Chn's MK5 GTI

Selam arkadaşlar kanalıma hoş geldiniz

Aracı belki bilenler vardır 6 senelik sahibi arkadaşım aynı zamanda ortağım Anıldan aldım. 2014 senesi 60.000 KM den beri araç kendisindeydi. Anıldan önceki Sahibi de aracın 2. sahibi 4 sene kadarda kendisi binmiş , evveliyatını bildiğimiz bir araç yani

zaten yakın arkadaş olduğumuz için çoğu şeyini bildiğim hatta çoğu kez kullandığım bir araçtı. Gerekli eksikliklerinide göze alarak aracı aldım bakımsal olarak baya eksiği vardı , sanırım 8 ay kadar oldu. 108.xxx de aldım şuan 109bin km de


2007 Model Tek kapı , Jacky Döşemeli , Sunrooflu ve Manuel. bu kombinasyona sahip nadir arabalardan.

Extraları şu şekilde;

k04-64 Turbo , S3 Enjektör , Autotech HPFP , Golf R Arka Pompa , Golf R İntercooler , Pcv Delete Oil Catch Can Boost Tap , Muffler Delete , Hard Pipe Kit , Gfb+ DV , Forge Wastegate , Spulen Short Shifter kit , 76mm komple egzoz , Aem Methanol kit , Aem Wideband Aem EGT, Greddy profec

Koni sarı Amortisörler, Kırmızı Eibach yaylar

Görsel olarak dış kısımdaki tek ekstrası Koyu renkli R32 Stopları


ortalama 370 HP bandında

bu fotoğraf sanırım 2018 senesinden



Aldığımda sağında solunda hoşuma gitmeyen ezikler çizikler mevcuttu , arabanın sol 3 parçasında boya vardı öncesinde, ben sağ ve sol yan , ön ve arka tampon boyattım . Maksat tertemiz dursun



biraz boyacı nazı çektik ama sonuç güzeldi







Muayne için orjinal egzoz sitemini taktık tabi sonradan geri söküldü





Muayneyi bitirdik eve gidiyoruz





Tabi bu sırada Önüme ne malzeme gelse alıyorum ihtiyac olan

Luk baskı balata , oem bilya , triger seti devirdaim , hava filtresi , yağ benzin filtreleri silikon hortumlar kırmızı kemer vs vs



Egzozumuzu geri taktıktan sonra Sıra bakımda ,



bakım sırasında, 2 bar map sensör (gti larda 1.5 barlık map sensörü var , üstünü okuyamıyor) ve yeni yağ seviye sensörü de takıldı

bakımdan sonra 2 bar map sensörüne göre yeni yazılımımız yapıldı, artık arabanın beyini 2 bar a kadar görecek.



bu arada polarfis i de taktım , gerçekten vag grubu araçlar için büyük nimet, özellikle vuruntuyu görmek



sıra geldi yeni Filtre sistemimize , bunca yıldır başka araçlara filtre kitleri yaptım sıra kendi arabama geldi , üstünde CTS turbo markasının 76mm Maf housingli filtre kiti vardı, bunu bir arkadaşıma sattım ve 90mm aluminyumdan yeni filtremizi yapmaya başladım.

Borularımız 90mm , fakat filremiz 110 mm aldım çünkü havayı daha iyi toplayabilmesi için filtrenin ucuna stack yaptım ve sıcak çekmemesi için kazan yaptım



Filtremiz ve kazanımız pütürlü siyaha boyandı , bu sırada motoru yıkadım ve DV return borusunu mavi renk Forge olan ile değiştirdim



Fabrikasyon boyasi le duran jantlarda çok fazla park ederken sürtmeler vs vardı , onlarda boyandı



Lastiklerimizde kötü durumdaydı , 225 45 17 orjinal ebatlarda ps4 ile değiştirdik.



Isındığı zaman kaçıran baskımız iyice su koyuverdi , çeyizden baskı balata bilya çıkardık ustamızın yolunu tuttuk





Ertesi gün Ankarada Tfsı buluşması vardı, E okadar hızlı araba gelecek gazlama olacaktı illaki , gece 11 de araba liftten indi ,
3 saat şehir içi gezerek baskı balataya rodaj yaptım dalga geçenler oldu fakat gerekli bir şey bence

Buluşmaya Gitmeden Bi duş aldırdık oğlana









Buluşmada yüzümüzü kara çıkartmadı oğlan , Stok Motor Stok k04 ile En Hızlı Tfsı


Samco silikon Hortum seti



Bu sırada Hava Filtresinin Çok fazla ısınan bölümlerine Siyah Renk Sargı ile Sardım,

Yeni Pcv Delete ve Oil Catch Can Fittingli hortumlar ile takıldı bu fotoğrafta görünüyor.



