F30 3.28i mi, Gt86 mı?

Evo'nun günlük kullanımda çok yormasından ve bakımlarından sıkıldığım için, bir kaç ay içinde araç değişikliğine gitmeyi düşünüyorum.

Her ne kadar karakterleri birbirinden farklı olsada, başlıkta ki araçları beğeniyorum. Gt86' nın eğlenceli bir sürüş sunması ve sportif tasarımı, f30unda güçlü motoru ve buna paralel düşük yakıt tüketimi beni cezbeden özellikleri. Gt86 evo'dan sonra çok mu hantal gelir, yoksa kağıtta yazandan daha seri bir araç mı? F30un kronik bir problemi var mıdır? Sizce hangisi, hangi açıdan mantıklı bir seçim olur? Özellikle bu araçları kullananların fikirlerini almak isterim.

Arkadan itişli ve spor kullanıma uygun diğer tavsiyelerinizide alabilirim. ama S2000 ya da Rx8 düşünmüyorum. Şimdiden teşekkürler.

kesinlikle f30 328i bence segmentinin en iy aracı gt86 kullandım çok hantal bide o kadar paralar etmez sıfır 120.000tl toyota sonuçda.
evodan inip gt86ya binmek baya sinir edici olabilir senin açından :)
arkadan itişti spor araç istiyorsan kesinlikle s2000

S2000 bende çok istiyorum da, öncelikle Eskişehire pek gitmiyor hemde temizleri çok pahalı bence. f30 a da gözüm alıştığından pek çekici gelmiyor. Kısaca gönlüm 86'da, mantığım f30 da:)

f30dan sıkılmazsın emin ol m tamponlar falan çok şık üstelik performanslı :)

Alıntı:

---

mtahakorkmaz Nickli Üyeden Alıntı

f30dan sıkılmazsın emin ol m tamponlar falan çok şık üstelik performanslı :)

---

Önceki aracım e60 5.20d di. Ondan bmw den uzak olmak istiyorum ama bu 3.28in performans verileri çok ilgi çekici:) s2000 i aklıma soktun tekrar gerçekten. S2000 kullanım maliyetlerini biliyor musun? Misal debriyaj'ı kaç km de bitiriyor? Evo da debryajdan sıkıldım en çok çünkü.

tercih f30 olmalı :)

Alıntı:

---

grkm Nickli Üyeden Alıntı

tercih f30 olmalı :)

---

En mantıklısı bu haklısınız ama 86 ya da s2000 insanın kanını kaynatıyor duruşlarıyla:) sonuçta yaş ilerleyince bu tip araçlara binmek zorlaşıyor. Bilmiyorum ne yapıcam, kararsızlık kötü birşey.

328i ile GT86 arasında çok ciddi performans farkı var
Bunun yanında 328i nin avantaj ları çok fazla ufaktan değinecek olursak ;

Std hallerinin dışında 328i turbo motorun avantajıyla modifiyeye çok açık gt86 atmosferik olması sebebiyle kısıtlı
gt86 ya extreme motor müdahelesi olmadığı sürece 328i ile yakın gitmesi olanaksız hatta uzatmadan söyliyeyim, imkansız..

Gt86 nın otm vites sistemi çok başarısız performans verileri yerde sürünüyor
328i 8 ileri ZF şanzımanıyla kusursuza yakın
gt86 seçiminde manuel tercih etmek zorunda olabilirsiniz günlük kullanımın adı geçmiş kaldı geride..

Konfor olarak lafı uzatmış olmıyayım aradaki uçurum zaten belli..

Neyse işin özü 328i muazzam bi seçim olur..

belirttiğiniz iki seçenek arasında bence f30 öne çıkıyor...
Eğer s2k niyetiniz olsa idi, direkt onu önerirdim :)
(m3'ler de alternatif olabilir belki)

http://modifiedcars.biz/wp-content/u...806_316726.jpg

bundan sıkılanı Allah daş eder kafamıza yağdırır

edit: biraz daha bekleme durumu varsa 4 serisini bekleyin bence

Alıntı:

---

Eworen Nickli Üyeden Alıntı

328i ile GT86 arasında çok ciddi performans farkı var
Bunun yanında 328i nin avantaj ları çok fazla ufaktan değinecek olursak ;

Std hallerinin dışında 328i turbo motorun avantajıyla modifiyeye çok açık gt86 atmosferik olması sebebiyle kısıtlı
gt86 ya extreme motor müdahelesi olmadığı sürece 328i ile yakın gitmesi olanaksız hatta uzatmadan söyliyeyim, imkansız..

