geliştirmeli çoook...
Konya da sezonun ilk yarışları hem katılım hemde seyirci açısından inanılmaz kalabalık oluyor.Öncelikle katılımın 50 araç ile sınırlandırılması gerekirdi.
Daha önce yaşandığı gibi, yarışın gece yarılarına kalacağı düşünülerek olabildiğince erken başlatılmalıydı.
Il müdürlüğü kararı ile seyirciden para alınamadığı gerçeğini unutmayın, zaten 5-10 tl de alınsa o tribünler dolardı,süre sistemindeki arızalar ve padok alanındaki kalabalık,kargaşa nedeni ile yarıştaki kopmalar seyirciyi çileden çıkardı,bu yarışta gördük ki,Ismail Çam özellikle Konyadaki her yarışa gelmeli Fahri Başkan olarak desteğini vermeli .
Birde bizim Vht diye sürdüğümüz solüsyon araçların patinaj çekmesine engel olamıyor , Karayollarına iş yapan bir müteahhitten veya bir belediyeden yarım günlüğüne rica edip kiralayıp Aslfalt distribütörü ile uygun Mc30 veya muadil bir malzemenin uygulanması gerekir. Bu işlemin pahalı bir maliyeti yok.
Yarışa gelince , genelde finişe yakın yerde seyrettik bazı kalkışlar baya keyifliydi epey video çektim :)
Başkan Ali abi bu işi elinden geldiğince yapmaya çalışıyor ,bu yaşananlarıda göz önüne alarak bir dahaki yarışa neler yapılmalı diye düşünerek hazırlık yapacaklardır.Emeği geçenlere teşekkurler
Geçen sezon yapılan 2 yarış ta çok güzeldi gittik izledik zevk aldık ilerde daha iyi organizasyonlar olur diye ama bu sezonun ilk yarışı öyle olmadı.
sabah 8 gibi piste geldik kalabalıktı ama kuru kalabalık
kimse yanlış anlamasın herkesin yarışı izlemeye hakkı var ama anlayan da gelmiş anlamayan da .
Padok alanına giriş tribüne girmekten daha kolaydı.
Yarış kötü olmuş olabilir. Ama bu tip organizasyonları yapmak alayına gider atara atar mantalitesini güden Türk seyircisini kontrol altında tutmak zor iş. Eleştiri yaparken bence fikir vermek ya da yardımcı olmaya çalışmak için yapılmalı diye düşünüyorum. Zira organizatörler bu tip organizasyonlarda genelde maddi zarar ile kapatıyorlar günü. Bu iş bir gelir kapısı değil bir gönül meselesi bana göre. Emeği geçen herkese kendi adıma teşekkür ederim.
Seyirci neden problem oluyor?
Hilmi hocamın dediği gibi. Bu tip araçlar bizler için bile çok ilgi çekici iken yılda bir iki kez görenler için çok daha ilgi çeken araçlar. İnsanlar bu araçları daha yakından görmek incelemek istiyor. Ben hiç görmemiş bir arkadaşımı Ankara draglarına götürdüğümde msky çalışınca sesinden korkup uzaklaşmıştı :D
Bence pist kıymeti bilinmesi gereken bir pist. Bu yüzden seyirci ve yarışçıların, teknik ekiplerin fiziki önlemler ile birbirlerinden steril halde ayrılması gerekir. Malesef ülkemiz için durum bu. Biz eğlenmeyi bilmeyen sınırlarımızı bilmeyen bir toplumuz. Ankaradaki yarışlarda yarışacak araçlar dışarıda bir alanda toplanmıştı ve merak edenler araçları pist alanına girmeden inceleyebiliyordu. Ama yine de tribünlerden piste atlayanlar yüzünden yarış iptal edilme konumuna gelmişti.
