Vtec2' im ve Dyno

motor 115.000 km' de

1000 km önce,
- Castrol magnatec 10/40 yağ
- ngk buji takımı orjinal
- yağ filtresi değişti orjinal
- gaz kelebeği temizlendi
- subap ayarı yapıldı
200 km önce
- sıfır K&N rc3250 filtre takıldı, short ram yapıldı.

egsoz sistemi
- Custom fabrikasyon 4-1 krom Headers (BFM)
- 51 lik düz boru (orta susturucu vs yok)
- HKS style son susturucu

1,5 ay önce ölçtürdüğümde orjinal son susturucu ve son susturucunun arkasında ki orjinal orta susturucu dururken 124 hp vermişti, 2 gün önce ölçtürdüğümde sonda ki 2 orjinal susturucuyu çıkarıp tek spor egsozu taktım ve 129 hp aldım. amacım 128 civarını görmekti 129 oldu süper oldu.

Aracımın dyno eğrisi nasıl sizce?

http://img230.imageshack.us/img230/526/26112009764.jpg

http://img222.imageshack.us/img222/9093/25112009759.jpg

maşallah çok güzel tork çok iyi kayıp çok az tekere güzel vermiş

maşallah güzel değerler:)

tork cok güzel cıkmış maşallah valla.. degerler ve egri de baya baya güzel bana göre..

güzel bi değer maşallah...

Maşaallah torku iyiymiş gerçekten.

maşşallah adaşş cok ııyıı gidişşi gercekten dün gördüm:)

Vtec2 de bu kadar alt devirde tork beklemiyordum. Maşallah.

bu RKU 07 mi yaa :)

Alıntı:

---

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

maşallah çok güzel tork çok iyi kayıp çok az tekere güzel vermiş

---

teşekkür ederim. aracın orjinal torku 152nm yapılanlarla 166 oldu gerçekten benimde çok hoşuma gitti. bu arabayı almadan önce yine aynısından vardı bende o LS ydi. gidişlerini bildiğim için bu biraz daha iyiydi farkettim o yüzden dyno denemek istedim. şimdi evde bi tane afc neo duruyor acaba bi wideband alsam diğer projemi yapana kadar ayarlatıp kullansam sence ne kadar bi artısı olur yani taktığımıza değer mi. sonuçta çok güçlü araçlar değiller ama kendi sınıfında belki de en iyiler. sen D serisini yalamış yutmuş birisin değer dersen bi wideband aramaya başlıyım ben :) kayıp gerçekten çok az en fazla bu sevindirdi beni, tekere verdiği rakam orjinalin dahi üzerinde. bu aracım da 15" olmasına rağmen diğer aracımda ki 17" ler kadar sarmıyor, lastikler vs de durumları hemen hemen aynıydı ilginç :)

Alıntı:

---

207rc Nickli Üyeden Alıntı

maşallah güzel değerler:)

---

sağolasın :)

Alıntı:

---

dou_corolla Nickli Üyeden Alıntı

tork cok güzel cıkmış maşallah valla.. degerler ve egri de baya baya güzel bana göre..

---

teşekkür ettim :) eğri çok stabil bi şekilde artıyor, vtec 2700 rpm de açtığı içinde eğrinin stabil ve düzgün olmasına katkısı olduğunu düşünüyorum.

Alıntı:

---

ERH_ Nickli Üyeden Alıntı

güzel bi değer maşallah...

---

eyvallah dostum :)

Alıntı:

---

sellmann Nickli Üyeden Alıntı

Maşaallah torku iyiymiş gerçekten.

---

eski ölçümde 163,3 dü, egsoz takınca 166,7 oldu iyi de oldu sağolasın :)

Alıntı:

---

gökan Nickli Üyeden Alıntı

maşşallah adaşş cok ııyıı gidişşi gercekten dün gördüm:)

---

eyvallah hujucum silencerlı haliyle de olsa beğendiğine sevindim :D

Alıntı:

---

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Vtec2 de bu kadar alt devirde tork beklemiyordum. Maşallah.

---

teşekkürler dostum, öyle çok güçlü araçlar olmasa da hor görmemek lazım :D

Alıntı:

---

_muhaRRem Nickli Üyeden Alıntı

bu RKU 07 mi yaa :)

---

aynen o :)

ateşleme yöneten bişey alırsan daha iyi olur ama tabiki afc neo da biraz daha destekler bu setupı keyşfli olur illaki

vay be maşallah çok güzel değerler :) benimde headers hariç (4-2-1 dc var bende) specler aynı sayılır :)

ben stock iken çıkmıştım dynoya 104,4 hp 146 nm vermişti :) şu halimle çıkmadım daha. safc2 var onu bağladım ayar falan yaptırınca ne çıkacak onu merak ediyorum :) bizimkiside 125 i öldürmücek demekki :)

soner abide benim speclerimdeyken 128 hp almıştı :) vtec2 lerin gerçekten çok kısılmış güçleri. egzoz sistemiyle belkide en çok güç alan hondadır sadece son susturucunun değişimi bile farkediyo :)

Alıntı:

