Renault Sport - Cliosportve's 172

@Cliosportve maşallah kazasız belasız güzel devir çeviriyor.. vites topuzunu nerden temin edebiliriz?

Alıntı:

---

220T Nickli Üyeden Alıntı

Şöyle hızlanan bir atmosferiğim olsun,turbonun yüzüne bakmam.:) Güle güle kullanın.

---

İnşallah
Bu seviyeye gelene kadar çok sancılı süreçler atlattım
Teşekkürler :)

Alıntı:

---

Can's Nickli Üyeden Alıntı

selçuk Maşallah ciddi fark var bence eski haline göre çok keyifli bir hale gelmiş, Atmosferik dediğin böyle olacak Type-R gibi en tırtıllı asfaltta bile 3'e attığında titretecek torpidoyu :)

---

Hafiflik + yazılım güncellenmesi + hava girişini maksimum seviyeye çekmemle araba baya kendine geldi
Deneme için birilerini bulmam lazım esasında :)

Alıntı:

---

VW-Freaks Nickli Üyeden Alıntı

@Cliosportve maşallah kazasız belasız güzel devir çeviriyor.. vites topuzunu nerden temin edebiliriz?

---

Amin.Cümlemize. @VW-Freaks
Topuzun orjinal renault sport olanı elimde mevcut.
İsterseniz onun üzerinden konuşabiliriz.

Amin.Cümlemize. @VW-Freaks
Topuzun orjinal renault sport olanı elimde mevcut.
İsterseniz onun üzerinden konuşabiliriz.[/QUOTE]

özelden yazdım. @Cliosportve

Selcuk masallah cok begendim

Maşallah başkan durmuyorsun :D

maşallah dellenmiş fıttırmış baya hızlanmış :) sırada ne var ? :)

7+ harcanmış gırtlak stock f7r la takas olur mu :D:D

maşallah Selçuk abim turbo gibi mübarek :)

Hadi başlayalım
Türkiye'de tek dünyada belkide bir eldeki parmakları geçmeyecek bir projeye başladım.
Projenin ana teması
''Clio 197 emme manifoldlarını Clio 172'ye takmak''
Proje karşılaştığım en zor projelerden biriydi
Bir sürü engel bir sürü moral bozacak şeylerle karşılaştık.
İlk olarak 197 alt emmesini oturtmak için kapakla öpüştüğü kısımda , kapak tarafından 2 dleik açılacaktı.
Üst emme tarafına da kelebeği oturtmak için ayrı 4 delik
Bunlar halledildikten sonra rolanti + fren vakumu + kanister için ayrı vakum hortumları ve delik adaptasyonları halledildi.
Bunca işi hallettikten sonra en büyük sorun bizim için benzin rayını oturtmaktı.
Çünkü Clio 197 yakıt rayı geri dönüşssüz sisteme aitti.
Clio 172 rayıda 197 emmesine oturmuyordu.
Bu sebeple TOMEI benzin regülatörü arayışına girdim.
Sistemi elle ayarlanabilen benzin regülatörlü sisteme çevirdik.
Herşey iyi hoş devam ederken esas sorun kaputun kapanmaması oldu
Emme çok yüksek kalıyordu
Alt emmenin enjektör kısımları kapak kısmında duvar kalıyordu.
Mecburen kapak kısmına azıcık port polish yapmak zorunda kaldım :)
En zor kısımlardan birisi kaputun kapanmama durumu.
Ya orjinal renault kaputun içini kesip pullarla arkadan kaldıracaktım ya da bu dediklerimi başka alınacak olan bir kaputa yapacaktım.
O sebeple orjinal kaputumu ellememe kararı alıp yeni bir kaput alarak yoluma devam etme kararı aldım.
Kaputun iç kısmındaki denk gelen yerler kesildi ve ayrıca yaklaşık 3 cm arka kısımdan kaldırıldı.
Şu an araba sorunsuzca gezecek kıvama geldi.