Kimse beni yanlış anlamasın ama pistin etrafı bazı hayvansal tiplerin bir kafes dışında tutulması gibi (sağlam tel örgüler) ciddi fiziksel önlemler alınmadıkça bu iş zor. Aksarayda da mikrofondaki arkadaşın 15 saniyede bir ayaklarınızı pistin dışına alın içeri sokup sallamayın diye gırtlak patlattığını biliyoruz.
Bence yarış dışında araçların incelenmesi için bir alan oluşturulmalı. İnsanlar araçları inceleyip meraklarını gidermeli bol bol foto çekip rahatlamalı. Yarış başladığında ise araçlar yarış alanına alınıp yarışçılar ve teknik ekipler ile seyirciler fiziksel olarak kesin ayrılmalı.
Piste benden fiziki güvenlik anlamında küçük bir hediye olabilir belki. Pistin sahibi olan federasyon ya da yetkili birileri benimle iletişime geçerse konuşabiliriz.
Erdemlilik seviyesi dusuk olan apacilerin yuzunden birdaha Konya drag pistine gitmeme karari aldik.Cok kotu bir organizasyon oldu.Fazla arac , padok alaninda arabasi olmayan bircok insan ve tribun azligi bunlara neden olan Ana nedenlerdi benim icin.Berbat bit gun gecirdik.
Komple kaldirdim moruk saolasinAlıntı:
EEE Nickli Üyeden Alıntı
ısrarla yapmaya çalışıyoruz ısrarla olmuyor bu ülkede bu iş olmuycak kasmaya gerek yok
Neye göre kötü videodan gözüktüğü gibi değil cüneyt launch lastik tutan yerde kullanırsın ben arabayı atmosferik kaldırıyorum kırmaya kaldırsam iyide süre alırım çok kasmadan nossuzAlıntı:
ice Nickli Üyeden Alıntı
11 yapıyor kassam 10.7 kadarda iner çok iyi bir slick ile dahada iner gerek yok 10sn grubunda araba yok bir orhan vardı çocuk tek kaldı ben keyfe keder katılıyorum drag arabası değilki benim arabam. Konyaya bir katıl beraber kalkalım anlarsın ne demek istediğimi dışardan 50 kişi söylüyor abi niye launch yok onlar anlayamaz senin anlaman lazım üzmeden arabayı bu ağırlıkta bu kadar olur.
Diğer kısımlarda ben bu olumsuz yorumları yararsız buluyorum drag sporuna hizmet etmez bu yorumlar. orada bir gerçek var insanlar meraklı 400mt tribün olsun dolar bu kadar insan televizyondan sabah akşam reklam verse toplanmaz başka yerde hakkaten şaşırtıcı sporda seyir esastır seyirci gelecekki yatırım olsun yetkililer olaya el atsın sponsorlar ilgiyi görüp sporcuya destek olsunlar.Burda bakıyorum yarışmayan kişiler olumsuz yorum yapıyor yapmayalım arkadaşlar üzümmü yiyecez bağcıyı mı dövecez yarışan kişiler pistin değerinin farkında çünkü pist yok keza miniksler anlamış ortamı bu kadar insanı fiziki koşulları düzeltmeden ancak bu kadar olur tribün olmazsa adam damda da seyreder pist kenarındada durur.şu kadar söyliyeyim tribünler yapılsın fiziki koşullar düzeltilsin yarışçı sayısı azaltılsın konya gerçekten çok güzel pist kaybetmeyelim
kalabalığı anlatması için link verdim padok ve arka tarafta bir o kadar daha insan var gerçekten zor o kalabalık ile uğraşmak
Hız tutkunları Konya’da buluştu - Kanalon.tv
Bunu bilmiyordum ilk kez duydum. İl müdürlüğünden gelirin tamamı Çocuk Esirgeme Kurumu gibi bir yere bağışlanacağı sözü ile ücret almaya izin alınsa. Ücrette en az 10 maksimum 20 tl olsa bence kuru kalabalık kontrol altına alınırdı.Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
cenkr1 Nickli Üyeden Alıntı
link herşeyi gösteriyor seyirci maduru malesef konya birkaç aksilik harici..
