Başlangıç Dukati 848 - Öneriler?

Alıntı:

---

mkerim Nickli Üyeden Alıntı

eğitim verenlerden bir çoğunun bu işi para için yaptıklarından dolayı ve aralarında saadet zinciri kurduklarından bu işlere önem vermemenizi, biraz sabredip bu işlerin çözülmesinin ardından eğitim vermekte, eğitim almakta kolaylaşacak.
hiç bir şey bilmeden ben eğitimciyim diyenler eğer becerebilirlerse eğitmen olurlar onlardan da eğitim almak isteyenler eğitimlerini almış olurlar.

aralarında gerçekten konuya hakim ve dürüst olanlar da var. bunuda söylemezsem olmaz.

---

İlk mesajımda belirttiğim gibi OMM dernek üyesiyim. Bıu bir dernek. Burada eğitmenlerin para ile işi yok. Bu dernekten yetişen çok iyi hocalarımız var piyasada.

Eğitim konularında ya da hocalar ile danışmak isteyen çıkarsa bana özelden ulaşabilirler. Elimden geldiğince ya da bildiğim kadarıyla yardımcı olmaya çalışırım.
Eğitimsiz lütfen bu cihazlara binmeyin.

Alıntı:

---

ambinte Nickli Üyeden Alıntı

İlk mesajımda belirttiğim gibi OMM dernek üyesiyim. Bıu bir dernek. Burada eğitmenlerin para ile işi yok. Bu dernekten yetişen çok iyi hocalarımız var piyasada.

Eğitim konularında ya da hocalar ile danışmak isteyen çıkarsa bana özelden ulaşabilirler. Elimden geldiğince ya da bildiğim kadarıyla yardımcı olmaya çalışırım.
Eğitimsiz lütfen bu cihazlara binmeyin.

---

omm paolo diye biri tarafından kurulmuş ( komşum olur ) her italyan kadar motosiklet bilen. ben tanıdığımda motosikleti olmayan. sonradan bu işlere başlayan bana sorarsan Türkiye trafiğinde tecrübesi sıfır olan ve kendi kapısındaki trafiği bile gözlemleyemeyen biridir. ellerinde viski bardakları diğer ellerinde purolar ile oturan omm ciler. motosiklet çok tehlikeli demekten başka bir şey yapamayan ve ingilizin slaytlarını gösteren birileri olmaktan ileri gidemediler. sorarım sana kaç kişi vefat etti kaç kişi kemiklerini kırdı omm eğitimlerinde. cevabını bilmiyorsan tek tek söylerim sana.bütün bunlardan sonrada sahte sertifikalı adamlar çıktı onlarda saati 1000 tl ye ders veriyorlar. omm saati 50 tl den ders verirken bu sahte eğitmenler türedi. dediğim gibi yakında eğitmen olmakta eğitim almakta kolaylaşacak.

trafikte binlerce motosiklet var kazaya karışanların çoğu eğitim aldım allahtan yoksa daha beter olurdu diyor ne demekse.. eğitimsizler ise sürmeye devam ediyor.

bence siz ve sizler sertifikaya güvenmeyin

Alıntı:

---

mkerim Nickli Üyeden Alıntı

omm paolo diye biri tarafından kurulmuş ( komşum olur ) her italyan kadar motosiklet bilen. ben tanıdığımda motosikleti olmayan. sonradan bu işlere başlayan bana sorarsan Türkiye trafiğinde tecrübesi sıfır olan ve kendi kapısındaki trafiği bile gözlemleyemeyen biridir. ellerinde viski bardakları diğer ellerinde purolar ile oturan omm ciler. motosiklet çok tehlikeli demekten başka bir şey yapamayan ve ingilizin slaytlarını gösteren birileri olmaktan ileri gidemediler. sorarım sana kaç kişi vefat etti kaç kişi kemiklerini kırdı omm eğitimlerinde. cevabını bilmiyorsan tek tek söylerim sana.bütün bunlardan sonrada sahte sertifikalı adamlar çıktı onlarda saati 1000 tl ye ders veriyorlar. omm saati 50 tl den ders verirken bu sahte eğitmenler türedi. dediğim gibi yakında eğitmen olmakta eğitim almakta kolaylaşacak.

trafikte binlerce motosiklet var kazaya karışanların çoğu eğitim aldım allahtan yoksa daha beter olurdu diyor ne demekse.. eğitimsizler ise sürmeye devam ediyor.

