Arkadaşlar ben gündelik işlerim için motor almayı düşünüyorum.Fakat marka konusunda kararsız kaldım alacağım motor tipi konusunda chopper tarzı yani kaslı yapılı ayrıca yedek parçası bol olacak önerilerinizi bekliyorum?
Printable View
Arkadaşlar ben gündelik işlerim için motor almayı düşünüyorum.Fakat marka konusunda kararsız kaldım alacağım motor tipi konusunda chopper tarzı yani kaslı yapılı ayrıca yedek parçası bol olacak önerilerinizi bekliyorum?
Mondial 250 MCT'ler çok hoşuma gider, arkadasımda 2 tane var bazen turluyoruz 2 motor :D
hem fiyatı iyi hemde bu güne kadar parça sıkıntısı çekmedi diye biliyorum.. Bu arada bütcen ne motor için ?
jinlun jl250 leride ben severim pek mekanik bilgim yok ama tutuluyor diye biliyorum
Onlarda tutuldu, ama daha hoş gibi sanki mct'ler ?Alıntı:
rebelh Nickli Üyeden Alıntı
Jinlun'lar çok change geliyo bana :D
Cevaplar için teşekkürler bütçem iyi fakat yol tutuşu çok iyi olacak ayrıca birde chopper tarz motorlar nasıldır onlar hoşuma gidiyor
bende mctnin direksiyon yapısını sevemedim ya:D jinlunda biraz çakma shadow falan tipi war güzelce çantalarını falan koydunmu tatlı duruyor 2 bin liraya güzel makineler çıkabiliyoAlıntı:
driftboy Nickli Üyeden Alıntı
İşte jinlun'lar çok çok çok çakma geliyo bana, önceki msj'da bahsettiğim arkadaş motorcu aslında dükkanı var hani onun sayesinde 2sinide kullanma fırsatım oldu vibrasyon jinlun'da daha fazla gibime geldi ? mct'ler daha bi güzel ve kullanımı rahat, konforlu sanki :)
Amacin ne icin kosturacaksin. butce ne. bahsettigin tarz motorlar genelde uzun yol ve keyif makinalaridir.
yok yok jinlun :D:D:DAlıntı:
driftboy Nickli Üyeden Alıntı
tam olarak max. bı rakam verırsen yardımcı olalım :)Alıntı:
MaXo Nickli Üyeden Alıntı
5 milyar bütçem var.ilk mesajımda belirttim gündelik iş için şehir dışına çıktığım bile oluyorAlıntı:
RottingChrist Nickli Üyeden Alıntı
fazer yada fz6 al sorunsuz bınersın junlıne bende bındım yolda gıderken vıbrasyondan egsozu dustu
ılk mesajında gundelık-son mesajında s.dısı demıssın. 2si cok farklı seyler.
s.ıcınde chopper-cruıser tarzı motorlar senı hayattan sogutur.gıdon-lastık uzaklıgı cok oldugu ıcın manevra kabılıyetı dusuktur.pızzacı motoru gıbı sıyrılamassın cakarsın bır yere :)
uzunyol ıcınde tourıng-sporttourıng-enduro tavsıye ederım.(chopper'lar uzunyolda bel-sırt agrısı yapar.) elbette 5.000 lıraya bu 3ü de cok zor. sımdılık senı zorlamayacak cok masraf cıkarmayacak bır gv250 alman en mantıklısı.(en guclu 250cc chopperlardan.) o paralara alacagın dıger marka chopperlar senı servıste uzerler :) kanunı servıs agı olarak cok gelıstı. parca fıyatları japonlardan bıraz daha ucuz olur.
çin malı alma tavsiyem bak burda yılların motorcusu kardeşin var bende bir ara ikinci motor olarak alıyım dedim almaz olaydım.. içlerinde iyileri yokmu var mesela v motor virago250 cloneları var onlar çok iyi vibrasyonu az ve v motor olmasından ötürü azda yakıyorlar.. misal bisan roadstar keeway shadow..
bunların dışında mct sorunu azdır ama ben tavsiye etmem.. jinlun katiyen önermem vibrasyondan taş dökersin regal raptor önerebilirim su soğutmalıdır bende aldım bir ara güzel motor ama çok kromlu cicili bicili ...
vel hasıl çin motorlarında sürdüğümde şunu anladımki yemeleri gereken çok ekmek var teknolojileri eski..
çin malı bir chopper alıcakdım marka vermiycem kasası aşırı hoşuma gitti 250 v motor
motoru bizim bir motorcu arkadaş dyno ölçüme sokmuş motor verilerinde 13kw yazıyor yaklaşık 17 beygire denk geliyor bu çin kitapçığı türkçe kitapçığında 19 beygir yazıyor :)
neyse o konulara girmeyelim hiç kısaca motor ölçümde 12kw çıkdı yani 1 kw da çinlilerin verdiği değerden az.. buda yaklaşık 15-16 beygire geliyor..
eğer gerçekden kaliteli sürülücek adam gibi sorunsuz bir motor istiyorsan benim motorumdan tavsiye ederim bende şu anda enjeksiyonlu gv250 var memnunmuyum evet nihayetinde kore malı gayet kaliteli ve sağlam.. koreden üç beş parça aksesuarınıda getirdim öne arkaya michellin lastik attım o ring zincir takdım smoke egzos yaptım çıtırdan hem modifiye hem tok ses alıyım diye güzel oldu.. zaten orjinalden 28 beygir egzosdan usta rahat 2-3 beygir alırsın dedi onunda pek önemi yokya ortalama 30 beygirlik motor işde yetmezmi fazla fazla yeter..
bende yüksek hacimli chopper cruiser tarzı makinelerde vardı vulcan900 en500 hatta polis ihalesinden çıkma kısa süre cbx750p bile oldu enduro lara bindim tekrar döndüm dolaşdım chopper lara döndüm en son bu gv250 yi aldım ve satmayıda düşünmüyorum çok memnunum..
netice şu bizim zamanında aldığımız 500 lük 600 lük makinalar 30-40 beygirdi şimdi teknoloji çok gelişdi adamlar 250 lik makinadan 30 beygiri çıkartıyor.. ayrıca vergiden ve uslu kullanırsan yakıttanda büyük tasarruf ediyorsun.. temiz kaliteli teknolojik bakımlı bir chopperın olsun ardına bakmadan türkiye turu atarsın..
wala ben bile niyetlendim bu yazıdan sonra elinize sağlık :)
regal raptor incele bi derim..:) chooper tarzında düşünürsen.
Hyosung GV250 iyi makinedir. Birde Regal RAPTOR lar tip olarak hoşuma gider ama T gidon olursa ;-)
honda spacy al keyfine bak :) bi kere kayış kopardı sadece 14 bin kmde :) çokta konforlu motosiklet , başın agrımaz , bakımlarını yap benzini koy gazla :)
al bitane Kanuni chopper :)
Verilen cevaplar için teşekkürler arkadaşlar darkmoon adlı üye arkadaşım yardımcı oldu motor seçimi konusunda
gunluk işin nedir?
regal raptor önerilen bir motor ama başı çin malı motordan yanmış biri olarak, sıfır saçma sapan marka alınacağına ikinci el bir japon almakta fayda var diyorum.
Burda motorcu bi arkadas var vn800 diyor neyse hicte anlamam motorun tekerleklisinden :D
Suzuki VZ 800 Intruder M800 2007 Model Chopper / Cruiser Motor Sahibinden ikinci el 15.250 TL - 53908482
uygun fiyatlı en iyi chooper bu bence hem kaliteli hem gösterişli hem kullanışlı hemde parçası var.
:D arkadaş fiyat belirtmediği için tavsiyeler mondial ile başlamış, suzuki'ye gelmiş.. harley davidson ile kapanış yapılacak.Alıntı:
emre yeşil Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
asot Nickli Üyeden Alıntı
10 krktr..Alıntı:
MaXo Nickli Üyeden Alıntı
regal raptor 250 cc kullanmış biri olarak çok memmun kaldık diyebilirim.. 2006 model şu an 18 000 km de sorunsuz devam ediyor.. su soğutmalı olması en büyük avantajı... yeni aldığımız dragstarda bile su soğutma yok. adananın yaz sıcağında nasıl kullanacağız bizde bilmiyoruz.. marşa basınca ya pozantıya yada mersin tarafa uzun yola çıkacağız galiba... :)
komik gelebilir ama honda today'lere bayılıyorum :) bana ufak gelse de ş.içi için inanılmaz keyifli bir motor.
regal bendede vardı 9b serisi yani t-gidon lu olanı..
iyi yanı
Görüntüsü havalı
çinliler içinde nispeten en iyi işçiliğe sahip buda doğru orantılı az bir vibrasyon demek
su soğutmalı olması
Eksileri
her çin motorunda olduğu gibi bakım aralıkları çok sıkdır
sabah bilhassa soğuk sabahlarda zor çalışır her çinli gibi
çok süslü püslüdür ama parçalarıda bir o kadar narindir.. kırılırsada zor temin edersiniz..
çin motoru alıyorsanız elinizin anahtar tutmasıda gerekir
su soğutma olayına bir açıklık getirmek istiyorum su soğutmalıda olsa kimse bir motora araba mantığıyla yaklaşmasın öyle bineirm 6-7 saat yol giderim diye bir şey yok bir motor üstünde en fazla uzun yolda mola vermeden yapabiliceğiniz mesafe 4 saat falan olur onun ötesinde size demir popo ünvanı veririm saygı duyarım :))
sele popo orantısı :)) yani motor su soğutmalı olsada sizin poponuz dayanmaz.. o yüzden zaten sık ve kısa molalarla yol alırsınız mola verdinizmide 10 dakka bile motorun kendine gelip rahatlaması için yeterlidir.. gv250 lerde yağ soğutmalıdır..
arkadaşlada konuşdum daha çok genç ve acemi öyle vn800 e falan binemez.. illaki bir 125cc yada 250 den başlaması lazım sonra yükseltir öğrendikçe ustalaştıkça..
yazlıkda 2005 model honda todayim var vergiden muaf diye aldım uğraşmıyım dedim vergisiyle sonra niye trafikdir tüv dür uğraşıyım dedim plakadanda düşdüm site içi kullanıyorum zaten ana caddeye çıkdığım yok motorla :)Alıntı:
Erdem K. Nickli Üyeden Alıntı
birde elimde arabadan çıkma xenon vardı onu takdım :) yazlıkda site içi kullanıyorum işde gerçi eskisi kadar çok sık gidemiyorum işden güçden yazlığa.. duruyor işde bir zararı yok :)