Gt86 nın otm vites sistemi çok başarısız performans verileri yerde sürünüyor
328i 8 ileri ZF şanzımanıyla kusursuza yakın
gt86 seçiminde manuel tercih etmek zorunda olabilirsiniz günlük kullanımın adı geçmiş kaldı geride..

Konfor olarak lafı uzatmış olmıyayım aradaki uçurum zaten belli..

Neyse işin özü 328i muazzam bi seçim olur..

---

Ayrıntılı cevabınız için teşekkür ederim. Dediğiniz gibi 86 maalesef çok geride performans olarak.. Ya temiz bir s2000 yada f30 seçicem sanırım.

Alıntı:

---

Erdem K. Nickli Üyeden Alıntı

belirttiğiniz iki seçenek arasında bence f30 öne çıkıyor...
Eğer s2k niyetiniz olsa idi, direkt onu önerirdim :)
(m3'ler de alternatif olabilir belki)

---

Sanırım s2000 leride gözden geçirmek lazım; tabi yüksek model, düşük km, temiz araç üçlüsünü bir araya getirirsem:)

Alıntı:

---

volume81 Nickli Üyeden Alıntı

http://modifiedcars.biz/wp-content/u...806_316726.jpg

bundan sıkılanı Allah daş eder kafamıza yağdırır

edit: biraz daha bekleme durumu varsa 4 serisini bekleyin bence

---

Vallahi bu fotoğraf adama araba sattırır gerçekten:D 4 serisini concept haliyle çok beğenmiştim ama açıkcası son fotoğrafları beni sarmadı. Yine de canlı görmek lazım tabi. Seçenekler arasına kaydettim, fikriniz için teşekkürler:)

Alıntı:

---

Eworen Nickli Üyeden Alıntı

328i ile GT86 arasında çok ciddi performans farkı var
Bunun yanında 328i nin avantaj ları çok fazla ufaktan değinecek olursak ;

Std hallerinin dışında 328i turbo motorun avantajıyla modifiyeye çok açık gt86 atmosferik olması sebebiyle kısıtlı
gt86 ya extreme motor müdahelesi olmadığı sürece 328i ile yakın gitmesi olanaksız hatta uzatmadan söyliyeyim, imkansız..

Gt86 nın otm vites sistemi çok başarısız performans verileri yerde sürünüyor
328i 8 ileri ZF şanzımanıyla kusursuza yakın
gt86 seçiminde manuel tercih etmek zorunda olabilirsiniz günlük kullanımın adı geçmiş kaldı geride..

Konfor olarak lafı uzatmış olmıyayım aradaki uçurum zaten belli..

Neyse işin özü 328i muazzam bi seçim olur..

---

gt86'nın sadece filtre, egsoz ve yazılım ile 100-200'ü dbn ile 15 saniye herkes 200'ü zor geçen otomatikleri görüyor ;) Ayrıca piste girdiğin zaman herşey daha da değişir. 328 yazılım yapmadan gt86 ile şansı yok. Ha bide gt86'ya 328 gibi basınç verirsen 328 gt86'yı sadece otoparkta görür. Tabi 328'e modifiyeye çok açık demişsin yazılımdan sonra? Gerçi haklısın türkiye şartlarında BMW'lere sürekli pistonlar kollar egzantrikler takılıyor, nos basılıyor :D. (çok eski kasalar hariç)
Çok fazla marka fanatikliği ile yaklaşılıyor. Fanatikçe yazılıcaksa hepsine sahip olmuş biri olarak ;
S2k koltuk ısıtması olmayan cabrio herkes bi tarafı ile güler. Bi ara eşime aldığım Daihatsu coopende bile vardı :D Gerçi onda momo direksiyon ve koltukta vardı :D Frenler iğrenç yol tutuş yok eeee bi roll yapmak için araba alınıyosa ok!!
Evo günlük kullanımda sadece yorar hergün piste girmiceksen bu kadar sert arabayı napıcaz!!!
Bmw 3 serisi yakında daha ucuz olsun diye m görünüme yakın m diye paket çıkaracak son çıkan e90'da m paket diye satılanlar m görünümlüydü :)

Alıntı:

