TÜV Muayne-merak edilenler ve gercekler!!
Herkes biseyler soluyor, cogu uydurma, en son ceset torbasi gerektigini soylemisti biri.
Bugun bir arkadas ile muayneyi yaptirdik.
Acik konusmam gerekirse sisteme hayran kaldim. Sira numarasi aliyorsunuz, calisanlar cok saygili. Devlete bagli kurumlardaki gibi ufacik pencere yok yetkili ile sizin aranizda, yani memur mizmizlanarak konusurken kulaginizi o avuc ici kadar pencereye dayamaniza gerek yok.
Evraklarini siraniz gelince teslim ediyorsunuz, paranizi yatiriyorsunuz, ve sonra oteki taraftan aracinizi teslim alip gidiyorsunuz. Aracin muaynesi yaklasik 15 dakika suruyor.
Abartildigi gibi, ceset torbasi gibi sacmaliklar yok, kaportadaki boya dokulmus ise, yada cizik vs. Karismiyorlar.
Guvenlik esas alinmis bir kontrolden geciyorsunuz. Bence cok cok iyi bir sistem.
Su acidan dusunun, yilda kac kisi oluyor trafik kazasindan ve bu kazalarin bir cogu araclarin bakimsizligindan oluyor.
Adam yillarca lastik almaz , freni tutmaz, arabasi çürümüştür sagi solu kopar ve bunlarin sonucundan bizlere carpar. Insan hayatina artik onem verilmesi gerektigini fark etmisler.
Yilda kac tane kamyonun freni patlayip birilerini oldurudugunu biliyorsun.
Yada uzun yolda surekli parcalanmis kamyon lastikleri buluruz, neden ? kamyon lastigi pahali oldugu icin cogu lastik parcalanana kadar lastik almazlar, simdi bu adam fren yapacak ( tabi freni patlamassa) yillardir degistirmedigi lastiklerle nasil duracak ??
ADamlar senin jant in karismiyor, stop una , yada angel farına karismiyor, yada body kit vs.
Far ii aydinlatiyorsa ve ayarlari duzgun ise sorun yok. Sonuc yoldaki bir cok aracin far ayari bozuk, kisa fari bile uzunmus gibi yaniyor. Egsozun sesi cevreye rahatsizlik veriyorsa elbet sorun cikar fakat sesi asiri degilse sorun.
Yuruyen aksaminizi inceliyorlar.
Bunun yaninda, ceki demiri, ceset torbasi, ölünün etrafini cizmek icin tebesir gibi sacmaliklar da istenmiyor.
2 adet reflector
1 adet yangin tupu
1 adet saglik seti.
1 adet stepne
Sistemde hayran kalmama sebep veren baska bir noktasi ise, butun herseyin bilgisayarlar tarafindan olculmesi ve isin icine uckagidin karismayacagini bilmek guzel.
Yani bitik lastik ve bitik yuruyen olan bir araba, 50 lira fazladan verip , o arabayi trafigi surup bizi ve yakinlarimizin hayatini tehlikeye sokamayacak.
Cunku butun olcumler bilgisayar ortamindan kaydediliyor, ve cikti peronun sonundan cikiyor butun degerleri iceriyor. Yani orada calisiyor bile olsan, kendi aracini bile geciremessin eger uygun degilse.
Sizler icin bir baska avantajida, arabaniz komple check up a girmis oluyor. Yuruyen aksamin ne kadar onemli oldugunu herkes bilir, can tasiyoruz arabalarimzla ve sadece kendi canimizi degil diger suruculerinde canlarini dusunmek lazim.
Sira biraz yogun yavas yavas cogaliyor, bence sistemdeki tek hata, arac sayisi hesaplanip butun ve yeterince istanyon hazir olana kadar yeni sistemem gecmemeleri gerekirdi, fakat bir yandan istasyonlarin cok hizli cogaltiklarinida belirtmek lazim.
Sonuc olarak sistem cok guzel, gidip gordugnuz zaman hayran kalirsiniz, benim egsozum var nasil geccem diye dusunmeyin, susturucu takip gecersiniz ama bu tip muaynenin asil amacinin guvenlik oldugunu unutmayalim. Sanirim bir kac yil sonra istatistikler kaza oraninin nasil azaldigini kanitlayacaktir.
