bizim Emir'de çıkmış ama arabasını resimlerin arasında göremedim. çektirmedi herhalde.ProdriveSTI Nickli Üyeden Alıntı
Abicim tebrikler
bizim Emir'de çıkmış ama arabasını resimlerin arasında göremedim. çektirmedi herhalde.Abicim tebrikler
Jantlar da süre de şahane. Eminim daha iyisi de gelecektir.
M2nin sahibi abimiz de pistte yatıp kalkıyor sanırım, bir kere Ankara'da gördüm arabasını, onun dışında hep pistte. Süreyi de bayağı geliştirmiş galiba, ona da tebrikler
Emir gec geldi,bunu sabah cekmistim.bizim Emir'de çıkmış ama arabasını resimlerin arasında göremedim. çektirmedi herhalde.
Tesekkur edetim. Soner'dr ki gelisim tam derslik. Helal olsun...Jantlar da süre de şahane. Eminim daha iyisi de gelecektir.
M2nin sahibi abimiz de pistte yatıp kalkıyor sanırım, bir kere Ankara'da gördüm arabasını, onun dışında hep pistte. Süreyi de bayağı geliştirmiş galiba, ona da tebrikler
Önceki postlarda bahsedildi ve ben kaçırdım ise kusura bakmayın, bişey sormak istiyorum cupra ile 2:18 yapmışsınız rekor kıran fk8 ile 2:21 cupra'da extra olarak bişeyler varmıydı? Yoksa ise aralarında bu kadar fark olması üzücü değil mi?
Cupra 370hp ve dsg
TypeR 320hp ve duz vites...
Cupra stg2. TypeR stock.
Cevap için teşekkürler ama bir soru daha sormak istiyorum kıyaslama amaçlı, cupra ile stock çıktınız mı?
Teşekkürler. Bu gidişle İstanbul'a taşınacam galibaM2nin sahibi abimiz de pistte yatıp kalkıyor sanırım, bir kere Ankara'da gördüm arabasını, onun dışında hep pistte. Süreyi de bayağı geliştirmiş galiba, ona da tebrikler
"life is too short to drive boring cars"
Cıktım daha ılk tur balatalar alev aldı
çok güzel karaler. lastik ebatları ne yanaklar biraz kalın sanki
Lastık genıslıgı orjınalı ıle aynı,yanı 245. Buyukluk 20'den 18'e dustu,yanak ıse 40. Tam olması gerektıgı yanı
oran doğrudur eyvallah. alışmışız ince yanak görmeye insanın garibine gidiyorLastık genıslıgı orjınalı ıle aynı,yanı 245. Buyukluk 20'den 18'e dustu,yanak ıse 40. Tam olması gerektıgı yanı
Yuksek yanak ıyıdır
TRde yüksek yanak candır
Bu arada resimler 10 numara. Hele ikincisi muazzam olmuş. Maşallah
Pistte avantaj,yeterki dogru olcu-lastik ve arac olsun.
Alıntı
