Custom Downpipe

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

18-10-2011, 21:52
CGR328

Custom Downpipe
- Proje Adı : Custom Downpipe
- Proje Yapımcısı : Çağrı SARIKAYA
- Yapılan Araç Marka model / yıl : fiat 131 turbo / 1982 T
- Projenin Konumu: Motor /eksoz
- Kullanılan Malzemeler:
  - 4 cm 76mm paslanmaz 2mm boru
  - 2 adet fittings paslanmaz dirsek
  - 1 adet 76-60mm redüksiyon
  - IHI td04 lazer kesim flanş
  - aem afr somunu
  - egt sensor somunu
  - dei titanium wrap sargı bezi
  - akis kelepçeleri
ÖNCELİKLE TURBOMUZUN ARKA EKSOZ KISMINI İNCELEYİP NASIL BİR ŞEKİL ÇIKARABİLİRİM DİYE DÜŞÜNDÜKDEN SONRA İNTERNAL WESTEGATEMİZDEN RAHAT GAZ ÇIKMASI İÇİN BİR ANA ÇIKIŞ YAPMAK GEREKİYORDU , KABATAKSAL OLUŞTUKDAN SONRA İLK ÖNCE EKSOZ FLANŞI İÇİN EKSOZ KISMININ CONTASINI ALIP PLASMA KESİM İÇİN LAZER KESİMCİYE CONTAYI VERDİM VE 10MM FLANŞ KESİLDİ ,

http://c1110.hizliresim.com/q/l/u2m.jpg

LAZER KESİM

http://c1110.hizliresim.com/q/l/u2f.jpg

http://c1110.hizliresim.com/q/l/y7v.jpg

WESTEGATE YUVASINDAN 76 MM e DİREK DARALTMAK KALIP İŞİ VE ZOR OLDUGUNDAN DOLAYI 76MM DÜZ BORUYU ÇIKIŞ YUVASINA KAYNATTIKDAN SONRA WESTEGATE TARAFINDAN TERS U KESTİKDEN SONRA GERİ KALAN KISIMI DOLDURMAK İÇİN BAŞKA BORUNUN YARISINI KESİP DİĞER YERE BİRLEŞTİRDİM , AÇIK KALAN YERLERİ OKSİJENLE ISITIP ÇEKİÇLEDİKDEN SONRA ANA ŞEKLİMİZ OLUŞTU YAZIYLA TAM OLARAK ANLATAMAM DİYE BİRDE ŞEKİL ÇİZDİM ORASI BELKİ DAHA AÇIKLAYICI OLUR DİYE BİRDE ORDAN BELİRTİYİM
1 NUMARALI DÜZ 76MM BORUMUZU MENGENEYLE BİRAZ OVALLEŞTİRDİKDEN SONRA ALTTAKİ ŞEKİLİ ALDI BU OVAL BORUYU B KISMINA KAYNATTIKDAN SONRA 2 NUMARALI YERİ ŞEKİLDEKİ GİBİ KESTİM VE 3 NUMARALI PARÇAYI ORAYA KAYNATTIKDAN SONRA OKSIJENLE DÜZELTİP ANA ŞEKİL OLUŞTU

http://c1110.hizliresim.com/q/l/y86.jpg

http://c1110.hizliresim.com/q/l/y8q.jpg

KAYNAK BAŞLADI

http://c1110.hizliresim.com/q/l/yg9.jpg

GERİ KALAN KISIMDA 2 ADET 76MM FİTTİNGS DİRSEK VE 1 ADET 76-60 MM REDÜKSİYON KULLANILDI

76mm dirseklerin açılarını ayarladıkdan sonra en sona redüksiyon kaynatıldı

http://c1110.hizliresim.com/q/l/ykv.jpg

http://c1110.hizliresim.com/q/l/u1s.jpg

http://c1110.hizliresim.com/q/l/u21.jpg

ARTIK DOWNPİPE OLUŞTU AFR VE EGT SENSÖR YERLERİDE KAYNATILDI GERİYE SARGI BEZİYLE SARMAK VE MONTAJ KALDI
http://c1110.hizliresim.com/q/l/u0x.jpg

http://c1110.hizliresim.com/q/l/zfl.jpg

http://c1110.hizliresim.com/q/l/u1g.jpg

VE SON ŞEKLİMİZ ARTIK ARABANIN ÜZERİNDE

http://c1110.hizliresim.com/q/l/u26.jpg

DOWNPİPE NEDİR ? TAM OLARAK BİR KARŞILIĞI YOK AMA EKSOZ GAZININ DAHA HIZLI (FREE FLOW ) ÇIKMASINA YARAYAN BİR PARÇA DİYEYİM VE GEÇEYİM :D
19-10-2011, 23:26
yakuza

oldukça profesyonel olmuş tebrik ederim fakat dikkatimi çeken bir nokta genişten neden daralıyor?
19-10-2011, 23:29
tdipower

güzel olmuş eline sağlık :)
19-10-2011, 23:42
CGR328

Alıntı:

yakuza Nickli Üyeden Alıntı

oldukça profesyonel olmuş tebrik ederim fakat dikkatimi çeken bir nokta genişten neden daralıyor?

teşekkür ederim :icon_tup: neden daralıyo yarış arabası edasında bi araba oldu ama zevk arabası sokakda gezilen bi araba hatta son susturucada çift çıkış kısık sesli insanları fazla rahatsız etmeye gerek yok tok ve dolu bir ses oldu downpipe dan sonrası kaynaksız tek parça düz 60mm boru

Alıntı:

tdipower Nickli Üyeden Alıntı

güzel olmuş eline sağlık :)

teşekkürler :icon_tup:
19-10-2011, 23:43
tdipower

oscar lazerdemi kestirdin malzemeyi :)
19-10-2011, 23:44
berkay_aydin

Harika olmuş ellerinize sağlık.. Ne zor işmiş be lafta downpipe :)
19-10-2011, 23:49
CGR328

