Printable View
EWET YANLIS DUYMADINIZ BUGUN BU ARAC 400.000 KM BAKIMA GELDI VE TEK MOTOR CIVATASI DAHIL SOKLUMEDI USTELIK OTOMATIK SANZIMAN VE ODA SOKULMEMIS.:D
http://img340.imageshack.us/img340/4201/spa0007ve5.jpg
http://img340.imageshack.us/img340/997/spa0008ml9.jpg
honda hayat onda :D
maşallah ne diyelim :D
Darısı başımıza :D
Piyasadaki vti ların yarısı 400bine yakındır ,400 olmasada 300 :))) Ama görünen 130 bin max 140 :)
aslıında araba alıırken sokup bakııcan km saatıınıın arkasıına cııvatalar sokulmusmu :D
maşallah diyelim walla :D
araba alırken gerçek km anlamanın en iyi yolu servis kayıtlarına ulaşmak.. orda çıkıyor kaç km de olduğu..
Maşallah valla bravo cok güzel birşey.
210 bindeyim orgınal ve gurur duyuyorum :DAlıntı:
cem Nickli Üyeden Alıntı
112.000 bende gurur duyayım o zaman...
Muntazam olarak bakımını yaptırdığımız taktirde,
yağını suyunu eksiltmediğimiz sürece ben inanıyorum ki
o motor bi 300.000 daha yapar
otomatik olusundan bence..manuel olsaydı şimdiye kadar 2-3 kere motor yemişti..:D
Yani buradan da şu sonuç çıkıyor... Motoru gebertmemek için;Alıntı:
imhotep Nickli Üyeden Alıntı
böyle uzun km ler için sakin az devirli kullanmak gerekiyor !
Sıkıştırmayacaksın, ciğerini sökmeyeceksin motorun :):):)
Alıntı:
SOMEONESPECIAL Nickli Üyeden Alıntı
aynen abi arabanın ciğerini sökmezsen her hafta roll yapmazsan yok altını ustunu doldurayım demezsen bi ömur gider HONDA..:)
123bin buda benim gurur tablom :)
276.000 de ama ben gurur duyamıyom 3 kere motor indirdim :D
Ben açıkçası hiç şaşırmadım ikiler honda da 580.000 kmde daha hiç ellenmemiş 97 1.4 vardı sedan manuel vitesti. Gayette problemsizdi. Sürekli uzun yol kullanılmış bır araçtı.
Honda için kilometre doğru bakım malzemeleri,zamanında bakım,doğru kullanımla bu kilometreler gayet normal
honda yı çok seviyorum günlerce kullanıyosun kontak kapatmıyosun çok başarılı sana hiç bi zaman hayır demiyor:)))
serviste çalışırken karayollarının reno 19 vardı 530 bindeydi dahada bi 100 bin rahat giderdi kompresyon degerleri hala iiydi bakımlı olduktan sonra hiç bişe olmaz çogu arabaya
kardeş sen tepretoglullarında çalışıyodun dimiAlıntı:
VTEC® Nickli Üyeden Alıntı
masallah...:) bizim 14o binde ses gelmeye basladı:)
doğrudur :)Alıntı:
asmisinsan Nickli Üyeden Alıntı
200K daha gider bu :)
1998 ve 2004 yılları arasında bende orda çalıştım tanışıyoruzdur belki:)Alıntı:
VTEC® Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
asmisinsan Nickli Üyeden Alıntı
2007 den beri burdayım ben 2.elde denk gelmemişiz ama senin mutlaka tanıdığın arkadaşlarla çalışıyorum. Muhammed, Olcay, Veysel :)
olcay veysel ikisinide tanıyorum abdullah benim ismim sık sık geliyorum oraya tanışırız inşallahAlıntı:
VTEC® Nickli Üyeden Alıntı
420 bin kmde vti ımz vardı her 9 bin km de bir bakım yapılırdı nokta boya yoktu geçen ay satıldı :D aynı şekilde onunda üst kapağı bile sökülmedi
KM düsürüldügü anlasılmıyormu hicbir sekilde?Alıntı:
cem Nickli Üyeden Alıntı
106.000 deyim bende daha no sıkıntı :D mutluyum...
ciğerli tabi :D 1milyona kadar yolu war :D
honda servisinde servis müdürü ile bir müşterinin tartıştığını gördüm.konu şuymuş
"arabasına aşırı titiz olan bir emekli savcı arabayı servise bırakırken servis müdürüne aracın sekman atılması konusunda isteğini belirtmiş.arabayı bırakıp gitmiş.servis kompresyon değererini ölçüp gerek görmediği için (demekki herzaman paragöz olmuyorlar :D) sekman değişimi yapmamış.ondan sonra adamı çağırmışlar ve adam siz benden daha iyimi bileceksiniz diye kıyameti koparıyordu. :D araç 91 model integra 740 binde ;)
hey maşallah :D 740 bin..
adam gibi kullansak şu arabalar evladiyelik de işte.. yok roll du yok drag dı
yok bakalım kaç basacazdı :D
ömrünü kısaltıoz...