Bütün bu işlerde Mekanik olarak bana yardımcı olan değerli vaktini bana ayıran , nazımı çeken , sürekli şunuda yapsak nasıl olur dediğimde hiç çekinmeden anında yapan , HKN Garage - Hakan Özçokan kardeşime teşekkürü bir borç bilirim ;)
Zaten o olmasaydı bu projeye girmeye çokta hevesim olmayacaktı.
İşte resimler



https://i.hizliresim.com/LnO3WJ.jpg

https://i.hizliresim.com/9dDLB9.jpg

https://i.hizliresim.com/N1OEjN.jpg

https://i.hizliresim.com/aG1E7R.jpg


https://i.hizliresim.com/DdyJj1.jpg

https://i.hizliresim.com/mkJL0y.jpg


https://i.hizliresim.com/ERyJj9.jpg

https://i.hizliresim.com/jWQndG.jpg




Ayrıca 5. viteside kısaltmayı uzun süredir düşünüyordum
Yaklaşık yüzde 8-9 kısalmış oldu:)

https://i.hizliresim.com/LnO39j.jpg

https://i.hizliresim.com/nWJr31.jpg


Süprizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz :)

https://i.hizliresim.com/r2J9bB.jpg

https://i.hizliresim.com/7NyvGm.jpg

https://i.hizliresim.com/PrOMbv.jpg


Boya bakımı işe yaramış
Test edildi

https://i.hizliresim.com/1gGdl1.jpg


Arada sırada ona da vakit ayırmak lazım

https://i.hizliresim.com/1gGdzA.jpg

maşallah abi çok güzel oldu:) özellikle emiş sesi çok farklı :)

Maşallah. en kısa zamanda video yu bekliyoruz. before after şeklinde :)

Abi maşallah. :) Facede bitmiş halini atmıştın da bakamamıştım o an. :)
Güle güle gazla. :)

Oooo abi ateş parçası olmuş. Speedlinelı halini merakla bekliyorum :)

Son fotoğrafta Total heralde bende sürekli orda yıkıyorum arabayı :)

Araca masallah gercekten yapilan emek ve iş muazzam.şuan turkiyedeki en dolu 2 rs den biri sanirim bilinen birisi sizinki diğeri ankaradaki ibrahimin rs başka varsa ben bilmiyorum .kiyas almak icin yanlış anlaşılmasın alinan sureler filan vardir iki rs arasinda fark icin bi yorum olsa. tabi bu isin deniz seviyesi filan var ama iki guzel araba sureler yakinmi dir

Tekrardan merhabalar arkadaşlar.
Dün kaput montajı yapıldı.
Bizim için en zor kısımdı.
197 emme manifoldu biraz üstte kaldığı için kaputumuz kapanmıyordu.
Orjinal kaputun iç kısmına işlem yapmamak için başka bir kaput satın aldım.
Alınan kaputun iç tarafında emme manifolduna denk gelen yerler kesildi ordan yaklaşık 1.5cm lik bir kazanç sağlandı.
Ayrıca kaputun arka kısmındaki yerlerine de 2 cm'e yakın pul koyularak kaputun emmeye çarpması engellendi :)
Siyah kaputla biraz yırtıcı duruyor
1 ay sonra muaynem olmasa böyle gezerdim :)
2-3 hafta sonra kaputu mecburen boyayacağım

https://i.hizliresim.com/RPO4z1.jpg

Alıntı:

---

MertSerhanÖ. Nickli Üyeden Alıntı

maşallah abi çok güzel oldu:) özellikle emiş sesi çok farklı :)

---

Dün arabayı test etme imkanım oldu
Emiş sesi mükemmel
Ayrıca yüklediğim zaman 2. vites tam 5000 devir sarma eğiliminde
AU ya bye bye diyebiliriz :D

Alıntı:

---

Mr.Bilal Nickli Üyeden Alıntı

Maşallah. en kısa zamanda video yu bekliyoruz. before after şeklinde :)