---

ahk Nickli Üyeden Alıntı

gt86'nın sadece filtre, egsoz ve yazılım ile 100-200'ü dbn ile 15 saniye herkes 200'ü zor geçen otomatikleri görüyor ;) Ayrıca piste girdiğin zaman herşey daha da değişir. 328 yazılım yapmadan gt86 ile şansı yok. Ha bide gt86'ya 328 gibi basınç verirsen 328 gt86'yı sadece otoparkta görür. Tabi 328'e modifiyeye çok açık demişsin yazılımdan sonra? Gerçi haklısın türkiye şartlarında BMW'lere sürekli pistonlar kollar egzantrikler takılıyor, nos basılıyor :D. (çok eski kasalar hariç)
Çok fazla marka fanatikliği ile yaklaşılıyor. Fanatikçe yazılıcaksa hepsine sahip olmuş biri olarak ;
S2k koltuk ısıtması olmayan cabrio herkes bi tarafı ile güler. Bi ara eşime aldığım Daihatsu coopende bile vardı :D Gerçi onda momo direksiyon ve koltukta vardı :D Frenler iğrenç yol tutuş yok eeee bi roll yapmak için araba alınıyosa ok!!
Evo günlük kullanımda sadece yorar hergün piste girmiceksen bu kadar sert arabayı napıcaz!!!
Bmw 3 serisi yakında daha ucuz olsun diye m görünüme yakın m diye paket çıkaracak son çıkan e90'da m paket diye satılanlar m görünümlüydü :)

---

Dediğiniz gibi evo günlük hem çok sert, hemde çok masraflı. Aracı alırken bunları biliyordum ama yinede hayalimde ki araca binmek istedim, keyfinide aldım.

Açıkcası Sizinde yorum yazmanıza çok sevindim, gt86 sahibi olarak. TypeR karşılaştırmasında yazdıklarınızı da ilgiyle okumuştum. Benim merak ettiğim araç hakkında ki genel izleminiz. Yol tutuşu stock olarak nasıldır, fren performansı ve günlük trafikteki tepkileri nelerdir? Yakıt tüketimi ş.içi-dışı makul müdür? En önemlisi de servis bakımları ve parça fiyatları ne durumda? Son olarak Uzun yolda çok yorar mı?

Biraz uzun oldu ama cevaplarsanız çok memnun olurum, şimdiden teşekkürler.

GT86 daha çok zevk aracı gibi geliyor bana, 2. araba olacak olursa GT86 derdim ancak F30 hem zevkli, hem güçlü, hemde GT86 dan çok daha işlevsel... Günlük kullanım ibaresine takılmadan edemiyorum... Günlük kullanım dendiği için f30 un daha yararlı, daha mantıklı olacağı görüşündeyim...:) 3 serisinin daha kaliteli olabileceğini de unutmayın... Bence test etme imkanınız varsa en iyisi test edilip karar verilmesi... kronik sorunlar vs buradan öğrenilebilir ancak herkes farklı şeylerden hoşlanıyor, o yüzden size hangisi daha çok hitap edecek onu bulmak gerek.:)

çok farklı araçlar ama gt86 beyaz manuel oldumu güzel bi jant yerlerde daha ağır basıyor gibi

Alıntı:

---

bason Nickli Üyeden Alıntı

GT86 daha çok zevk aracı gibi geliyor bana, 2. araba olacak olursa GT86 derdim ancak F30 hem zevkli, hem güçlü, hemde GT86 dan çok daha işlevsel... Günlük kullanım ibaresine takılmadan edemiyorum... Günlük kullanım dendiği için f30 un daha yararlı, daha mantıklı olacağı görüşündeyim...:) 3 serisinin daha kaliteli olabileceğini de unutmayın... Bence test etme imkanınız varsa en iyisi test edilip karar verilmesi... kronik sorunlar vs buradan öğrenilebilir ancak herkes farklı şeylerden hoşlanıyor, o yüzden size hangisi daha çok hitap edecek onu bulmak gerek.:)

---

Yorumunuz icin tesekkur ederim. F30 3.20d kullandım ve pek fazla begenmedim sürüş pozisyonunu. Gt86 kullanmadım ama içi çok hoşuma gitti. Tek korkum ise 86 nın güç olarak zayıf kalması. Zaten japonlar Almanlara göre daha çok hoşuma gidiyor. İşlevsel ve gösteriş yok. Dedigim gibi benim için f30 in tek iyi tarafı güçlü olması. Günlük kullanıyorum dedigime bakmayın, genelde tek başıma gezerim yada kız arkadaşım yanımda olur. O yüzden çok yormayan, çok aşırı yakmayan bir araç istiyorum. Bakalım ne karar vericem, hepsinin bir çekici tarafı var.