aynen cenk abının ekledıgı lınkte her sey ortadaAlıntı:
RpmTurk Nickli Üyeden Alıntı
bu sporu yapacak ısek gelıstırmemız gerek
ama en buyuk sorun seyırcı
alıntıyıda editleyinde ordanda kalksın hala duruyo cünküAlıntı:
fatiii Nickli Üyeden Alıntı
Konya Drag Yarışı Tam bir rezillik ilk ve son gidişim........
arkadaslar kotulemekle, elestirmekle hicbir yere varamayiz.
bende kiziyorum zaman zaman ama sonra mantikli dusundugumde ozellikle Ali abi sinirli imkanlarla, kimseden destek gormeden bu isi tek basina konyada ayakta tutmaya calisiyor, butun eksiklerin farkindalar ama imkan yok, destek yok. adam isi gucu birakiyor, dukkanini acmiyor bu isin pesinde kosuyor daha ne yapabilir? bence once bir kendimize bakmamiz lazim, biz ne yapiyoruz bu is icin? hani hepimiz seviyoruz yarisiyoruz ya baska ne yapiyoruz?
icimizde maddi durumu guclu imkan sahibi arkadaslar var, hicbirinden bugune kadar bir sponsorluk, bir destek onerisi gelmedi? direk vergiden dusulecek bir tutar ufak bir butce ile konya pisti inanilmaz hale gelebilir. hadi anca laf soz destek yok?
seyirci gelmesin pesindeyiz, seyirci olmazsa yaris olmaz, sponsor olmaz spor olmaz? seyirci olmayacaksa zaten organizasyonun ne anlami var?
kendi adimiza iyi dilekte bulunan herkeze cok tesekkur ederiz. 5 gunde ancak bu sureyi yapabildik, bir dahaki yarista cok daha iyilerini yapicaz insallah. Sponsorumuz PETLAS LASTIK' e bize verdigi destek icin cok tesekkur ediyoruz, beraber cok daha iyi basarilar elde edicez.
İsmet uçar arkadaşımız video ları yüklemeye başladı izlemek isteyenlere youtube sayfasının linki: Ismet UCAR - YouTube
eleştiriler gelmeye devam eder bu şekilde hep, başkan güzel bi açıklama yapsa gerek aksaklık gerek diğer sorular için. her gelen bidaha konya ya tövbe diyor çünkü.
Bence bu işin çözümü girişi paralı yapmak falan değil, 20 lira olsa girmeyecekler mi? Genel düşünecek olursak bu kadar büyük kalabalıkları kontrol edebilmek hiç birimizin harcı değil bunu kabul edelim, polisin bile zor kontrol edebileceği bir kalabalığa sahip drag sporu...
En mantıklısı 'bilet'li giriş sistemi olacaktır... isterseniz bedava dağıtın o biletleri ama en azından 3.000 kişiyse kapasite o kadar adam gelir... padok içinse katılımcının 3 arkadaşı 4 mekanikeri girer mesela (sayıları attım) ve de akreditasyon kartı verilir, harici alınmaz... davetiye ya da biletler de her ildeki güvenilir kişilere gönderilir orada elden alınır... bileti olmayanı almamak, o kadar kalabalığı içeri alıp kontrol etmeye çalışmaktan daha kolay olacaktır bence... eğer para ile satılamıyorsa biletler, mehmetçik vakfına bağış yaparız buna kanunen hayır diyemezler...
son olarak; insanların üzerine bu kadar gitmeyin, Ankara'da şu an drag yarışı yapılmıyor da ne oluyor? diğer illere bir faydası mı var?
Kızmak yerine nasıl iyileştireceğimizi konuşalım.
Cenk güzel özetlemiş. Pist sayısı az.
Yapıcı fikirler oluşturalım.
Drag için iki M3 hazırlıyorum, gece gündüz cumartesi pazar her gün hazırlanıyorum. PİSTİN ETRAFINDA İZLEYİCİLER OLDUĞU TAKDİRDE HİÇBİR PİSTE GİRMEM. Allah korusun, mekanik spor, arıza kaza her an olabilir.
BMW drag racing CRASH - Mazda MX6 & BMW E36 - YouTube
Drag Car Racing Crash Compilation - YouTube
Abıcım bence sonuna kadar dogru yazmıssınız.Alıntı:
ghibli06 Nickli Üyeden Alıntı
Padok alanı yarısmacının akredıte ettırdıgınden baskası zaten kesınlıkle olmamalı.
Bılet konusu ıse kapasiteye yonelık sınırlı sayıda dusuncesı cok güzel ama bu ıkı cumleyıde profesyonel sekılde yonetmek ve devamını getırmek gerekır.Organızasyonlar cok kolay duzenlenmıyor veya dısarıdan gozuktugu gıbı degıldır muhakkak.Olacaksa boyle olsun dıye bır dusuncede olusmamalı kesınlıkle..
arabaların tekine 100bin lira masraf edildiği bir ortamda kusura bakılmasın ama organizasyon işi aynen dediğiniz gibi amatör kalabiliyor, yardımcı olmak lazım... düğünde 200 kişiyi bile zor organize ediyoruz, düzenleyen kulüp aynı anda hem kalabalıkla uğraşıp hem de asli görevleri olan yarışın sağlıklı yapılmasını sağlamaya çalıştıklarında en az bir taraf yarım kalır bazen de hiç bir şey yolunda gitmez... ister sirk olsun, ister rock'n coke ister F1, bu kadar kalabalıklar biletsiz kontrol edilemez... benim evim var 10 tane arkadaşı mangala çağırıyorum arkadaşlar, mangal kokusunu duyan bütün siteye et dağıtmak zorunda değilim....Alıntı:
Eyup Duygun Nickli Üyeden Alıntı
sayalım tribünleri, %10 toleransla bilet basalım, sonra ordan burdan şurdan şu kadar adam geldi de süpriz oldu demeyelim...
Abi öncelikle ayağına sağlık.Bizi onurlandırdın.Alıntı:
khan Nickli Üyeden Alıntı
Yüreğine sağlık duygularımıza tercuman oldun
insanların memnun etmek çok zor. Konya pisti için acil gerekli olan eksikler belli ve imkanlarda belli hiç kimseden gerek devletten gerek belediyeden gerek il spordan bir lira destek alınmadı bugüne kadar.Destek olmadığı kadar normal seyirinde resmi ve gayri resmi bu tip organizasyonları gerçekleştirmek gercekten çok zor.Gördüğüm kadarıyla Konya drag yarışına katılan abilerim ve kardeşlerim çektiğimiz ızdırabın farkındalar ama seyirci olarak katılan bazı arkadaşlarım destek olacakları yerde direk aklına gelenleri yazmışlar. K.D.S.K kurulduğundan beri gerekli makamlara Konya drag pisti ile ilgili yazışmaları yapıldığı halde hiçbir cevap ve destek alınamamaktadir.
Hız tutkunları Konya’da buluştu - Kanalon.tv
Bu videoda herşey açikca ortada zaten
Katılımcı ve seyirci arkadaşlarımıza tek tek teşekkür ederiz her şeyin gönlümüzce olması dileğiyle. Nefesimizin yettiği yere kadar maddi manevi kulüp ve şahsımız adına koşturacağız.