bence siz ve sizler sertifikaya güvenmeyin

---

Ben sizin neyi savunuyorsunuz anlamadım :) Eğitim almak kötü mü diyorsunuz? Eğitimsizler kaza yapmıyor mu diyorsunuz?
Paolonun ismini vermişsiniz. Sahte sertifikalı eğitmenlerin de ismini verir misiniz?
Omm nin verdiği eğitime kopya slayt ve değersiz demenizi de asla kabul etmiyorum. 3 senedir bu dernek içerisindeyim ve benim 10 sene önceki sürüşümün çok ötesine geçmeme yardımcı oldu. Sevdiğim herkese bu eğitimleri tavsiye ederim.
3 sene boyunca bu dernekte elinde puro ve viski olan birini görmedim.
3 sene boyunca eğitimlerde ne vefat eden oldu ne de bir yerini kıran oldu. Sizin yaşınız bana göre fazla ve benim bilmediğim geçmiş olaylar varsa sizden öğrenmek isterim.
Ayrıca omm de saati 50 TL diye bir eğitim yok. Bazı şeyleri bilmediğinizi ya da yanlış bildiğinizi düşünüyorum.

Alıntı:

---

ambinte Nickli Üyeden Alıntı

Konu biraz dağınık ama uzun yıllardır motorsiklet sevdalısı olarak bir kaç şey yazmak isterim.

İnsanın kendini biliyor olması ile 1000lik süper sport bir alet ile bile başlanır. Böyle başlandığı zaman sadece bir cafe racer olursunuz :) İyi bir sürücü olmanız imkansıza yakın olur. İlk deneyimlediğinizde motorsikletten o kadar çok korkarsınız ki ne viraj destek gazı verebilirsiniz ne gaz kontrolünüz gelişir yani kalas bir motorcu olursunuz. Bir bakarsınızki siz racing bir motorla yolda giderken içinizden dışınızdan sizden güçsüz motorlar geçer. Hızlı olmak değil mevzu. Önemli olan o motora hakim olabilmek ve onu vücudunuzun bir parçası gibi kullanabilmeniz. Bunu ancak düşük cc li ve hafif motorların limitlerine gelerek yapabilirsiniz. Bu benim kişisel yorumum.

Eğitim konusu ikiye ayrılır.

1)Motor tecrübesi sıfırdır ve özellikle hakimiyet konularında kendini geliştirmeye ihtiyaç duyanlara uygun kurslar ve hocalar vardır. Burada çoklu eğitim için hondanın eğitimlerini önerebilirim. Birebir hoca olarak da Murat Denizhan hoca çok iyidir. Honda akademinin kurucularındandır.

2)Burada kullanıcı zaten motor kullanıyordur. Yüksek cc kıvamına gelmiştir. Burada ileri sürüş eğitimlerinin alınması gereklidir. Özellikle Roadcraft denen sistemin öğrenilmesi sürüşünüzü daha güvenli daha akıcı ve daha zevkli hale getirecektir. Bu eğitimi veren ana kuruluş OMM derneğidir. Ben de bu dernek üyesiyim. Şu anda piyasada popüler tüm hocalarımız OMM derneğinde çıkmıştır. Bu dernekte çalışan tüm hocalar gönüllülük esasına göre çalıştığı için OMM nin eğitimlerinin fiyatları oldukça uygundur.

---

Eğitim şart katılıyorum ama insan kendi kendinide geliştirebilir. Uzun süre motor kullanan biri eğitime gittiğinden zaten yaptığı ama ismini bilmediği birçok aynı taktik anlatılıyor. Motoru hakkını vermek için risk almak gerekir risk alıyorsan hakkını veriyosundur. Eğitimlide olsan eğitimsizde risk alman gerek hem motorun hakkını vermek için hem kendini geliştirmek için.

Şahsi görüşümdür. Syglrmla.

Alıntı:

---

Mustafa Ö. Nickli Üyeden Alıntı

Eğitim şart katılıyorum ama insan kendi kendinide geliştirebilir. Uzun süre motor kullanan biri eğitime gittiğinden zaten yaptığı ama ismini bilmediği birçok aynı taktik anlatılıyor. Motoru hakkını vermek için risk almak gerekir risk alıyorsan hakkını veriyosundur. Eğitimlide olsan eğitimsizde risk alman gerek hem motorun hakkını vermek için hem kendini geliştirmek için.

Şahsi görüşümdür. Syglrmla.

---

Maalesef size katılmıyorum. Motorun hakkını vermek için risk almak gerekmez. Hatta motorda neden risk alacaksınız. Riske atılan şey can.
Bu tip eğitimlere uzun süre motor kullanan birileri geldiğinde hakimiyet konusunda pek sorun yaşanmıyor ama bazı yanlış alışkanlıkları değiştirmek zor oluyor.

Alıntı:

---

ambinte Nickli Üyeden Alıntı

Maalesef size katılmıyorum. Motorun hakkını vermek için risk almak gerekmez. Hatta motorda neden risk alacaksınız. Riske atılan şey can.
Bu tip eğitimlere uzun süre motor kullanan birileri geldiğinde hakimiyet konusunda pek sorun yaşanmıyor ama bazı yanlış alışkanlıkları değiştirmek zor oluyor.

