2005 Honda Civic Motor Kodu?

Arkadaşlar yeni bir proje başlangıcı içerisindeyim,
2005 Honda Civic 1.6

bu aracın motor kodu nedir bilen varmı?

(alt bilgi topluorum şimdilik.)

teşekkürler.

temsili resim;

http://img214.imageshack.us/img214/2378/60lc.jpg

D16v1 .

teşekkürler cem.

Yazmayı unuttum eğer japon ise d16w7 'dir.
Türkiye'de japonda var d16w7 fakat genel olarak d16v1 var.

ithal ls (japon) d16w7
yerli ls & es d16v1

Alıntı:

---

cem Nickli Üyeden Alıntı

Yazmayı unuttum eğer japon ise d16w7 'dir.
Türkiye'de japonda var d16w7 fakat genel olarak d16v1 var.

---

Alıntı:

---

adıge Nickli Üyeden Alıntı

ithal ls (japon) d16w7
yerli ls & es d16v1

---

Japon ve yerli olanın , tork yada beygir açısından farkları var mı ?

Alıntı:

---

Absinthé Nickli Üyeden Alıntı

Japon ve yerli olanın , tork yada beygir açısından farkları var mı ?

---

Hayır yok.Sıkıştırmaları farklı.

Japon ls'lerin torkunun, yerlilerden 10nm daha fazla olduğu efsanesi dolaşıyor forumlarda. Olabilme ihtimalide var aslında; sıkıştırma daha fazla, üst kapak farklı... Ama rakamların farklı olduğuna dair bi kaynak yok kulaktan dolma, Honda Türkiye'de farklı 2 veri açıklamadı hiç bir zaman. Bence aynı değerler iki motordada.

Alıntı:

---

adıge Nickli Üyeden Alıntı

Japon ls'lerin torkunun, yerlilerden 10nm daha fazla olduğu efsanesi dolaşıyor forumlarda. Olabilme ihtimalide var aslında; sıkıştırma daha fazla, üst kapak farklı... Ama rakamların farklı olduğuna dair bi kaynak yok kulaktan dolma, Honda Türkiye'de farklı 2 veri açıklamadı hiç bir zaman. Bence aynı değerler iki motordada.

---

Bence iki motorun verileri farklı. Ancak kafa karıştırmama ve sürekli japon istenmesin diye tek veri verildi.

turbolayacak olsam oncelikle emme manifoldu alirdim ;)

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

turbolayacak olsam oncelikle emme manifoldu alirdim ;)

---

emme manifoldu değiştiğinde filtre sesindeki değişiklik belirgin oluyormu ? Opellerin Gsi larında emme manifoldu değşiince çünkü muazzem bir ses farklılığı duymuştum onun İçin merak ettim açıkcası :confused:

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

turbolayacak olsam oncelikle emme manifoldu alirdim ;)

---

bu motor kodunda pek bişey bulamadım
ne varsa araştırıyorum. usa da ne diye geçer bu?

ruhsatına bak motor kodu başiındaki ilk 5 rakam

ruhsatı bulsak bakacazda ruhsat kayıp, yenilenecek o işlemleri yaptırıyo arkdaş.

Alıntı:

---

STeaM Nickli Üyeden Alıntı

bu motor kodunda pek bişey bulamadım
ne varsa araştırıyorum. usa da ne diye geçer bu?

---

Usa'deki d17'lerin destroked versiyonu 2 motorda.

Alıntı:

---

TurboSerkan Nickli Üyeden Alıntı

emme manifoldu değiştiğinde filtre sesindeki değişiklik belirgin oluyormu ? Opellerin Gsi larında emme manifoldu değşiince çünkü muazzem bir ses farklılığı duymuştum onun İçin merak ettim açıkcası :confused:

---

denersem haber veririm ;)

ruhsatta d16v1 yazar yerli üretimse...

yurtdışında bende çok araştırdım neler yapılabilir diye fakat; genelde ya k20 swap yada ufakta olsa turbo yapılıyor atmosferik olarak fazla bişey yapılamaz diye düşünüyorum...

Alıntı:

---

adıge Nickli Üyeden Alıntı

Japon ls'lerin torkunun, yerlilerden 10nm daha fazla olduğu efsanesi dolaşıyor forumlarda. Olabilme ihtimalide var aslında; sıkıştırma daha fazla, üst kapak farklı... Ama rakamların farklı olduğuna dair bi kaynak yok kulaktan dolma, Honda Türkiye'de farklı 2 veri açıklamadı hiç bir zaman. Bence aynı değerler iki motordada.

---

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Bence iki motorun verileri farklı. Ancak kafa karıştırmama ve sürekli japon istenmesin diye tek veri verildi.

---

Alıntı:

---

STeaM Nickli Üyeden Alıntı

bu motor kodunda pek bişey bulamadım
ne varsa araştırıyorum. usa da ne diye geçer bu?

---

test edildi onaylandı frk var :) baya bi fark var hemde
toplam 5 tane ile denedik japon vers. tr vers. drag 3 roll 5 boy gibi net farklar vardı.bide japon vers. tek renk gri
boyanmadıgı takdirde klasik kapı kolları boyasız oluyor. biz kötü diye boyatıcakken birisinin uyarısı ile örendik japon vers. kapı kolları siyah diye :)

plakalarıda verimmi :D

amaç atmosferik birşeyler yapmak değil zaten,
ufak çaplı bi turbo uygulaması,

ancak; fmic, turbo manifoldu tool'un önerisi gibi emme manifoldu gibi ürünleri bulmakta sıkıntı yaşıyorum. (bunlarıda yaptırırız ama astar yüz ve zaman maliyetleri)

onun dışında turbo, benzin regulatoru, benzin pompası, safc, wasgate, orta boru, son susturucu, gibi parçaları bulmak ve yaptırmak zaten kolay.