Turbo 1.4 civic

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

19-03-2006, 02:49
lumpenst

Alıntı:

AvcI Nickli Üyeden Alıntı

kazasız belasız, video varmı???

maalesef yok yakında çekerim ama...
12-09-2006, 15:02
Mrt

maşallah sorunsuz günler
15-09-2006, 18:27
CanAwaR

Alıntı:

lumpenst Nickli Üyeden Alıntı

Aşırı Besleme bölümünde ben daha buraya üye olmadan önce benim arabayla ilgili bi konu açılmış bende arabamı tanıtiim dedim:
Motorum d14z2 kodlu 1.4
kullandığım turbo garret t3 .42 .48 A/R 45 Trim, şu anda 0.6 bar basıorum
manifoldu kendim yaptırdım hazır DIY kit alarak tig kaynakla yapıldı. Stealthmode marka yaglama kiti kullanıorum. Enjektörlerim 450cclik Tunertoys marka. Blowoff um greddynin çakması. SAFC 2 ile afc hack yöntemiyle benzin beslemesini ayarlıorum. bkr7e11 serisi bujiler ile daha soguk bi ateşleme saglanıor. Distribütörden iki derece ateşlemeyi geriye aldım. İntercoolerım da el yapımı ama hala arabanın bagajında duruor :) besleme boruları aceleden normal boru kıvrılarak yapıldı ve turbonun egzost cıkısı yeterli yer olmadıından bayagı başarısız.. arabanın daha yapılacak baya işi var aslında para sıkıntısı sebebiyle bi kaç aydır girişemedim yakında halledilcek ama..
turbo dışında modifiye olarak eibach yaylar 16" enkei rpf1 jantlar kumho 195x45x16 lastikler var.. geçenlerde polis bagladıgından dolayı da magnex egzostumu sökmek zorunda kaldım şu anda yerinde düz bi boru var..
yapılacaklar arasında ise şunlar var:
-enjektör soketleri uymadıgı için uzatma kablo kullanmıştım bunun yerine obd1 herhangi bi hondanın soketleri kullanılacak
-mandrel kıvırma yöntemi ile aluminyum besleme boruları kullanılcak
-intercoolerım takılacak
-manifoldu external wastegateli hale çevircem ve 38mm ext wg kullanacam
-internal wastegate in sökülmesiyle alan genişleyecek ve dogru düzgün bi cıkış yapılacak egzosta büyük ihtimalle stock egzost takılacak ve elektrikli cutoutla istediim zaman stok egzostu baypas edecem
-yeni amortisör almam lazım zira bunlar kendinden geçmeye başladı
-egt sensör alcam
-p28 ECUya çip uygulayacagım kendim (ilerde vtec kafa kullanabilirim die p28)
-p28 ECU kullanmak için d blok 1.6larda kullanılan yatay manifolddan ve bogazından alcam
-clutch specialties marka 6 puck sprung debriyaj alcam
-havalar düzeldiinde de motoru yıkatcam bi :)
yani yapılcak işler aslında çok.. arabayı deiştirmeye karar vermiştim bi ara o yüzden bi kaç aydır bu halde duruordu ama yeni arabayla ugraşmaya biraz üşendiim ve arabamı sevdiim için vazgeçtim.. yakında bahsettiim işlere girişecem
arabayı henüz dyno ya cıkartamadım ama tahminimce 140-150 beygir civarındadır.. aslında bu basınc seviyesinde daha fazla beygir üretmesi gerekir ama gerek tırtıklı besleme boruları gerek kötü turbo egzost cıkısım arabayı bayagı tıkıyor.. tabi yeni parcalar takıldıkca gerektii şekilde widebandle tekrar tuning yapılcak
şimdilik bu kadar gelişmelerle size tekrar yazıcam
saygılar..
bu da bir iki resim:
http://memimage.cardomain.net/member...564_1_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member...564_2_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member...564_8_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member...64_10_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member...64_11_full.jpg

tek kelimeyle helal olsun insanın kendi ugraşarak yapması elinin emeginin arabaya geçmesi çok güzel...bi çok insana tune un sadece para harcamak ustaya götürüp yapmasını beklemek olmadıgını gösteren bi araba yapmışsın kardeşim.TEBRİKLER
15-09-2006, 18:54
vtecGS

maşallah allah kolaylık versin yapamadıklarınıda tamamlamanda yardım etsin ;)kazasız belasız kullanmayı nasip etsin...
15-09-2006, 20:05
Alp

gerçekten amerikalı civic'ler gibi olmuş..birde farları içten karartıp ön tampon altına ince bir ek koyarsan tadından yinmez:)
15-09-2006, 21:50
ozyrace

maşallah kazasız belasız.bide bişi sorcamm nasıl tepkisi nasıl aracınn değdimi yanii..bi arkadaşımdada var 1.4 yabtralım dioda..
15-09-2006, 22:30
Vtecugurcan

Fena DeĞİl GÜsel OlmuŞŞŞ....sonuÇta Japon Olmasi Yeter
08-10-2006, 01:51
lumpenst

arabanın durumunda biraz ilerleme oldu.. sonunda
intercooler ımı taktım yeni paslanmaz çelik boru ve dirsekler kullanılarak besleme borusu ve downpipe ile egzost yapıldı.. ext wge geçtim stg2 debriyajım geldi ama zaman olmadıgından 2 aydır odamda duruyor inşallah onu da yakında takacam ve biraz daha uygun zamanım olunca da beyin ve forged işine gireceim hayırlısı..
engine bay in resmi olmadıgı için koyamıyorum ama cok daha düzgün bi görüntüsü var artık.. tekrar ilgilenebildiğimde resimlerde çekecem

valla degmedi diyemem aracın performansı gayet iyi dynoya hiç ugrayamadım ancak standart vtecden bariz daha hızlı şu anda
şimdilik doyuruyor ama inşallah 200 üzerinde beygirlere yakında çıkartacağım o zaman herhalde hakkaten değecek :D
08-10-2006, 01:57
Jem

şuanki veriler nedir veya denediğin bir arac varmı buarada çok güzel bir proje olmuş tebrikler kazasız belasız maşallah.
08-10-2006, 01:59
GökhanO

resimleri ve varsa bi ufak video bekliyoruz :)
08-10-2006, 02:57
CaRiSMa

masallah cok iyi kazasız belasız suruler dilerim ;)
08-10-2006, 08:37
M U R A T

video ve yeni resim istesek ayıp olur mu?
09-10-2006, 21:53
emir

kazasız belasız kullan güzel olmuş
10-10-2006, 09:51
başalp

kazasız belasız...
10-10-2006, 11:04
orc

video ve resum isteruk :D:D:D
11-10-2006, 10:55
akbaba78

emegine saglik;)
11-10-2006, 22:43
vtec_mugen

videooo:):)
12-10-2006, 00:37
Manimillion

Tamam masallah, emege saygi ama biraz fazla ghetto bir kit olmus. Borular celik gibi gozukuyor, crush bende war, vede bogazin orada "duct tape" war sanirim. Bunun resimini bir hondatech e koyunuz bakin ne diyecekler.
12-10-2006, 08:00
tool

Alıntı:

Manimillion Nickli Üyeden Alıntı

Tamam masallah, emege saygi ama biraz fazla ghetto bir kit olmus. Borular celik gibi gozukuyor, crush bende war, vede bogazin orada "duct tape" war sanirim. Bunun resimini bir hondatech e koyunuz bakin ne diyecekler.

neden honda-tech'e koysunki arkadas,
homemadeturbo sitesinde boyle kitler mevcut, kendide demis zaten borular aceleye geldi diye :D

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster