Printable View
Sökük 1 kere bindim şu açık pencere olan yeri kaynatmak için sanayiye gittiğimde. Bana göre olmayan yalıtım aslında inanılmaz derecede sesi azaltıyormuş.Alıntı:
TarikS Nickli Üyeden Alıntı
Tıkırtı çok fazlaydı çünkü sabitlenmesi gereken hiçbir şey sabit değildi. Son hali emini çok daha iyi olacak.
7 mart 2026 günceli olsun,
öneclikle kadranı takıp arka aydınlatması çalışmayına ona ara bi çözüm ürettim.
Araçta daha öne indiglo kadran vardı bunu takarken muhtemelen kadranın orj kablosuna bi işlem yaptılar ve şuan soket üzerinden akım gelmiyor.
Bilindiği üzere parkları açınca kadran + çakmaklık + klima panel ışıkları yanıyor. Öncelikle kadranı dışarıda orj soketinden elektrik vererek + ve - bağlantılarını tespit ettim.
Daha sonra kadran soketinin eksi pinini kopukluk kontrolü yaptığımda sorun olmadığını gördüm.
+ kabloya ise parkları açtığımda akım gemiyordu. Sonra dedim bakayım bu + kablo bizim klima paneline kısa devre mi ? Yani 2 kablo bir yerlerde birleşiyor mu.
iki kablonun ortak olduğunu görünce bu kabloya parkları açınca akım gelen çakmakklık aydınlatması + ucunu bağladım ve kadranımız çalıştı.
Bu gözle görünene yakın bir kare,
https://blogger.googleusercontent.co....56%20(1).jpeg
Geçici olarak paneli yerine koydum, kadran ile güzel bir kombin oldular.
https://blogger.googleusercontent.co....55%20(2).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....55%20(3).jpeg
Sonra hem iftar yaparız hem araba mıncıklarız diye gizli bir meeting yaptık. İst dan kardeşlerim sağolsunlar geldiler, oruçlu oruçlu 5 kişi arabaya daldık baya iş yaptık.
Hoş yaptık yaptık ama arabada değişen bişi yok :D
Ben onlar gelmeden önce erkenden başladım mesaiye, ön arka tamponu söktüm. Ufak tefek temizlik yaptım.
Radyatör fanlarının rulmanları ölmüş, fanı elle çevirince müthiş bir uğultu var. Hem buraları da temizleyeceğim sökmüşken, hem de KA da yaptığım gibi aksiyel fana geçip daha iyi bir soğutma sağlayacağım.
Arabanın ön kısmında da herşeyin oem olduğunu ve ufacık dahi olsa darbe olmadığını görmek mutlu etti.
https://blogger.googleusercontent.co....55%20(1).jpeg
Hanım evden atarsa diye kara gün dostu olarak sakladığım süngerim yine iş başında :D
Bu arabanın direksiyon hidrolik sisteminden net nefret ettim, benden önce 2 defa rev görmüş ama hala kaçak var, her yeri yağ etmiş o yağa da yapışan toz pislik katmanı beni delirtiyor.
Hazır bu kadar sökmüşken ( her şey böyle başladı) biraz daha söküp direksiyon kutusunu ve saz arkadaşları olan pompa + boruları dışarı alıp revize etme isteği had safhada.
https://blogger.googleusercontent.co...012.04.55.jpeg
Siz hala 100 parça puzzle mı yapıyorsunuz ? Gerçek puzzle bu görselde :) Fotoya bakınca bi ürkmüyor değilim, ulan bunun bir de geri toplaması var.
Neyse ki hep destek tam destek team ile beraber toplayacağız.
https://blogger.googleusercontent.co....50%20(2).jpeg
Emirhan Fatih Samet İlker 4 lüsü + ben arabaya daldık.
Emirhan + Samet taban halısı + koltuk + trim parça yıkama işlerini halletiler.
Fatih ve ben de araç içi yalıtımı neredeyse bitirdik, sonrasında ön kaliper ve diskleri söktük hortumları değiştirdik. Disk ve yeni kaliperleri temizlik olaağı için takmadık.
İlker de sağolsun kemerleri ve araç içini temizledi.
Kollektif olarak baya iş başardık, yükümü hafiflettikleri için hepsine ayrı ayrı teşekkür etmiş olayım.
Noise off ürünü lk defa uyguluyorum, güzel bir ürünmüş uygulaması kolay, zemine güzel tutunuyor. Bu iş için net şekilde roller lazımmış, benim kendi yaptığım ve sonrada satın aldığım 2 ürün ile montaj çok daha kolay ve iyi oldu.
https://blogger.googleusercontent.co...012.04.54.jpeg
Artık bu konuda tecrübeli de olduğumuz için hem iyi işçilik oldu hem malzeme ziyan olmadı.