Bu malzemenin adını bilmiyorum Shifter üzerinde bulunuyor , orjinali plastik , upgrade li hali metalden yapılmış

bu parça da takıldı



Sis çerçevesinin Sıcak iklimler için üretilmiş olanını aldım , deneme amaçlı takıp geri söktüm Daha sonra buradan Frenlere Havalandırma yapacağım.

orjinal sis çerçevesi


( yeni boyanan ön tampon 2-3 rollingden sonra hep taş izleri oldu tekrar boyanacak )

sıcak iklim için üretilmiş sis çerçevesi


Part2... birazdan http://www.techturkey.com/forum/otom...ml#post8664884

Part3 : http://www.techturkey.com/forum/otom...ml#post8684248

Part 4: http://www.techturkey.com/forum/otom...ml#post8695780

Gidiş süper.... ama araba durmuyordu

gerçekten frenler yetmiyordu artık.

Porsche Cayenne in 6 pistonlu kaliperleri Mk5 Mk6 platformuna braket yapmadan takılabiliyordu, tercihimizi burdan yana kullandık

17z almamızın sebebi ise Jant değişikliği düşünmediğim için 17 janta sığması içindi.

Orjinal Fren sistemimiz Tek Piston 312mm , Yenisi 6 piston ve 330mm olacaktı.

Kaliperlerin ilk Halleri



Temizliğini yapıp Piston kısımlarını Maskeledim



kumlandı



Balata sabitleme parçalarıda kumlandıktan sonra Galvanize verdim



Hava alma rekorlarının tapaları



Elektrostatik Boyandı ve orjinal boyutta bastırdığımız porsche logoları yapıştırıldı







sonuç



Takmak için Gerekli olan Center ring ve civatalar görülüyor

Balataları orjinal aldım yani upgrade li değil , Diskler ise 2008 model Mercedes ML350 nin diskleri , Fren hortumlarını Hel Performance den temin ettim.

Spacerları ECS Tuningden Aldım 10mm



Montaj









Öncesi



Sonrası




Sanayi sonrası oğlanı bır temizleyelim.




Frenden sonra Arabanın dünyası değişti diyebilirim. İlerleyen zamanlarda Ön balatalara DS25000 almayı ve arka frenleri de upgrade etmeyi düşünüyorum.

Şimdiden okudugunuz için Teşekkürler

Masallah cihancim mal antirikot

Maşallah kanka,gerçek bir rs6 avcısı

Kabusların çocuğu onlayn Maşallah kardeşim seviyoruz "AN" ı

Plaka AN Anıl ise ben olsam değiştiridim onu da

Cihancım güle güle kullan, Allah kaza bela vermesin...

Çok çok güzel, kocaman maşallah GTI a

Bu kasa Golf çok güzel, yapılanlar daha güzel. Allah kaza bela vermesin.

Originally Posted by sweap07

Masallah cihancim mal antirikot

kankam teşekkür ederim

Originally Posted by YAS

Maşallah kanka,gerçek bir rs6 avcısı

hahaha rs6cılar seri üzgün... kankam teşekkür ederım

Originally Posted by GSİ CLUB

Kabusların çocuğu onlayn Maşallah kardeşim seviyoruz "AN" ı

sağol kankacım

Originally Posted by DOHC

Plaka AN Anıl ise ben olsam değiştiridim onu da

Teşekkürler , aslında dediğiniz gibi Anılın AN ı , değiştirmeyi düşünüyordum ama şimdilik vazgeçtim ,

cihAN olarak bakabiliriz

Originally Posted by ghibli06

Cihancım güle güle kullan, Allah kaza bela vermesin...

bülent abi teşekkür ediyorum , Amin

Originally Posted by mcanx

Çok çok güzel, kocaman maşallah GTI a

Teşekkürler

Originally Posted by kasırqa

Bu kasa Golf çok güzel, yapılanlar daha güzel. Allah kaza bela vermesin.

Amin , Cümlemize İnşallah.

Teşekkürler

Maşallah Cihan, kesene bereket . Çok keyifli olmuştur

Hayırlı olsun başkan kazasız belasız seviyorsun mk5 leri ��

en güzel götlü golf. extralarıda yanına tatlı olmuş. kazasız belasız hacım.

Ailemizin lisanslı yarışçısı. Maşallah kanka işini biliyorsun. Çimenlerin üzerinde fotoğraf çektirsene.

Maşallah kanka Arka cama ne zaman "Ayarlı da başkan" yazdırıyosun

Opel garage da frenler takılırken görmüştüm lift te güzel makina, kazasız belasız sürüşler

Aracın 2. Sahibi bendim. Yıllar sonra görünce duygulandım. Güzel zaman geçirmiştim.

Sende güzel günlerde kazasız belasız binersin inşallah.

Originally Posted by ZFR 37

Aracın 2. Sahibi bendim. Yıllar sonra görünce duygulandım. Güzel zaman geçirmiştim.

Sende güzel günlerde kazasız belasız binersin inşallah.

biliyorum abi siz olduğunuzu fotoğrafları görüp arabayı tanıyıp yazacağınız hiç aklıma gelmezdi plaka da 34 E xxxx idi sanırsam

Yapılan emekler paha biçilemez ama o fren işin sonu olmuş. Harika olmuş son hali görüntü olarak. Performans olarak zaten şüphem yok. Maşallah kazasız belasız