Piaggio X9 250 Evolution

[onurdemir]

Uzun zamandır işlemlere ara vermiştim. Kaldığımız yerden devam ediyoruz. En son İngiltere'den sibop kapakları geldi. Bi çifti italya renklerinde diğeri ise Piaggio yazılı ve Piaggio logolu halde. Önümüzdeki hafta da sinyal, xenon ve strop ışıkları monte edicez.

[Boost Up]

İtalya bayraklı olan kapaklar cok guzel Xenonlarda 4300k yada 6000K kullan abi bence

[TarikS]

hayirli olsun bayrakli olanlar guzelmis

Onur islerin ne zaman musait olacak yav gorusemedik

[onurdemir]

Xenon'u 6000k aldım Ardacım.

Tarık hakikaten uzun zaman oldu görüşemeyeli. Bu hafta içinde bir akşam nargile paklar bizi.

[SekoLive]

hadi hayırlısı bende yazıcakdım 1 ay oldu yokmu bi gelişme diye

bijonlar çok güzel olmuş

[onurdemir]

Proje'de sona yaklaştık allahın izniyle...

Makyaj çalışmaları tamamlandı. İlk olarak motordaki plastik bakalitler gövde rengine boyandı. Aynalarda daha önceki sayfalarda görebileceğiniz karbon uygulamaları vardı. Ancak epoksinin dayanıksızlaşması sonucunda karbonlar kabarmaya başlamıştı. Bende karbonları söktürüp aynaları da gövde rengine boyattım. Jantları mat füme ile mat bronze karışımı bir renk yaptık. Aynı zamanda işlemleri mat vernikle sonlandırdık. Ön amortisör direklerini de jantlarla aynı renge boyadık. Varyatör kapağı, egzoz ve salıncak demirini mat siyah renge boyadık. Farları, ayna sinyallerini, alt sinyalleri ve stopların içlerini mat siyaha boyadık. Aşağıdaki fotoğrafda ayağımı koyduğum yerde gözüken açık gri olan yeri ve plakanın bulunduğu açık gri parçayı da füme renge boyadık. Aynı pütürlü yüzey ama rengi fümeye çevirildi. Bu sırada bakım çalışmaları da sürdü. Şanzıman yağı, amortisör yağı, amortisör keçeleri, buji, yağ filtresi ve yağ, motor takozu tamiri, varyatör temizlemesi ve yağlaması, debiyaj temizliği, kayış değişikliği gerçekleştirildi. Far'ın arkasında yer alan RES tuşu torpidoya bakar hale getirildi. Bu sayede yağ değişimlerinde tuşa basmak için ön panel, aynalar ve farı sökmek zorunda kalmayacağız. Motorun tüm bakımları ve modifikasyonları Kadıköy Motor'dan Kadir usta ve ekibi tarafından gerçekleştirildi. Aracın boya işlemlerini Kadıköy Motor'un yeni boya işlemleri ve krenaj tamirini üstlenen Motoas uyguladı. Mükemmel işçilikleri var ve kesinlikle tavsiye ediyorum. Serdar usta garantili iş yapıyor ve en önemlisi de tüm Türkiye'den krenaj ve boya işleri için sadece motosikletlere hizmet veriyor. Kendisi 20 yıllık motosiklet boyacısı. Son olarak egzoz sistemi kaldı. Onu da 2 hafta önce aldım. Arkadaşım İtalya'dan gelirken egzozumu da getirecek ve proje sonlandırılacak. Seneye belki 300cc silindir kiti alırım belli mi olur. Ama 2011 yaz aylarına kadar bu şekilde kullanılacak.

Öncesi:


















Sonrası:

[Ome_RS]

maşallah cok ugrastınız karsılıgını alıyosunuz.
Allah keyfinizi bozmasın
bende yaza düşünüyorum ufak bi scooter almayı

[ygtkrmdnz]

maşallah onur abi ayrıca carbon + far karartma çok gzel olmuş maşallah diyelim

[TarikS]

olm fena olmus bu ya masallah fotograflar yine harika cikmis eline saglik

ama kaportada cizikler var onlari bi elden gecirmek lazim

[Type-R]

Maşallah çok zevkli alet.

[SekoLive]

maşallah yine güzelleşmiş

[yusufbatırel]

bır konu bu kadarmı zevklı olur masallah

[onurdemir]

Yorum yazan herkese teşekkürler. Egzoz'umda bi sıkıntı yaşanmıştı. Ona da kısa sürede kavuşucam inşallah. Şu dergi koşturması geçtikten sonra kırmızı dikişli yeni koltuk derisi kaplanıcak.

olm fena olmus bu ya masallah fotograflar yine harika cikmis eline saglik

ama kaportada cizikler var onlari bi elden gecirmek lazim

Eeee artık ellerinizden öper Emreyle birlikte. Ben sizin kadar anlamıyorum vallahi.