seeding süreleri
orhan gül lecasy ankara 10.568
hüseyin togacar egk20turbo adana 11.115
ismail çam e30 swap ankara 11.267
ali pazarlı gc8 ankara 11.331
anıl öztrak kabus ankara 11.355
m.cenk kamiloğlu supra ankara 11.370
satılmış yiğit saxo turbo ankara 11.399
abdurrahman topcu subaru sti ankara 11.663
emre batmaz wankel şahin mersin 11.776
osman kusin golf gti adana 11.887
devrim güngör saxo turbo adana 11.932
metin gezici egk20turbo adana 12.152
meray garaj 200sx ankara 12.242
murat köse saxoturbo adana 12.486
ali akgül saxo turbo mersin 12.597
ali demir 131 1.8t ankara 12.844
yunus emekçi e30 m3 ankara 12.988
ali fırtına doğan turbo antalya 13.047
mesut çakmak a3 1.8t ankara 13.074
ali adnan canseven subaru wrx g.antep 13.202
oğuz kahraman şahin turbo konya 13.436
ahmet ceylan e30 g.antep 13.479
selahattin özduyar subaru sti ankara 13.529
i.suat uluocak 131 1.8t ankara 13.624
ismail dirgen e30 ankara 13.662
tuncay öner e30 ankara 13.679
hüseyin yılmaz tofaş turbo adana 13.897
serdar altunay muro turbo konya 13.897
gökşin kılıç leon 1.8t niğde 13.928
ahmet sağlam şahin turbo konya 14.001
berkan yıldırım ef b18c ankara 14.028
yasin yıldırım doğan turbo aksaray 14.070
bayram duman 106 gti antalta 14.218
celalettin yılmaz tofaş turbo ankara 14.304
gökhan bilal 106 gti antalya 14.308
ali ihsan şener serçe turbo aksaray 14.355
ferhat balcı tofaş turbo ankara 14.562
ali erdoğan ww 1.3g40 bucak 14.584
sefa aslan tofaş ankara 14.598
ramazan özan golf mk2 aksaray 14.670
fatih oskay typer aksaray 14.676
meray garaj 200sx ankara 14.811
özgür doğan saxo ankara 15.055
hacı murat buga e36 g.antep 15.177
serdar özen vti antalya 15.180
ali akgün tofaş turbo mersin 15.244
adem kılıçarslan serçe turbo mersin 15.262
c.tunay açıkgöz serçe turbo mersin 15.328
sait borazan vti g.antep 15.421
ibrahim ordu tofaş antalya 15.538
hüseyin özbay tofaş ısparta 15.613
candan aydın tofaş turbo antalya 15.862
erhan görgülü serçe turbo aksaray 15.874
mehmet keskin 131 tofaş antalya 16.191
metin doğan tofaş antalya 16.704
Geçen problemli yarışta katılımcı olarak gittim Konya'ya aynı şey.
O zaman da padok yine kalabalık yine aynı şeyler hiç kimse kusura bakmasın asıl problem organizasyon zağıfı!!
Orada elimi taşın altına koydum işe el attım emniyatten bir komserle konuştum milleti padoktan çıkardım mikrofonla seyirciden rica ettim yarışı başlattım ama 80 küsür araba yarış yarım kaldı.
Olması gerekenleri sıralayım kendi etüdüm.
1. Oradaki güvenlik ile bu iş olmaz çevre illerden güvenlik gelecek.
Neden güvenliğe diyorum kimseyi alma içeri adamın akrabası arkadaşı adamı dinlemiyor ki içeride çekirdek çıtlıyor ve işini bırakıp yarışı izliyor.
2. Yarışata 40 veya maksimum 50 araç olmalı
3. Yarışacak araçların katogorileri önden muntazam yapılmış olacak ve hızlı bir şekilde yarışa başlanacak.
Bunları yaptınmı gerisi kolay. Seyirci neden piste su şişesi ayakkabı fırlatıyor saat14:00 yarış başlamamış adam fırlatır tabi.
Tekrar ediyorum o güvenlik başka ilden olacak!!!
ben orhanın süreyi 10.05 olarak biliyorum ama yanlışmı hatırlıyorum acaba?
doğru hatırlıyorsun seeding süreleri bunlar yarış süreleri değilAlıntı:
fatiii Nickli Üyeden Alıntı
ona dikkat etmedim abiAlıntı:
cenkr1 Nickli Üyeden Alıntı