Garip valla abi,benim kalkışlarda falan kaçırmıyordu,sadece yüksek vites ve altlarda tam gaz yaptığımda kaçırıp karuyordu.Alıntı:
Boldenon Nickli Üyeden Alıntı
Şimdi şok oldum valla servise gidince,ne yapalım bir daha kaçırana kadar devam :)
Printable View
Garip valla abi,benim kalkışlarda falan kaçırmıyordu,sadece yüksek vites ve altlarda tam gaz yaptığımda kaçırıp karuyordu.Alıntı:
Boldenon Nickli Üyeden Alıntı
Şimdi şok oldum valla servise gidince,ne yapalım bir daha kaçırana kadar devam :)
Fena bi koku bile gelmişti bende. Şimdi ne olduda normale döndü anlamadım. Bronz yapacaktım vazgectım
Bende 1.4 fr var deneyelimmi nevsehirdeyim
Adanada okuyorum ben bu yuzden Memlekete geldigimde haberlesir zevkine deneriz :)Alıntı:
cgr50 Nickli Üyeden Alıntı
Tamam haberleşirizAlıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
Eski karıma iltifat olarak say :DAlıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
Uzun süre gazlayıp veya 4-5 defa üst üste kalkıp, son ihtimal yoğun trafikte uzun süre kalınca baskı ısınıp kaçırıyordur. Balata bitmemiş olabilir yani :)
Evet şimdilik hiçbir sorun yok bayağı zorladım falan,kaçırdığı zaman çok brake boost yaptım,1 kere sıfırdan kalktım.Bayağı 100-200 falan ölçtüm.Akşamındada bir tane Paşa Poloyla denedim.Sonrası ***** :D Aslında düşününce normal ya ısınıp kaçırmasıAlıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada 2 bar üstü daha doğrusu 3 barlık Basınç göstergesi öneriniz varmı? Ebay'de...vs kafama yatan bulamadım bir türlü
1.6 tdi clh lerde standart debriyajın cay'a göre adi söyleniyor size durum nedir ?Alıntı:
Mehmetmert Nickli Üyeden Alıntı
bu arada söylemeden edemiyeceğim
sizin aracınızda benim en çok sevdiğim özellik egzoz patlatması ve hafif ateş çıkması maşallah
bence şu greddy ler güzel :)
http://i55.photobucket.com/albums/g1...t/IMG_0260.jpg
Greddy bulamadim ama degisik bir saat siparisledim gelsin bakalim bir :)
Maşallah.. :)
bu arabayı nası böyle temiz tutuyon hacı benim döt dumansız olmasına ragmen simsiyah yahu :)
Tutamıyordum ahaha aylar sonra güncel çekiyim derken gördüm mesajınızı :) İlk fotolar Eklendi DPF-EFR-Egzoz ve Yazılım orjinale döndü :) Önümüzdeki projelere bakıcaz artık.Alıntı:
cgnozdmr Nickli Üyeden Alıntı
Bu arada varex egzozum satılıktır arkadaşlar aklınızda bulunsun uyguna vericem :)
http://www.techturkey.com/forum/modi...a3-uyumlu.html
Hayırdır yahu niye orj döndünüz?Severek takip ediyordum.
Alıntı:
dqn Nickli Üyeden Alıntı
Boyle olmasi gerekti boyle oldu hem kotumu temiz temiz geziyorum :)
haram beygirden vazgeçmişsin izleyip gaza geliyodum ben :D
Sanırım servisteki davalık durum yüzünden?
Bu arabayı bir iki ay önce Realin orda gördüm gibi sanki.
Nacizane fikrim binmeye devam edecekseniz orijinale dönmeseydiniz keşke.Leon ve Vti roll videosunda Vti ı geçmemek için gaz kesince ve tekrar gaza oturunca aranın hemen kapanmasına hayli şaşırdığımı söylemeliyim sandığımdan daha da iyi yürüyormuş ve de o gidişe o yakıt tüketimine saygı duydum nelere kadir bu 1.6 TDI :)
Golf 7 her türlü binilecek bir otomobil ve yalıtımıyla D sınıfına göz kırpıyor.Güzel günlerde kullanın :)
Bende dizel aracım varken bu tarz yüklemeler yapıyordum açık yazılım egr iptali kat iptali downpipe zart zurt.. En sonunda arabadan soğumuştum fazla duman atması ve baskı balatayı çabuk bitirmesi yüzünden. Acaba sizdemi aynı sebeple duman ve baskı balata işine canınızı sıkıp stok hale döndünüz ? mantıklı bir işlem olmuş bence. :)
Bir yere kadar artık fazla zorlamanın manası yok :)Alıntı:
berkaym Nickli Üyeden Alıntı
Servisle alakası yok başkan :)Alıntı:
Bar35 Nickli Üyeden Alıntı
Realde görmüş olabilirsiniz :) BVTI'ın arkasından gaz kesmemin sebebi sürekli rüzgar tünellerindeydim başından beri.Mesela FR'la yan yana deneyince tutunamıyordum bile ama videoda az daha bassam içinden geçicektim rüzgar böyle birşey :)Alıntı:
AliDogukan Nickli Üyeden Alıntı
Başka sebepler var orjinale dönmemde gerçekten arabadan soğmuştum ciddi ciddi satmayı bile düşünüyordum :) Nasıl bu kadar uzun süre dayandım bende kendime hayret ediyorum :) Ama şimdi aracıma tekrardan aşık oldum diyebilirim ve satmam :)Alıntı:
Alper134 Nickli Üyeden Alıntı
Zaten yaklaşık 750km'dir 105hp değiliz Keşke baştan böyle olsaydık(DPF-EGR falan sökmeseydik).140-45hp arası.Sorunsuz,RİSKSİZ,ARIZA IŞIKSIZ,Dertsiz en azından :) :smokin::smokin:
http://i.imgur.com/TUuumKI.jpg
http://i.imgur.com/7ci0vU4.jpg
http://i.imgur.com/pGsuw6a.jpg
http://i.imgur.com/TQ5M32O.jpg
http://i.imgur.com/XPV7i9c.jpg
http://i.imgur.com/oQomgre.jpg
http://i.imgur.com/nmdwthz.jpg
Burdada keşke jantlarımız 19" ve Coiloverımiz olsa diyoruz :)
http://i.imgur.com/03TuYnd.jpg
Fotoğraflar için Utku Özdemire Çok teşekkür ederim :) Şu an için kafama yatmayan 2 şey var,1. olarak GTD logoları çok saçma duruyor.Birde Egzoz kafalarım çok büyük duruyor ama yapıcak birşey yok zamanında yaptık bir hata...