Firewall dan bagaj zemini ve bagajın yanlarına kadar malzemeyi uyguladık. Elimde 20 tane 74x45 ürün vardı. Beklediğimden fazla sarfiyat oldu.
Ürünü zaten bu araç için aldığımda görünmeyen yerlerde gerekirse 2 kat olacak şeklde uygulayıp bitireceğim. Saca da güzel bir tokluk verdi gerçekten.
https://blogger.googleusercontent.co...012.04.51.jpeg
Emirhan ve samet müthiş iş çıkardılar, ben bu detay işlerini sevmiyorum, yapıyorum ama bu kadar özenemiyorum.
Adam taban halısını yıkadı üstüne özel ilaçlar getirmiş onlarda fırçaladı etti ve vakum makinası ile suyu aldı.
Ben nasıl kurur bu halı dediğim halı akşam garajı kapattığımızda sadee hafif nemli kalmıştı.
https://blogger.googleusercontent.co...012.04.48.jpeg
Bu arabanın orj döşemesini ben çok sevdim. Temizlenince de çok güzel oldu.
https://blogger.googleusercontent.co....48%20(1).jpeg
Pek muhtemel ilk defa temizleniyor, vakum makinasını boşaltırken çıkan suyu görünce bi kendimizden geçmedik değil.
https://blogger.googleusercontent.co....48%20(2).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...012.04.49.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....50%20(1).jpeg
Döşeme temizlenince renkler canlandı kumaş kendine geldi.
https://blogger.googleusercontent.co...012.04.50.jpeg
Ön koltukların da trimlerini söktüm, Emirhan da kızakların etrafında yılların birikimi olan toz pislik ne varsa tertemiz yaptı. Foto ekleyeceğim.
Araca montaj öncesi kızaklara ufak bir boya yaparım. Sonra sıvı gres uygulaması yapıp araca takarım.
Aracın işi hala çok, Ön davlumbazların altını temizleyip pas olan yerlere dönüştürücü, üzerine de pütür uygulayacağım.
Bulursam eğer sol ön davlumbazı değiştireceğim. Cidden bu kadar sökmüşken düzgün bir temizlik + gerekli onarımları yapıp toplamak daha mantıklı geliyor.
Şu sıra zaten ceza işleri revaçta, toplasak da ağız tadi ile binemeyeceğimiz için ağız tadı ile söküyorum ben de. :)
Herkes saxonun en iyisini hak ediyor..
Saxo'ya gusül şoku. Emeklerinize sağlık.
Hahahah, daha yıkanacak çok parça var haberin olsun :) Toplarken geliyosun.Alıntı:
S.Özeren Nickli Üyeden Alıntı
14.03.2026 günceli olsun.
Bu gün yani 15 inde hatta 1 saat kadar sonra arabayı izmite boyaya götüreceğim. Sağı solu sökük götüremeyeceğim için topladım. Lego gibi toplaması kolay bu açıdan iyi.
Tamponu cırtla tutturdum mesela yolda düşmez umarım :)
Dün güzel temizlik yaptım, atas est forclean vardı garajda ben bunu yanlış kullanıyormuşum. Sıkıp 10 dk bekledikten sonra basınçlı su ile harikalar yaratıyor.
Önceleri yok ama sonraları fotoları baya iyi.
Tabi araya bi fan macerası girelim, üzerindeki fanlar muhtemelen daha önce değişmemiş, rulmanları ölmüş, dönerken arka mahalleden duyuluyor neredeyse.
KA da takıp memnun kaldığım fanlardan 2 tane aldım.
https://blogger.googleusercontent.co....35%20(1).jpeg
170w 12v ve üfleyici. Hem sessiz hem cfm değeri oem e göre (oem değerini bilmiyorum) daha iyi diye düşünüyorum.
Ürün KA ya aldığıma göre baya kalın, sığar mı diye endişe ettim ama sorun olmayacak kadar boşluğumuz var.
https://blogger.googleusercontent.co....35%20(2).jpeg
Ön kısım temizlik, buralar direksiyon pompasından zamanla çıkan yağ ile katran olaak şekilde yağlanmıştı.
Uzak da olsa bir before fotosu var,
https://blogger.googleusercontent.co....55%20(1).jpeg
Temizlik sonrası
https://blogger.googleusercontent.co....35%20(3).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....36%20(1).jpeg
Ön kısım oldukça iyi durumda, sadece bu panelin sağ kısmında önemsenmeyecek kadar bir deforme olmuş zamanında.
https://blogger.googleusercontent.co...008.27.36.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...008.27.39.jpeg
Asıl hikaye burada, sol n çamurluk içi, bu fotodaki her yerin yağ olduğunu düşünün. Hem de böyle kazırken katman katman olduğunu.