Honda bu kilometre konusunda en zor anlaşılan araçların başında gelir sonra toyota denilebilir. çünkü japon araçlarının yıpranma payları çok az. parça eskitmezler bu nedenle kilometrelerini göstermezler.Alıntı:
DRaGGeR Nickli Üyeden Alıntı
Ben size bir örnek vereyim. Biz 2. el de %70 araçları galerilere veriyoruz. adamalar arabanın fiyatından önce "abi en son kaç kmde bakıma girmiş?" diye soruyor. Misal 167.000 kmde bir araç geldi elimize bu araç en son 81.000 km de 2 sene önce yetkili serviste bakıma girmiş. alan galerici bunu 93.000 kmye düşürür sonra abuk subuk birşeyden (silecek değiştirme, ampul değiştirme vb..) servise aracı götürürler bu durumda araç en son yetkili serviste 93.000 km de bakıma girmiş olur. sonrasındaki aşamalarda aracın eğer çok yıpranmışsa direksiyon ve vites topuzu daha iyi olan çıkmayla değiştirilir yada deri kaplanır hatta satarken extra aksesuar unsuru olarak müşteriye sunulur. çok kral bir kuaför temizilikten geçer. ve vitrine konulur. TAA TAAAAA!!! işte size 93.000 km de bebek gibi bir araba :D ama sorarsanız 74.000 km si çalınmış bir araba. araç servise gider, ustaya gösterilir güzel denilir. mis gibi biner kullanırsınız. bunlar insafsız olanlar.
2. örnek daha insaflılar ama yine çakal olanlar. araçlarda ortalama 60.000 km de bir trigger kayışı değişimi uygun görülür. misal araç 121.000 km dedir fakat 2. trigger bakımı yapılmamıştır. galeri bunu 57.000 km ye çeker size daha ilk triggeri bile yapılmadı die satar alırsınız trigger yapar kullanırsınız sizin gönlünüz rahattır galericide yalandan vicdanını rahatlatır.
dizel arabalarda motor üfler ve yaygın bir davranışla yağ çubuğu çekilip aracın üfleyip üflemediği kontrol edilir ancak bununda yeni bir yöntemi vardır yağ çubuğunun içine sünger tıkamak!!!! çubuk çekilir üfleme yoktur motor iyidir!!!! bilmem anlatabildimmi.:D
271.000 kmde hyundai satıldı burdan, galerici 90.000 km ye düşürdü aracın motorunda yaklaşık 1 lt kalın yağ var gerisi full katkı motor sesi sanki 0 gibi üfleme ve duman olayı yok. ve sadece 3-5 bin km gerisinde sizi tanımaz!!!
firmama kiralamadan dönen henüz 10.000 ilk bakımları yapılmayan araçlar geldi. bu araçların ortalama km leri 10 ile 14.000 km arasındaydı. kiralık araçlar oldukları için kullananlar zamanında getirmemişler araçları ve normal koşullarda bu kmlerde servise giderlerse araçlar garanti dışında. hemen galeriler atladı hepsi satıldı. araçlar otopazarında en yüksek km lisi 4.500 km deydi. hepside daha ilk bakıma girmemişlerdi. km yi 2.000 yapan bile vardı. hepsi ilk bakıma geldiler ve garanti kapsamında oldular...
Ha bunlar gerçekten kötü ticaret yapanlar. İyi yokmu tabiki var. hatta kurumsal bir firmadan daha iyi iş yapanlar bile var. ben burda şahit oldukarımdan sadece birkaçını anlattım. daha çok varda yazmaktan yoruldum :D:D:D
Yani işin kısası anlaşılmıcak hale getiriyorlar...
:D:D:D bu sektörde tilki çokAlıntı:
VTEC® Nickli Üyeden Alıntı
şerefsizlik diz boyu
bu tarz adamlardan o paralar cok guzel cıkar...bu dunyada cıkmasa dıger dunyada cıkar...
Eeeee onlarda çalışıp ALIN TERleriyle, evlerine HELAL lokma götürüyorlar.Alıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
Kimse kusura bakmasın ama bu anlattıklarım 1 e 1 gerçek ve olan olaylar. Ve bu yapılanların ha cebinizden evinizden bi eşyanızın paranızın çalınması yada kilometre düşürülmesi benim için hiç farkı yok 2 side hırsızlık.
Buradan ne çıkartıyoruz sakın araba almayın :) İett devamAlıntı:
VTEC® Nickli Üyeden Alıntı
o parayı götürdüğün karıdan da hayır gelmez
buyuttugun ewlattan da
yalnız öylelerine bu dunya da bısey olmuyo öteki tarafa saklıolar demekki
yok araba almamak değilde, bilinen büyük firmalardan almak. zaten kurumsal olmanın sebebi bu çeşitli kontroller ve garantiler altında kafanız rahat bir şekilde 2. el araç almak daha iyi. Ülkemizde bunun temelleri sağlam atıldı. ve işini gerçekten iyi yapan firmalar mevcut.
piyasadaki vteclerin çoğu rahat 150.ooo km leri devirmiştir ama alan düşürüyo :)
arkadaşın araba 198.ooo km de daha tık demedi 98 sedan..yağ su benzinini koy kullan senelerce...:D
bu arada VTECr açıklama için teşekkürler ne çakallıklar varmış yaw :)