Hyundai i20 N

Alıntı:

---

akko Nickli Üyeden Alıntı

hayırlı olsun Emin, jantlar çok güzel olmuş bence. Kazasız belasız.

---

çok teşekkürler abi

Alıntı:

---

rahmitanir Nickli Üyeden Alıntı

İzmir'de asıl pist sezonu sonbaharda başlayıp, tüm kış devam eder. Lastiklerini bitirmen için sana yeterince fırsat sunacağım, merak etme :D

---

mecbur çekiciyle göndercez o zaman, ankara'dan bu lastiklerle çıkmak imkansız olur 1 aya :D

oooo çok sexi olmuş.. keyifle gazlarsın umarım.. bebek mavisi ve tek görseldeki N lerden ufak ufak sıkıldık sanki :) arabayı siyah kaplasan böcek gibi çok yakışıklı olur gibi geliyor hep bana :)

Alıntı:

---

OMTechJr. Nickli Üyeden Alıntı

konuyu baltalamadan araya girip ufak bir soru sorsam, 225hp rwd atmo ve hafif bir araç için ns2r mı önerirsiniz ar1 mi? sizin buradaki öneriniz i20N'e mi özeldi yoksa tüm pist camiası için mi?

---

Rahmi yazdıklarında haklı. Günlük biniyorsan ar1 de ns2r da işe yaramaz. Çok uğultulu, sert, ısıtması zor ve yağmurda tehlikeli. Hafif arabada daha kolay ısınan lastik lazım özellikle arkadan itişte. Cup2 düşünebilirsin, yada riske girmeyip pilot sport 4s veya pilot sport 5 tavsiye ederim. Düzenli pist kovalayacaksan kesinlike 2.set jant lastik en azından lastik seti şart.

2. takımda da yeni başlıyorsa ns2r hem fiyatı uygun hem bitmiyor. Ama o güçlerde en azından ar1 tavsiye ederim yine diğer lastiklere göre uzun ömürlü ve ısınınca güzel yol tutuyor. Cup2 lerde pistte güzel ama çabuk deforme oluyor. Paraya kıyıcam dersen Trofeo R ama yine kısa ömürlü tutuşu hepsinden üstün :)

Alıntı:

---

rahmitanir Nickli Üyeden Alıntı

Özellikle Can'ın da deneyimi semi slick konusunda yüksek o da bahseder biraz.
Benim deneyimime göre eğer yol lastiğin ayrı, pist lastiğin ayrı ise AR-1'e yönelmende fayda var. Çünkü AR-1 çok daha iyi seviyede tutuş sağlıyor. Ancak arada günlük de kullanırım, yağmur çamura da denk gelirim dersen, AR-1 yağmurda büyük sıkıntı yaratır. Su tahliye kanalı neredeyse hiç yok, aquaplaning'e davetiye çıkaran bir yapısı var.
Ama hem pist hem yol tek lastik ile devam edeceksen NS2R daha mantıklı bir seçenek, su tahliyesi oldukça bol, baya standart yaz lastiği gibi. NS2R fiyat performans odaklı olduğundan, AR-1 kadar iyi tutuş yerine, uzun ömürlülüğe oynayan bir hamuru var. O sebeple desenden bağımsız şekilde tutuşu AR-1'e göre daha düşük.

---

Alıntı:

---

MCN21 Nickli Üyeden Alıntı

Rahmi yazdıklarında haklı. Günlük biniyorsan ar1 de ns2r da işe yaramaz. Çok uğultulu, sert, ısıtması zor ve yağmurda tehlikeli. Hafif arabada daha kolay ısınan lastik lazım özellikle arkadan itişte. Cup2 düşünebilirsin, yada riske girmeyip pilot sport 4s veya pilot sport 5 tavsiye ederim. Düzenli pist kovalayacaksan kesinlike 2.set jant lastik en azından lastik seti şart.

2. takımda da yeni başlıyorsa ns2r hem fiyatı uygun hem bitmiyor. Ama o güçlerde en azından ar1 tavsiye ederim yine diğer lastiklere göre uzun ömürlü ve ısınınca güzel yol tutuyor. Cup2 lerde pistte güzel ama çabuk deforme oluyor. Paraya kıyıcam dersen Trofeo R ama yine kısa ömürlü tutuşu hepsinden üstün :)

---

Yok günlük kullanım gibi bir durum söz konusu değil. 7 senede 935km yol yapan bir araçtan bahsediyoruz. Dolayısı ile yağmur çamur ve uğultu derdimiz yok. Yalnızca önümüzdeki sezona yetişir ise yürür organlar ile ilgili bir kaç şey değiştirip bir kaç pist günü koşmak istiyoruz. Trofeo gibi çok büyük rakamlara heves atmak yerine ar1 ile keyif alsak daha sağlıklı olacak o zaman. Belki bir kaç takım sonra geçeriz. Teşekkür ederim bilgilendirmeleriniz için.


Araç sahibi arkadaşında aracına maşallah. Jantlarda çok yakışmış. Umarım pistte de aynı keyfi verir.

Alıntı:

---

GökhanÖzkan Nickli Üyeden Alıntı

oooo çok sexi olmuş.. keyifle gazlarsın umarım.. bebek mavisi ve tek görseldeki N lerden ufak ufak sıkıldık sanki :) arabayı siyah kaplasan böcek gibi çok yakışıklı olur gibi geliyor hep bana :)

---

çok teşekkürler
abi kaplamayı düşünmüyorum, standart i20 renkleriyle karışsın istemem :D

Alıntı:

---

MCN21 Nickli Üyeden Alıntı

Rahmi yazdıklarında haklı. Günlük biniyorsan ar1 de ns2r da işe yaramaz. Çok uğultulu, sert, ısıtması zor ve yağmurda tehlikeli. Hafif arabada daha kolay ısınan lastik lazım özellikle arkadan itişte. Cup2 düşünebilirsin, yada riske girmeyip pilot sport 4s veya pilot sport 5 tavsiye ederim. Düzenli pist kovalayacaksan kesinlike 2.set jant lastik en azından lastik seti şart.

2. takımda da yeni başlıyorsa ns2r hem fiyatı uygun hem bitmiyor. Ama o güçlerde en azından ar1 tavsiye ederim yine diğer lastiklere göre uzun ömürlü ve ısınınca güzel yol tutuyor. Cup2 lerde pistte güzel ama çabuk deforme oluyor. Paraya kıyıcam dersen Trofeo R ama yine kısa ömürlü tutuşu hepsinden üstün :)

---

kitabını çıkarırsın yakında lastik işinin

Alıntı:

---

OMTechJr. Nickli Üyeden Alıntı

Yok günlük kullanım gibi bir durum söz konusu değil. 7 senede 935km yol yapan bir araçtan bahsediyoruz. Dolayısı ile yağmur çamur ve uğultu derdimiz yok. Yalnızca önümüzdeki sezona yetişir ise yürür organlar ile ilgili bir kaç şey değiştirip bir kaç pist günü koşmak istiyoruz. Trofeo gibi çok büyük rakamlara heves atmak yerine ar1 ile keyif alsak daha sağlıklı olacak o zaman. Belki bir kaç takım sonra geçeriz. Teşekkür ederim bilgilendirmeleriniz için.


Araç sahibi arkadaşında aracına maşallah. Jantlarda çok yakışmış. Umarım pistte de aynı keyfi verir.

---

iyi dilekleriniz için teşekkürler
araca sadece keyif için binip az yol yapıyorsanız benim fikrim cup2 önermek olur yada uygun ölçü varsa cup2R

jant lastik değişimi öncesi sonrası süreci çekip Youtube'a attım.
kanalımdaki içerikler ilginizi çekerse kanalıma abone olurken çekinmeyin :D

buyrun link:
Hyundai i20N’in Yeni Jantları - Mükemmel Oldu - Piste Hazırız MEK61 - YouTube

Golf 7.5R'ın gölgesinde 6 ay geçirdikten sonra büyüdü ve tek kaldı kapıda :(

bakalım N'le neler yapacağız? neler yaşayacağız? :D

Kazasız belasız araçtaki kırmızı oem yerler siyah olsa nasıl durur acaba

Alıntı:

---

gökan Nickli Üyeden Alıntı

Kazasız belasız araçtaki kırmızı oem yerler siyah olsa nasıl durur acaba

---

başlarda bende çok düşündüm ama göz alışınca hoşunuza gitmeye başlıyor :D

Aracınıza maşallah kazasız belasız kullanın. Ben de çok merak ettiğim bir konu hakkında bilgi almak istiyorum. Yeni nesil Opel araçlarda da görüyorum 3 renk uygulamasını ruhsatta bu renkler işli mi acaba muayenede bir problem olur mu

Alıntı:

---

_driver_ Nickli Üyeden Alıntı

Aracınıza maşallah kazasız belasız kullanın. Ben de çok merak ettiğim bir konu hakkında bilgi almak istiyorum. Yeni nesil Opel araçlarda da görüyorum 3 renk uygulamasını ruhsatta bu renkler işli mi acaba muayenede bir problem olur mu

---

i20N'lerde ruhsatta mavi/siyah yazıyor. böyle yazdığı için ne çevirmede ne muayenede sorun olur.

arabayla kışıl setupa geçerken, çamurluk/paçalık takmayı düşünüyorum. (wrc kafası)
oem ürün bulamadım.
universal ürün öneren olur mu?

Alıntı:

---

eminkilic61 Nickli Üyeden Alıntı

arabayla kışıl setupa geçerken, çamurluk/paçalık takmayı düşünüyorum. (wrc kafası)
oem ürün bulamadım.
universal ürün öneren olur mu?

---

Selam Emin,

Sparco bakabilirsin..

sparco
rallye spec hem de kırmızı
görüntü asap bozar :)

Alıntı:

---

Diyadin Nickli Üyeden Alıntı

Selam Emin,

Sparco bakabilirsin..

---

aa evet, sparco aklıma gelmemişti, teşekkürler

Alıntı:

---

8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı

sparco
rallye spec hem de kırmızı
görüntü asap bozar :)

---

kırmızı iddialı bir öneri, bakmak lazım :D

https://image.jimcdn.com/app/cms/ima...9471/image.jpg

Sparconun sitede mavi ve kırmızı gözüküyor ama çok uzun gibi geldi. Sanki şu foto gibi daha kibar bir versiyon güzel olabilir :D

Maşallah araca, otomatik zorunluluğu olmasa düşündüğüm bir araçtı benim de.

abi rallye spec özellikle uzun ve kaba olmalı
olay bu zaten :D

Bu i20 N'lerde direksiyon ısıtma var mıydı?

Alıntı:

---

kalipson Nickli Üyeden Alıntı

Bu i20 N'lerde direksiyon ısıtma var mıydı?

---

opsiyon olarak direksiyon ve koltuk ısıtma mevcut.
tr modellerinde yok

Alıntı:

---

Grimlord Nickli Üyeden Alıntı

https://image.jimcdn.com/app/cms/ima...9471/image.jpg

Sparconun sitede mavi ve kırmızı gözüküyor ama çok uzun gibi geldi. Sanki şu foto gibi daha kibar bir versiyon güzel olabilir :D

Maşallah araca, otomatik zorunluluğu olmasa düşündüğüm bir araçtı benim de.

---

aradığım boyut ve ölçü biraz bu aslında tam olarak :D
fazla uzunu çok dikkat çekebilir :D

:D bence daha fazla dikkat çekmeli
frapan olmalı bu modern zaman gti'ı :D

Alıntı:

---

eminkilic61 Nickli Üyeden Alıntı

jant başı 2 kiloya yakın kazancımız var. lastik hesabından emin değilim ama o da hafiflemiştir.
hafifletmek önemli hepimizin bildiği gibi.

---

güncelleme çekelim, oem jantlar 12.1 kilo gelmiş tartıda.
buyrun link: Could someone please weigh a stock wheel? | Page 2 | Hyundai N-cars i30 N, i20 N, Veloster N, Kona N, Tuscon N Owners Club and Forum - N-cars.net

bir sonraki postta da msw jantımın aynı boy aynı ölçüsünü bir arkadaşım, tartmış.
onu da telefondan yükleyeceğim.
aradaki fark beni çok mutlu etti :D
msw için internette 11 kilo diyordu :(

İnç küçülse bile aradaki fark muazzam
[IMG]https://i.hizliresim.com/9ih0d7j.jpeg[/IMG]

İki jantta farklı ortamlarda, farklı terazilerde ölçülmüştür. Ölçümler bana ait değildir :D

4 kapı ihtiyacı sebebiyle ben de sanırım 38bindeki koleksiyonluk Megane RS.ime kıyacağım sanırım. Kafama yatan bi teklif aldım ve ben de i20N.e sekebilirim. Aslında Clio 4 RS de bana uyar ama manuel istiyoruz yine. İş ciddiye binerse ısıtmalı bi direksiyon da ayarlıycam yurtdışından; araştırmadım ama birebir uyacağını sanıyorum.

MSW ve kışlık çivili lastik kombini yaptık bizde arkadaşımızın aracına. Uludağ da kar biraz yoğunlaşınca bol bol fotoğraf paylaşırım :)

Alıntı:

---

kalipson Nickli Üyeden Alıntı

4 kapı ihtiyacı sebebiyle ben de sanırım 38bindeki koleksiyonluk Megane RS.ime kıyacağım sanırım. Kafama yatan bi teklif aldım ve ben de i20N.e sekebilirim. Aslında Clio 4 RS de bana uyar ama manuel istiyoruz yine. İş ciddiye binerse ısıtmalı bi direksiyon da ayarlıycam yurtdışından; araştırmadım ama birebir uyacağını sanıyorum.

---

abi aracı TR'de alacaksanız, direksiyon işini iyi araştırın. retrofit işi bmw veya vw kadar kolay değil bunlarda.
hatta ben hiç denk gelmedim
yine TR'de alacaksınız i20N en iyi seçenek

Alıntı:

---

131mirafiori Nickli Üyeden Alıntı

MSW ve kışlık çivili lastik kombini yaptık bizde arkadaşımızın aracına. Uludağ da kar biraz yoğunlaşınca bol bol fotoğraf paylaşırım :)

---

çivili lastik işi çok iyi olmuş, fotoğrafları bekliyoruz.
i20N whatsapp grubumuz var, arkadaşınız girmek isterse bana özelden yazabilir

Alıntı:

---

eminkilic61 Nickli Üyeden Alıntı

abi aracı TR'de alacaksanız, direksiyon işini iyi araştırın. retrofit işi bmw veya vw kadar kolay değil bunlarda.
hatta ben hiç denk gelmedim
yine TR'de alacaksınız i20N en iyi seçenek

---

Hayırlısı bakalım. Olursa olur, olmazsa da hanım tek kapı RS.in keyfini mecburen sürecek. Ben sürmedim, al sen sür hesabı :D
Haftasonları da otomatikman yine bana kalır, eldeki numuneyi de kaybetmemiş oluruz hem. Dediğim gibi; ikilemdeyim, teklif de kafamdaki rakama hizalanmış durumda. Bakıcaz. ://

Benim kafamdaki şey, mesela Avrupa'dan ısıtmalı bi direksiyon ayarlayıp direkt değişim şeklinde. Bu kadar kolay olur mu bilmiyorum gerçi. Renault grubunde genellikle bu kadar kolay oluyor, özellikle ECU ile alakalı çok ekstrem farklılıklar yoksa.

Alıntı:

---

kalipson Nickli Üyeden Alıntı

Benim kafamdaki şey, mesela Avrupa'dan ısıtmalı bi direksiyon ayarlayıp direkt değişim şeklinde. Bu kadar kolay olur mu bilmiyorum gerçi. Renault grubunde genellikle bu kadar kolay oluyor, özellikle ECU ile alakalı çok ekstrem farklılıklar yoksa.

---

maalesef benimde bilgim yok, öğrendiğinizde paylaşımda bulunursanız bizler içinde çok iyi olur.
bende Ankara'da yaşayan biri olarak özellikle koltuk ısıtma retrofiti düşünüyorum

Hyundai’de retrofit diye bir şey yok. :)
Ben Bayon’a led far takayım dedim. Ona bile mümkün değil deniyor :)

Alıntı:

---

marikan Nickli Üyeden Alıntı

Hyundai’de retrofit diye bir şey yok. :)
Ben Bayon’a led far takayım dedim. Ona bile mümkün değil deniyor :)

---

illa ki bir yolu vardır da retrofit kolaylığında olmayıp maliyetli çıkabilir :(

Ankara'da havalar soğudu, tabii ki fwd bir araç ve P zero lastiklerle 0-4 derece arası iyice zorlanmaya başlamıştık.
Birazda aracın limitlerini merak ettiğm ve alışma sürecimizde farklı deneyimler yaşamak için soğuk havada P zero'yla devam etmek istiyordum ama riskli zamanlara geldik, Aralık 20 oldu. Ankara'da ani başlayacak karda çaresiz kalmamak için, Pist Spec 17' Msw jantlarım için, 225/45/17 Goodyear UltraGrip 8 Performance kış lastiği adlım Bilal Yüksel Oto'dan. Orijinal ölçümüz 215/40/18, en az sapma ve konfor ikilisi benim aldığım ölçüde olacaktı.
Normalde Michelin fanatiğiyimdir ama bu araçla karda sapıklık yapmam diye Goodyear'ı f/p olarak tercih ettim.
Siyah Msw ve 45 yanaklar ayrı bir agresiflik kattı.
Videosunu çekip paylaşmadım ama jantlar evde yatarken 'Nasiol Metal Coat' ile boya koruma yapmıştım, kışın karından tuzundan güzelce korunsunlar diye.
şimdi resimlere geçelim;

Msw'dan slickleri çıkartıp, Arabadan da oem jantları çıkarıyoruz:
[IMG]https://i.hizliresim.com/7lrp8jt.jpeg[/IMG]

Oem jantlarin tasarımı farkli ama ben bayılarak sevemedim hala:
[IMG]https://i.hizliresim.com/l9so8sz.jpeg[/IMG]

Ve takıldı :D
[IMG]https://i.hizliresim.com/7t0o1a8.jpeg[/IMG]

i20N tutulması (ne de olsa çok nadir bir araba :D )
[IMG]https://i.hizliresim.com/708x7jx.jpeg[/IMG]
[IMG]https://i.hizliresim.com/16r7sol.jpeg[/IMG]

O araca da mat gri 17'' Msw taktık:
[IMG]https://i.hizliresim.com/k0bxdw8.jpeg[/IMG]

Günün yorgunluğunu da @MCN21 'in kahvesiyle attık
[IMG]https://i.hizliresim.com/q1h4w7i.jpeg[/IMG]

Bu arkadaşta arabadan 1 takım jant-lastik 1 takımda lastik indirmeme yardımcı oldu :D
[IMG]https://i.hizliresim.com/q07fpl9.jpeg[/IMG]

Artık sıra, kar yağmasını beklemekte :D

şunu da yazmayı unutmuşum, konfor arttı, 'üff yumuşacık oldu' diyemem ama aracın üzerindeki gereksiz gerginliği aldı.

şimdi fark ettim, araca kendi plakamı taktım, onu yazmamışım :D
en önemli değişiklik ve geliştirme benim için o :D

hayırlı olsun, arkadaşın aracada 17 oz 45 yanak kombini yaptık cidden görüntü daha güzel oluyor sanki son fotoğrafdada güzel durmuş, güle güle kullan karda yüksek keyif olur gibi

Bir takımda ben aldım msw lerden görseli benim çok hoşuma gidiyor bende mat gri 18 taktım görsel paylaşacağım kendi sayfamda zaten. Hayırlı olsun sizin aracınızada

Alıntı:

---

Aliburakb Nickli Üyeden Alıntı

Bir takımda ben aldım msw lerden görseli benim çok hoşuma gidiyor bende mat gri 18 taktım görsel paylaşacağım kendi sayfamda zaten. Hayırlı olsun sizin aracınızada

---

sağolun teşekkürler, f/p olarak doğru jant seçimi kesinlikle

Alıntı:

---

berkaym Nickli Üyeden Alıntı

hayırlı olsun, arkadaşın aracada 17 oz 45 yanak kombini yaptık cidden görüntü daha güzel oluyor sanki son fotoğrafdada güzel durmuş, güle güle kullan karda yüksek keyif olur gibi

---

bu aracın ölçüsü bence 17, 18 gereksiz büyük
kar kısmı muamma, bakalım üzecek mi, sevindirecek mi? :D