---

Eğitim olayını katılıyorum tmm haklısınız ama öteki dediklerimde kendimce ısrarlıyım bende size katılmıyorum :) Syglrmla.

Alıntı:

---

ambinte Nickli Üyeden Alıntı

Ben sizin neyi savunuyorsunuz anlamadım :) Eğitim almak kötü mü diyorsunuz? Eğitimsizler kaza yapmıyor mu diyorsunuz?
Paolonun ismini vermişsiniz. Sahte sertifikalı eğitmenlerin de ismini verir misiniz?
Omm nin verdiği eğitime kopya slayt ve değersiz demenizi de asla kabul etmiyorum. 3 senedir bu dernek içerisindeyim ve benim 10 sene önceki sürüşümün çok ötesine geçmeme yardımcı oldu. Sevdiğim herkese bu eğitimleri tavsiye ederim.
3 sene boyunca bu dernekte elinde puro ve viski olan birini görmedim.
3 sene boyunca eğitimlerde ne vefat eden oldu ne de bir yerini kıran oldu. Sizin yaşınız bana göre fazla ve benim bilmediğim geçmiş olaylar varsa sizden öğrenmek isterim.
Ayrıca omm de saati 50 TL diye bir eğitim yok. Bazı şeyleri bilmediğinizi ya da yanlış bildiğinizi düşünüyorum.

---

bu dayıya çok bakmayın kendisi ikinci shkodra mıdır nedir ondan..
intercity konusunu da karıştırdı ortaya konuştu bildiklerinizi söyleyin dediler konuşmadı.
burda da aynısı olacak.
genç bir arkadaşı hakir gördü internetten bindiğiniz arabalara ben zamanında sıfır bindim diye arkdaşı bilgisiyle(!) ezmek istedi genç arkadaş tokat gibi belgelerle konuşunca konuyu bambaşka yere çekti. dünya üzerinde yok dediği araba var çıktı :D

50 yaşında bir insanın kalkıp ilk motor olarak 600rr ve 1000xr tavsiye etmesi ???


hııımmmmm efsaneğ

Alıntı:

---

Ronin_ Nickli Üyeden Alıntı

50 yaşında bir insanın kalkıp ilk motor olarak 600rr ve 1000xr tavsiye etmesi ???


hııımmmmm efsaneğ

---

ben 50 yasında motosiklete binmeye başlamadım ki

Alıntı:

---

mkerim Nickli Üyeden Alıntı

ben 50 yasında motosiklete binmeye başlamadım ki

---

Biliyorum evet, tecrübesizsiniz demiyorum zaten, tecrübeli bir sürücü olmanıza 1000xr nasıl tavsiye ediyorsunuz anlayamıyorum. Resmen çıplak s1000rr o motor.. Arkadaşlar alın 125 250cc bir motosiklet, en azından ilk kazanıza kadar kullanın. Allah kimseye göstermesin ama güzelce bi düşün. Ne demek istediğimi anlarsınız.

Hayatımız leblebi değerinde olduğu bu düzende siz de kendinizi leblebi yerine koymayın.

Alıntı:

---

ambinte Nickli Üyeden Alıntı

Maalesef size katılmıyorum. Motorun hakkını vermek için risk almak gerekmez. Hatta motorda neden risk alacaksınız. Riske atılan şey can.
Bu tip eğitimlere uzun süre motor kullanan birileri geldiğinde hakimiyet konusunda pek sorun yaşanmıyor ama bazı yanlış alışkanlıkları değiştirmek zor oluyor.

---

uzun zamandır söylediğim noktaya geldiniz. eğitimciyim diyenlerin alayı kullandıkları motosikletlerin sınırlarını bilmiyor. hatta kolay kullanılması ile nam salan endurolar kullanıyorlar. yani kısaca kullandıkları motosiklette asla tam gaz yapamamış birilerinden bahsediyorsunuz. ve savunma da, ben zaten güvenli sürüyorum riske ne gerek var. en meşhurları hatta ilk sahte diplomalılardan birisi kendi motosikletinde tam gaz yapamamakta. kendi bile söylüyor ne gerek var ki. ver bunların altına bir süpersport anında ölsünler. umarım bu sizin yazdıklarınızdan sizinde motosikletinizde sınırları bilmediğinizi yanlış anlamış olayım.
eğer bir işi birilerine öğretiyorsan sokaktan biri gelip benim kullandığım gibi kullan şu motosikleti de görelim diyememeli.

Alıntı:

---

mkerim Nickli Üyeden Alıntı

uzun zamandır söylediğim noktaya geldiniz. eğitimciyim diyenlerin alayı kullandıkları motosikletlerin sınırlarını bilmiyor. hatta kolay kullanılması ile nam salan endurolar kullanıyorlar. yani kısaca kullandıkları motosiklette asla tam gaz yapamamış birilerinden bahsediyorsunuz. ve savunma da, ben zaten güvenli sürüyorum riske ne gerek var. en meşhurları hatta ilk sahte diplomalılardan birisi kendi motosikletinde tam gaz yapamamakta. kendi bile söylüyor ne gerek var ki. ver bunların altına bir süpersport anında ölsünler. umarım bu sizin yazdıklarınızdan sizinde motosikletinizde sınırları bilmediğinizi yanlış anlamış olayım.
eğer bir işi birilerine öğretiyorsan sokaktan biri gelip benim kullandığım gibi kullan şu motosikleti de görelim diyememeli.

---

Bak hocam isim vermeden sallayıp duruyorsun. Risk almamak yavaş gitmek anlamına gelmiyor. Sistemi bilen kişi hem hızlanır hem de güvenli sürer. Zaten en büyük sorun bırakın motorun sınırlarını insanlar kendi sınırlarını bilmiyor.
Ben de GS kullanıyorum. Kullanılması kolay dediğiniz motorlardan :)
Hangi hocalardan bahsettiğini bilmiyorum. Birileri ile bir derdin var anlaşılan. Fakat şu piyasada çok değerli hocalar var. Eğitim gerçekten hayat kurtarıyor. OMM teori eğitimleri ücretsizdir. Buna bile katılmak bakış açınızı değiştirir.

Alıntı:

---

ambinte Nickli Üyeden Alıntı

Bak hocam isim vermeden sallayıp duruyorsun. Risk almamak yavaş gitmek anlamına gelmiyor. Sistemi bilen kişi hem hızlanır hem de güvenli sürer. Zaten en büyük sorun bırakın motorun sınırlarını insanlar kendi sınırlarını bilmiyor.
Ben de GS kullanıyorum. Kullanılması kolay dediğiniz motorlardan :)
Hangi hocalardan bahsettiğini bilmiyorum. Birileri ile bir derdin var anlaşılan. Fakat şu piyasada çok değerli hocalar var. Eğitim gerçekten hayat kurtarıyor. OMM teori eğitimleri ücretsizdir. Buna bile katılmak bakış açınızı değiştirir.

---

biraz daha sallayalım.

omm eğitimlerinden. her hafta sonu istanbul durusu parka gidilerek yapılan yol eğitimi. ( ne demekse ) her hafta kaza. kaza olmadığı ender haftalarda konuşulan bu hafta kaza olmadı. ne yaptıkların görmek için gittiğimde hız sınırının 50 yazdığı yerde 150 ile giden meşhur paolo . durdurup sorduğumda ne yapıyorsun sorusuna verdiği cevap. güvenli sürüş eğitimi, veriyorum. yada izmirde otoprak içerisinde eğitim yaparken yayaya çarpıp yaralayan eğitmen. veya iron butt yapması için millete gaz veren sonrada kazalarda hayatını kaybedenlerden sonra sessizliği tercih eden eğitmen mi arıyorsun.
madem gel katıl omm eğitimine dedin bende diyorum ki en az benim kadar motosikleti sürmelisin ki bana bir şeyler öğretebilesin. anladığım kadarı ile sizin bir milyon kilometreniz de yok. yani camiada tecrübesiz sınıfında bir eğitmensiniz.( bunu eğitmenim diyenler söylüyor ) GS bu işin en kolayı. al bir cbr 250, onu bile kullanmakta zorlanabilirsin. bunu anlamayanlar olacaktır. GS ye benim koyduğum isim PİKNİK tipi motosiklet. zaten yakında bu tür nereden geldiği belli olmayanlardan türeyenlerden sertifika alma işi bitiyor. devlet eğitmen sertifikası verecek. illa birilerine bağımlı olma işi bitiyor. dileyen sınava girecek dileyen eğitim alıp sonra sınava girip sertifikasını alacak.
bence siz motosikletinizi kullanırken dikkat edin ve rahat oturuş pozisyonunda kullanmayı unutmayın GS de bile bir müddet sonra yorulursunuz.