Eylül-Ekim gibi:GTD Tampon,Bixenon,Led Stop ile noktayı koyarız diye düşünüyorum dış görünüşe :)
Orijinale dönmekle iyi yapmışsınız egzoz kafaları güzel duruyo bence gelicek olan parçalarla daha da iyi olacaktır kazasız belasız
Arabanin kiri benide bezdirmisti polo da ama işte performans gaz tepkisi fln icin katlaniyordum :) hayirlisi olsun kardesim ya insallah benzinli bisi alir yaparsin temiz temiz golf te yaninda ekonomi olur :)
Bilmiyorum difizöre tam oturdu ama genede büyük kaldı sankiAlıntı:
mertypeR Nickli Üyeden Alıntı
Valla kirliliği bezdiriyordu iyi hoşta,gitmeyip duman atmasıda çok komik oluyordu :) Beni geçtiğin zamanı düşün işte abi başkada birşey demiyorum.Beni geçtiğinde bu araba 2 bar basıyordu ve farkı hesap et...Alıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
yaylar ne güzel düşmüş yazılımda değişti sanırım sebebi nedir?
Cevap için teşekkürler.. Dizelde bu tarz modifiyeler yapıp dumandan ve çeşitli arızalardan dolayı aracından soğuyan çok kişi var gerçektende. Golf 7 nin orjinal hali güzel ve yeterli :)
Sanirim arkadas biraz psde dusurmus arabayi,spor yaylari servisten aldim 3cmlik :) Ilk sayfadaki fotograflar gercek yuksekligi :)Alıntı:
M U R A T Nickli Üyeden Alıntı
Inanin arabamdan oyle bir sogmustumki,Eylulde Turkiyeye dondugumde direkt satmayi bile dusunuyordum ama kendinkendimi sogutmusum :) Bazi seyleri duzeltince gercekte cok keyifli ve zevkli arabaya sahip oldugunu anliyormus insan :)Alıntı:
Alper134 Nickli Üyeden Alıntı
Orjinal dönmekle en hayırlısını yapmışsınız, bende Dp söktürdükten sonra vw'den sıfır araba almış gibi sevinmiştim. Sessiz sessiz gereksiz hızlanmalar yapmadan yoluma devam ediyorum, sizinde kafanız rahatlamıştır.
#147
ikinci yorum bütün sorulara cevap olmuş.
Aynen oyle neyse kapatalim bu konuyu :)
140-45 hp deneme videolari yakinda beklemede kalin :)
Eksoz ıyı bence elleşme dursun oyle ;)
Eyv. Reis dahada dokunmam zaten :)Alıntı:
erhann Nickli Üyeden Alıntı
Difizörle iyi duruyo dokunma bence gardaş
masallah araca vıdeolar bolumune actıgın deneme konusu nereye tasındı gıremıyorumda?
Acil bixenon ve led stop istiyor orjinal her zaman iyidir doğru karar. Duman durumu nasıl ?
kazasız belasız kullan, bi xenon olayını takipteyim :)
Kazasız belasız sürüşler dilerim
Kazasız belasız Yusuftan uzak sürüşler dilerim :D
Tesekkur ediyorum konu silinmis sanirim,baslikta marka reklami oldugu icin olabilir. youtube/smokemotion kanalimdan izleyebilirsiniz videolariAlıntı:
ferroo Nickli Üyeden Alıntı
Evet en acilimden istiyor,bazi fantazileri yapmasaydim bixenon-led stop-gtd body kit aradan cikmisti saglik olsun :( Sifir duman su anda :)Alıntı:
GTD35 Nickli Üyeden Alıntı
Diger iyi dilekte bulunanlarada tesekkur ederim :)
Peki bixenon u replica mı yoksa orjinal mi takmayı düşünüyosunuz. Orjinal baya pahalı ama çok yakışıyor.
Bazi yasadiklarimdan dolayi uydurma is yapmama karari verdim ben,replikalar bolt-on ve sorunsuz ama ne olursa olsun orjinal disinda parca takmamaya kararliyim.Gerekirse sari sari dolasirim ama replika takmam sanirimAlıntı:
GTD35 Nickli Üyeden Alıntı