2.8 turbo bmw yi ne gt86yla nede s2k ile birlikte düşünmem

Kesinlikle bmw.

bende tercihimi f30 dan yana kullanırdım

Alıntı:

---

Tunç Nickli Üyeden Alıntı

çok farklı araçlar ama gt86 beyaz manuel oldumu güzel bi jant yerlerde daha ağır basıyor gibi

---

Gerçekten görsel olarak tek eksiği jantları. Çok güzel duruyor onun haricinde.

Alıntı:

---

bullet07 Nickli Üyeden Alıntı

2.8 turbo bmw yi ne gt86yla nede s2k ile birlikte düşünmem

Kesinlikle bmw.

---

Yorumunuz için teşekkürler. düzeltiyim yanlış anlamazsanız, Araç 2.0 turbo. 6 tokmak sesi olsaydı keşke ama maalesef:) benim için bmwnin bir kötü yanıda piyasada çok fazla olması. Özel araba takıntım var benim, bir aracı çok fazla görünce soğuyorum :) diğerleri daha özel ve cazip geliyor bu yüzden.

Alıntı:

---

bullet07 Nickli Üyeden Alıntı

2.8 turbo bmw yi ne gt86yla nede s2k ile birlikte düşünmem

Kesinlikle bmw.

---

2.0 galiba bulut 2.8 değil
BMW N20 - Wikipedia, the free encyclopedia

328 deyince eski usul 2.8 mantığıyla yazdım

2.0dır doğrudur sağol osmancım aydınlandım

Alıntı:

---

Karakuş Nickli Üyeden Alıntı

Gerçekten görsel olarak tek eksiği jantları. Çok güzel duruyor onun haricinde.




Yorumunuz için teşekkürler. düzeltiyim yanlış anlamazsanız, Araç 2.0 turbo. 6 tokmak sesi olsaydı keşke ama maalesef:) benim için bmwnin bir kötü yanıda piyasada çok fazla olması. Özel araba takıntım var benim, bir aracı çok fazla görünce soğuyorum :) diğerleri daha özel ve cazip geliyor bu yüzden.

---

Yanlış anlamam estağfurullah.

Beyaz içi kırmızı 320d cabrio neden düşünmüyorsun?

O kadar para kalite yoksunu GT86 ya verilmez.Konsept farklı ama F30 da gayet güzel hatlara sahip.Sedan diyip kenara koymamak lazım.Özellikle de mavi rengi

Alıntı:

---

bullet07 Nickli Üyeden Alıntı

Yanlış anlamam estağfurullah.

Beyaz içi kırmızı 320d cabrio neden düşünmüyorsun?

---

Diesel otomobil 3 sene kullandım, gına geldi abi. Birde dedigim gibi piyasada çok fazla var. Hele kıbrısta her sokakta var:)

Mavi m paket f30 :) hem performansli hem goruntusu guzel daha ne olsun :)

M Series bişiyler ?

Alıntı:

---

bullet07 Nickli Üyeden Alıntı

M Series bişiyler ?

---

Onlarda beni aşar maalesef. Vergi falan problem olur benim için.

Alıntı:

---

kurtbil Nickli Üyeden Alıntı

O kadar para kalite yoksunu GT86 ya verilmez.Konsept farklı ama F30 da gayet güzel hatlara sahip.Sedan diyip kenara koymamak lazım.Özellikle de mavi rengi

---

Haklısınız tasarımı çok güzel. Estoril blue- Mpaket efsane güzel oluyor. Tabi fiyatta ona oranla artıyor:)

http://s1.cdn.autoevolution.com/imag...-gallery_3.jpg

çok fena

Para olunca bıde boyle sıkıntılar cıkıyor tabı :D Valla ısınız cok zor allah yardımcınız olsun kolaygelsın :)

fanatik mersocu oldugum halde f30 diyorum.hatta 2sinide alma c180 coupe al :D

fakat tunc yukarda beyaz bi gt86 , güzel jantla olabilir dedi bnm bile aklımı celdi :)) ama sonuc olarak yinede f30.

Alıntı:

---

sinanbaysal Nickli Üyeden Alıntı

Para olunca bıde boyle sıkıntılar cıkıyor tabı :D Valla ısınız cok zor allah yardımcınız olsun kolaygelsın :)

---

Yok valla, nerde çok para:D Allah daha fazlasını size versin, bugünümüze çok şükür.

Alıntı:

---

dragon07 Nickli Üyeden Alıntı

fanatik mersocu oldugum halde f30 diyorum.hatta 2sinide alma c180 coupe al :D

fakat tunc yukarda beyaz bi gt86 , güzel jantla olabilir dedi bnm bile aklımı celdi :)) ama sonuc olarak yinede f30.

---

Sonuç olarak kısmına kadar butun dediklerinize katılıyorum:) bakalım bende şaşırdım iyice neye karar vericegimi..

Alıntı:

---

Karakuş Nickli Üyeden Alıntı

Dediğiniz gibi evo günlük hem çok sert, hemde çok masraflı. Aracı alırken bunları biliyordum ama yinede hayalimde ki araca binmek istedim, keyfinide aldım.

Açıkcası Sizinde yorum yazmanıza çok sevindim, gt86 sahibi olarak. TypeR karşılaştırmasında yazdıklarınızı da ilgiyle okumuştum. Benim merak ettiğim araç hakkında ki genel izleminiz. Yol tutuşu stock olarak nasıldır, fren performansı ve günlük trafikteki tepkileri nelerdir? Yakıt tüketimi ş.içi-dışı makul müdür? En önemlisi de servis bakımları ve parça fiyatları ne durumda? Son olarak Uzun yolda çok yorar mı?

Biraz uzun oldu ama cevaplarsanız çok memnun olurum, şimdiden teşekkürler.

---

Bir hatırlatma yapayım otomatik olanları 105bin civarına sıfır veriyorlar.

Yol tutuşla ilgili olarak izmir park pistinde klima açık öğlen 13'de 37 derece sıcakta 1:09:257 ile tur attım rahat 2-3 saniye daha düşürülebilir. Daha fazlası için pist eğitimim olmadığı için ben yapamam :D

Şehir içi 8-9 üstüne çıkmaz şehir dışı 110'u geçmezsen 6-7'leri çok rahat bulursun. Tabi bu tüketimler gaza normal basarak ulaşılacak rakamlar. ;) Yakıt konusunda benzinli olan bu güçlerdeki hiçbir araç yanına bile yaklaşamaz

En uzun gittiğim yol bir kere izmir-denizli(çivril) arasıydı 250km civarı coil olmasına rağmen hiçbir rahatsızlık duymadım. Gerçi artık yollar eskisi gibi değil.

Stock olarak yol tutuşu s2k'dan iyidir ama mesela evo X MR'dan kötü. Sonuçta MR direk brembolar, eibach ve semi slickle geliyor.

Servis fiyatları Corolla gibi yani öle abartı bi rakam görmedim ve 5 sene garanti uzatabiliyorsun. (800-900TL gibi bi rakama)

Burda ne yazarsam veya yazılırsa yazılsın artık arabalar keyif için alınıyor keyif alacağın araç hangisiyse onu al. Otomatik test aracı ile gt86'yı test et gidişi konusunda ise manuel ile kıyaslama otomatik olanlar 200'den sonra bitiyormuş (otomatik sahibi biri aramıştı ne yapabilirim diye)

Ama kıyaslama konusunda çok yanlış yapıyorsun sonuçta 328 ile gt86 hız konusunda kıyaslanabilir yoksa genişlik, konfor vs. kıyas yapamazsın.

çıkan parçaları için şu sayfaya ve fiyatlara göz atabilirsin :
BRZ/FR-S/GT-86 Complete Parts List

Alıntı:

---

Karakuş Nickli Üyeden Alıntı

Evo'nun günlük kullanımda çok yormasından ve bakımlarından sıkıldığım için, bir kaç ay içinde araç değişikliğine gitmeyi düşünüyorum.

Her ne kadar karakterleri birbirinden farklı olsada, başlıkta ki araçları beğeniyorum. Gt86' nın eğlenceli bir sürüş sunması ve sportif tasarımı, f30unda güçlü motoru ve buna paralel düşük yakıt tüketimi beni cezbeden özellikleri. Gt86 evo'dan sonra çok mu hantal gelir, yoksa kağıtta yazandan daha seri bir araç mı? F30un kronik bir problemi var mıdır? Sizce hangisi, hangi açıdan mantıklı bir seçim olur? Özellikle bu araçları kullananların fikirlerini almak isterim.

Arkadan itişli ve spor kullanıma uygun diğer tavsiyelerinizide alabilirim. ama S2000 ya da Rx8 düşünmüyorum. Şimdiden teşekkürler.

---

Merhaba öncelikle işiniz çok zor şu yüzden; şuan kullandığınız arac burada yazdığınız araçlardan daha çok sportif ve performanslı doğal olarak bir güc kaybı yaşayacaksınız ne kadarda benim için fark etmez desek de araç değişiminden sonra evo yu arıcaksınız. iki aracında test sürüşlerine katıldım
Gt86 otomatik kullandım gerçekten vasat heleki evo dan sonra katliyam diyebilirim,manuel olanlanı nı kullanmadım o yüzden onun için yorum yapamayacağım.
Bmw 3.28i için diyebileceğim sunlar 2.0 beni ilk duyduğumda üzdü fakat araç twin olduğundan dolayi bunu size fazla hissettirmiyor.
bmw de şöyle bir sorun var araç gt86 a göre en boşu bile daha pahalı ve paket eklemek istediğinizde ortaya ciddi derecede bir para çıkıyor en basit örneği (m direksiyon 2.000€ civarinda. )
Öncelikle iki aracida test etmenizi öneriyorum olmazsa alternatif araçlar aramalısınız :) Şimdiden hayırlı olsun.

Alıntı:

---

ahk Nickli Üyeden Alıntı

gt86'nın sadece filtre, egsoz ve yazılım ile 100-200'ü dbn ile 15 saniye herkes 200'ü zor geçen otomatikleri görüyor ;) Ayrıca piste girdiğin zaman herşey daha da değişir. 328 yazılım yapmadan gt86 ile şansı yok. Ha bide gt86'ya 328 gibi basınç verirsen 328 gt86'yı sadece otoparkta görür. Tabi 328'e modifiyeye çok açık demişsin yazılımdan sonra? Gerçi haklısın türkiye şartlarında BMW'lere sürekli pistonlar kollar egzantrikler takılıyor, nos basılıyor :D. (çok eski kasalar hariç)
Çok fazla marka fanatikliği ile yaklaşılıyor. Fanatikçe yazılıcaksa hepsine sahip olmuş biri olarak ;
S2k koltuk ısıtması olmayan cabrio herkes bi tarafı ile güler. Bi ara eşime aldığım Daihatsu coopende bile vardı :D Gerçi onda momo direksiyon ve koltukta vardı :D Frenler iğrenç yol tutuş yok eeee bi roll yapmak için araba alınıyosa ok!!
Evo günlük kullanımda sadece yorar hergün piste girmiceksen bu kadar sert arabayı napıcaz!!!
Bmw 3 serisi yakında daha ucuz olsun diye m görünüme yakın m diye paket çıkaracak son çıkan e90'da m paket diye satılanlar m görünümlüydü :)

---

Vallahi sizin aracı çok merak ediyorum ben dbn si mevcut mu acaba benim okuldan arkadaşlariminda stock 3.28i ve stock golf r ı var (16 sec yapan golf r) kafa kafaya gidiyor iki araçta.bence sizin dediğiniz gibi fazla bir fark olmaz.328 yazılım yapmadan sansı olabilir,yazılım olursa otoparkta 328 yikandıktan sonra gelebilir gt86 :)

Gt86 bana göre özel bir araç, f30 dan daha mantıklı olacaktır

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?p=620325

Alıntı:

---

Lancerution Nickli Üyeden Alıntı

Vallahi sizin aracı çok merak ediyorum ben dbn si mevcut mu acaba benim okuldan arkadaşlariminda stock 3.28i ve stock golf r ı var (16 sec yapan golf r) kafa kafaya gidiyor iki araçta.bence sizin dediğiniz gibi fazla bir fark olmaz.328 yazılım yapmadan sansı olabilir,yazılım olursa otoparkta 328 yikandıktan sonra gelebilir gt86 :)

---

Arkadaş gt86 yok olur puf olur falan yazdığı için biraz abartı gibi algılanmış olabilir sonuçta 245hp'lik bi araçtan bahsediyoruz tek dezavantajı ağırlığı olabilir fakat tork avantajı ile bir adım öne geçer. Arkadaş biraz öldürünce bende mübağla yapmışım ;) :D
Tabi şöyle aptalca bişeyide unutmamak lazım gt86'ya da aşırı besleme yapınca; gt86'yı önce yıkatır pasta cila yaptırırsın ardından servis bakımını yaptırırsın 328 ulaşmış olur.

