sohc vtec`de eksoz sistemi hakkında yardım ve görüşleriniz

Herkese Merhabalar
araç 98 1.4is
Sohc vtec kapak , sıkıştırma 11.5 civarı ,dereceli ve skunk2 emme var araçta özetlersek.
Şuan eksozda 4-2-1 headers 60mm krom ara boru ep3 type son susturuucum var kulanıyorum.
Düz borunun çapının büyük oldugun farkındayım ama maddiyatan dolayı o`an elimizde hazır bulunan 60lık boruyu taktık extra masraf yapmamak için.
Sıkıntım ise araç çok gürültüldü yani ***** cızırdamalar epey çok.
Çok tatlı bi sesi olsada arabanın her gün her saat çekilmiyor , ayrıca alt devirleri öldürdü tabi. Ayrıca polis pek rahat vermiyor :)
Elimde mevcut Orginal 1.4 son susturucusunu taksam diye düşünüyorum 42mm olması gekıyor orginal son susturcun giriş çapı geniş olan boruyu dar olan son susturucuyla belkı sıkabiliriz ?
Önerisi veya yapılması en mantıklı olan nedir acaba?
Performansın ve konforun ikisi birden :)

Ortaya susturucu koymayı denesen...

4/2/1 headers, filtre kiti, Otto spec (silencerlı) ve 48 düz boru yaptırdım.
Tek şikayetim o çirkin vibrasyonlu çızırdama sesiydi. Sonra ortaya
susturucu taktım. Gayet memnunum şu an. Ses yok performans gayet iyi...

1. Orta susturucu ya da
2. 48 düz boru

diyorum

Eskı borum 48lik`di aracı sıkıyor diye 51mm yaptırmak istedik ama çok paraydı oan için elımızdede hazır 60 vardı onu taktik oyüzden.
Dediğiniz gibi 2500-3500 rpm arası korkunç bi ses gazlarken iyi hoş ama günlük kulanım için rezelat.

Edit: Benimki 51mm miş...

Ama o titreşimi kesmek için ortaya bir susturucu atman şart gibi...
İğrenç bir sestir o :Deli:

Alıntı:

---

metinalan Nickli Üyeden Alıntı

Eskı borum 48lik`di aracı sıkıyor diye 51mm yaptırmak istedik ama çok paraydı oan için elımızdede hazır 60 vardı onu taktik oyüzden.
Dediğiniz gibi 2500-3500 rpm arası korkunç bi ses gazlarken iyi hoş ama günlük kulanım için rezelat.

---

borunun capindan ziyade sesin rahatsiz etmesinin sebebi ortada rezonator bulunmamasindan kaynaklaniyor, uygun capta rezonator kullanlarak sorun cozulebilir

peki headers tan sonra bi susturucu koyup devamını 60 bıraksak ve bölece bi backpressure yaratıp altları canlandırsak fikri gerçekçi bi yaklaşım mı acaba ?

51 ve orta susturucu işini görür diye düşünüyorum...

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

borunun capindan ziyade sesin rahatsiz etmesinin sebebi ortada rezonator bulunmamasindan kaynaklaniyor, uygun capta rezonator kullanlarak sorun cozulebilir

---

Rezenatör sonrası alt devirleri canladırmak adına düz boru çapını küçültmeden.
Son susturucuyu orginalı ile değiştirsem faydası olur mu acaba?

Alıntı:

---

BAHADIR24 Nickli Üyeden Alıntı

51 ve orta susturucu işini görür diye düşünüyorum...

---

Extra çok fazla bi masraf yapmak istemıyorum abi şuan , :)

bende alt devirlerimi geri istiorum ama bu üst devir canlılığım ve sesimde aynı kalsın istiorum :D

Bende aynını söyledim başıma geldi böyle çözdüm...

51 mm düz boru... orta susturucu...

Sizde en makulü ve ekonomik olarak ortaya bir susturucu atıp denemeniz olacak

http://img43.imageshack.us/img43/1622/rezonatorwm.jpg

rezenatör böyle bişeymi ?

Alıntı:

---

SOMEONESPECIAL Nickli Üyeden Alıntı

Bende aynını söyledim başıma geldi böyle çözdüm...

51 mm düz boru... orta susturucu...

Sizde en makulü ve ekonomik olarak ortaya bir susturucu atıp denemeniz olacak

---

orta susturucu derken abi bi biizim araçların orginalleri var biraz büyük olanlardan , bide daha küçük olanlar var tüpe benzer şekilde fark edermi onlar

Alıntı:

---

metinalan Nickli Üyeden Alıntı

orta susturucu derken abi bi biizim araçların orginalleri var biraz büyük olanlardan , bide daha küçük olanlar var tüpe benzer şekilde fark edermi onlar

---

Orjinalleri silindir şeklinde. Araban düşükse ve arabanın altın girip baktıysan
tam ön koltukların altına gelecek şekilde böyle elips bir susturucu koydurursan
rahat edersin. Hem sesi kesecektir hemde kasislerde filan sürtmeyecektir.
Yani orta elips susturucuyu alttaki oyuğun içerisine monte ettir olsun bitsin...

Alıntı:

---

SOMEONESPECIAL Nickli Üyeden Alıntı

Orjinalleri silindir şeklinde. Araban düşükse ve arabanın altın girip baktıysan
tam ön koltukların altına gelecek şekilde böyle elips bir susturucu koydurursan
rahat edersin. Hem sesi kesecektir hemde kasislerde filan sürtmeyecektir.
Yani orta elips susturucuyu alttaki oyuğun içerisine monte ettir olsun bitsin...

---

ve bide çelik olunca abuk subuk cızırtılarıda kesio ...

sonda zaten type-r son susturucun var. güzel sistem olabildiğince sessiz. cızırlıyı orta susturucu ile çözersin. perf. pek birşey kaybetmezsin sessiz ve iyi bi egzoz sistemin olu.

Alıntı:

---

metinalan Nickli Üyeden Alıntı

Rezenatör sonrası alt devirleri canladırmak adına düz boru çapını küçültmeden.
Son susturucuyu orginalı ile değiştirsem faydası olur mu acaba?

---

son susturucuyu orjinaline çevirmen (60 tan 42 mm ye) çok fazla back pressure yaratır. arabanın kasıldığını çok iyi hissedersin. altların canlanır ama üstlerde anlarsın arabanın gitmek istemediğini.

tek yapacağın bu sistemde ortaya aynı çapta yani 60 mm bi orta susturucu koyup keyfine bakmak :D

önümdeki günlerde yapıp denicem burdan yazarım orta susturucu sonrası izlenimleri :)

hemen hemen aynı sıkıntı bende vardı metin abi hani beraber düz boru yaptırmıştık ben susturucunun birtanesini iptal ettirmiştimya ciddi şekilde bi cızırtı vardı ve çok abartı bağırıyordu. Hafta sonu ortaya bi susturucu daha ekledim ses fevkuladenin fevkinde oldu hem tok hem o abartı cızırtı gitti tavsiye ederim.