Japondan İtalyana, mini mini MiTo

[enesy]

Kaan selamlar , Nurettin abi nin orada ayaküstü tanışmıştık.

Çok şık olmuş son hali güle güle kullan.

Orada sormuştum EDE plaka görünce Kahramanmaraşlı mısın diye.

Umarım yakınların depremden en az şekilde etkilenmiştir kimseye bir şey olmamıştır.

Bursa küçük yer , bir daha denk gelemedim araca da sana da. Ramazandan sonra kahve sözüm olsun bir araya gelelim bir zaman ayarlayıp.

[m.kaan46]

Kaan selamlar , Nurettin abi nin orada ayaküstü tanışmıştık.

Çok şık olmuş son hali güle güle kullan.

Orada sormuştum EDE plaka görünce Kahramanmaraşlı mısın diye.

Umarım yakınların depremden en az şekilde etkilenmiştir kimseye bir şey olmamıştır.

Bursa küçük yer , bir daha denk gelemedim araca da sana da. Ramazandan sonra kahve sözüm olsun bir araya gelelim bir zaman ayarlayıp.

evet evet tabi ki hatırlıyorum. son üç fotodan ilki Nurettin abinin dükkanının otoparkından. sizin aracın fotosunu da çekmiştim




çok teşekkür ederim sağol. senin konunu da okudum. Nurettin abi harikalar yaratmış.
etkilenenler oldu malesef ama Bursa'da hepsi. almaya gittik geldik bi ara. şükür sağlıklarında problem yok kimsenin

kahve süper olur. mini bir buluşma olur

[m.kaan46]

uzunca bir aradan sonra güncelliyoruz.

ailemiz büyüdü. 2,5 kişi araca sığmadığımız için 4 kapılı ve biraz da bagajı olan araç ihtiyacımız doğdu. bu sebeple yollarımızı ayıracağız gibi görünüyor kendisiyle
ilanımız forumda mevcut. her türlü yardımcı olurum forumdan gelenlere

[EnesPolatdemir]

Maşallah çok güzelmiş. İlanda lpg yazısıyla şok olup geldim ama açıklamalara rağmen hala kafama yatmadı açıkcası

[rahmitanir]

Maşallah çok güzelmiş. İlanda lpg yazısıyla şok olup geldim ama açıklamalara rağmen hala kafama yatmadı açıkcası

Lpg konusunu aciklamaya calisayim. Bugun TR'de lpg takilan pek cok mito'nun sorumlusu belki de benimdir. Cunku kendi mito'mda yaklasik 6 yil ve 200.000 km lpg ile kullandim. Burada dogru ayar ve ust devirde benzine gecme konusu kritik. Aracimin yaklasik 210 hp'lik buyuk turbo setup'inda bile lpg'yi sorunsuz kullaniyordum. Hatta aracta meth kit de vardi. Ust devirde otomatik benzine gectigi icin de bir kerede 3 farkli yakiti kullaniyordu araba ve log kaynakli hic sorun yasamadim, dogru lpg ayar ve setup'i (enjektor,regulator,lpg boru capi vs) kurulmasi sarti ile.

Ama sunu da ekleyeyim, yaklasik 2 yil once lpg'yi soktum. Ana sebebi hem daha ust bir turbo setup'ina gecmem, aracta agirlik azaltmak istemem ve ekonomik olarak benzin kullanabilir hale gelmem. Hatta son turbo setup'imda kotu benzin ve kotu yazilimdan 2 kez piston erttim. Ama bir eski tubo setup'imda lpg'ye ragmen hic sikinti yaşamamıştım.

Velhasil kelam, hem ekonomik hem de warm hatch kullanmak isteyen icin tjet mito, dogru lpg kiti ve ayari ile bicilmis kaftandir.

[-Murat Özcan-]

Güzel araç maşallah rengide çok iyi duruyor