Alıntı:

---

onurgoyunc Nickli Üyeden Alıntı

Gt86 bana göre özel bir araç, f30 dan daha mantıklı olacaktır

Frs or f30 ? - Scion FR-S Forum | Subaru BRZ Forum | Toyota 86 GT 86 Forum | AS1 Forum - FT86CLUB

---

burası biraz yanlı olur :D

m paket 328 tercih edilesi ama arada neredeyse 50k tl fiyat farkı var. Eğer bütce 150bin TL gibiyse ben olsam gt86 alır yanına da bir dizel alıp binerdim

Alıntı:

---

ahk Nickli Üyeden Alıntı

gt86'nın sadece filtre, egsoz ve yazılım ile 100-200'ü dbn ile 15 saniye herkes 200'ü zor geçen otomatikleri görüyor ;) Ayrıca piste girdiğin zaman herşey daha da değişir. 328 yazılım yapmadan gt86 ile şansı yok. Ha bide gt86'ya 328 gibi basınç verirsen 328 gt86'yı sadece otoparkta görür. Tabi 328'e modifiyeye çok açık demişsin yazılımdan sonra? Gerçi haklısın türkiye şartlarında BMW'lere sürekli pistonlar kollar egzantrikler takılıyor, nos basılıyor :D. (çok eski kasalar hariç)

---

Piste gt86 girince F30 da olduğu yerde duruyor zaten içerde öyle bi saygı tuşu var basınca hazır ola geçiyor olmadı basamadınız sensörler Gt86 yı algılıyor :)

F30 kasa itibarı ile harika yol tutuşu olan çok iyi direksiyon tepkilerine sahip stabil bir araçtır..Bunun üstüne harika verimli bir motor da eklenince ne olması bekleniyor ?
Araç 245 hp sadece yazılımla 300 hp leri görebiliyor 400 küsürat Nm torkuda cabası..
Siz atmosferik arabaya sadece filtre egzoz yazılım yaptınız da 328i ye yapılınca ?
Modifiyeye açıklığı olayı;
Atmosferik bir aracı soft bi şekilde modifiye etmekle
Turbo bir aracı soft bi şekilde modifiye etmek arasındaki farkı çözebilmek matematiksel işlem gerektirmiyor..

Gt86 ye turbo takmak supercharger takmak takınca şöyle güç almak böyle güç almak
İşte halamın sakalı olsa idi amcam olurdu lafına güzel bir örnek..

Alıntı:

---

Eworen Nickli Üyeden Alıntı

Piste gt86 girince F30 da olduğu yerde duruyor zaten içerde öyle bi saygı tuşu var basınca hazır ola geçiyor olmadı basamadınız sensörler Gt86 yı algılıyor :)

F30 kasa itibarı ile harika yol tutuşu olan çok iyi direksiyon tepkilerine sahip stabil bir araçtır..Bunun üstüne harika verimli bir motor da eklenince ne olması bekleniyor ?
Araç 245 hp sadece yazılımla 300 hp leri görebiliyor 400 küsürat Nm torkuda cabası..
Siz atmosferik arabaya sadece filtre egzoz yazılım yaptınız da 328i ye yapılınca ?
Modifiyeye açıklığı olayı;
Atmosferik bir aracı soft bi şekilde modifiye etmekle
Turbo bir aracı soft bi şekilde modifiye etmek arasındaki farkı çözebilmek matematiksel işlem gerektirmiyor..

Gt86 ye turbo takmak supercharger takmak takınca şöyle güç almak böyle güç almak
İşte halamın sakalı olsa idi amcam olurdu lafına güzel bir örnek..

---

Çok fazla fanatiksin umarım birgün manuel bi gt86 kullanırsında biraz daha farklı açıdan bakabilirsin.

Sana yazdığım yazıda turbo veya sc yazmıyor nerden çıktı anlamadım :D

Keyif aldığın araba en güzel arabadır her arabadan farklı keyifler alırsın en çok keyif aldığını satın alırsın bunların hepsini kendin yaparsın. Sen f30 iyi dedin diye f30 iyi olamıyor gt86 kaka dediğin içinde kaka olamıyor.

Soft modifiyeden kastın aracıma E85 koyduğumda +37whp alıyorum işte matematik orda duruyor ;)