---

Alıntı:

---

CenkB Nickli Üyeden Alıntı

Abi maşallah. :) Facede bitmiş halini atmıştın da bakamamıştım o an. :)
Güle güle gazla. :)

---

Bazen diyorum nerden girdik bu bela işe ama dün kullanınca çok şükür dedim :)
Teşekkürler

Alıntı:

---

AliGizda Nickli Üyeden Alıntı

Oooo abi ateş parçası olmuş. Speedlinelı halini merakla bekliyorum :)

Son fotoğrafta Total heralde bende sürekli orda yıkıyorum arabayı :)

---

Speedlineları açık bir gun metal rengine boyama düşüncem var
Onlarıda boyamam yaklaşık 2-3 hafta sürer :)
Totale akşamları gidiyorum genelde 10-11 gibi bomboş oluyor :)
Bu hafta sokakta park halinde duracak bol bol selamlaşırsınız TG ile :)

Alıntı:

---

UĞUR_GSI Nickli Üyeden Alıntı

Araca masallah gercekten yapilan emek ve iş muazzam.şuan turkiyedeki en dolu 2 rs den biri sanirim bilinen birisi sizinki diğeri ankaradaki ibrahimin rs başka varsa ben bilmiyorum .kiyas almak icin yanlış anlaşılmasın alinan sureler filan vardir iki rs arasinda fark icin bi yorum olsa. tabi bu isin deniz seviyesi filan var ama iki guzel araba sureler yakinmi dir

---

Teşekkür ediyorum
Bahsedilen araçların sahipleri sizde biliyorsunuz ki bu renault sport camiasına senelerini vermiş insanlar.
Hatta İbrahim benden 1-2 sene daha önce renault sport sahibiydi
İbrahim aracını yaparken sürekli fikir alışverişi yaptık , bende bu aracı yaparken ondan fikirler edindim.
Her iki aracta yapılan işlemler klişe veya bilinen dışında parçalarla toplanıldı.
Ben Dünyada 1-2 kişide olan bir işlemi yaptım İbrahimde kimsede olmayanı yaptı :)
O yüzden ne dersek yanlış olur , ne dersek yanlış yerlere çekilir :)
Bazen senden yüklü bir araçla yarışıyorsun yola çıkınca işler değişiyor
Bunu defalarca yaşadım
Ama şunu çok net söyleyebilirim
Eski RS ' im Türkiyedeki bütün RS 'lerden hızlıydı
Şu andaki RS'imle eski RS 'imi rolling yaptırsaydık en az 15-20 boy fark olurdu :)

İnstagramdan gördüğümde komple 197 motoru konuldu sanmıştım. Ama sizin yaptığınız daha da meşakkatli bir iş olmuş sanırım. Sonuç olarak bu emmenin size ne getirisi olacak. Daha önce yapanlar yaklaşık olarak ne kadar güç almış?

Birde sol taraftan bir poz
Olmazsa olmazdı :)

https://i.hizliresim.com/JlQ6kJ.jpg

Alıntı:

---

REHA Nickli Üyeden Alıntı

İnstagramdan gördüğümde komple 197 motoru konuldu sanmıştım. Ama sizin yaptığınız daha da meşakkatli bir iş olmuş sanırım. Sonuç olarak bu emmenin size ne getirisi olacak. Daha önce yapanlar yaklaşık olarak ne kadar güç almış?

