Garrett GT3076 Muadili Turbo ne alalım?

Selam Arkadaşlar,

Daha önce 2 sefer 2. el Garrett gt3076 alma gafletinde bulundum ve ikisi de elimde patladı. Zaten her gt3076 alan hep 3000 km kullanıp sonra satıyor, bende iki sefer böyle 1000 veya 3000 km kullanılmış aldım ve hepsi elimde patladı. Bilyalı oldukları için ve bilya bozdukları için de tamir şansımız yok, kartuşları da çok pahalı o yüzden değiştirmiyorum da.

Aracım 2.0 motorlu , 272 eksantrikli bir impreza. FMIC ve büyük emme manifoldum da var.

Eskiden gt3076 3800-4000 gibi 14.7 psi basınç üretiyordu.

Şimdiki amacım, gene bu devirlerde dolan, mümkünse BILYASIZ olan , aynı güçleri verecek bir turbo.

Top mount bir setup sahibi olduğum için yerim var. T3 flanşlı ve eksozu kelepçeli olan tarzda turbolar bakıyorum.

Tavsiyelerinizi beklerim.

Bir arkadaş Holset HX35 önerdi mesela, ama maksimum 400hp verebiliyormuş.

Hem bu başlık başkaları için de referans olur...

beklenen güç nedir?

gt3076 ile aynı. 450-500 hp civarı max.

mitsubishi için düşündüm o güçleri verebilicek bi seçenek varmı diye bulamadım. olaydı uzun dönem dayanırdı.

hangi hx35ten bahsediyorsunuz? fazla sayıda hx35 versiyonu var özellikle ağır vasıtalarda kullanılır bmc vs gibi kamyon çekicilerden bulunabilir pal büyüklüğü olarak egzoz kısmı büyük kalır 2lt otomobile Türkiye'deki hx35lerin emmede ise gt35teki ölçüler yakalanabilir

dodge ramin egzoz housingini kullanıp b16/18lerde kullananlar var hx35 hx40 o housing burada bulunurmu bilemem

flanş olarak genelde t4 bulursunuz twin scroll, non divided bulabilmek zor olabilir

saygılar:)

Gürsel selam

Benim önerceğim turbo kesinlikle

Precision Turbo sc5857sp olur billet wheel journal bearing fiyatıda uygundur olsun en fazla 900 $

inan GT30 dan daha kaliteli ve daha güçlüdür

kolay gelsin

Demin Özgün de sc5857 al tak dedi. Hatta benim bmw için aldığım sc6262sp var, onu al taksana dedi, ama çok büyük gelir bence.

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

Demin Özgün de sc5857 al tak dedi. Hatta benim bmw için aldığım sc6262sp var, onu al taksana dedi, ama çok büyük gelir bence.

---

2 litre 11.7 cr k20 de 4300 devirde gelen turbo

subaruda byük ihtimal 5000 de falan gelir

keyif alıcagını sanmıyorum

5857 sp 0.82 ar bence büyük keyif verir

semihin dedigi gibi hx35 in envai cesit egsoz housinge sahip modeli var, o turboda buyukluk cm^2 seklinde veriliyor yurt dısı forumlarına bakarsan genelde 16cm^2 egsoz housing kullanarak bmw m50 ler 450 civarı guc alıyorlar aynı sekilde b16/b18 lerde bu ebadı kullanıyor
biraz arastırmak lazım ugrasmak lazım o yuzden bencede sen al bir sc5887 devam et :)

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

2 litre 11.7 cr k20 de 4300 devirde gelen turbo

subaruda byük ihtimal 5000 de falan gelir

keyif alıcagını sanmıyorum

5857 sp 0.82 ar bence büyük keyif verir

---

5857sp 2 litre standart sıkıştırmalı ej20'de kaç devirde gelir ?

Alıntı:

---

GökhanOluk Nickli Üyeden Alıntı

semihin dedigi gibi hx35 in envai cesit egsoz housinge sahip modeli var, o turboda buyukluk cm^2 seklinde veriliyor yurt dısı forumlarına bakarsan genelde 16cm^2 egsoz housing kullanarak bmw m50 ler 450 civarı guc alıyorlar aynı sekilde b16/b18 lerde bu ebadı kullanıyor
biraz arastırmak lazım ugrasmak lazım o yuzden bencede sen al bir sc5887 devam et :)

---

build like a mack truck bebeğim:D

holset güzel turbodur ama iyi kombinasyon yapmak gerekir

borg warnerda bakabilirsiniz s300sx serisi iyi olabilir

holset h1-c vr6 da kullanıyorum on numara

Alıntı:

---

coyete Nickli Üyeden Alıntı

5857sp 2 litre standart sıkıştırmalı ej20'de kaç devirde gelir ?

---

Tam olarak kesin birşey söylemek imkansız ama 3800 ile 4500 arasında bir yerde gelicegi aşıkar

Alıntı:

---

miniks Nickli Üyeden Alıntı

Tam olarak kesin birşey söylemek imkansız ama 3800 ile 4500 arasında bir yerde gelicegi aşıkar

---

Teşekkür ederim :)

tamamiyle std kapak benim arabada sc6265 4400rpmde geliyor. sc6262 çok da geç gelmemesi lazım

Aslında Bilal'in sattığı s300sx e aklım kaydı bir ara ama tamirli olunca pek ısınamadım

Alıntı:

---

gurcell Nickli Üyeden Alıntı

Aslında Bilal'in sattığı s300sx e aklım kaydı bir ara ama tamirli olunca pek ısınamadım

---

o s300sx ciddi bütük turbo gt30a göre

Biliyorum. Valla ne yapsam aklım karıştı... Gidip 750 dolar verip chra yı komple yeniden mi alsam? Yoksa yenisini mi alsam? Üfffff :(

precision turboların daha küçük giriş modellerinide tavsiye edermisiniz? 4831 gibi?
ve
4-bolt 5-bolt
48 veya 63 a/r ne anlama gelir?