Şimdilik bir temizlik yaptım, buraya pütür yapacağım, bazı yerler pas dönüştürücü istiyor. Boyadan sonra tekrar bu alanlara ilgi gösterip uzunca bir süre bir şey olmayacak şekilde kalması için gereken müdahaleleri yapacağım.
https://blogger.googleusercontent.co....39%20(1).jpeg
Solda tampon braketi var, onun içi baya paslanmış, oraya güzel bir dönüştürücü + antipas boya ya ya da pütür yapacağım.
https://blogger.googleusercontent.co...008.27.40.jpeg
Sağ taraftaki çürükten sonra sol korkutmuştu beni, ama oldukça temiz çıktı. Buralara da tabi gereken yapılacak.
Daha önce direksiyon hidroliği yağ kaçırdığı için özellikle bu bölge 2-3 mm kalınlığında yağdan arındı.
https://blogger.googleusercontent.co....41%20(1).jpeg
27 yaşında bir delikanlıya göre iyi durumda ön kısım.
https://blogger.googleusercontent.co....41%20(2).jpeg
https://blogger.googleusercontent.co...008.27.41.jpeg
Bu da pencere olan kısım, buraya pas dönüştürücü uygulamıştım daha önce. Sonrasında güzelce temizledim ve üzerine akrlik mastik uyguladım.
Bu mastiği aynı zamanda arka sol çamurluk ile frangart bağlantısı arasındaki açıklık için de uyguladım. Oradaki meges bir darbeden ötürü yok olmuş.
O aralığı da kapattık toz toprak yağmur girmeyecek.
Aşağıdaki alanlara da önce pas dönüştürücü sonra pütür uygulanacak.
https://blogger.googleusercontent.co...008.27.42.jpeg
Araçla bana gelen mk2 jantları sattım. Sattığım arkadaş sakryada oturuyor, rica ettim ondan bu fotolarda göreceğiniz beyazları boya işi bitene kadar ödünç aldım.
Sağolsun vermem etmem demedi.
Öncelikle söktüğüm ön frenleri geri taktım, frenlerin saplamaları bir taraf 18 bir taraf 19 lokma ile açılıyordu. Yeni frenler için aldığım yıldız başlı saplamaları kullandım bu yüzden.
Ayrıca fren hidroliğini de değiştirdim, resmen simsiyah hidrolik çıktı arabadan. Ayrıca arka sol kaliperin purjörünü kırmışlar, boyadan geldikten sonra kaliperi söküp tornacıda kırığı söktürüp yeni purjör takacağım. Bulabilirsem kaliper tamir takımı ile bir revizyon da yapacağım.
Bunu nasıl anlatayım bilmiyorum, hesapta olmayan bir parça daha söküldü.
Bu pako tahmin edileceği üzere türlü sıvı akışkan yapışkanlardan nasibini almış. Sol alttan açık durumdaydı bende hafif aralayıp mastikle yapıştırayım derken baktım çıkıyor söktüm.
İç kısmında plastiğe bağlı metaller var içine klips oturan ve kaportaya geçen. Bu ayakların hepsi daha önce türlü yapıştırıcılar ile yapıştırılmış.
Sökük olanları temizledim 404 çift karışım ile sabitledim. 404 bu konuda müthiş bir ürün aceleniz yoksa yapıtşırma işlemi için mutlaka deneyin.
Neyse, söktük boyandıktan sonra olması gerektiği gibi yapıştırmasız bir şekilde monte edeceğim yerine.
https://blogger.googleusercontent.co....42%20(1).jpeg
Beyaz jantlı bir foto,
https://blogger.googleusercontent.co...008.27.44.jpeg
Şimdi çıkıyorum arabayı bırakıp gelcem konu devam edicek.
vay be anılarım depreşti en çok aynalarını sevmezdim çabuk kırılırdı
heh geldim, arabayı sabah 40 km öteye götürdüm bıraktım. 15 nisan da almak üzere sözleştik.
Boya öncesi son görseller,
https://blogger.googleusercontent.co...008.27.45.jpeg
Bagaj yazılarını muhtemelen takmayacağım boyadan sonra.
https://blogger.googleusercontent.co...008.27.49.jpeg
Buradaki pakonun metal bacaklarını tamir ettim boyacı takacak.
https://blogger.googleusercontent.co...008.27.51.jpeg
Kaputta ppf vardı onu söktüm kaput iyice mat oldu.
https://blogger.googleusercontent.co....52%20(1).jpeg
Deneme amaçlı tamponun üst kısmını zımpara yapmıştım, komple düzeltilip mat siyah olacak.
https://blogger.googleusercontent.co....52%20(2).jpeg
14 jnat ve bu kombin güzelmiş aslında, yolda bi denedim gayet tatminkar gidiyor. Ve yüksek hızda bi titreşim vardı bu durumun lastikle alakalı olduğunu netleştirdim.
180 gibi bıraktım bu gün titreşim vs olmadı. DÜmdüz gidiyor araba.
https://blogger.googleusercontent.co...008.27.52.jpeg
https://blogger.googleusercontent.co....53%20(1).jpeg
Araba boyadayken foto geldikçe eklerim buraya. O sırada tavan döşemesini yapıp kalan iç trimleri siyaha boyayıp verniklemem lazım.
Arka sol kaliperlerde bir sorun var balata açılı aşınmış, yani arkadan bakınca balatanın üstü 2mm ise alt kısım 4mm haliyle bir çapraz aşınma var.
Yolda giderken de sürekli bir sürtme sesi devam etti. Ve arka sağ kaliperinde hava alma purjörü kırılmış, fren borusu somunu da yalama olmak üzere.
Arka kısımda biraz işimiz var fren konusunda. Sonuç olarak bitmiyordu :) Ama bitecek.
Immmmmmm bitsede çeksek beee.Alıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
Beyaz teneke jant ne güzel olmuş :)
Bu cümleyi yazarken arabanın modelini göz ardı ettiğini düşünüyorum Yasin :)Alıntı:
Deepblue Nickli Üyeden Alıntı
Araba bitince bence youtube için bir video kayıt edelim :D hahaha.
birzamanlar saxperience ingiliz formu vardı orda çok şey bulabilirsin :) yıllarca takıldım o forumda:)
qweqw bu iyidi abi bi ufak hakkettim sanki :DAlıntı:
KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı
Bu haliyle güzel olmuş he 14 veya max 15 jant devam :D
Arka bagaj yazılarını bence takarsın, böyle çok boş duruyor gibi geldi
Maşallah senden özendim ben de 3 kuruşluk arabaya 5 kuruşluk emek harcarken motive ediyorum kendimi. financial mistake deyince biz :hahaha: Ama gönlümüz rahat
Boyadan dönüşü de gönlüne göre olur umarım çiçekkk gibi binersin tüm işlerin bitince, eline sağlık, kesene bereket
Araba bitince çekmeye cagiririz :DAlıntı:
Deepblue Nickli Üyeden Alıntı
Hahaha my second name is financial mistake :bravo: :bravo:
Büyük beklenti içinde değilim çünkü piyasada bahsedilen ve aracın %25 i gibi rakamlara boyatmıyorum.
15 nisan da alıcaz diye sözleştik.
Bitince nasıl olacak meraktayım. Jantlar kenarda 15 olarak. Zaten fren de büyüyor mecbur 15 lere geçiyoruz.
Bu heves maddi olarak yoruyor insanı. Yap yap araba aynı
Hadi hayırlı olsun Kaan usta. Jantlar kesinlikle orijinal OZ alınmalı bence mat siyah veya gümüş renk olarak. Boya inşaallah iyi olur, bunca emeğe iyi bir işçilik şart bence karşılığını almak için. O pakoların eğrilip büğrülmesi önüne geçilmiyor diyorlar, inşaallah çözülür :) Hiçbirşeyin eski tadı yok, bu sebepten bence hiç acele etme abi. Hayırlı olsun şimdiden.
Orjinal oz güzel rakamlar, belki ileride düşünülür. Ama şuan mw 85 modelini aldım. Pako için bakalım boyacı ben hallederim abi dedi, göreceğiz sonuçları :)Alıntı:
JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı
Link: MSW-85 5X114,3 8X18 ET45 73,1 MATT GRAFIT I Birlasshop
https://static.ticimax.cloud/cdn-cgi...it-0d-2c2.jpeg
Edit: Biz tabi 4x108 15" aldık. Görsel örnek jant linki de örnek. Bu rakamlara almadık.
Beyaz jant cok yakismis. Yeni jant alacaksan beyazi da degerlendir bence.
Hatta burada hesabi olan Koray'in hesabi olan jant pazarini takio et. Ben de OZ'leri kendisinden alip, guzelce boyatmistim. Baya bulunmaz cevherler cikabiliyor o hesapta.
jantpazari • Instagram photos and videos
Takip ettim güzel jantlar var gerçekten. Beyaza ilk başlarda çok karşıydım ama baktım güzel duruyor, düşünebiliriz boya sonrası.Alıntı:
rahmitanir Nickli Üyeden Alıntı