Konu nerden nereye gelmiş ya vay be :D 1ay önce 2015 hyosung gt250r aldım. oturuş pozisyonu,ebat ve ağırlık olarak 600ss sınıfı bir motor(cbr600rr dan daha büyük ve daha ağır) Daha önce bir sürü motor test ettim. Motor sürmeyi bilmeyen adam sırf oturuş pozisyonundan ve manevra kıtlığından dolayı bile kaza yapar. Tecrübem gayet yeterli olmasına rağmen, biraz az tecrübem olsa şehir içinde 30bg v2 bir makina bile tehlikeye sokabilir çünkü yeterince gücü,ağırlığı ve ciddi yatık bir oturuş pozisyonu var. Hiç anlamadan 160lara gelen son hızı 185 olan bir makina bu. Sene 2017 olmuş! yeni başlayan adama +100hp motor önermeyin. Bu adam pist asfaltında binmeyecek. orta refüjde sulamalarımız,kamyondan dökülen kumlu çakıllı ve bol bol çukurlu *** gibi asvaltımız var. Viraj çıkışında jilet gibi kaygan asfaltta gaz açabilen delikanlı arkadaşlarımızla tanışmak istiyorum. Adama en güçsüzü 120bg olan ss önerirseniz o adam ne bileğini güçlendirebilir nede limitlerini zorlayabilir. Zevk alamıcağınız sizin değil onun sizi yönettiği makinalar almayın. iyi günler :D

Alıntı:

---

mkerim Nickli Üyeden Alıntı

aldığın motosiklet arabandan yavaş olmamalı. sonra çok eziyet çekersin. ben olsam italyan bir vasıta almam.
zevk almak istiyorsan mutlaka R veya RR uzantısı olmalı motosikletinde.
ileri sürüş eğitimi vs vs gibi saadet zincirine alet olma. hepsi boş
ben olsam.
para sorun değilse XR1000 bmw ile başlarım. hem kolay kullanılan hem üzerinde seni yormayacak tek vasıta.

en az 600cc bir rr motosiklet ile başlarım. eğer kilo yani göbeğin falan yoksa bu motosiklet de zevk verir.

bmw de çanta falan da takarsan bir sürü ıvır zıvırını toplar.

sana bu durumda HIZLI GİT demekten başka söz yok.

---

10 senedir motosiklet kullanıyorum henüz 250 cc üzeri motosikletim olmadı. moped/scooter tarzı kullandım hep. toplamda 100.000 km yapmısımdır hiç de sıkıntı cekmedim simdiye kadar.

cok sükür maddi gücümde var ama halen 150 cc kullanıyorum 1-2 aya 250 cc yanına bir motor daha almayı düsünüyorum.

basit tecrübeler dısında yeni baslayan bir arkadasa 1000 lik yada 600cc race bir makine önermek ne kadar doğru acaba ? motosiklet forumlarında sabaha kadar tartısabiliriz belki ama burada cok fazla uzerine gitmeye gerek yok.

benim gördüğüm kadarıyla siz arkadasa karacaahmetin kısa yolunu tarif etmissiniz elinize sağlık diyelim...

Alıntı:

---

mkerim Nickli Üyeden Alıntı

biraz daha sallayalım.

omm eğitimlerinden. her hafta sonu istanbul durusu parka gidilerek yapılan yol eğitimi. ( ne demekse ) her hafta kaza. kaza olmadığı ender haftalarda konuşulan bu hafta kaza olmadı. ne yaptıkların görmek için gittiğimde hız sınırının 50 yazdığı yerde 150 ile giden meşhur paolo . durdurup sorduğumda ne yapıyorsun sorusuna verdiği cevap. güvenli sürüş eğitimi, veriyorum. yada izmirde otoprak içerisinde eğitim yaparken yayaya çarpıp yaralayan eğitmen. veya iron butt yapması için millete gaz veren sonrada kazalarda hayatını kaybedenlerden sonra sessizliği tercih eden eğitmen mi arıyorsun.
madem gel katıl omm eğitimine dedin bende diyorum ki en az benim kadar motosikleti sürmelisin ki bana bir şeyler öğretebilesin. anladığım kadarı ile sizin bir milyon kilometreniz de yok. yani camiada tecrübesiz sınıfında bir eğitmensiniz.( bunu eğitmenim diyenler söylüyor ) GS bu işin en kolayı. al bir cbr 250, onu bile kullanmakta zorlanabilirsin. bunu anlamayanlar olacaktır. GS ye benim koyduğum isim PİKNİK tipi motosiklet. zaten yakında bu tür nereden geldiği belli olmayanlardan türeyenlerden sertifika alma işi bitiyor. devlet eğitmen sertifikası verecek. illa birilerine bağımlı olma işi bitiyor. dileyen sınava girecek dileyen eğitim alıp sonra sınava girip sertifikasını alacak.
bence siz motosikletinizi kullanırken dikkat edin ve rahat oturuş pozisyonunda kullanmayı unutmayın GS de bile bir müddet sonra yorulursunuz.

---

Ben eğitmen değilim
GS de ilk motorum değil.
Ben sizi anlamadım ve anlamaya çalışmaktan da vazgeçiyorum.
Tek korkum yaşınıza hürmet eden gençleri hız-risk-eğtime gerek yok gibi hata zehirlemeniz.

hayretle okudum bazı mesajları.

lütfen; insanların hayatlarına mal olacak ciddiyette ve saçma sapan fikirlerinizi kendinize saklayın !

