Son yılların en heyecanlı en zevkli belkide en unutulmazlar arasına giren yarışıydı.
adamım VER ben geleceğin şampiyonuyum dedi resmen.
Ferrari' de hatalar bir türlü bitmek bilmedi.
HAM bu kez podyum dışı kaldı.
Son yılların en heyecanlı en zevkli belkide en unutulmazlar arasına giren yarışıydı.
adamım VER ben geleceğin şampiyonuyum dedi resmen.
Ferrari' de hatalar bir türlü bitmek bilmedi.
HAM bu kez podyum dışı kaldı.
Trafik sigortası, kasko, dask, sağlık sigortası ve tüm sigortacılık işlemlerinizde hizmetinizdeyiz. Dm atarak iletişime geçebilirsiniz.
Mercedesler önde gidemezlerse ya da önleri açık olmazsa ciddi ısınma sorunu yaşıyor, hep deniyor ya Redbull'un motoru , Ferrari'nin viraj hızı bence Mercedes'in 'bug'ı da bu, arada kalırlarsa araç istenildiği performansı vermiyor, liderden 15-20 s yediler, VET 3 pitstopla yakaladı geçti vs... sezonun ikinci yarışı herşeye gebe bence...
Sadece bu pıstte ıyı degıller. Adamlar her yarısta 2 pılotla podyumdaydılar.
Ben bu kadar karamsar degılım.
Bugun farklı acılardan ızledım,max e ceza verılmemesi sadece siyaset....
Mercedes daha önce bu ısınma sorununu yaşadı ama çoğunluğu sıralama ya da antrenman seanslarındaydı, 1-2 sefer de yarış içinde yaşadılar ama hep aralarda kaldıklarında rakipleriyle yakın gittiklerinde oldu bu... belki de aerodinamik özellikleri engelliyordur bunu, ileriki yarışlarda göreceğiz...997TT Nickli Üyeden Alıntı
cok zevkli bi yarıstı. ves gercekten yetenekli bir pilot, suan ki vet-ham savası, yakın gelecekte Lec-Ves e donusecekmis gibi hissediyorum
bir sonraki yarıs ham ın evinde olacak. gecen sene kimi sağolsun ham'ın fisini cekmistibakalım bu sene nasıl olacak
Polo gti 2.43.85 best
Octavia vRS 2.38.40 best
Polo gti 56.8 best ''korfez''
Octavia vRS 56.7 best ''korfez''
Bulut Elektrik
en keyif aldığım yarış oldu sıkılmadan izledim sonuna kadar, darısı diğerlerinin başına
Bi admin F1 konuları toplasa tek topic olsa
Honda adına 12 yıl 10 ay sonra gelen birincilik.
Herhalde Takuma Sato'nun olduğu dönemden sonraki en mutlu günlerini yaşıyorlardır. Bunda tabi Renault ile iş birliğini kesen Red Bull takımının da payı çok büyük çünkü kendileri daha geliştirilebilir bir güç ünitesi talep ediyorlardı. Honda ile bunu başarmış gibi görünüyorlar. Sezon sonuna doğru neler konuşulur bilinmez fakat geçen yarış Vettel'e verilip iptal edilen 5 saniye cezası ve Max Verstappen'in ceza almaması, bunun teker tekere mücadele olduğu yönündeki görüşler ve fikir ayrılıkları puan skalasını ciddi manada etkiliyor.