Alıntı:

tdipower Nickli Üyeden Alıntı

oscar lazerdemi kestirdin malzemeyi :)

ostimdeydi ama adını tam hatırlamıyorum
19-10-2011, 23:51
VoodooRush

Eline sağlık. Aynını yapmıştım ama fotoğraf falan çekmedim hiç o zaman aklıma gelmedi açıkçası.
19-10-2011, 23:56
CGR328

Alıntı:

berkay_aydin Nickli Üyeden Alıntı

Harika olmuş ellerinize sağlık.. Ne zor işmiş be lafta downpipe :)

zor değilde zaman ve koşturmaca isteyen bi iş , en zoru arabaya takmak heleki ortam dar ise :Deli: :D

Alıntı:

VoodooRush Nickli Üyeden Alıntı

Eline sağlık. Aynını yapmıştım ama fotoğraf falan çekmedim hiç o zaman aklıma gelmedi açıkçası.

teşekkurler , benım çok fazla detaylı resmım wardı fakat pc çökmüşdü bi ara orda kayboldu gitti hatta burdaki lazer kesim ile dirseklerin oldugu resim alıntıdır :icon_tup:
20-10-2011, 05:12
Kadyr

Alıntı:

yakuza Nickli Üyeden Alıntı

oldukça profesyonel olmuş tebrik ederim fakat dikkatimi çeken bir nokta genişten neden daralıyor?

Beronellimi neydi teoriye gore daralan yerde akis hizlanir
20-10-2011, 06:02
By_HaNNibaLL

Güzel iş cıkartmişsiniz cağri elinize sağlik denediniz mi fark nasil dowpipeden sonra
20-10-2011, 09:08
Sert@ç

Downpipeın Türkçe karşılığı katalizör iptalidir ;)
Turbolu araçta en işe yarayan şeydir. Genelde ucuza kaçmak için son susturucu düz çekiyorlar fazla çıkış yüzünden back pressure olayını bitirir ve düşük devirde araç çok cansız olur...
20-10-2011, 10:50
CGR328

Alıntı:

By_HaNNibaLL Nickli Üyeden Alıntı

Güzel iş cıkartmişsiniz cağri elinize sağlik denediniz mi fark nasil dowpipeden sonra

Tesekkurler , Hep downpipe lıydı zaten ama illaki farkı ve rahatlaması oluyor
20-10-2011, 16:44
CGR328

Alıntı:

Sert@ç Nickli Üyeden Alıntı

Downpipeın Türkçe karşılığı katalizör iptalidir ;)
Turbolu araçta en işe yarayan şeydir. Genelde ucuza kaçmak için son susturucu düz çekiyorlar fazla çıkış yüzünden back pressure olayını bitirir ve düşük devirde araç çok cansız olur...

downpipe türkçe karşılığı ' aşağıya inen boru dur katalitik iptali ' cancellation of catalytic ' dir sizin bahsettiğiniz olay n/a araçlarda iddaa edilen geçerli olarak sayılandır tabi denemek lazım öyle olur böyle olur yerine deneme yanılma :icon_tup:
21-10-2011, 02:56
psikolojikdeli

gayet güzel bir çalışma fakat bir şey dikkatimi çekti ısı yalıtımı için kullanılan sargı arsenik içermiyor mu ? eldivensiz korumasız sarmak tehlikeli değil mi ?
21-10-2011, 12:48
CGR328

Alıntı:

psikolojikdeli Nickli Üyeden Alıntı

gayet güzel bir çalışma fakat bir şey dikkatimi çekti ısı yalıtımı için kullanılan sargı arsenik içermiyor mu ? eldivensiz korumasız sarmak tehlikeli değil mi ?

teşekkürler , sanırım bu malzeme cam elyafı ve seramıkden farklı birşey sararken , ıslatılarak veya silikon sprey sıkarak yapılmıyor sadece sarıyorsun ve sabitliyosun insan tenine bi zararı yok Titanium Exhaust Wrap with LR Technology 010128 | Purchase DEI, CryO2, Ny-Trex, Boom Mat & SPA Turbo Products | Design Engineering, Inc. - Thermal Performance Products
21-10-2011, 14:23
d16y4

bu downpipeyi yaptırmak istesek fiyatı nerelere çıkar bilgi verebilrsen sevinirim
21-10-2011, 14:39
CGR328

kıvrıma ve düzlüğe göre boru almak lazım arabadan arabaya değişim olur dirsek sayısı , boru vs vs . flanş kesim , borular , kaynak , flanşın planya edilmesi 150-200 tl arası oynar işçilik hariç ve sargı bezi hariç . ben kendi arabalarımız haricinde yapmıyorum ama ankarada yapan eksozcular var.
22-10-2011, 03:27
psikolojikdeli

Alıntı:

cgr328 Nickli Üyeden Alıntı

teşekkürler , sanırım bu malzeme cam elyafı ve seramıkden farklı birşey sararken , ıslatılarak veya silikon sprey sıkarak yapılmıyor sadece sarıyorsun ve sabitliyosun insan tenine bi zararı yok Titanium Exhaust Wrap with LR Technology 010128 | Purchase DEI, CryO2, Ny-Trex, Boom Mat & SPA Turbo Products | Design Engineering, Inc. - Thermal Performance Products

Çağrı okudum bende user manual ve faq ı herhangi birşey belirtmemiş hatta kurulum zımbırtısında ki adamda çıplak elle sarıyor :) benden tavsiye ne olur ne olmaz yine siz eldiven kullanmayı ihmal etmeyin

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster