tek pitstop yaparsın eyvallah da, yumuşak lastiklerle 50 tur çok çok saçma... HAM aslında 2 pitstop planladıklarını söyledi, bu lastiklerin 50 tur dayanacağını kim nasıl test etmiş nerede test etmiş? bence Mercedes kumar oynamadı sonuçları biliyorlardı fakat diğer takımlar için sürpriz oldu, Ferrari de bu kadar dayanacağını bilse tek pitstop ile bitirirdi...Canselmo Nickli Üyeden Alıntı
Redbul'mu iyi?Bence şu ekipler tarihin en vasat pit kenarı ekiplerindendir, istisnasız hepsi... Mercedes çok göze çarpmıyor çünkü araç çok iyi. 2 plan ile çıkıyorlar buda yeterli oluyor. Ferrari'nin ya da Redbul'un Mercedes'i yenebilmesi için her şeyi mükemmel yapmaları ve Mercedes'in de yanlış yapması lazım. Ben başka türlü geçebileceklerini sanmıyorum.
Mercedes 2 pit ile başlayıp vetteli kontrol ederek gittiler.yoksa hamiltonun ilk pite girdiği tur ideal çift stop turuydu.vettel yavaş kalınca gerek duymadılar,monacodan sonra burdada gitmeyi düşündüler, 12 dereceydi yeterince soğuktu lastik dayanıklılığı için
2011 E90 320d & 2006 FJR 1300 & 2006 ZZR 1400
aynen katılıyorum ama soft lastikle 50 tur mantıksız değil mi? yakında tek lastikle pitstopsuz yarışlar göreceğiz bu gidişle...
Onde giden onlarken kalkip ilk pite girmek hata oldu HAM'i bekleseler daha duzgun bir strateji cikarabilirlerdi aceleci davrandilar.Bas bas bagriyoruz Ferrari'nin ilaci Ross Brawn .Her turlu bu takimi toplar.
...::: Çirkin kadın yoktur , az Votka vardır derler... Geçiniz ! Çirkin kadın vardır, midesiz erkekte çoktur. Votkaya *** atip durmayalim onunda bir suçu yoktur :::...
Sizce Vettel yerine takımda Alonso olsaydı daha iyi olmaz mıydı ?
Ferrari için çok büyük acizlik değil mi? Ross emekli oldu, MS gitti, Todt gitti efsane bitti mi? Bütün datalar ellerinde adamların, sürekli strateji hatası yapmak çok garip. Bu bana şunu gösteriyor, herhangi bir takım için geçerli bu düşüncem, aracın saf olarak hızlı değilse istersen Einstein'i Tesla'yı getir yine kazanamazsın. Çünkü araç hızlı değilse strateji ve yeneceğin takımın sorun yaşamasını beklemek tek yolun. Ross geldi diğelim bu sezon zaten toplayamaz da seneye bir şeyleri değiştirir belki.
Değişen hiç bir şey olmazdı bence. Alonso tur başına 0.7 sn mi hızlı olacaktı Vettel'den? Daha güvenilir ve daha stabil bir pilot sadece. Belki şu düşünülebilirdi Rai yerine Alonso olsaydı daha farklı olabilirdi. Vettel'e daha yakın olurdu ve Rai'den daha iyi bir geri dönüş alınabilirdi Ferrari adına.
Ross zaten bugunki Mercedes i kuran ondan once Brawn ile sampiyon daha oncesi Ferrari ve Renault donemleri.Ross her gittigi yerde sampiyonluk aldi.Kirmizilari kesin toparlar.Suan Ross olsaydi Mercedes i strateji ile yenebilir mi zor ama dunki yarisi Mercedes e birakmazdi elindeki firsati kacirmazdi
...::: Çirkin kadın yoktur , az Votka vardır derler... Geçiniz ! Çirkin kadın vardır, midesiz erkekte çoktur. Votkaya *** atip durmayalim onunda bir suçu yoktur :::...
olmazdı bence, her ikisinin de eksi tarafları çok... MAX gibi gözü kara, paraya doymamış, kendini ispat etmek zorunda olan bir pilotla beraber VET seneye daha iyi ş çıkartabilir...
Tamamda adamında bi ömrü var...Başka insanları çıkartması lazım F1'in ya da Ferrari'nin diyelim... Domenicali geldi geçti bu takımdan
Alonso saatli bomba gibi elinde patlama olasigi cok yuksek , hele bu sezonki hayal kirikligi ile baslandiginda Alonso'nun vericegi tepkiler ortami cok gererdi.
...::: Çirkin kadın yoktur , az Votka vardır derler... Geçiniz ! Çirkin kadın vardır, midesiz erkekte çoktur. Votkaya *** atip durmayalim onunda bir suçu yoktur :::...
Max bence Redbul'u ya da Redbul onu kolay kolay bırakmaz. Redbul'un da seneye yükselişe geçeceğini söyleyebiliriz. Max'ı ellerinde tutmaları gerekir... Ancak şunda hem fikiriz sanırım Rai seneye gider, emekli olur hatta...
