Yıllardır hayalini kurduğum aylarca aradığım 200sx ime kavuşmuş bulunuyorum :) Henüz detaylı fotoğraf çekemedik.şimdilik parça listesini yazıyorum.
Araç paşaoğlunda toplandı dyno; 1.5 barda 355hp 442nm.
S14 parça listesi :
garett turbo gt 2871
cp piston set forget 86.5mm.
tomei cams
tomei cam pulley 2ad.
rocker arm stopper
nismo 800cc enjektorler
arp rod studs ana saplamalar
oem yag pompası
oem gasket set
cosworth head gasket (kapak cantası)
power enterprise ana yatak
power enterprise kol yatak
walbro benzin pompası
arp head kol saplamaları
hks sqw blowoff valve
hks air filter
aem 3.5 bar map sensor
aem air temp sensor
aem ems ecu beyın
ngk sparkplug bujiler
tomei fuel regulator
exedy stage 2 (clutc kit debraj seti)
enjuku racing intercoller kiti ve boruları
split fire ateşleme seti (ana ünite ve bobinleri)
apex 3.5 yay
s14a ignitor
silikon hortum seti
komple egzos sistemi
98 model arka stoplar
orjınal japon spec beyaz kadran
Bu arada Özgün'e teşekkür ediyorum.Aynı gün iki kez uğraştırdık sağolsun ilgilendi bizle ;)
22-12-2011, 04:45
gorke
Turbo specleri nedir? basincin 1.5bar olduguna emin misiniz? Fan davlumbazini iyilestirin bence, havayi tutuyor cunku bu sekilde hava hep sacma bolumlere dagilir veya ucuz yollu elektrikli fana gecebilirsiniz. Egzantriklerin spec detayinida verebilirseniz dynoyla karsilastirilabilinir. Debriyajiniz ne durumda son olarak?
22-12-2011, 08:27
Arenimo
power enterprise ana yatak
power enterprise kol yatak
Bunları araca takmadınız dimi lütfen takmadık de kullanan kimse memnun kalmadı Bende eski bir s14 a kullanıcı olarak şunu söylemeliyim oem ana yatak ve kol yataktan daha iyi bir ana yatak kol yatak yok 1 2. olarak oem yağ pompasına circuit racing den lütfen pompanın upgrade kitini alın veya yapabiliyosanız custom birşeyler ile pompanın içerisindeki plastik çarkı aleminyum ve benzeri bir materyal ile değiştirin zamanla o çark doğranıp atıyo sx in en hassas olduğu yerler 1 anayatak kol yatak 2 . olarak ta yağ pompası oilcooler takılınca basınç çok fazla düşmekte eğer aracı toplamadıysanız henüz oem ana yatak kol yatağa dönün piston olarak ben wiseco 86.5 kullanmıştım genel olarak ta wiseco 86.5 kullanıyo cosworth conta ilede kapatırsanız Motorunuzun üst kapağının rengi benimkine inanılmaz benzemekte suzuki gsxr 1000 mavisine boyatmıştım kolay gelsin iyi günlerde yanlayın bu arada:D
22-12-2011, 22:20
onur200sx
Alıntı:
gorke Nickli Üyeden Alıntı
Turbo specleri nedir? basincin 1.5bar olduguna emin misiniz? Fan davlumbazini iyilestirin bence, havayi tutuyor cunku bu sekilde hava hep sacma bolumlere dagilir veya ucuz yollu elektrikli fana gecebilirsiniz. Egzantriklerin spec detayinida verebilirseniz dynoyla karsilastirilabilinir. Debriyajiniz ne durumda son olarak?
gt 2871 turbo 1.1 barda 332 hp 1.5 barda 355 hp dyno verisi aldık.Aracı aldığımda max.1.5 bar açıldığını biliyordum ve dyno da max.mum hp ini görmek için özgün'e ayar yaptırdım.1,5 bar daki şüpheni teknik olarak açıklayabilir misin? Yoksa Özgün'e sormam gerekicek bidaha kaç barda bu gücü aldığımızı :D İlk yapıcağım değişiklikti fan davlumbazı ama bulamadığımız için hiç yoktan iyidir diyerek bu şekilde bıraktım :D en yakınımdaki yetkili servise başvurdum.onlarda ancak sipariş geçebiliceklerini söylediler.İş yoğunluğum dolayısıyla arabayla herzaman ilgilenemiyorum.servise bırakcak zaman bile bulamıyorum.Fırsat buldukça eksikliklerini ve iyileştirmelerini yapmaya çalişiyorum.Egzantrik spec detayını ustamla konuşup öğrendikten sonra tekrar yazarım.debriyaj exedy stage 2 (clutc kit debraj seti) olarak değiştirildi.
22-12-2011, 22:52
XSi
Alıntı:
onur200sx Nickli Üyeden Alıntı
gt 2871 turbo 1.1 barda 332 hp 1.5 barda 355 hp dyno verisi aldık.Aracı aldığımda max.1.5 bar açıldığını biliyordum ve dyno da max.mum hp ini görmek için özgün'e ayar yaptırdım.1,5 bar daki şüpheni teknik olarak açıklayabilir misin? Yoksa Özgün'e sormam gerekicek bidaha kaç barda bu gücü aldığımızı :D İlk yapıcağım değişiklikti fan davlumbazı ama bulamadığımız için hiç yoktan iyidir diyerek bu şekilde bıraktım :D en yakınımdaki yetkili servise başvurdum.onlarda ancak sipariş geçebiliceklerini söylediler.İş yoğunluğum dolayısıyla arabayla herzaman ilgilenemiyorum.servise bırakcak zaman bile bulamıyorum.Fırsat buldukça eksikliklerini ve iyileştirmelerini yapmaya çalişiyorum.Egzantrik spec detayını ustamla konuşup öğrendikten sonra tekrar yazarım.debriyaj exedy stage 2 (clutc kit debraj seti) olarak değiştirildi.
güç, hava benzin ile doğru orantılı olduğundan, içeri giren havada basınçla doğru orantılı olduğundan, kaba hesap 355hp@1,3 bar diye bir tahminde bulunulabilir..
22-12-2011, 23:19
onur200sx
Alıntı:
Arenimo Nickli Üyeden Alıntı
power enterprise ana yatak
power enterprise kol yatak
Bunları araca takmadınız dimi lütfen takmadık de kullanan kimse memnun kalmadı Bende eski bir s14 a kullanıcı olarak şunu söylemeliyim oem ana yatak ve kol yataktan daha iyi bir ana yatak kol yatak yok 1 2. olarak oem yağ pompasına circuit racing den lütfen pompanın upgrade kitini alın veya yapabiliyosanız custom birşeyler ile pompanın içerisindeki plastik çarkı aleminyum ve benzeri bir materyal ile değiştirin zamanla o çark doğranıp atıyo sx in en hassas olduğu yerler 1 anayatak kol yatak 2 . olarak ta yağ pompası oilcooler takılınca basınç çok fazla düşmekte eğer aracı toplamadıysanız henüz oem ana yatak kol yatağa dönün piston olarak ben wiseco 86.5 kullanmıştım genel olarak ta wiseco 86.5 kullanıyo cosworth conta ilede kapatırsanız Motorunuzun üst kapağının rengi benimkine inanılmaz benzemekte suzuki gsxr 1000 mavisine boyatmıştım kolay gelsin iyi günlerde yanlayın bu arada:D
Aracı aldığımdaki parça listesi budur.Ana yatak ve kol yataktaki memnuniyetsizliği sanırım bende yaşayıp görcem :) Bu sitenin en güzel taraflarından bitanesi bilgi paylaşımı ve aynı araç sahiplerinin yaşadığı tecrübeleri birbirlerine aktarmasıdır.Aracı aldıktan sonraki amacım : ''200sx sahiplerinin bilgi,öneri ve eleştirelerini ustalarımlada yorumlayıp'' aracı en sağlıklı şekilde yürütecek iyileştirmeleri yapmaktır.Mevcut listenin dışında yapıcağım listeye yağ pompasının upgrade kitini ekleyip değerlendiricem.Yatak ve pistonlardaki değişiklik için erken :) Üst kapağın rengi benden önceki sahibi arkadaşımın ve ustanın ortak fikri diye düşünüyorum :)
Bilgi ve önerilerin için teşekkür ediyorm.
23-12-2011, 00:33
gorke
aren naptın yaw :) oilcooler ve yağ pompası durumuna katılıyorum ama çokta ekstrem bir olay değil sikinti yaratmadan bu sekildede kullanilabilinir.onceki sahibi iyi bir arkadaşımız gayet güzel yaptırdı bence. yatak konusuna takılma bence power enterprise en iyi yataklardan biri. savaş ustada bu konuda gayet tecrübeli bir çok s14-s14a da kullandı. abimin aracında da aynı yataklar kullanıldı. uzun süredir sıkıntısız kullanıyor. gayet güzel parça listen ekliceklerinde olursa dahada güzelleşir.
23-12-2011, 01:11
Oz`
Aren Zr de PE :D
23-12-2011, 07:57
onur200sx
Alıntı:
gorke Nickli Üyeden Alıntı
aren naptın yaw :) oilcooler ve yağ pompası durumuna katılıyorum ama çokta ekstrem bir olay değil sikinti yaratmadan bu sekildede kullanilabilinir.onceki sahibi iyi bir arkadaşımız gayet güzel yaptırdı bence. yatak konusuna takılma bence power enterprise en iyi yataklardan biri. savaş ustada bu konuda gayet tecrübeli bir çok s14-s14a da kullandı. abimin aracında da aynı yataklar kullanıldı. uzun süredir sıkıntısız kullanıyor. gayet güzel parça listen ekliceklerinde olursa dahada güzelleşir.
Liste devam edicek.Önerilerinizin devamını bekliyorum :D Jant tercihim 5zigen fn01rcbronze. İstanbul'da varsa direk alıcam :D[IMG]
TE37 nin replicalari geldi arkalar concavli birkac kisi takti cokta hos durdu darkbronze muhtesem olacaktir aracina bir fikir olsun eski aracimin resmini paylasicam bulur yuklerim bende work emotion cr kai vardi fikir olur:)
Baris cok ozledim kanka ne yalan soyliyim cok arabaya bindim aklimda kalan tek araba :( AK sx e her an yazilabilirim az kaldi
23-12-2011, 11:45
onur200sx
Alıntı:
XSi Nickli Üyeden Alıntı
güç, hava benzin ile doğru orantılı olduğundan, içeri giren havada basınçla doğru orantılı olduğundan, kaba hesap 355hp@1,3 bar diye bir tahminde bulunulabilir..
Üst üste alıntı yapamadık gitti arkadaş :)
23-12-2011, 11:46
onur200sx
Alıntı:
Oz` Nickli Üyeden Alıntı
Aren Zr de PE :D
Özgün 355 hp i hangi bar da aldığımıza açıklık getirebilir miyiz :)
23-12-2011, 11:52
UmutRıza
ehehehe dediğim gibi yapsana :)
23-12-2011, 11:54
onur200sx
Alıntı:
Arenimo Nickli Üyeden Alıntı
TE37 nin replicalari geldi arkalar concavli birkac kisi takti cokta hos durdu darkbronze muhtesem olacaktir aracina bir fikir olsun eski aracimin resmini paylasicam bulur yuklerim bende work emotion cr kai vardi fikir olur:)
Replicaları nerde satılıyo gidip bakalım bi hemen :) şu jant lastik olayını haledip coilover a girmem lazım :/