---

despe Nickli Üyeden Alıntı

vay be maşallah çok güzel değerler :) benimde headers hariç (4-2-1 dc var bende) specler aynı sayılır :)

ben stock iken çıkmıştım dynoya 104,4 hp 146 nm vermişti :) şu halimle çıkmadım daha. safc2 var onu bağladım ayar falan yaptırınca ne çıkacak onu merak ediyorum :) bizimkiside 125 i öldürmücek demekki :)

---

teşekkür ederim :) safc ye ayar yaptırdıktan sonra dediğin rakamlara ulaşırsın diye düşünüyorum. sonucu paylaşırsan sevinirim. 5 yıldır vtec2 kullanıyorum bu 2. aracım. artık bu araçlarla da uğraşmaya başladı insanlar keyifli oluyor bizler için. her geçen gün daha beygirli oluyorlar :)

bizim vtec2 lerin bildiğiniz gibi en sıkıntı yeri egsoz sistemleri, orjinali çok kasıyor arabayı, o yüzden egsozla başladın mı gerisi geliyor ki sende onu yapmışsın bence güzel değerlere ulaşmışsındır.

dyno da bizim bir arkadaşımızın tamamen stock tertemiz vtec2 si 109.6 hp çıkmıştı :) fabrika verilerini aradan 60-70bin km olmasına rağmen karşılayan araçlar. öyle süper olmasalarda yine de keyifliler :)

:) bende dynoya soktuğumda 85.000 de falandı araba. ama işte dynoda fan yoktu yine serp dynoydu.

way way 106 gti avcısı olmuş bu araçlar

Alıntı:

---

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

ateşleme yöneten bişey alırsan daha iyi olur ama tabiki afc neo da biraz daha destekler bu setupı keyşfli olur illaki

---

çıtırdan avansını açıp afcyle güzelden bi ayar yapılsa hoş olmaz mı :) ucuz yollu keyifli olur :)

Alıntı:

---

VteC_MaNiaC Nickli Üyeden Alıntı

çıtırdan avansını açıp afcyle güzelden bi ayar yapılsa hoş olmaz mı :) ucuz yollu keyifli olur :)

---

o arabada distribitör var mı okan :hahaha:

Alıntı:

---

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

o arabada distribitör var mı okan :hahaha:

---

hiç d16v1 im olmadı abi :) nolcak IAT hekleyerekden açamazmıyız avansı 2 derececik :)

masallah iyi sonuc vermis safc de alabilceniz max 2hp alabilirsiniz bilginiz olsun

zamanında geçemiolardı zaten.. demekki ciğerliymiş :)

güzel bir dyno çıktısı maşallah.

Alıntı:

---

renault_f1 Nickli Üyeden Alıntı

way way 106 gti avcısı olmuş bu araçlar

---

nightkids_han sen hala yazıyor musun bu foruma? fake üye seni :D :D kıbrıs gibi JDM cennetinde reno kullanan masum köylü :D :D

bu da benim eski dyno çıktısı.. 128 ps, simota aeroform (edited), dc 4-2-1 race header, 51lik ara boru ve son susturucu ve ankaranın oksijensiz havası :D :D

http://img241.imageshack.us/img241/8...nosheetob9.jpg

edit: filtre kiti eklendi...

bende 2 yıldır kullanıorum aracı sımota cai,4-1 headers spor orta type-r ın orj son susturucusu war..16 enkeı jant ile....125 fln cıkması mucıze bence..cok yuksek rakamlar 110 bg lık bu arac bunlarla 15 bg almaz arkadaslar..200 bg lık bır typer bu speclerle 220 olmuyor.tamam arabam su anda eskısınden ııı ama okdarda dgl.aile otomobılı bu araclar...ekonomık vtec bunlar:)

Alıntı:

---

palios Nickli Üyeden Alıntı

bende 2 yıldır kullanıorum aracı sımota cai,4-1 headers spor orta type-r ın orj son susturucusu war..16 enkeı jant ile....125 fln cıkması mucıze bence..cok yuksek rakamlar 110 bg lık bu arac bunlarla 15 bg almaz arkadaslar..200 bg lık bır typer bu speclerle 220 olmuyor.tamam arabam su anda eskısınden ııı ama okdarda dgl.aile otomobılı bu araclar...ekonomık vtec bunlar:)

---

neden çıkmasın? araba kasıtlı fb'dan kısılmış güçle piyasaya sunuluyor.. orjinal header boru çaplarını görsen gülersin..

Alıntı:

---

palios Nickli Üyeden Alıntı

bende 2 yıldır kullanıorum aracı sımota cai,4-1 headers spor orta type-r ın orj son susturucusu war..16 enkeı jant ile....125 fln cıkması mucıze bence..cok yuksek rakamlar 110 bg lık bu arac bunlarla 15 bg almaz arkadaslar..200 bg lık bır typer bu speclerle 220 olmuyor.tamam arabam su anda eskısınden ııı ama okdarda dgl.aile otomobılı bu araclar...ekonomık vtec bunlar:)

---

ekonomik araç aslında kısılmış araç demektir yani bi çoğu böyle headers egsoz o gücü vermiyo aslında usdm si k20 180 hp civarı olaması lazım sadece egsozla 200+ oluyo 2 tane kat var vtec 2ler gördüğüm en kısık D serisi garip şimdi 2 tane dyno var aynı speclerde genel düç aynı ya bütün dynolar yanlış ya da senin bakış açın

Alıntı:

---

palios Nickli Üyeden Alıntı

200 bg lık bır typer bu speclerle 220 olmuyor.