Motorsikletten pek anlamam. Arada 125 znu dedikleri motoru kullanıyorum. Toplam tecrübem 50 km falan var yok.

çok güçsüz olmasına rağmen bir anda hızlanıyor (hiç racing yada 125 cc üstü motor binmedim)

Ben gaza basarken korkuyorum, 600 lük 1000 lik makina tavsiyeleri şaka sanırım. Bence en doğrusu küçük cc ile başlayıp devam ettirmek ve eğitim almak.

Korkmasam trafikteki hayvanlardan 50 cc lik bir kisbee alıp işe onla gidip geleceğim.

Arkadaşlar sadece gaz teli ile bitmiyor debriyajada hassas davranmak lazım. Hassas derken okadar hassas değil 1 milim çevirmekle fezaya çıkmıyor zaten, SS makinelerde alt devirler roket gibi değil üst devirlerde sıkıntı gidona iyi tutunmak lazım sanki bıraksan ucucakmış gibi oluyor :)

Bir konu daha yaw 50 cc yede binsen 1000 cc yede gaz senin elinde hakimiyet sende insan hızlı gitti anlıyor hızlandını anlamıyorsa zaten trafiğe yaya olarak bile çıkmamalı.

Trafik araç motorsiklet bisiklet yaya bu eğitimler genel olarak zaten ilk okul yıllarında verilmeye başlanmalı şuan ki trafiğe bakarsak hergün 70+74 km yol yapan biri olarak durum içler acısı.

yarın kısmetse 883'ü alıyorum, dediğiniz gibi gereğinden fazla düşünmemek gerek ve yine aceleci davrandım yine. motoru 1-2 hafta garaja kapatıcam başabilirsem tabi, eğitimlerde 250-400-800cc leri denedikten sonra kendi motoruma bineyim diyorum.


siyah bir 883'e uygun kask mont ve eldiven önerileriniz var mı? şimdilik bunu beğendim gibi.


[IMG]http://i1239.photobucket.com/albums/...psjit5zfez.jpg[/IMG]

[IMG]http://i1239.photobucket.com/albums/...psrlbvrexx.jpg[/IMG]

[IMG]http://i1239.photobucket.com/albums/...psoit9lg4w.jpg[/IMG]

hayırlı olsun dediklerinin dışında tech90 kotları tavsiye edebilirim
Resimdeki kaskın fiyatı ne kadar shark ın bu modeli var fiyatı harley den daha uygun olabılır

Ya başlığı gördümde yazamadan edemedim.
Önemli olan cc değil el ayarı demiş bazı abiler.
600 luk dediğinz racing motor 3 4 saniye içersinde 100km ye ulaşabiliyor. ancak o ağırlıkla okadar hızlı durmuyor.
makinayı önemli olan durdurmak. hızlanmasını sağlamak çok kolay durmakta bitiyor iş.
google elinizin altında ilk makinası 600+ olan çoğu abilerimizin mermerde ismi yazıyor şuan.
Gerek yok hiç bir gereği yok. 200 bilmem kaç kiloyu 0 tecrübe ile virajda tutmak oldukça zor.

250 CC ile başlanır.
duruma göre 300 cc yada 500 cc geçişi sağlanır.
20 25bin km sonra 600lük makina geçerlidir.

Araba kullanmayı bilmeyen adama Ferrari verilmez unutmayın abiler. İlk motorunuz max 250cc olsun ki sevdiklerinize sarılmaya devam edin.
Saygılar.

@blumenberg paylaştığınız kaskın birebir aynısı bende var harleyden almıştım bende aynısını hdmc'di. Bana göre çok çok rahatsız bir kask, içinde sünger yok denecek kadar yok ondan sebep. Tabi rahatsızlık kavramı kişiden kişiye değişir. Olası kötü bir olayda pek güvenlik sağlayacağını düşünmüyorum. Ha gören herkes geçene kadar kafasını çevirip bakıyor orası ayrı konu. Arai'nin renk renk modelleri var illaki hoşunuza giden olur, bakın derim kalitesinden pişman olmazsınız

http://i68.tinypic.com/2ykbywz.jpg

çene koruması ve d-ring ? :confused:

Alıntı:

---

Runo Nickli Üyeden Alıntı

@blumenberg paylaştığınız kaskın birebir aynısı bende var harleyden almıştım bende aynısını hdmc'di. Bana göre çok çok rahatsız bir kask, içinde sünger yok denecek kadar yok ondan sebep. Tabi rahatsızlık kavramı kişiden kişiye değişir. Olası kötü bir olayda pek güvenlik sağlayacağını düşünmüyorum. Ha gören herkes geçene kadar kafasını çevirip bakıyor orası ayrı konu. Arai'nin renk renk modelleri var illaki hoşunuza giden olur, bakın derim kalitesinden pişman olmazsınız

http://i68.tinypic.com/2ykbywz.jpg

---

ne kadara almıştınız hatırlıyor musunuz, aslında böyle yarım kask değil de kapalı kask alın diyolar, fakat beğendiğim pek olmadı şuana kadar, internetten bakabileceğim bi yer var mı çeşitlerin olduğu?

racing motor bakarken bi kask beğenmiştim venom modelli carbon rpha 11 ve is17. fakat tarzı değiştirince ona göre kask alayım diyorum şimdi de.