---

Şu anda ayarsız olarak yaptığım denemelerime istinaden kesinlikle 6000 den sonrası bariz farklı
Ayarla daha da iyi hale gelecektir.
Komple 197 motoru koymak ardından bir çok ekstra daha uğraş getirirdi
Bunlar 6 ileri sanzımanı oturtmak + aksları ayarlamak
Beyin ve tesisat vs.
Açıkcası 197 motoru koymak benim yaptıgım işlemden daha da zor
Yurt dışında yapan birisi emme + 428 egzantriklerle 191hp güzel almış ki bu gerçek hp değeridir.
Onuda 6800 devirde vanos kapattığı için maks değeri yakalamış
Vanosu yazılımdan açabilselerdi eğrinin o çıkışıyla en 210 hp ortalama güç alabilirlerdi.
Konusu şu linkte
Takip edebilirsiniz.
Clio RS Ph1 + Inlet Clio 197 + Cams 428. Litlle problem... | ClioSport.net

Alıntı:

---

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

Tekrardan merhabalar arkadaşlar.
Dün kaput montajı yapıldı.
Bizim için en zor kısımdı.
197 emme manifoldu biraz üstte kaldığı için kaputumuz kapanmıyordu.
Orjinal kaputun iç kısmına işlem yapmamak için başka bir kaput satın aldım.
Alınan kaputun iç tarafında emme manifolduna denk gelen yerler kesildi ordan yaklaşık 1.5cm lik bir kazanç sağlandı.
Ayrıca kaputun arka kısmındaki yerlerine de 2 cm'e yakın pul koyularak kaputun emmeye çarpması engellendi :)
Siyah kaputla biraz yırtıcı duruyor
1 ay sonra muaynem olmasa böyle gezerdim :)
2-3 hafta sonra kaputu mecburen boyayacağım

https://i.hizliresim.com/RPO4z1.jpg



Dün arabayı test etme imkanım oldu
Emiş sesi mükemmel
Ayrıca yüklediğim zaman 2. vites tam 5000 devir sarma eğiliminde
AU ya bye bye diyebiliriz :D





Bazen diyorum nerden girdik bu bela işe ama dün kullanınca çok şükür dedim :)
Teşekkürler



Speedlineları açık bir gun metal rengine boyama düşüncem var
Onlarıda boyamam yaklaşık 2-3 hafta sürer :)
Totale akşamları gidiyorum genelde 10-11 gibi bomboş oluyor :)
Bu hafta sokakta park halinde duracak bol bol selamlaşırsınız TG ile :)



Teşekkür ediyorum
Bahsedilen araçların sahipleri sizde biliyorsunuz ki bu renault sport camiasına senelerini vermiş insanlar.
Hatta İbrahim benden 1-2 sene daha önce renault sport sahibiydi
İbrahim aracını yaparken sürekli fikir alışverişi yaptık , bende bu aracı yaparken ondan fikirler edindim.
Her iki aracta yapılan işlemler klişe veya bilinen dışında parçalarla toplanıldı.
Ben Dünyada 1-2 kişide olan bir işlemi yaptım İbrahimde kimsede olmayanı yaptı :)
O yüzden ne dersek yanlış olur , ne dersek yanlış yerlere çekilir :)
Bazen senden yüklü bir araçla yarışıyorsun yola çıkınca işler değişiyor
Bunu defalarca yaşadım
Ama şunu çok net söyleyebilirim
Eski RS ' im Türkiyedeki bütün RS 'lerden hızlıydı
Şu andaki RS'imle eski RS 'imi rolling yaptırsaydık en az 15-20 boy fark olurdu :)

---

Selçuk eski Rs in hangisiydi ne durumda şimdi sen böyle anlatınca içim kıpır kıpır oldu :)

Alıntı:

---

canozgur106 Nickli Üyeden Alıntı

Selçuk eski Rs in hangisiydi ne durumda şimdi sen böyle anlatınca içim kıpır kıpır oldu :)

---

VE plakalı olan :)
Halan sattıgım sahibinde

Güncellemelere devam ediyorum ...
Yere sağlam basmak lazımdı
İşte bu yüzden Marka bir Coilover şarttı
Sıfır Vogtland marka coiller arabaya takıldı fakat fotoğraf çekecek bir fırsatım dahi olamadı
Sadece ürünlere ait görselim var

https://i.hizliresim.com/vJ5VjO.jpg