Yaşlı kurt Kimi Raikkonen'in de 21 puan ile Top 10 listesine 9. sıradan girmesini de yukarılara doğru ufak bir göz kırpması olarak mı algılamalı, görücez
Gönlüm Valteri Bottas'tan yana, saygılar
max favori pilotum eğer düzgün bir aracı olsa her yarıs birinci olacak kapasitesi olan biri bence. lec i her türlü son turlarda geçebilecek hızı ve yetenegi varken o geçişte kendini dışa açarak belki kural anlamında ceza almadı ama yarış etigine de uygun olmadı gözümde. araclar ve süreler arasında fark olmasına ragmen lec cok güzel savunma yapıyordu biraz daha izlemek güzel olurdu bu ikiliyi.
sezonun acık ara en eglenceli yarışı oldu. eğer aracın tum geliştirmesi o pistte yapıldı diye pistle ayarlarla ilgili cok bilgileri var diye bu kadar fark olustuysa bir sonraki yarışta yine redbullar ferrari ve mercedes gerisinde kalacaktır.
bu seviyeli yorumumdu fanatik olanı da
botaşın yerine mercedesteki koltuga max ı koysunlar her türlü alayını ayıklar.
Bu yarışı kemdı ıcınde degerlendırmek gerekır.
Monaco gıbı düşünün....
11 temmuz da sıkı kapısmalar başlayacak ...
F1 cidden aptalca bir hal aldi.
Gecen Kanada'daki olay 90 larin F1'i ruhuna gore gayet normaldi ( bencede hicbirsey yoktu ) ama kural kural dediler aptal bir ceza verdiler Vetel'e , eger kural kural ise MAX'in yaptigida bariz sekilde penalti ( kurala gore ! ) ama vermediler .Bu arada MAX zaten tur basina 1 sn yakin fark ile hizliydi bu acelesi ne ? tecrubesizlik ... es kaza bir temas olsa kanati bile kirilsa giderdi yaris , cok sansli bir hasar cikmadi.
Pistin yuzde 90'i Hollandali taraftarlar olunca marketing degerini dusununce boyle bi karar alindi.
Birde gaza gelenler va Honda ve Redbull toparladi filan ... Wolf'un dedigine gore viraja gelmeden 300m once gazi birakiyorlarmis ona ramen tur dereceleri iyi.Mercedes yarisi kasten verdi nede olsa sampiyonuz diye. 205.000 kisi onunde sampiyonayi bitirmek istemediler F1'in ticari cikarlari icin.
Bu arada Norris iyi pisiyor.
Konu Eriador tarafından (04-07-2019 Saat 07:19 ) değiştirilmiştir.
...::: Çirkin kadın yoktur , az Votka vardır derler... Geçiniz ! Çirkin kadın vardır, midesiz erkekte çoktur. Votkaya *** atip durmayalim onunda bir suçu yoktur :::...
bu arada eskidn gzl bir kapisma bonus gelsin
...::: Çirkin kadın yoktur , az Votka vardır derler... Geçiniz ! Çirkin kadın vardır, midesiz erkekte çoktur. Votkaya *** atip durmayalim onunda bir suçu yoktur :::...
Bu daha uygun bir örnek olabilir;
bana kalırsa da bu geçişe ceza gelmeliydi. 1 önceki turda da aynı geçişi denedi verstappen ama orada leclerc'e alan bırakmıştı ve leclerc mucize bi savunma ile yerini korumuştu. bu turda adamı resmen tekerine tekeriyle vurarak pist dışına attı. vettel'in hamilton'a kanada'da yaptığından çok daha cezalık bi hareketti.
netice olarak 2 pilot da ileride şampiyonluklar alabilecek yetenekte, tabi daha tecrübelenecekler, bu tip hataları daha aza indirgeyecekler, o zaman...
Zanardi olayina katılmıyorum,orada hizli kalmasaydi gecemezdi ama gereginden fazla hızlı kaldigi icinde viraji dönemedi...
Kurala uygun donen ile kuralsiz donen....
Ayrica apekse yanana gelindiginde,icte ki pilot eger yeterince hizli degilse mutlaka viraji gec donerki, yanindakini pist disina atar yada en azindan hizlanma bölümünde lastikleri asfalta olmaz.
Bakış açısı cok önemli.
Vettel ceza veren buna ceza vermiyorsa zaten neyi konusuyoruz?
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı