C4 vtr

**yiit** · 09-07-2009, 14:18

vay cem turboluyomusun ?

**cem06** · 10-07-2009, 22:04

yiit Nickli Üyeden Alıntı

vay cem turboluyomusun ?

ne emmeye ne gommeye geliyo

simdide yag basınc sorunu cıktı, beyin, ayar ve maliyetten dolayı turbo zor, boyle giderse komple sokucem ustune 50 shot nos...

**Antalyalogy** · 11-07-2009, 02:16

C4VTR Nickli Üyeden Alıntı

ne emmeye ne gommeye geliyo

simdide yag basınc sorunu cıktı, beyin, ayar ve maliyetten dolayı turbo zor, boyle giderse komple sokucem ustune 50 shot nos...

C4 gibi uğraşması zor bir araç seçtiğin ve böyle güzel bir anlatımla konuyu bize takip ettirdiğin için tebrikler..Her şey gönlüne göre olsun...

**M.A.D** · 11-07-2009, 09:16

güzel modifikasyonlar

kazasız belasız..

**cem06** · 12-07-2009, 00:32

C4VTR Nickli Üyeden Alıntı

emme kısmı bitmisti sıra egzoz kısmına gelid bu yuzden 106 gti egzoz manifoldu aldım ama ne yaptıksak uydururamadık...bende katı iptal ettirdim, sensorede yanıltıcı taktırdım...ayrıca conta yandıgı için daha saglam olan 106 gti egzoz contası takıldı..

http://www.dp-engineering.nl/random/...elocation.html

filtrenin nasıl tasınacagını buldum, hafta içi tekrar manifold alıcam

**Jem89** · 12-07-2009, 09:18

Maşallah..

Allah kaza bela vermesin.. Çok seviyorum c4 ile uğraşan insanları

Forester turbosu ile tahmini alınacak güç nedir ?

**cem06** · 13-07-2009, 19:54

voltage stabilizer ve oil catch tank takıldı... fıskiye hattı degisti, arka silecek iptal edildi, içi tekrar bosaltıldı...

**Burak İ** · 13-07-2009, 20:43

Devammmmmmmmmmmmm : )

**yiit** · 13-07-2009, 21:47

cem kapağın üstündeki logoyu geri yapıştır bence

**cem06** · 13-07-2009, 22:18

yiit Nickli Üyeden Alıntı

cem kapağın üstündeki logoyu geri yapıştır bence

cıkartıken yırtıldı, bastırmam gerekde ilk basta kapagı yeniden boyamam lazım. sozde ısıya dayanıklı boyayla boyadım ama catladı, fırın boyaya vericem...

**cem06** · 15-08-2009, 18:40

illegal · 15-08-2009, 19:18

maaşallah kazasız belasız

**Ahmet_28** · 15-08-2009, 20:47

106 gti egsoz manifoldunu paşaoğlu takıyor.ben c2 vts için sordum

yağ filtresinin yeri değişiyor tornaya ve iskender ustaya gidiyor.

**yiit** · 15-08-2009, 20:56

C4VTR Nickli Üyeden Alıntı

çoooooook güzel olmuş cem bide çıtırdan bi hızlanma istesek

**Harunde** · 15-08-2009, 22:06

maşallah inceden inceden güzel uğraşmışsın güle güle kullan

**cem06** · 15-08-2009, 22:46

hepiniz sagolun arkadaslar daha bitmedi arac projeye devam....

yiit Nickli Üyeden Alıntı

çoooooook güzel olmuş cem bide çıtırdan bi hızlanma istesek

yarın roll var cekicem orda ama iticiler falan hallolsa daha iyi olacak...

**yiit** · 15-08-2009, 22:48

C4VTR Nickli Üyeden Alıntı

hepiniz sagolun arkadaslar daha bitmedi arac projeye devam....

yarın roll var cekicem orda ama iticiler falan hallolsa daha iyi olacak...

iticiler hallolsa derken ? yürürünü çok merak ediyorum ya bi saxo ve en çok c4 vts ile varsa denesene vts ile

**cem06** · 15-08-2009, 22:58

yiit Nickli Üyeden Alıntı

iticiler hallolsa derken ? yürürünü çok merak ediyorum ya bi saxo ve en çok c4 vts ile varsa denesene vts ile

yaw itici takır tukur otuyor tam basmıyor yagdanmıdır yoksa egzantrikdenmi anlamadım...bide yag basıncı anlık dusuyor, gti itici yay sapka aldım onu takıcaz kapak acılmıskende port polish vs. yapılacak. tam bitmedi iste eylul sonu gibi manifold dahil hepsi bitmis olacak...

**yiit** · 15-08-2009, 23:01

C4VTR Nickli Üyeden Alıntı

yaw itici takır tukur otuyor tam basmıyor yagdanmıdır yoksa egzantrikdenmi anlamadım...bide yag basıncı anlık dusuyor, gti itici yay sapka aldım onu takıcaz kapak acılmıskende port polish vs. yapılacak. tam bitmedi iste eylul sonu gibi manifold dahil hepsi bitmis olacak...

anladım 120lik vts makinesi oturtmuş gibi oluyosun yani. maşallah yarın çekebilirsen koy izleyelim.

User Tag List

Konu: C4 vtr

Seçenekler

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Yetkileriniz