NN/A Şahin .. . :)

[shero]

masallah diyelim plakana kurban derler kayseride)) toprağım bidaha arabada sıgara içmezseniz daha güzel olur bencee))

[ozcan_can]

[QUOTE=Etu55;6505014]Ben kendi aracımda 51 lik kullanıyorum . Antalya İzmir ve Isparta dan konuştuğum egzoz işi ile uğraşan arkadaşlarımdan aldığım bilgiye göre atmosferik motorda en ideali 51 lik boru. 51 den yukarı çıktıkça çaplar, aracın özellikle de yokuşlarda çekişi hissedilir biçimde düşüyor.61/62 lik boruları bmw lerde özellikle e30 larda kullanıyorlar diye biliyorum.2000 cc ve üstü.

maşallah acil app plaka istiyor + tenekelerle biraz daha basılsa çok daha iyi durur kazasz belasız.

masallah diyelim plakana kurban derler kayseride)) toprağım bidaha arabada sıgara içmezseniz daha güzel olur bencee))

[ahmetaggun]

Maşallah...Kazasız belasız...

[koray ozan]

ön arka sac ya da könig candy çok güzel olur. maşallah...

[0M42]

61 lik boru ile yürüyormu bu araç ? Ayrıca 61 lik boruya toros son susturucusu neden ?

[kowalski]

selamlar. benim tecrübe ve bilgime göre, küçük motorda (1.4-2.3 lt civarına kadar) 61'lik boru taktığın zaman back pressure denen, egzostun kendi içinde ürettiği ve motora geri gönderdiği bir ek basıncı kaybediyorsun. bu da tork değerinin düşmesine sebep oluyor. kaybedilen güç %3-4 civarında oluyor maksimum ama yine de hissedilir. özellikle de yokuşta ya da araçta 3 kişi falan varken. ben nereden biliyorum derseniz 205 1.9'da önce gereksiz büyük egzost ile deneyip en son 48'lik ile denedik ve 48 en iyi sonucu verdi bizim aracımızda. yine de bunlar pistlerde yarım saniyeler almak için geçerli olan istatistikler gibi gelebilir. 61 egzost keyifliyse kalsın tabi sevgiler...

[Etu55]

kardeşim bilgiler ve önerin için çok saol yakın zamanda 51 lik oturalım bi...fakat araca uzun bi süre binmicez 24-26 ay kadar garajda durucak

canavarı yatırmak olurmu yav garajda

bu arada bir arkadaşta sormuş , toros susturucuyu kullanmandaki amaç ses içinmi ? yoksa farklı bi nedeni varmı

[sinanbaysal]

Masallah cıcek gibi kazasız belasız

[ozcan_can]

Maşallah...Kazasız belasız...

ön arka sac ya da könig candy çok güzel olur. maşallah...

[QUOTE=0M42;6508968]61 lik boru ile yürüyormu bu araç ? Ayrıca 61 lik boruya toros son susturucusu neden ?[/QUOTE

selamlar. benim tecrübe ve bilgime göre, küçük motorda (1.4-2.3 lt civarına kadar) 61'lik boru taktığın zaman back pressure denen, egzostun kendi içinde ürettiği ve motora geri gönderdiği bir ek basıncı kaybediyorsun. bu da tork değerinin düşmesine sebep oluyor. kaybedilen güç %3-4 civarında oluyor maksimum ama yine de hissedilir. özellikle de yokuşta ya da araçta 3 kişi falan varken. ben nereden biliyorum derseniz 205 1.9'da önce gereksiz büyük egzost ile deneyip en son 48'lik ile denedik ve 48 en iyi sonucu verdi bizim aracımızda. yine de bunlar pistlerde yarım saniyeler almak için geçerli olan istatistikler gibi gelebilir. 61 egzost keyifliyse kalsın tabi sevgiler...

canavarı yatırmak olurmu yav garajda

bu arada bir arkadaşta sormuş , toros susturucuyu kullanmandaki amaç ses içinmi ? yoksa farklı bi nedeni varmı

[reddewill]

maşallah iyi duruyor

[Etu55]

umarım 48 lik veya 51 lik çakılınca bu sesi aratmaz
)

51 lik boruda egzozu iyi seçmelisin. bende 120 liralık universal krom kazan egzoz var 10 cm çıkış çapı , bizim arkadaşta aynı sisteme 20 liralık tofaşların klasik abarth şaft egzozlarından var benimkinden daha çok gürlüyo tabi gidiş bakımından büyük çaplı egzoz daha iyi oluyor arabanın rahatlaması açısından , ses istersen egzoz çapını biraz ufak tutup ufak kazanlı egzozları tercih etmelisin

[Zorbey]

Madem Ankara işi takoz karlık var bir de takozun altına bıçak karlık vidalayın da tam olsun.Kayserinin yollarını bilmiyorum ama Ankarada pek dayanmıyordu

[ozcan_can]

51 lik boruda egzozu iyi seçmelisin. bende 120 liralık universal krom kazan egzoz var 10 cm çıkış çapı , bizim arkadaşta aynı sisteme 20 liralık tofaşların klasik abarth şaft egzozlarından var benimkinden daha çok gürlüyo tabi gidiş bakımından büyük çaplı egzoz daha iyi oluyor arabanın rahatlaması açısından , ses istersen egzoz çapını biraz ufak tutup ufak kazanlı egzozları tercih etmelisin

Madem Ankara işi takoz karlık var bir de takozun altına bıçak karlık vidalayın da tam olsun.Kayserinin yollarını bilmiyorum ama Ankarada pek dayanmıyordu

kardeşim aslında bu takoz karlığı sevmiyorum kırılsa keşkede MK1 lip taksak kayserinin yolları güzel sağlam temiz tabi kötü yerlerde var ama pek girmiyoruz o yollara yorumun içinde tşk ederim

[TC_VTEC]

Maşallah kazasız belasız

[Etu55]

kardeşim 51 lik çakılınca son susturucu değişimi olmucakki eksoz açıkken zaten son susturucuya yük binmiyo ... elektrikli kazan ortalarda duruyo...fakat eksoz kapalıyken son susturucumuz aktif hale geliyo...yani benim eksoz manifolddan sonra ortaya kadar 61 lik boru orda elektrikli kazan var..o kazandan sona kadar normal orjinal toros eksozu yani biz manifoldla ortadaki elektrikli kazan arasındaki boruyu değiştircez kardeşim özelden PM atıyorum bi kafam bu aralar kötü çizimler vs bayaa yorgun

tamamdır kardesım ayrıntılı konusuruz ordan