1.6 dizel hacimde biturbo projesi
evet doslat selam bundan 5-6 ay önce bi projeye başlamıştım orjin manifold a tfo35hl mitsu 184 lük 320d turbosunu takmıştım
gerek egt gerek lag dolayısı ile (2000 dd 1.5 bar start - 2800 dd 2.5 peak - 5200 2.2 cont ) şeklinde
fakat doldurmak için alt kısım biraz dumanlı oldu artı olarak %60 nozzle var
şimdi esas konumuza gelelim enjektörün önü açık 85 gram işetebiliyorum
bende hazır tubular manifold ve ext wg takacağım derken turboyuda büyüretim dedim gtb2056vk düşünüyorum
fakat aklımdaki çılgın şey alt devire birde şöyle mekanik wg sahip 1.6 tdci 90 hp turbosu :)
bağlantılar vs araştırdım benim kafama yatan bu oldu ;
http://news-images.caradisiac.com/IM...3/9/1/cali.jpg
bunlarda örnekler
http://mkiv.supras.org.nz/images/articles/tts4.jpg
bunda turbo hava basıncı arasında valf var ve düşük devir turbosu
https://i.ytimg.com/vi/BCUClTif_1g/maxresdefault.jpg
evet benim kafamdaki proje tam anlamı ile bu
https://www.youtube.com/watch?v=idLSNcebVa8
ve çok zor değil benim için
evet detaylar şöyle ;
1-gtb2256vk büyük turbomuz vnt olacak ve araç kontrol edecek yazılım ile full boost yapmasını isteyeceğim 3000mbar 100 load 1000-5200 arası ve tial externalwg ile ben bu basıncı içerden
evc ile kontrol edicem yaklaşık 1.8-2.0 bar düşünüyorum
2-küçük turbo 90 lık focusun mitsubishi marka vacum ile çalışan bir mekanik wg sahip ben bunu boost wg ile çalışan hale getiricem manifold basıncımız 1.5 olduğunda bu kapakçık açılacak ve gazı boşaltacak boşalan küçük turbonun çıkışı 2256 büyük turbonun eksoz giriş kısmına girecek ilk fotoğraftaki gibi
şimdi benim oraya eklemek istediğim şey 2 adet dump valve supercharger da kullanılıyor
bir devre kurabilirim manifolt basıncı 1.7 ye ulaştığı büyük turbo direk manifolda bağlanacak yani küçük turbo üstünden üflemeyi kesecek bu şekilde küçük turbomuz fazla hızlı dönmemiş ve hızımızı yavaşlatmış olmayacak :)
şimdi bu valf olmaz ise ne olur ? gördüğüm üzre opel kullanıyor amarok bi turbo bu valfi kullanıyor alt deviri canlı tutmak için küçük turbo üstünden basıyor ama üst devirde 3000 devir üstü büyük turbo tam spool yakaladğında bu valf açılıp küçük turbo devre dışı kalıyor bu olursa ne olur olmaz ise ne olur ?
proje hayata geçecektir yardımlarınızı esirgemezseniz çok ama çok sevinirim