B16 engine
b16B piston
skunk2 cams
mugen Head gasket
Hondaata S300
Edelbrock Performer X intake Manifold
Akimoto Filter
Stock ignition
193hp@97 octane (91 Ron)
http://www.drecu.com/dynos/MustafaEGB16.jpg
Printable View
B16 engine
b16B piston
skunk2 cams
mugen Head gasket
Hondaata S300
Edelbrock Performer X intake Manifold
Akimoto Filter
Stock ignition
193hp@97 octane (91 Ron)
http://www.drecu.com/dynos/MustafaEGB16.jpg
maşallah guzel deger ''sıhırlı parmaklar''
Bugün şahit oldum her aşamasına. Ellerine sağlık Özgün abi:)
EG nin tekere verdiği güç ortayamı çıkıyor ..
aynı specleri ek kasaya uygulansa sanırım bu kadar çıkartmaz dimi ?
maşallah...
maşallah güzel deger
hangi araç
2 kere vtec açmış :D
oem b16b piston ise eğer, mugen ince conta ile birlikte sıkıştırması 12.0-12.2 civarıdır, B16A makinede.
çok yakın benzer setupta serp dynoda 215-218hp çıkarmıştık Yusuf'un vti ile.
Ben nippon var diye biliyorum
Oem b16b ile nippon b16b farkları nedir? Görünüşte birbirlerine çok benziyorlar.
hilmi vites atsa daha iyi güç çıkardı :D
bence çıkan güç çok ama çok iyi. eline sağlık oz amca.