crx veya eg kasaya b16a2 swap yapmayı düşünüyoruz yakın zamanda kasa konusunda kararsızız hangisini önerirsiniz artıları eksileri rüzgar direnci hafiflik motorun rahat konulabilmesi görüşlerinizi sorularınızı paylaşırsanız memnun olurum bu konuyu aradım fakat bu kıyaslamaya denk gelmedim daha önceden açılmışsa ksr bkmayın şimdiden tşk ederim ...
crx guzel olur :)
bizcede :) rex ağır basıyo bakalım bide tech ailesinin görüşlerini alalım .Alıntı:
elpadre Nickli Üyeden Alıntı
eg de yapılır ama rex ayrı bır dunya oluyor project cars gır bak yapılmısları mevcut :)
yapılanları inceledim güzel olmuş hepsi rex daha çılgın oluyo.
rex hafiflikten oturu bambaska olur... Ama hem goruntu hem gerceklik hem performans diyorsan eg vtec.
Suan yapmaktayim.
görsellik arka planda rex in hafifliğide ön planda tabiAlıntı:
Time-R Nickli Üyeden Alıntı
siz hangi araca uyguluyosunuz . kolay gelsin bu arada herşey umdunuz gibi olur inş
eg daha modern duruyo tahminim sürtünme katsayısı düşük olur buda sana swapladığın motordan daha çok verim almanı sağlar fakat kilolarını hiç bilmiyroum
crx çok güzel ancak parça konusunda eg daha rahat
EG sedana yapiyorum ben.Alıntı:
alikarakus Nickli Üyeden Alıntı
Ikisi cok onemli ayri konu, eger durumum olsa crx alirdim crxe swaplardim :)
Ama elimde eg var, cokta guzel oldu gorseli, o yuzden eg'ye yapiyorum.
crx e cuk diye olmuyor diye biliyorum muhtelif yerlerde kesme biçme işlemi vs.
eg kaput altı 2 oda 1 salon ne koysan sıgıyor :D
ben olsam ugrasmazdım sewki nin b16b süper konyada da gordum alır geçerdim.
Eg ye cok daha rahat koyarsin ve bircokta yer kalir ilerde turbo vs isleri icin rahat edersin rex in kapit alti cok dar eg kasa olarakta daha cok prim yapar daha yakisikli hafiflik dersen rex in artisi o ama eg yi sokersin ordan kurtarmaya calisirsin
rex'e yapacağıma ef kasayı tercih ederim, gerçi 2.elde zararı'da eg'ye göre büyük olur gibime geliyor:D
ikinci el de swap para etmiyooooooooorrrrrrr yapar satarım düşünceniz varsa vazgecin :)
yaa bu iş zevk işi neyin hesabı anlamadım
abi genelde yapıp bir süre sonra satma istekleri vs.oluyor o yüzden dedim..Alıntı:
16EC813 Nickli Üyeden Alıntı
eg ye cok daha rahat koyarsınız b16 motoru gideride ek gibi olur ben swap yapsam o kadar emeği uğraşı eg ye vermem otobana cıkınca vti larla yanyana yürümek istemem
rexe yaparsanız kulaklar aks lar vites cubukları çok ugrastırır. ama bitince iyiki yapmışım dersiniz type-r lardan ayrı kalmazsınız vti lar size yavaş gelir dahada başkası yolu rex eg den kat kat daha iyi tutar rolling te yanınızdaki type-r vti vs viraja geldi diye gaz keserken siz düşünürsünüz bunlar neden gazı bıraktı diye daha bi artısıda rüzgar direncidir hondanın ürettiği tüm modeller içinde 0.29 rüzgar kat sayısı ile rex ve nsx aynı koltuğu paylaşır eg ile yakından uzaktan alakası yoktur 170 e kadar yan yana gidiyorsanız 170 ten sonra rüzgar direnci kendini gösterir yoldaki rüzgardan yanınızdan hızlı geçen hiç bir araçtan etkilenmezsiniz rüzgarı tutmaz daha bi artı daha hafifliğidir buda en güzel kısmı :)
ben b16a2 koydum rexe şimdide k24 koyuyorum tekerde 230-240hp alayım TR de yanımda yürüyecek type-r yok bu kasayla :)
nokta :D müdür agzına saglık :icon_tup:Alıntı:
E0041 Nickli Üyeden Alıntı
crx candır :D