Alıntı:

---

TFSİ Nickli Üyeden Alıntı

hayırlı olsun dediklerinin dışında tech90 kotları tavsiye edebilirim
Resimdeki kaskın fiyatı ne kadar shark ın bu modeli var fiyatı harley den daha uygun olabılır

---

teşekkür ederim şimdiden, pantolonlara da baktım bana biraz ağır gibi geldi rahat edemedim, yok mu onların hafif versiyonları ? :) resimdeki hakkında bilgim yok da shark raw olanlar 1000 TL civarı.

Alıntı:

---

blumenberg Nickli Üyeden Alıntı

ne kadara almıştınız hatırlıyor musunuz, aslında böyle yarım kask değil de kapalı kask alın diyolar, fakat beğendiğim pek olmadı şuana kadar, internetten bakabileceğim bi yer var mı çeşitlerin olduğu?

racing motor bakarken bi kask beğenmiştim venom modelli carbon rpha 11 ve is17. fakat tarzı değiştirince ona göre kask alayım diyorum şimdi de.

---

Yanlış hatırlamıyorsam 1.5 sene oldu heralde, aldığımda 1400 tl civarındaydı. Bu zaten sharkın kendi kaskı, sadece hd için ürettiği dizayn gibi bir şey. Hdmc,ağızlıktaki hava girişi ve kulak yazıları dışında bir fark yok galiba shark raw'la. Ama dediğim gibi şekli güzel, konforu bana göre hiç yok. Ben sadece bu kask hakkında tecrübemi ve fikrimi söyledim yardımcı olmak açısından, siz yinede gönlünüzde olanı deneyip araştırıp alın, aklınızda olcağına kafanızda olsun :)
Arai ve shoei modellere kapalı kasklar olarak buradan bakabilirsiniz (mağazasında daha bol çeşit var) ve tavsiyem çene pedi olan modellere bakmanız, çünkü aşağıdan rüzgar belli bir hızdan sonra rahatsız ediyor

Motosiklet Kaskı Markaları ve Modelleri Ucuz Fiyatlarıyla Satışta

Alıntı:

---

Runo Nickli Üyeden Alıntı

Yanlış hatırlamıyorsam 1.5 sene oldu heralde, aldığımda 1400 tl civarındaydı. Bu zaten sharkın kendi kaskı, sadece hd için ürettiği dizayn gibi bir şey. Hdmc,ağızlıktaki hava girişi ve kulak yazıları dışında bir fark yok galiba shark raw'la. Ama dediğim gibi şekli güzel, konforu bana göre hiç yok. Ben sadece bu kask hakkında tecrübemi ve fikrimi söyledim yardımcı olmak açısından, siz yinede gönlünüzde olanı deneyip araştırıp alın, aklınızda olcağına kafanızda olsun :)
Arai ve shoei modellere kapalı kasklar olarak buradan bakabilirsiniz (mağazasında daha bol çeşit var) ve tavsiyem çene pedi olan modellere bakmanız, çünkü aşağıdan rüzgar belli bir hızdan sonra rahatsız ediyor

Motosiklet Kaskı Markaları ve Modelleri Ucuz Fiyatlarıyla Satışta

---

1400 fiyat aldım bugün bende o da indirimli hali. yalnız 2. el buldum bi tane 1 sene olmuş cocuk alalı. çok teferruatlı kask olmadığı ve koruma değil de görüntü olduğu için uygun fiyata onu alayım diyorum? raf ömürleri 5 yıl imiş. agzını motoru sürerken cıkarmak sıkıntılı olacak yani hava almak zor gibi 2 elle kaldırılıyor çünkü.

bu arada satışı aldım bugün. 200km'de kız gibi bi motor aldım, 6 bin euro kadar extraları var. kapalı kasklar baya büyük duruyo kafada. hoşuma gitmedi pek.

[IMG]http://i1239.photobucket.com/albums/...psnywjn6f9.jpg[/IMG]

[IMG]http://i1239.photobucket.com/albums/...ps64j9qnbi.jpg[/IMG]

Alıntı:

---

blumenberg Nickli Üyeden Alıntı

1400 fiyat aldım bugün bende o da indirimli hali. yalnız 2. el buldum bi tane 1 sene olmuş cocuk alalı. çok teferruatlı kask olmadığı ve koruma değil de görüntü olduğu için uygun fiyata onu alayım diyorum? raf ömürleri 5 yıl imiş. agzını motoru sürerken cıkarmak sıkıntılı olacak yani hava almak zor gibi 2 elle kaldırılıyor çünkü.

bu arada satışı aldım bugün. 200km'de kız gibi bi motor aldım, 6 bin euro kadar extraları var. kapalı kasklar baya büyük duruyo kafada. hoşuma gitmedi pek.

[IMG]http://i1239.photobucket.com/albums/...psnywjn6f9.jpg[/IMG]

[IMG]http://i1239.photobucket.com/albums/...ps64j9qnbi.jpg[/IMG]

---

hayırlısı olsun, sesinide duymak isteriz :) ancak full-face kasktan vazgeçmeyin. özellikle yaz geliyo, sıcaklar artacak, yollar kayganlaşacak. Allah korusun ama kaza esnasında çene açıkta kalmasın. ve alacağınız kaskı gidip deneyin. görüntüsüne değil kafanızın rahat edeceğine göre deneyin..

Hayırlı olsun güzel ve keyifli sürüşler.. vance&hines ve filtresi yeter :)

Hayırlı olsun. Kazasız belasız ağız tadıyla binin.

Alıntı:

---

Ronin_ Nickli Üyeden Alıntı

hayırlısı olsun, sesinide duymak isteriz :) ancak full-face kasktan vazgeçmeyin. özellikle yaz geliyo, sıcaklar artacak, yollar kayganlaşacak. Allah korusun ama kaza esnasında çene açıkta kalmasın. ve alacağınız kaskı gidip deneyin. görüntüsüne değil kafanızın rahat edeceğine göre deneyin..

---

senin için yükledim videoyu :) sözünüzü dinlicem full face alıcam, bana tavsiyeleriniz nedir, motor mat olduğu için ona göre kask alayım diyorum.

https://www.youtube.com/watch?v=s0iv...ature=youtu.be

Alıntı:

---

Runo Nickli Üyeden Alıntı

Hayırlı olsun güzel ve keyifli sürüşler.. vance&hines ve filtresi yeter :)

---

Alıntı:

---

ambinte Nickli Üyeden Alıntı

Hayırlı olsun. Kazasız belasız ağız tadıyla binin.

---

eyw teşekkür ederim, daha iyisi sizin olsun.

Bell bullit serisii tavsiye ederim. 883 icin guzel bir kombin yapabilirsiniz. Tech 90nin cuval kesimlerine yerine fit riderdenim bakin.

Alıntı:

---

blumenberg Nickli Üyeden Alıntı

senin için yükledim videoyu :) sözünüzü dinlicem full face alıcam, bana tavsiyeleriniz nedir, motor mat olduğu için ona göre kask alayım diyorum.

https://www.youtube.com/watch?v=s0ivEvqdoHg&feature=youtu.be




eyw teşekkür ederim, daha iyisi sizin olsun.

---

valla ses tam beklediğim gibi :D hayırlı olsun kulağımın pası gitti.. bell bullit gerçekten çok güzel kullanıcı yorumları ve yurtdışı sitelerde bile tavsiye ediliyor.. ama biraz tuzlu tabi :)

haricinde shoei rt1200 dü yanılmıyorsam ve icon alliance seriside güzeldir.. ama imkan varsa kesinlikle bellden şaşmayın

Alıntı:

---

merttepe Nickli Üyeden Alıntı

Bell bullit serisii tavsiye ederim. 883 icin guzel bir kombin yapabilirsiniz. Tech 90nin cuval kesimlerine yerine fit riderdenim bakin.

---

Alıntı:

---

Ronin_ Nickli Üyeden Alıntı

valla ses tam beklediğim gibi :D hayırlı olsun kulağımın pası gitti.. bell bullit gerçekten çok güzel kullanıcı yorumları ve yurtdışı sitelerde bile tavsiye ediliyor.. ama biraz tuzlu tabi :)

haricinde shoei rt1200 dü yanılmıyorsam ve icon alliance seriside güzeldir.. ama imkan varsa kesinlikle bellden şaşmayın

---

daha iyisi sizin olsun, valla dayanamayıp kask olarak shark raw harley swat görünümlü kasktan aldım, sanırım full face almam gerekecek bi tane de :) eldiven, mont aldım. ayakkabı için ise daha beklemedeyim, harley'in ayakkabılarda topuk kısımları yüksek ve konfor olmuyormuş günlük kullanım için.

bu arada motosikletin 7000 euro'luk extraları bunlar.

[IMG]http://i1239.photobucket.com/albums/...psvjdjtcgg.jpg[/IMG]

Motor kac para?

araba sürmeyi bilmeyen biri "challenger srt8 mi alsam" der mi?