---

haklısın çünkü 200 lük tayyar filtre-hıdır-egzoz (ara boru dahil) üçlüsüyle 225 oluyor... :D

alınması guc sonuclar gıbı bı typer ın 20 25 alması dogal ama bu arac ıcın buyuk gucler...120 en babası bence..kendı kullandıgım araba sonucta hergun altımda..bır kat ıptalı 10 bg vermez..

Alıntı:

---

SONE-R Nickli Üyeden Alıntı

neden çıkmasın? araba kasıtlı fb'dan kısılmış güçle piyasaya sunuluyor.. orjinal header boru çaplarını görsen gülersin..

---

head i takarken guldum ztn...

Alıntı:

---

SONE-R Nickli Üyeden Alıntı

bu da benim eski dyno çıktısı.. 128 ps, dc 4-2-1 race header, 51lik ara boru ve son susturucu ve ankaranın oksijensiz havası :D :D

http://img241.imageshack.us/img241/8...nosheetob9.jpg

---

filitresız mı bu degerlerı aldınız???sadece ıkı aracı karsılastırmak acısından soruyorum..

bu arada masallah vtec2 lere...:icon_tup:

Alıntı:

---

Glf&ASER Nickli Üyeden Alıntı

filitresız mı bu degerlerı aldınız???sadece ıkı aracı karsılastırmak acısından soruyorum..

bu arada masallah vtec2 lere...:icon_tup:

---

Pardon simota filtre kitini yazmayı unutmuşum... simota areo form...

Alıntı:

---

palios Nickli Üyeden Alıntı

head i takarken guldum ztn...

---

işte o gördüğün şey komple var hem emmede hem egsozda

bende barı bıara maslak yapıımda olcturıım sunun gızlı gucunu..walla cok ıı degerler.
sıtede bır vtec2 wardı atmosferık yuledıler fln bordo o kac bg verdı bılen warmı?? cok ugrasmıslardı

Alıntı:

---

palios Nickli Üyeden Alıntı

bende barı bıara maslak yapıımda olcturıım sunun gızlı gucunu..walla cok ıı degerler.
sıtede bır vtec2 wardı atmosferık yuledıler fln bordo o kac bg verdı bılen warmı?? cok ugrasmıslardı

---

kapaga egzantrik takip toplandi, piston falan yok o arabada :)

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

kapaga egzantrik takip toplandi, piston falan yok o arabada :)

---

dereceli egzantirik
timing kasnak
subab
subab yayları
aem ems
conta
dc 4-2-1
komple eksoz
hks hi-power son

bi kaç bişi daha var sanırım.

bu araba bile 140 civarı çeviriyor gibi gözüküyor.(dyno'ya çıkmadı)


bu hıdır,filtre,eksoz ile 125-130'lardan bahseden arkadaşlara helal olsun diyorum.demekki iman power :D

ps:gerçi bu bordo'nun sahibide dinine bağlı çocuk,cumalara filan gider hatta kurban bile kesti ama abdesti filan yok sanırım imanda eksiklik var bu güçleri alamamış :D :D :D

bu da stock rex ile kalkış videosu.. 1 boy yapabiliyor.rex 3. vitese biraz zor geçiyor

http://videos.streetfire.net/video/c...tec_715204.htm

Alıntı:

---

overblack Nickli Üyeden Alıntı

dereceli egzantirik
timing kasnak
subab
subab yayları
aem ems
conta
dc 4-2-1
komple eksoz
hks hi-power son

bi kaç bişi daha var sanırım.

bu araba bile 140 civarı çeviriyor gibi gözüküyor.(dyno'ya çıkmadı)


bu hıdır,filtre,eksoz ile 125-130'lardan bahseden arkadaşlara helal olsun diyorum.demekki iman power :D

ps:gerçi bu bordo'nun sahibide dinine bağlı çocuk,cumalara filan gider hatta kurban bile kesti ama abdesti filan yok sanırım imanda eksiklik var bu güçleri alamamış :D :D :D

---

bahsetmek istedıgım buydu..adam dunyayı harcadı.bayada ugrasıldı tamam en son vıdeosu fln wardı gzl gıdıo vti ile olacagıda bu ztn

140 verdiğine nasıl karar verdinizki ve de parçalara bakalım egz kasnak subap yay conta son susturucu bunların hp ye yansıması nasıl olur

Alıntı:

---

bladerk Nickli Üyeden Alıntı

140 verdiğine nasıl karar verdinizki ve de parçalara bakalım egz kasnak subap yay conta son susturucu bunların hp ye yansıması nasıl olur

---

video koydum seyret sen karar ver.

keremim yapma etme.. sen de böyle dersen başkaları neler der...