camber shim hakkında bilgi

merhabalar ,

hemen konuya gireyim arabaya yeni aldığım 15x8 ET11 jantlarım biraz dışarda kalıyor (195 50 15 ) ve arabayı alçalttığım anda çamurluğa sürtücek.
ilk etapta ne yaparım diye koyuldum araştırmaya birsürü seçenek çıktı karşıma


jant içerden tornalatılarak daraltılıyormuş , düşündük sağlıklı değil dedik vazgeçtik

kampana -disk tornatılarak kalınlığı azaltılıyormuş , gene sağlıklı olmayacağını düşündük vazgeçtik , bu iki yolda da zaten toplasan toplasan 0.5-1 cm gibi bişey içeri giricek jantlar , yetmezz :)

çamurlukları keselim biçelim dodik yapalım dedik, içim el vermedi vazgeçicem bundan da sanırım , zaten 4 kapı araba , arka kapının olduğu yer uğraştırıcak vs. soğudum

camber için disk - kampana altına pul koyuluyormuş, burda okuduklarıma göre sağlıklı olmadığı söyleniyor , bilya dağıtanlar varmış, hadi onu da geçtik

arka bi nebze kurtarıcak da , ön için daha dar lastik alayım diye düşündüm mantıklı geldi , 165 taban alırsam sanki biraz rahatlayacak gibi duruyor ( bu cepte , en yapılabilir yöntem bu :) )

gelelim asıl konuya , bu tüm senaryoları düşünürken tilkiler dönüyor dolaşıyor gene cambere takılıyor kafamda :D şu shimlere denk geldim, somun deliğine göre bazı yerleri kesilip kampana veya disk altına monte edilerek camber verilebiliyormuş. aranızda hiç böyle bir ürün kullanan oldu mu acaba ? tavsiye eder misiniz ? nasıl bi randıman verir.


http://i27.photobucket.com/albums/c1...roject0363.jpg

http://i273.photobucket.com/albums/j...s/DSC01919.jpg

http://www.4130-products.com/step/shim/13shim.jpg




ikinci yöntem ise gene kampana-disk altına, düz yüzeyi olan dardan kalına giden bir spacer-aparat takarak camber veriyorlarmış, mış diyorum çünkü yeni öğreniyorum , mazur görün araştırdıkça öğreniyoruz işte :)

VWVortex.com - DIY: Install & Review of FilthyDubber's MK3 Rear Camber Shims

Camber - Wheels, Tyres, Suspension and Brakes - Club Polo Forum

http://i42.tinypic.com/20rvdvl.jpg

http://cdn3.volusion.com/kvgqy.vctsw...STMXLSPC-2.jpg

böyle bişeyin zararı olur mu ? somundan öte daha sağlam duruyor ve bence çok mantıklı :) hem bu yöntem ile 2-3 derecelik camber verebileceğimi de düşünüyorum , yeterli olur.


bu arada araç kadett d

Herkes mi ayarlı kol kullanıyor , herkes mi camber plate kullanıyor yahu :)

Kurtarmaz demişsin ama kampana tornalama Tofaşta çok kullanılan bi yöntem sorun yaşayan yok ama çok bi pay olmadığından 0.4mm gibi bişey alınıyo

Teker bilyası bozmaya bire bir, onun dışında sorun yok fotografını koyduğunuz ürünlerde.

yarım cm için hiç o riske girmek istemiyorum (torna) ince bir işçilik gerektiren iş neden olsa.

öteki konu için ise ha pul koymuşun ha böyle yapmışsın aynı şey diyorsunuz yani , bundan da vazgeçiyorum o halde , bilya bozmanın manası yok durduk yere :)

dar tabanlı lastik yolu gözüküyor o halde :/

en güzeli ET değeri yüksek jant olabilir
ET11 yerine ET30 jant 2cm içeride demek

Hakan, kıyamıyorum demişsin ama şu fender flare'ler ile hem sorunu çözersin hemde siyah-turuncu çok güzel durur. Taban inceltince de lastik için pek iyi şeyler olmayacak diye düşünüyorum :)