Arrivabene haber ajansı gibi maşallah... şurda hata yaptık şunu doğru yapamadık şuraya hakim olamadık şunu öngöremedik... bir tane adam da çıkıp demiyor sen orada lolipop adam mısın, hayırdır?Tamamda adamında bi ömrü var...
Montezemelo gibi kafa koparici gerek ama yok artik...
"Profesyonellesme" buymus...
abi onların bıraktığı f1le bu aynı f1 mi?
şampiyon olamasalarda bu yarışı kazanırlardı en azından,eğer mercedes ferrari ile aynı tempoda gitmişse.2003te bu tarz ufak tefek gözüken işlerle şampiyon oldular,button ın ilk yarısı gündüz 2. yarısı gece gibi sezonunda şampiyon olmasını sağladılar.ross olmasada o kapasitede bir adam şart her takım için.şuan hiçbirinde yok bence.mercedes dün kazandı ama karşısında öyle biri olmadığı için kazandı
belki dün kazanabilirdi alonso ama bunu tüm sezona yayamazdı bence.
2011 E90 320d & 2006 FJR 1300 & 2006 ZZR 1400
Vettel çift stop için karar değiştirmese Hamilton'ın işi daha zor olurdu, pist üzerinde geçmek zorunda kalırdı.
Diğer yandan baktığımızda Ferrari yarışı kazanacak hıza zaten sahip değildi. Konuşurken Vettel bunu belirtti zaten.
Benim asıl takıldığım nokta ise şu. Mercedes daha hızlı olmak için daha yüksek dowforce ile çıkmış ancak haliyle düzlüklerde yavaş kalıyor. Bu durumda Mercedeslerin düzlükte diğerlerini geçmesi daha zor. Ferrari ise düzlükte daha hızlıydı ama tur zamanları daha yavaştı tam aksine. Bu durumda Ferrari'nin rakibinin önünde kalması mantıklı olandı, pist üstünde geçilmesi zaten zordu ama tam tersine Lewis'in önünü açarak boş turlar atmasına izin verdiler.
Lastik konusu ise kesinlikle olumlu gelişmeler arasında. Suni şekide performans kaybeden lastikleri izlemek saçmalıktı zaten, eski günlerde zaten bir yarışı 2 set lastikle rahatlıkla tamamlayabilirdiniz. Bir lastiğin aynı anda uzun süre dayanıp yüksek performans vermesi günümüzde gayet mümkün.
Ferrari belli seviyelere geldi, bundan sonrası daha zor olacaktır gelişim açısından. Mclaren ve Williams gibi takımların durumları ortadayken ellerinde çok büyük fırsat var başarılı olmak için.
Yorumların birinde Rosberg-Hamilton temasında Alman milliyetçiliği konusu geçmiş. Sonuçta pilotların biri İngiliz diğeri Alman. Takım İngiliz, yöneticilerin bazıları da Alman olduğu için kamplaşma olacağını sanmıyorum.
Azim Oto Özel Ford Servisi
http://www.azimfordservisi.com/
Mercedes ingiliz takımı mı? Yoksa sadece ingiltere merkezli olduğu için mi böyle dedin?
Evet öyle, zamanında iş başvurusu yapmayı düşünüyordum, yerleri diğer bütün F! takımları gibi Northamtonda bulunuyor. Geçmişi de bildiğiniz gibi Honda Fabrika takımına dayanıyor sonrasında Brawn GP olarak devam etti. En son da Mercedes tarafından satın alındı adı da Mercedes GP olarak değişti. Eski bildiğimiz gümüş oklarla sadece isim olarak benziyorlar aslına bakarsak. Takım olarak dolayısıyla da mantalite olarak tamamen farklılar.
Motor bölümü de 90 lardan hatırladığımız Ilmor motorlarına dayanıyor. Öncelikle Mercedes adına motor üretti bu firma sonrasında da Mercedes bunları satın aldı ismi Mercedes olarak değişti. Hala daha Formula 1 motorlarını temelde aynı takım İngilterede Northampton'da üretiyor.
Toro Rosso, Ferrari ve Sauber dışındakilerin hepsi neredeyse aynı yerde faaliyet gösteriyor. Northampton dediğimiz bölge dünyadaki çoğu yarış teknolojisinin üretildiği yerdir aslında, büyük küçük bir çok yarış takımı burada bulunuyor, heralde bu şekilde daha avantajlı oluyor sektör için.
Bu Alman-İngiliz pilot-takım tartışmaları aslında 50'lere kadar çok yapılıyordu. Savaş öncesi dönemde Hitler'in desteklediği Mercedes takınında İngiliz pilot yarışırken tahmin edersiniz ki nasıl bir ilişki içinde oldukları hep soruluyor, sonrasında 50 lerde Stirling Moss ve Fangio gibi pilotlarla aradaki bu buzlar eriyor eski gerginlik kalmıyor. Şu anda da takımlar tamamen iç içe geçmiş ve çok milletli olmuş durumda, haliyle bu tarz tartışmalar pek yok eskisi gibi.
Azim Oto Özel Ford Servisi
http://www.azimfordservisi.com/
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı