aracıma basınc saati takmak istiyorum fakat emme manifoldu herhangi bir boru ile geçiş sağlamadığı için delinmesi gerekiyormuş, plastik olduğundan çatlama ihtimali çıkıyor bu soruna çözüm varmıdır?
Aracım= c4 diesel 1.6 110hp
basınc saati=hks
Printable View
aracıma basınc saati takmak istiyorum fakat emme manifoldu herhangi bir boru ile geçiş sağlamadığı için delinmesi gerekiyormuş, plastik olduğundan çatlama ihtimali çıkıyor bu soruna çözüm varmıdır?
Aracım= c4 diesel 1.6 110hp
basınc saati=hks
Emme manifoldunda gaz kelebeğine benzer bi nane olması lazım egr nin bağlnadığı yerin oralarda bu dizel motorlarda kolay stop etmesi için we yeri geldiği zaman limitör için kullanılan bi kelebek. Oralaraın söküle bliyo olması lazım kolay bi şekilde. Sök orayı del tornacıda diş açtır klavuzla oraya bağla. Kolay bi yöntem diil ama en güvenilr olanı.
deneyelim :) chipten sonra basıncı merak ediyorum.
chipte bildiğim kadarı ile turbo basıncı artmazdı markası ney yaptırdığın chip markasının
İzmit körfezde time trial e giren C4 dizel senmisin :)
Ben taktırdım boost göstergesi, fikirlerimi de paylasmıstım su sekilde baska bir konuda ;)
Bu arada chip boosta etki etmez cogu dizel motorda, yani normalde 1.4 bar basıosan chip sonrası 2 bar basmazsın.
Alıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar henuz chip taktırmadım fakat yakın bir sure içerisinde direct chip olarak beyne mudahele etmeyi düşünüorum chip ten sonra illaki biraz gıdıklanma olur boost ta kendim arttırmayı düşünüorum bakalım şu saati takalımda..
Benim daha önceki aracımda (fiestada) vardı hiç bole kaynak maynak uğraşmadan takılmıştı bunda uğraştırması ilginc ankarada bunu sağlam yapacak usta varmıdır acep ??
Fiestada intercooler yok, nerden aldınızki?
emme manifoldunun olduğu yerde bi ara boru vardı oradan çekildi.
kardeş siteye üye bigboss war şaşmaz 34. sokak overboost mete ustaAlıntı:
JenGoO Nickli Üyeden Alıntı
ona ulaşabileceğim bir telefon numarası varmıdır?
cengo nelerle ugraşıyon ya :)
05324219776